【正文】 道施工方案及方法1〕施工方案本合同段22道鋼筋混凝土蓋板涵涵洞，3道鋼筋混凝土蓋板通道。2〕施工方法涵洞施工項(xiàng)目主要分基槽開(kāi)挖、基礎(chǔ)處理、現(xiàn)澆砼、漿砌石、預(yù)制構(gòu)件安裝等工作項(xiàng)目，同一施工段的涵洞工程同時(shí)施工?；A(chǔ)開(kāi)挖計(jì)劃采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)進(jìn)行施工，人工清理基底。預(yù)制蓋板汽車(chē)運(yùn)輸?shù)跹b。(1)現(xiàn)澆混凝土涵洞的臺(tái)帽、臺(tái)身和基礎(chǔ)連續(xù)澆筑。(3)涵臺(tái)或蓋板，按圖紙?jiān)O(shè)置的沉降縫處分段修筑。(5)安裝預(yù)制混凝土蓋板，注意下列事項(xiàng)：①涵臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％以上方可安裝蓋板。③蓋板安裝前，檢查成品及涵臺(tái)尺寸。填土?xí)r兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對(duì)稱填筑，采用砂礫回填。3〕涵洞、通道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)a、涵洞定位準(zhǔn)確，各部位結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)。漿砌石及砼色澤一致，線條順直。d、砌石選料、砌筑合理，勾縫均勻美觀。路基路面排水：混凝土預(yù)制塊排水溝，排水溝圓管倒虹吸?；A(chǔ)開(kāi)挖采用機(jī)械人工相結(jié)合進(jìn)行，砌體人工砌筑，各類(lèi)溝、墻、坡的砌筑，符合設(shè)計(jì)尺寸要求。急流槽的槽底及消力池的池底不需抹光，作成粗糙面，以利消力，減少?zèng)_刷。預(yù)制塊均用10號(hào)砂漿砌筑，砌筑時(shí)砂漿保持密實(shí)，并用原漿勾縫。鋪砌邊坡掛線施工，保證坡面平整、線條直順。機(jī)械澆水。所有塊料座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫確保滿漿，塊料固定就位。在砂漿凝固前將外露縫勾好，深度不小于2cm，護(hù)坡及錐坡的勾縫待填土穩(wěn)定后進(jìn)行。勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，視水泥種類(lèi)及氣候情況，在7至14天內(nèi)保護(hù)不受日曬并保持濕潤(rùn)。，砂子采用中粗砂，砂漿采取機(jī)械拌合，隨施工段設(shè)置移動(dòng)式小型拌合機(jī)拌制砂漿，小型運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸砂漿，隨拌隨用，使之保持良好的和易性和適宜的稠度。施工要點(diǎn)：施工時(shí)嚴(yán)格控制路基填料設(shè)計(jì)高程，壓實(shí)度、平整度等。b、后張法預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制施工順序：施工準(zhǔn)備→模板安裝→鋼筋制安→波紋管的安裝→砼澆筑→養(yǎng)護(hù)→鋼絞線制安→張拉錨固→孔道壓漿→養(yǎng)護(hù)→移梁存放。認(rèn)真檢查預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量、位置、張拉設(shè)備和錨具，張拉控制采用應(yīng)力與伸長(zhǎng)量雙控法，放張速度不宜太快，注意安全。d、箱梁懸臂現(xiàn)澆施工順序：測(cè)量放樣→鋪底模、立外模、堵?！装寮案拱邃摻睢荚O(shè)預(yù)應(yīng)力管道及豎向精軋螺紋鋼筋→安裝內(nèi)模→綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道束→測(cè)量檢查模板、鋼筋等→監(jiān)理工程師簽認(rèn)→混凝土澆筑拆側(cè)模、內(nèi)模→穿索張拉→真空吸漿→落底?！鷴旎@縱移就位→進(jìn)行下次循環(huán)直到合攏。施工要點(diǎn)：施工時(shí)嚴(yán)格控制基層混合料設(shè)計(jì)高程，壓實(shí)度、平整度、坡度等。、防護(hù)及排水施工順序：施工準(zhǔn)備→邊坡整形→防護(hù)、排水溝等施工→綠化。項(xiàng)目部將對(duì)工程進(jìn)行總體規(guī)劃、控制與管理，明確工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、工期目標(biāo)、合同及法律法規(guī)要求，采取科學(xué)方法，以解決工程難點(diǎn)、重點(diǎn)工序?yàn)橹饕獌?nèi)容；實(shí)行崗位責(zé)任制，組織有效技術(shù)攻關(guān)；以ISO9001質(zhì)量保證體系進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量控制；安全以預(yù)防為主，常抓不懈；文明施工和環(huán)境保護(hù)制定制度定期檢查。針對(duì)各施工難點(diǎn)和特點(diǎn)，確定符合實(shí)際需要的施工工藝和檢測(cè)方法。對(duì)重大技術(shù)問(wèn)題組織專家研究確定方案、科學(xué)指導(dǎo)施工，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)共同努力。2〕認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量控制程序、技術(shù)規(guī)范和工程設(shè)計(jì)文件要求，接受業(yè)主及監(jiān)理單位的監(jiān)督、檢查、檢驗(yàn)與監(jiān)查，對(duì)不符合項(xiàng)采取糾正措施。4〕建立技術(shù)規(guī)章制度，完善技術(shù)檔案工作。關(guān)鍵工序測(cè)量控制工作由測(cè)量工程師負(fù)責(zé)，沿線各導(dǎo)線點(diǎn)、高程控制點(diǎn)由技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護(hù)，確保工程位置、高程等準(zhǔn)確無(wú)誤。6〕建立質(zhì)量評(píng)定制度，及時(shí)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，及時(shí)反饋工程質(zhì)量信息，并用數(shù)據(jù)分析的結(jié)果指導(dǎo)下一步工作。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。2〕加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)施工，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝為指導(dǎo)，以技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。、材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量控制：對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)材料按規(guī)范規(guī)定的檢測(cè)項(xiàng)目和頻率嚴(yán)格進(jìn)行材料的試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師，積極配合監(jiān)理工程師復(fù)核、檢驗(yàn)材料質(zhì)量。、 工期保證措施1〕組織有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和組織領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)的干部成立項(xiàng)目經(jīng)理部，形成強(qiáng)有力的行政決策指揮機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格管理，按時(shí)完成工程施工任務(wù)。施工中嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，規(guī)范施工，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，發(fā)揚(yáng)企業(yè) “召之既來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝”的精神，保證工程質(zhì)量，一次成活，避免返工，按時(shí)完成即定的目標(biāo)和任務(wù)。4〕 抓好關(guān)鍵工序，制約總體工期的項(xiàng)目應(yīng)提前準(zhǔn)備。即階段性（月、周、日）計(jì)劃必須服從于總體進(jìn)度計(jì)劃。6〕 充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使每一項(xiàng)工程，每道工序都有明確的完成時(shí)間，并確保實(shí)現(xiàn)。8〕資金保障在施工過(guò)程中除有效地利用月支付資金外，本項(xiàng)目部還將從公司總部調(diào)集部分資金，作為該項(xiàng)目工程的專項(xiàng)資金，以保證該項(xiàng)目工程在施工過(guò)程中的資金充足，不會(huì)發(fā)生因資金困難而影響工程進(jìn)度。 10〕明確管理層、作業(yè)層的職責(zé)和職能關(guān)系，在施工中全員、全過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，將競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制引入本工程的施工管理，充分調(diào)動(dòng)管理層和作業(yè)層的積極性。11〕加強(qiáng)材料管理，保證合格材料的及時(shí)供應(yīng)，按計(jì)劃組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。配備充分的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、資金等資源；嚴(yán)格按計(jì)劃采購(gòu)供應(yīng)各類(lèi)物資，杜絕停工待料現(xiàn)象。 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施、　路基施工重點(diǎn)、難點(diǎn)工程施工方案、方法及其措施、本標(biāo)段路基工程軟基處理是施工的重點(diǎn)，擬采取以下施工方案、方法：（1）為確保路基工程在規(guī)定的工期內(nèi)完成，組織多個(gè)路基施工隊(duì)，分段完成路基工程。（2）在較短工期內(nèi)完成大工程量項(xiàng)目，必須打破常規(guī)的施工強(qiáng)度，加大施工強(qiáng)度。（3）一般路基施工采用分段分層施工法，按照路基施工的“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工程序。路堤施工，嚴(yán)格按《路基施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定施工。特殊路基處理：塑料板排水法軟基施工、施工CFG 樁軟基施工工程、粉噴樁軟基施工工程，嚴(yán)格控制施工工藝過(guò)程，確保路基質(zhì)量。b、路基壓實(shí)度檢驗(yàn)，嚴(yán)格按規(guī)定頻率，層層檢驗(yàn)，不合格者不允許施工下一工序或下一層。、橋涵施工重點(diǎn)、難點(diǎn)工程施工方案、方法及其措施標(biāo)段結(jié)構(gòu)物工程施工重點(diǎn)為后張預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制和懸臂連續(xù)箱梁的施工，砼澆筑量較大。施工組織保證。預(yù)制板梁場(chǎng)，配備足夠的預(yù)制設(shè)備和技術(shù)力量，實(shí)現(xiàn)梁板預(yù)制的工廠化，以保證預(yù)制梁板的質(zhì)量。、懸臂連續(xù)箱梁施工重點(diǎn)、難點(diǎn)工程施工每個(gè)懸臂箱梁內(nèi)設(shè)置了縱向預(yù)應(yīng)力、橫向預(yù)應(yīng)力和豎向預(yù)應(yīng)力三向預(yù)應(yīng)力，鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道密集，砼量大，采取下列措施保證0段砼的質(zhì)量：1〕 施工支架要牢靠，砼澆注前要進(jìn)行全面檢查和驗(yàn)收。3〕 預(yù)應(yīng)力管道和鋼筋定位準(zhǔn)確，特別是墩頂下彎預(yù)應(yīng)力管道的豎向彎曲半徑和角度要嚴(yán)格控制，定位鋼筋與零號(hào)塊結(jié)構(gòu)鋼筋點(diǎn)焊牢固。、后張預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制預(yù)應(yīng)力梁板生產(chǎn)、運(yùn)輸均由梁板預(yù)制場(chǎng)和橋梁安裝隊(duì)負(fù)責(zé)施工。1〕梁板的預(yù)制：預(yù)制場(chǎng)內(nèi)預(yù)制各類(lèi)梁板，預(yù)制強(qiáng)度120片/月?？招陌鍍?nèi)模采用充氣膠囊。注意預(yù)埋件和預(yù)留洞。②鋼筋工程：鋼筋的力學(xué)性能符合有關(guān)要求，首先根據(jù)梁板的鋼筋設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诂F(xiàn)場(chǎng)加工鋼筋，并按照各種型號(hào)鋼筋進(jìn)行編號(hào)，堆放整齊。安放預(yù)先加工制作好的普通鋼筋骨架，并做好已安鋼筋的污染防護(hù)。波紋管安裝同綁扎鋼筋一同來(lái)完成。下料過(guò)程中，鋼絞線切口端先用鋼絲扎緊，采用砂輪切割機(jī)切割。穿束：鋼絞束端頭做成錐形并包裹，短束直接用人工穿束，長(zhǎng)束可用鋼絲繩并利用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行牽引，在混凝土澆筑之前穿束。波紋管及喇叭管連接處用膠帶密封，以防止混凝土澆筑過(guò)程中砂漿進(jìn)入波紋管內(nèi)。 澆筑梁體混凝土：采用插入式和附著式振動(dòng)器進(jìn)行搗固密實(shí)，混凝土入模時(shí)在內(nèi)模兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，并隨時(shí)檢查內(nèi)模是否位移、上浮和變形，隨時(shí)加固調(diào)整。④預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉必須在梁板混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%以后進(jìn)行，鋼絞線為高強(qiáng)低松馳鋼絞線。 預(yù)應(yīng)力管道注漿拌合好的水泥漿由拌合機(jī)倒入注漿泵內(nèi)，壓漿自梁的一端注入，直到從排氣孔內(nèi)溢出稠度均勻的水泥漿為止，關(guān)閉注漿管閘閥，直到水泥漿凝固，～。預(yù)制梁的質(zhì)量控制 模板采用拼裝鋼膜，組合定型在專業(yè)廠家定制，保證模板的質(zhì)量。 各工序制定質(zhì)量控制點(diǎn)，確保施工全過(guò)程質(zhì)量。工程所在地冬季氣溫不高，計(jì)劃不進(jìn)行深冬季節(jié)的施工，作備料準(zhǔn)備工作。發(fā)生后，路基停止施工。、結(jié)構(gòu)混凝土避免在氣溫較低時(shí)施工，必須進(jìn)行施工的附屬混凝土或漿砌石工程或?qū)⒒炷?、砂漿強(qiáng)度等級(jí)提高一級(jí)。為保證質(zhì)量，梁板預(yù)制、橋梁混凝土澆筑在最低溫的月份停止施工，不進(jìn)行深冬季節(jié)工程施工。、鋼筋在暖棚內(nèi)進(jìn)行加工。、雨季施工安排、充分考慮雨季施工對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度的影響，采取相應(yīng)技術(shù)措施，確保工程順利進(jìn)行。、路基填筑：每天填筑的土方應(yīng)當(dāng)天完成整形、碾壓，每層的表面做成2%—3%的橫坡，以利表層雨水排除。、路基在雨季施工時(shí)，集中力量分段作業(yè)，清一段，碾一段，填一段，不進(jìn)行大面積清挖。雨季施工時(shí)，路基、路面施工要做好排水工作，當(dāng)下雨或填筑面有積水時(shí)，及時(shí)將積水排出路基。、雨后對(duì)已填筑路基頂層進(jìn)行含水量檢查，如填料含水量偏大，對(duì)于粘性土將頂層翻開(kāi)晾曬，重新碾壓處理，并報(bào)監(jiān)理工程師檢查，工程師滿意后方可施工。做好水泥等材料的保管工作。、做好橋梁、涵洞施工排水工作，保證排水良好。、構(gòu)筑物施工時(shí)，將基坑周?chē)龊脟o(hù)，防止明水進(jìn)入淹沒(méi)基坑。、生產(chǎn)、生活設(shè)施在布置時(shí)設(shè)在高處，周?chē)谂潘疁喜⒆龊脟o(hù)。、做好臨時(shí)道路的排水設(shè)施，確保在任何情況下便道暢通。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)長(zhǎng)、施工人員、試驗(yàn)人員組成。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。對(duì)各段的施工難點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，針對(duì)各施工難點(diǎn)和特點(diǎn)，確定符合實(shí)際需要的施工工藝和檢測(cè)方法。、工程項(xiàng)目以項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目總工為質(zhì)量保證第二負(fù)責(zé)人的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，充分發(fā)揮總工程師和質(zhì)量檢查監(jiān)督機(jī)構(gòu)的作用，設(shè)專職質(zhì)檢工程師一名，行使施工質(zhì)量監(jiān)督及檢查工作，并具有質(zhì)量一票否決的權(quán)利。對(duì)關(guān)鍵工序必須有專人檢查指導(dǎo)，確保每道工序都處于受控狀態(tài)，在質(zhì)量問(wèn)題上接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督與指導(dǎo)，從而實(shí)現(xiàn)整體的質(zhì)量控制目標(biāo)。根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，改進(jìn)施工方法和操作工藝，在生產(chǎn)過(guò)程中不斷提高全員的質(zhì)量意識(shí)和整體素質(zhì)。、建立完善的工地試驗(yàn)室，配備滿足適應(yīng)工作需求的試驗(yàn)工程師，對(duì)各種原材料必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，堅(jiān)決做到不合格的材料不進(jìn)場(chǎng)，以確保進(jìn)場(chǎng)材料滿足技術(shù)規(guī)范的要求。質(zhì)量保證體系框圖附后、安全保證體系、安全組織保證1〕為保證工程的順利進(jìn)行，抓質(zhì)量的同時(shí)必須抓安全，因此質(zhì)量要以安全作保證，在質(zhì)量控制的同時(shí)，加強(qiáng)安全控制，工程質(zhì)量和施工安全并重是工程建設(shè)兩大永恒主題。2〕建立由項(xiàng)目經(jīng)理作為第一安全負(fù)責(zé)人，由項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、施工隊(duì)長(zhǎng)三條線分管共抓的安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成項(xiàng)目安全保證體系。項(xiàng)目經(jīng)理通過(guò)設(shè)立專、兼職安全員及制定安全責(zé)任制度，并做到有計(jì)劃、有組織、有措施，實(shí)行工程施工安全一票否決制，將安全生產(chǎn)措施落實(shí)到人，確保工程項(xiàng)目安全順利實(shí)施。各施工隊(duì)有明確的安全考核指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。對(duì)查出的隱患及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程；特種作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗。對(duì)班組的安全活動(dòng)有考核措施。6〕施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)有安全警示牌，必要時(shí)要有安全防護(hù)圍擋，避免人員誤入引起人生傷害事故。班組兼職安全員在每天上班前，對(duì)班組全體人員做3～5分鐘安全教育，特別對(duì)機(jī)械操作手要安全提醒。具備封閉施工條件的地段實(shí)行封閉，并設(shè)有專人24小時(shí)值班保衛(wèi)及疏通交通。在大霧、大雨及夜晚設(shè)專人在施工道口警戒和防護(hù)。5〕施工安全用電現(xiàn)場(chǎng)用電按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求架設(shè)和使用，電器設(shè)備安裝漏電保護(hù)器；車(chē)流量大的施工地段，架設(shè)動(dòng)力線路采用較大截面的地下電纜通過(guò)，保證架設(shè)高度滿足車(chē)輛安全通過(guò)。各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，認(rèn)真檢查落實(shí)情況。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。按規(guī)定設(shè)專職防火干部和專職消防員，建立防火檔案并正確填寫(xiě)。按要求設(shè)置警告標(biāo)志，配置相應(yīng)的消防器材及防火警報(bào)器。安全施工以預(yù)防為主，消除安全隱患、事故等，確保安全生產(chǎn)，文明施工。 其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 、文明施工措施、做好“文明施工”工作，項(xiàng)目經(jīng)理部和各類(lèi)廠、站要有明顯標(biāo)識(shí)、簡(jiǎn)介、工程概況及明確負(fù)責(zé)人、標(biāo)明施工進(jìn)度、施工平面圖標(biāo)牌等質(zhì)量宣傳欄。、注意各作業(yè)隊(duì)之間的良好合作關(guān)系確保施工工地安全，防火、防盜、防打架，處理好當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，取得他們的支持和理解，配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)做好綜合治理工作。、注意施工工地和住宿的衛(wèi)生，保持施工駐地及現(xiàn)場(chǎng)清潔，搭設(shè)工地臨時(shí)廁所，尤其夏季防止蟻蠅和食物中毒。、遵紀(jì)守法，遵守當(dāng)?shù)氐拇逡?guī)民俗，尊重業(yè)主和監(jiān)理，尊重當(dāng)?shù)卣?，密切搞好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。、減少施工干擾措施本合同工程多次穿越當(dāng)?shù)卮迩f和農(nóng)民的耕地，且與鄉(xiāng)村道路有多處交叉，因此施工期間減少施工對(duì)當(dāng)?shù)厝嗣裆a(chǎn)、生活的干擾也是本合同工程施工組織的重點(diǎn)，特制定以下保通措施：、施工時(shí)，對(duì)阻斷當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村道路的地方修建臨時(shí)道路，并保持原有的道路通行能力；、在人口較多或有交通路口的建筑物或基坑兩側(cè)的設(shè)置護(hù)欄，做為施工隔離設(shè)施，防止行人誤入施工現(xiàn)場(chǎng)造成危險(xiǎn)；、在交叉地段有關(guān)位置設(shè)立完備的交通警示、指示、禁行等標(biāo)志牌；保持各線路與現(xiàn)有道路交叉處通道暢通，不在正使用的道路上堆放材料和停放施工設(shè)備；盡量利用以完成的路基作為施工道路，減少施工車(chē)輛對(duì)當(dāng)?shù)卦械缆返倪\(yùn)行壓力；所有的施工車(chē)輛在行駛過(guò)程中必須遵守交通規(guī)則，避免因車(chē)輛違章造成的交通堵塞；、優(yōu)先組織新建路與原有道路交叉處構(gòu)造物的施工，以免造成長(zhǎng)時(shí)間的干擾；、與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)聯(lián)系，征求他們的意見(jiàn)和建議，并與交通管理部門(mén)協(xié)作共同做好施工路段的通行保障工作，如有必要，可與當(dāng)?shù)亟痪瘏f(xié)商，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立辦公室；、平時(shí)定期維護(hù)臨時(shí)道路，雨天