【正文】 ；補(bǔ)充監(jiān)測(cè)□；其他□ 補(bǔ)充監(jiān)測(cè) 監(jiān)測(cè)時(shí)期 監(jiān)測(cè)因子 監(jiān)測(cè)斷面或點(diǎn)位 豐水期□；平水期□；枯水期□；冰封期□春季□；夏季□；秋季□；冬季□ （） 監(jiān)測(cè)斷面或點(diǎn)位個(gè)數(shù) （）個(gè) 現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 評(píng)價(jià)范圍 河流：長(zhǎng)度（）km；湖庫(kù)、河口及近岸海域：面積（）km2 評(píng)價(jià)因子 （） 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 河流、湖庫(kù)、河口：Ⅰ類□；Ⅱ類□；Ⅲ類□；Ⅳ類□；Ⅴ類? 近岸海域：第一類□；第二類?；第三類□；第四類□ 規(guī)劃年評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（） 評(píng)價(jià)時(shí)期 豐水期□；平水期□；枯水期□；冰封期□ 春季□；夏季□；秋季□；冬季□ 評(píng)價(jià)結(jié)論 水環(huán)境功能區(qū)或水功能區(qū)、近岸海域環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)狀況：達(dá)標(biāo)?；不達(dá)標(biāo)□ 水環(huán)境控制單元或斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)狀況：達(dá)標(biāo)□；不達(dá)標(biāo)□ 達(dá)標(biāo)區(qū)? 不達(dá)標(biāo)區(qū)□ 26 水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)質(zhì)量狀況：達(dá)標(biāo)□；不達(dá)標(biāo)□ 對(duì)照斷面、控制斷面等代表性斷面的水質(zhì)狀況：達(dá)標(biāo)□；不達(dá)標(biāo)? 底泥污染評(píng)價(jià)□ 水資源與開(kāi)發(fā)利用程度及其水文情勢(shì)評(píng)價(jià)□ 水環(huán)境質(zhì)量回顧評(píng)價(jià)□ 流域（區(qū)域）水資源（包括水能資源）與開(kāi)發(fā)利用總體狀況、生態(tài)流量管理要求與現(xiàn)狀滿足程度、建設(shè)項(xiàng)目占用水域空間的水流狀況與河湖演變狀況□ 依托污水處理設(shè)施穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放評(píng)價(jià)□ 影響預(yù)測(cè) 預(yù)測(cè)范圍 河流：長(zhǎng)度（）km；湖庫(kù)、河口及近岸海域：面積（）km2 預(yù)測(cè)因子 （） 預(yù)測(cè)時(shí)期 豐水期□；平水期□；枯水期□；冰封期□ 春季□；夏季□；秋季□；冬季□ 設(shè)計(jì)水文條件□ 預(yù)測(cè)背景 建設(shè)期□；生產(chǎn)運(yùn)行期□；服務(wù)期滿后□ 正常工況□；非正常工況□ 污染控制和減緩措施方案□ 區(qū)（流）域環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)要求情景□ 預(yù)測(cè)方法 數(shù)值解□：解析解□；其他□ 導(dǎo)則推薦模式□：其他□ 影響評(píng)價(jià) 水污染控制和水環(huán)境影響減緩措施有效性評(píng)價(jià) 區(qū)（流）域水環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)□；替代削減源□ 水環(huán)境影響評(píng)價(jià) 排放口混合區(qū)外滿足水環(huán)境管理要求□ 水環(huán)境功能區(qū)或水功能區(qū)、近岸海域環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)□； 滿足水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)水域水環(huán)境質(zhì)量要求□； 水環(huán)境控制單元或斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)□ 滿足重點(diǎn)水污染物排放總量控制指標(biāo)要求，重點(diǎn)行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目，主要污染物排放滿足等量或減量替代要求□ 27 滿足區(qū)（流）域水環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)要求□ 水文要素影響型建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)應(yīng)包括水文情勢(shì)變化評(píng)價(jià)、主要水文特征值影響評(píng)價(jià)、生態(tài)流量符合性評(píng)價(jià)□ 對(duì)于新設(shè)或調(diào)整入河（湖庫(kù)、近岸海域）排放口的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)包括排放口設(shè)置的環(huán)境合理性評(píng)價(jià)□ 滿足生態(tài)保護(hù)紅線、水環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和環(huán)境準(zhǔn)入清單管理要求□； 污染物排放量核算 污染物名稱 排放量/（t/a） 排放濃度/（mg/L） （CODcr） 50 （NH 3N） 5 替代源排放情況 污染源名稱 排污許可證編號(hào) 污染物名稱 排放量/（t/a） 排放濃度/（mg/L） （） （） （） （） （） 生態(tài)流量確定 生態(tài)流量：一般水期（）m3/s；魚類繁殖期（）m3/s；其他（）m3/s 生態(tài)水位：一般水期（）m；魚類繁殖期（）m；其他（）m 防治措施 環(huán)保措施 污水處理設(shè)施?；水文減緩設(shè)施 □；生態(tài)流量保障設(shè)施 □；區(qū)域削減 □；依托其他工程措施□；其他□ 監(jiān)測(cè)計(jì)劃 環(huán)境質(zhì)量 污染源 監(jiān)測(cè)方式 手動(dòng)□；自動(dòng)□；無(wú)監(jiān)測(cè)? 手動(dòng)?；自動(dòng)□；無(wú)監(jiān)測(cè)□ 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位 （） （） 監(jiān)測(cè)因子 （） （） 污染物排放清單 □ 評(píng)價(jià)結(jié)論 可以接受?；不可以接受□ 注：“□”為勾選項(xiàng)，可打√；“（）”為內(nèi)容填寫項(xiàng)；“備注”為其他補(bǔ)充內(nèi)容。 四、噪聲環(huán)境影響分析 28 營(yíng)運(yùn)期噪聲主要包括機(jī)動(dòng)車輛行駛噪聲及配套設(shè)備運(yùn)行噪聲。 項(xiàng)目加強(qiáng)進(jìn)出車輛的管理，進(jìn)出小區(qū)車輛限速在30km/h以內(nèi)，并設(shè)置路障，禁止鳴笛，因汽車在小區(qū)內(nèi)道路上行駛速度較慢，并經(jīng)綠化及距離衰減，對(duì)周邊聲環(huán)境影響較小。 項(xiàng)目配套設(shè)備選用低噪聲設(shè)備，設(shè)備安裝采取防振減噪措施，設(shè)備房密閉隔音處理，再經(jīng)項(xiàng)目區(qū)綠化及距離衰減，確保配套設(shè)備噪聲不對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響，同時(shí)對(duì)高噪聲設(shè)備日常維護(hù)和保養(yǎng)，避免故障運(yùn)行產(chǎn)生高噪聲影響。 綜上所述，采取上述環(huán)保措施后，項(xiàng)目產(chǎn)生的噪聲對(duì)周圍聲環(huán)境影響較小。 綜上所述，本項(xiàng)目固廢能夠得到合理處置，對(duì)周圍環(huán)境影響較小。 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 項(xiàng)目無(wú)重大危險(xiǎn)源，運(yùn)營(yíng)期間存在由于突發(fā)情況可能導(dǎo)致火災(zāi)事故的可能性，主要以提出防范、減緩和應(yīng)急措施為主。此外，還應(yīng)做到以下措施： （1）定期對(duì)天然氣的泄爆口、接頭、開(kāi)關(guān)、軟管等部位進(jìn)行檢查，看有無(wú)漏氣情況，如果有裂縫、接頭脫落等現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即更換。 （3）火患往往起于細(xì)微之處，要格外注意用火、用電、用氣的安全。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 綜上所述，在確保各項(xiàng)防護(hù)措施落實(shí)到位的情況下，項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)過(guò)程的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響在可接受范圍之內(nèi)。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及監(jiān)測(cè)頻次見(jiàn)表64。 表65 環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”驗(yàn)收一覽表 類別 環(huán)保措施 驗(yàn)收內(nèi)容 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 廢 氣 廚房油煙及燃?xì)鈴U氣 廚房油煙經(jīng)家用吸排油煙機(jī)凈化處理后與天然氣燃燒廢氣一起通過(guò)專門的排煙風(fēng)道于樓頂排放 / / 30 生活垃圾、污泥 生活垃圾統(tǒng)一堆存于帶蓋垃圾桶，由環(huán)衛(wèi)部門每日清運(yùn)；濃縮后污泥暫存在儲(chǔ)泥池，每半年由運(yùn)泥車就近運(yùn)到泥布灣污水處理廠進(jìn)一步脫水處理，運(yùn)泥車輛采取密閉措施 臭氣濃度 廠界執(zhí)行《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB145541993）表2新改擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn) 廢水 生活污水 現(xiàn)狀經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入專用污水處理模塊（日處理60t/d）處理后排入黃海；后期待污水處理管網(wǎng)完善后將經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入靈山衛(wèi)污水處理廠。立方米/年） 排氣筒高度（米） / 產(chǎn)污工藝 名稱 產(chǎn)生量（噸/年） 排放量（噸/年） 廚房 煙塵、SONO2 、 、 油煙 地上停車位 CO、HC、NOx / / 固體廢物 主要的污染物 排放去向 名 稱 產(chǎn)生量（噸/年） 排放量（噸/年） 生活垃圾 0 環(huán)衛(wèi)部門每日清運(yùn) 污泥 6 0 噪聲 產(chǎn)生噪聲的設(shè)備名稱 等效聲級(jí)dB（A） 車輛行駛、配套設(shè)施等 60～85 其他 無(wú) 32 建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果（營(yíng)運(yùn)期） 內(nèi)容 類型 排 放 源 （編 號(hào)） 污染物名稱 防 治 措 施 預(yù)期治理效果 大 氣 污 染 物 廚房 SONOX、煙塵、油煙 廚房油煙經(jīng)家用吸排油煙機(jī)凈化處理后與天然氣燃燒廢氣一起通過(guò)專門的排煙風(fēng)道于樓頂排放 對(duì)大氣環(huán)境影響較小 汽車尾氣 CO、THC、NOX 地上停車位露天分散布置，建設(shè)有綠化帶 生活垃圾、污泥 惡臭 生活垃圾統(tǒng)一堆存于帶蓋垃圾桶，由環(huán)衛(wèi)部門每日清運(yùn)；濃縮后污泥暫存在儲(chǔ)泥池，每半年由運(yùn)泥車就近運(yùn)到泥布灣污水處理廠進(jìn)一步脫水處理，運(yùn)泥車輛采取密閉措施 水 污 染 物 生活污水 CODCr、SS、BOD氨氮、動(dòng)植物油 現(xiàn)狀經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入專用污水處理模塊處理后達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 18918 2002)一級(jí) A 標(biāo)準(zhǔn)后排入黃海；后期待污水處理管網(wǎng)完善后將經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入靈山衛(wèi)污水處理廠。 其他 無(wú) 34 污染物增減情況表 污染物 名稱 原有 排放量 (1) 新建部分 產(chǎn)生量 (2) 新建部分 削減量 (3) 以新帶老 削減量 (4) 排放 增減量 (5) 排放 總量 (6) 廢水 0 + CODcr + BOD5 + SS + 氨氮 + 動(dòng)植物油 + 廢氣 0 + 煙塵 0 + SO2 0 + NOX 0 + 油煙 + 固體廢物 +0 0 生活垃圾 +0 0 污泥 +0 0 注： 單位：廢氣量；萬(wàn)標(biāo)米3/年；廢水、固體廢物 萬(wàn)噸/年；一類污染物 千克/年；其他 噸/年。 邏輯關(guān)系：(5)=(2) (3)(4)；(6)=(2) (3)+(1)(4)。 35 生態(tài)影響分析 一、主要生態(tài)影響（不夠可另附頁(yè)） 本項(xiàng)目位于瞭望山片區(qū)水源涵養(yǎng)生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)（SD 02B105）范圍內(nèi)（不屬于Ⅰ類生態(tài)紅線區(qū)）以及青島西海岸國(guó)家級(jí)海洋公園中適度利用區(qū)。（2）繼續(xù)加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)與恢復(fù)，恢復(fù)與重建水源涵養(yǎng)區(qū)森林、草地、濕地等生態(tài)系統(tǒng)，提高生態(tài)系統(tǒng)的水源涵養(yǎng)能力。（3）控制水污染，減輕水污染負(fù)荷，禁止導(dǎo)致水體污染的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開(kāi)展生態(tài)清潔小流域的建設(shè)。 本項(xiàng)目屬于房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)，不同于工業(yè)生產(chǎn)項(xiàng)目，污染物產(chǎn)生種類少且產(chǎn)生量較小，項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)后各項(xiàng)污染物可以達(dá)標(biāo)排放，不屬于損害生態(tài)系統(tǒng)水源涵養(yǎng)功能的經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)和生產(chǎn)方式，對(duì)周邊環(huán)境影響較小。 從項(xiàng)目總體來(lái)看，該項(xiàng)目對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)域周圍生態(tài)環(huán)境的影響在環(huán)境可接受范圍內(nèi)，不足以導(dǎo)致區(qū)域生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀的改變。 該項(xiàng)目建成營(yíng)運(yùn)后，相應(yīng)配套的綠化措施對(duì)項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)植被有一定的恢復(fù)和補(bǔ)償作用，降低項(xiàng)目建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。其中一期工程自1998年起開(kāi)始規(guī)劃建設(shè)，至2003年12月全部建設(shè)完成，二期工程自2005年起開(kāi)始規(guī)劃建設(shè)，至2008年12月全部建設(shè)完成。項(xiàng)目總投資16000萬(wàn)元，其中環(huán)保投資182萬(wàn)元。 因本項(xiàng)目建設(shè)較早，已于2008年12月全部建設(shè)完成，根據(jù)建設(shè)單位提供的土地證及建設(shè)工程規(guī)劃許可證，項(xiàng)目用地性質(zhì)屬于住宅用地，不屬于《限制用地項(xiàng)目目錄（2012年本）》和《禁止用地項(xiàng)目目錄（2012年本）》中列出的禁止或限制用地項(xiàng)目，符合當(dāng)時(shí)的土地利用總體規(guī)劃。 本項(xiàng)目位于瞭望山片區(qū)水源涵養(yǎng)生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)（SD02B105）范圍內(nèi)，不屬于Ⅰ類生態(tài)紅線區(qū)。 本項(xiàng)目位于青島西海岸國(guó)家級(jí)海洋公園適度利用區(qū)，符合《青島西海岸國(guó)家級(jí)海洋公園總體規(guī)劃（20162025年）》。 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響結(jié)論 （1）大氣環(huán)境影響分析 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期廢氣主要為居民廚房油煙及燃?xì)鈴U氣、汽車尾氣、垃圾及污泥惡臭。居民廚房產(chǎn)生的油煙經(jīng)家用吸排油煙機(jī)凈化處理后與天然氣燃燒廢氣一起通過(guò)專門的排煙風(fēng)道于樓頂排放。 ②汽車尾氣 項(xiàng)目建設(shè)的停車位為地上式，約200個(gè)地上停車位在項(xiàng)目地塊內(nèi)露天分散布置，由于汽車尾氣排放量較小，地面空氣流動(dòng)性較好，汽車尾氣擴(kuò)散較快，且項(xiàng)目在地塊內(nèi)建設(shè)有綠化帶，因此對(duì)周圍空氣質(zhì)量影響很小。項(xiàng)目垃圾收集點(diǎn)不進(jìn)行垃圾壓縮，由環(huán)衛(wèi)部門每日清運(yùn)，產(chǎn)生臭氣量較少。 綜上所述，項(xiàng)目大氣污染物排放量小，通過(guò)采取以上有效措施，大氣污染物不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成明顯影響。最終排入外環(huán)境中污染物的量分別為CODCr 、對(duì)周圍水體環(huán)境影響較小。 （4）噪聲環(huán)境影響分析 營(yíng)運(yùn)期噪聲主要包括機(jī)動(dòng)車輛行駛噪聲及配套設(shè)備運(yùn)行噪聲。 ②配套設(shè)備運(yùn)行噪聲 項(xiàng)目配套設(shè)備選用低噪聲設(shè)備，設(shè)備安裝采取防振減噪措施，設(shè)備房密閉隔音處理，再經(jīng)項(xiàng)目區(qū)綠化及距離衰減，確保配套設(shè)備噪聲不對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響，同時(shí)對(duì)高噪聲設(shè)備日常維護(hù)和保養(yǎng)，避免故障運(yùn)行產(chǎn)生高噪聲影響。 綜上所述，采取上述環(huán)保措施后，項(xiàng)目產(chǎn)生的噪聲對(duì)周圍聲環(huán)境影響較小。 綜上所述，本項(xiàng)目固廢能夠得到合理處置，對(duì)周圍環(huán)境影響較小。 二、建議 組織單位管理人員和工作人員多學(xué)習(xí)環(huán)保方面的法律、法規(guī)，認(rèn)知保護(hù)環(huán)境的重要性和緊迫性。 隨時(shí)接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的監(jiān)督、檢查。本項(xiàng)目已于2008年12月全部建設(shè)完成，根據(jù)建設(shè)單位提供的土地證及建設(shè)工程規(guī)劃許可證，項(xiàng)目用地性質(zhì)屬于住宅用地，符合當(dāng)時(shí)的土地利用總體規(guī)劃，項(xiàng)目選址符合要求。因此，從環(huán)境保護(hù)的角度分析，本項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。請(qǐng)貴方接委托書后盡快開(kāi)展各項(xiàng)工作，按時(shí)完成環(huán)評(píng)任務(wù)。 特此承諾！ 山東宏程建設(shè)有限公司：（蓋章） 時(shí)間：2020年4月