【正文】 應(yīng)與波紋管、模板安裝交替進(jìn)行。鋼筋保護(hù)層厚度的誤差在（0，+10mm）以?xún)?nèi)。按設(shè)計(jì)圖紙要求預(yù)埋附屬件包括護(hù)欄、伸縮縫、防雷裝置等，位置應(yīng)準(zhǔn)確。預(yù)應(yīng)力體系的制作安裝1）塑料波紋管制安各種規(guī)格分的波紋管進(jìn)場(chǎng)時(shí)，生產(chǎn)廠家提供試驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量保證書(shū)和合格證，并對(duì)其外觀形狀、主要尺寸及密封性進(jìn)行檢測(cè)。直線段定位鋼筋最大間距不大于80cm，在鋼束彎曲段加密定位筋，其間距要求不得大于50cm，b、波紋管的接長(zhǎng)連接：波紋管采用專(zhuān)用焊機(jī)進(jìn)行焊接或采用本身具有密封性能且?guī)в杏^測(cè)管的塑料結(jié)構(gòu)連接器連接，避免澆筑砼時(shí)水泥漿滲漏及抽真空時(shí)漏氣。焊接時(shí)必須保證同一軸線上。或采用帶有排氣管的密封連接器連接，其密封性能應(yīng)滿足真空度要求。f、預(yù)應(yīng)力管道的尺寸與位置應(yīng)正確，孔道應(yīng)平順，端部的預(yù)埋鋼墊板應(yīng)垂直于孔道中心線。h、管道安裝完后應(yīng)用鐵絲扎緊。切割時(shí)，在每端離切口30~50mm處用鐵絲綁扎，平放用砂輪鋸切割。c、鋼絞線應(yīng)對(duì)號(hào)穿入波紋管內(nèi)，同一孔道穿束應(yīng)整束整穿或用穿索機(jī)將鋼絞線逐根穿入。d、預(yù)應(yīng)力筋安裝在管道中后，管道端部開(kāi)口應(yīng)密封以防止?jié)駳膺M(jìn)入。e 、任何情況下，當(dāng)在安裝有預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件附近進(jìn)行電焊時(shí)，對(duì)全部預(yù)應(yīng)力筋和金屬件均應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，防止濺上焊渣或造成其他損壞。箱梁砼的施工及養(yǎng)護(hù)箱梁砼標(biāo)號(hào)為C50。底板砼先澆注靠近腹板兩側(cè)砼，砼從腹板進(jìn)入；中間部分砼從頂模預(yù)留孔中進(jìn)入。腹板砼澆筑采用斜向分段、水平分層連續(xù)澆筑，水平分層厚度不得大于30cm，先后兩層混凝土的間隔時(shí)間不得超過(guò)初凝時(shí)間。在澆筑頂板砼時(shí)，由于箱梁頂面為2%橫坡，故施工時(shí)應(yīng)設(shè)置標(biāo)高控制標(biāo)志，采用縱向布設(shè)4道[，同時(shí)作為提漿滾筒的軌道；在振搗過(guò)程中，隨時(shí)測(cè)量，以保證橫向線形。澆筑砼進(jìn)行振搗時(shí)，應(yīng)注意不能破壞波紋管，且不允許管道移位，尤其應(yīng)避免管道上浮，以達(dá)到預(yù)應(yīng)力的預(yù)期效果，防止破壞性的局部應(yīng)力產(chǎn)生。砼頂?shù)装鍛?yīng)在最后一次收漿拉毛后噴灑養(yǎng)護(hù)劑，防止砼表面失水出現(xiàn)裂縫；終凝后箱頂面用土工布或毛毯覆蓋濕養(yǎng)護(hù)；養(yǎng)護(hù)水采用飲用水，并設(shè)專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)專(zhuān)人管理；冬季施工應(yīng)做好保溫措施，根據(jù)內(nèi)表溫差情況確定養(yǎng)護(hù)時(shí)間，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般至少為7天。采取以下措施:1)箱內(nèi)砼終凝后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，并通風(fēng)加快內(nèi)部散發(fā)速度，按要求加強(qiáng)砼內(nèi)部溫度監(jiān)控；2)砼養(yǎng)護(hù)要不間斷進(jìn)行，專(zhuān)人負(fù)責(zé)；3)養(yǎng)護(hù)水要保持清潔，不得被泥漿污染，確保砼外觀美觀。　每個(gè)節(jié)段的連續(xù)鋼束，在橫截面上必須對(duì)稱(chēng)張拉，先張拉腹板束，再?gòu)埨?、底板束?）錨圈口摩阻損失試驗(yàn)與管道摩阻損失試驗(yàn)結(jié)果及理論伸長(zhǎng)量計(jì)算①錨圈口摩阻損失試驗(yàn)對(duì)錨具進(jìn)行錨圈口摩阻損失大小測(cè)試后，再確定鋼絞線束道張拉控制力。縱、橫向預(yù)應(yīng)力束道的張拉工藝及注意事項(xiàng)張拉準(zhǔn)備（0）初應(yīng)力（10%）二次張拉（20%）量油缸伸長(zhǎng)值A(chǔ)量油缸伸長(zhǎng)值B持荷2分鐘量油缸伸長(zhǎng)值C設(shè)計(jì)控制應(yīng)力（100%）校核伸長(zhǎng)值L錨具自錨縱向預(yù)應(yīng)力束道的張拉工藝框圖張拉準(zhǔn)備初應(yīng)力張拉（）二次張拉（）設(shè)計(jì)控制應(yīng)力（）持荷2min校核伸長(zhǎng)值自錨量油缸伸長(zhǎng)值A(chǔ)量油缸伸長(zhǎng)值B量油缸伸長(zhǎng)值C橫向預(yù)應(yīng)力束道張拉工藝框圖當(dāng)混凝土強(qiáng)度、彈模達(dá)到設(shè)計(jì)要求后及時(shí)進(jìn)行張拉。3）預(yù)應(yīng)力孔道壓漿采用真空輔助灌漿工藝進(jìn)行孔道灌漿，真空輔助壓漿工藝示意圖見(jiàn)下圖。壓力表在首次使用前必須及時(shí)檢查，及時(shí)校準(zhǔn)。工具罩在灌漿后3小時(shí)內(nèi)拆除并清洗。②試抽真空將灌漿閥，排氣閥全都關(guān)閉，抽真空閥打開(kāi)，啟動(dòng)真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，當(dāng)管內(nèi)的真空度維持在－，停泵約1min時(shí)間，若壓力能保持不變即可認(rèn)為孔道能達(dá)到并維持真空。b、攪拌要求：攪拌水泥漿之前，加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)。在全部灰漿出之前不得再投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法。④灌漿a、將水泥漿加到儲(chǔ)漿罐中引到灌漿泵，灌漿泵高壓橡膠管出口打出漿體，待這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時(shí)，關(guān)掉灌漿泵，將高壓橡膠管此端接到孔道的灌漿管上，扎牢。c、待抽真空端的透明塑料管內(nèi)有漿體經(jīng)過(guò)時(shí)，關(guān)閉真空機(jī)前端的真空閥，關(guān)閉真空機(jī)，水泥漿會(huì)自動(dòng)從“止回排氣閥”中順暢流出，且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí)，關(guān)閉抽真空端的閥門(mén)。⑤清洗拆卸外接管路，清洗真空機(jī)的空氣濾清器及管路閥門(mén)，清洗灌漿泵、攪拌機(jī)及所有占有水泥漿附件。b、灌漿管應(yīng)選用牢固結(jié)實(shí)的高強(qiáng)橡膠管，抗壓能力≥1Mpa，帶壓漿管時(shí)不能破裂，連接要牢固，不得脫管。d、漿進(jìn)入灌漿泵之前應(yīng)通過(guò)篩子。f、壓漿工作在一次作業(yè)中應(yīng)連續(xù)進(jìn)行不得停頓直到排漿液稠度與壓注的漿稠度相同。h、壓漿人員要配戴防護(hù)眼鏡，以防止泥漿噴出傷人。五、移動(dòng)模架線性控制方法移動(dòng)模架作為一個(gè)鋼箱梁結(jié)構(gòu)，具有跨度大、施工中撓度大、既有縱向變形也有橫向變形，施工時(shí)可看成一個(gè)“軟”平臺(tái)。決定采取以下措施：根據(jù)承載試驗(yàn)結(jié)果，我們采用位移反分析計(jì)算方法，尋找到移動(dòng)模架工作中的各項(xiàng)實(shí)際力學(xué)參數(shù)。采用這種方法，已澆箱梁的測(cè)量數(shù)據(jù)，都是我們的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，是依據(jù)，指導(dǎo)下一步施工。六、左、右幅交疊區(qū)50m箱梁施工方案 左、右幅交疊區(qū)域的幾孔50m箱梁，采用移動(dòng)模架施工較為困難，決定采用打設(shè)鋼管樁基礎(chǔ)，搭設(shè)鋼管支架進(jìn)行施工。七、移動(dòng)模架施工工藝流程擬定施工方案報(bào)工程師審批臨時(shí)鋼牛腿架設(shè)拼裝移動(dòng)模架、就位檢查、調(diào)整安置底板、腹板鋼筋拼裝芯模綁扎頂板鋼筋澆注箱梁混凝土張拉段間縱、橫向預(yù)應(yīng)力筋真空壓漿移動(dòng)模板前移至下一施工段整聯(lián)合攏后張接整聯(lián)箱梁完成設(shè)計(jì)施工砼配合比報(bào)工程師審批拌 制 砼穿鋼鉸線YYNN安放塑料波紋管安放塑料波紋管養(yǎng) 生材料試驗(yàn)、方法及工藝一、鋼桁梁架設(shè)方案 鋼桁梁架設(shè)從嘉興側(cè)水中區(qū)引橋(B1～B2)號(hào)墩第一孔逐孔向前、紹興側(cè)水中區(qū)引橋（D7～D8）號(hào)墩從南向北逐孔架設(shè)，兩個(gè)架設(shè)工作面同時(shí)進(jìn)行。然后采用高架龍門(mén)吊機(jī)拼裝全回轉(zhuǎn)液壓架梁吊機(jī)，用架梁吊機(jī)繼續(xù)向前架設(shè)、安裝。架設(shè)第二孔時(shí)，采用后錨索技術(shù)滿足傾覆穩(wěn)定安全系數(shù)（K）；使用后錨索，將墩頂處的鋼桁梁與墩頂橫梁間的錨固件用拉索代替壓重，既方便了施工，又具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。鋼桁梁構(gòu)件均由汽車(chē)平板車(chē)從預(yù)拼場(chǎng)經(jīng)棧橋運(yùn)至安裝點(diǎn)，由架梁吊機(jī)進(jìn)行提升、安裝。詳細(xì)可見(jiàn)附圖：場(chǎng)地布置圖。高架龍門(mén)吊機(jī)采用Φ1000*10mm鋼管樁基礎(chǔ)和塔架，縱橋向跨度為320m，橫橋向跨度30m，縱梁由貝雷主梁、軌道分配梁、軌道組成，橫梁由貝雷主梁、軌道分配梁、軌道、橫移平車(chē)及卷?yè)P(yáng)機(jī)等組成。高架龍門(mén)吊機(jī)整體布置圖見(jiàn)下圖。臨時(shí)排架采用Φ1000*10mm鋼管樁基礎(chǔ)，鋼管樁入土深度為20m，每排4根，2根一組打設(shè)在支撐弦桿節(jié)點(diǎn)附近。其支墩布置圖見(jiàn)下圖。因此，需在嘉興側(cè)、紹興側(cè)水中引橋各設(shè)置一座吊索塔架。詳細(xì)可見(jiàn)雙層吊索塔架結(jié)構(gòu)示意圖。雙層吊索塔架結(jié)構(gòu)示意圖②中心立柱鋼桁梁的斜腹桿為中心立柱。鋼絞線抗拉強(qiáng)度1860MPa,錨具采用冷鑄錨。⑤塔架頂部拉板和鋼梁節(jié)點(diǎn)拉板此兩種拉板分別作連接上、下錨箱之用。2）吊索塔架的制造 吊索塔架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造精度要求高，由大型工廠設(shè)計(jì)、制造。吊索塔架構(gòu)件在工廠制造完畢后，運(yùn)輸?shù)焦さ?，采用提升站附近的桁吊設(shè)備、20噸塔吊進(jìn)行架設(shè)。 吊索架底節(jié)拼裝示意圖②架設(shè)吊索架身及頂帽利用提升站附近所設(shè)塔吊，分多次接高架身底節(jié)以上部分。中心立柱系主要受力結(jié)構(gòu)，由左右各三組該橋鋼桁梁組成。③上、下錨箱架設(shè)及穿掛吊索利用20噸塔吊進(jìn)行逐個(gè)起吊整體架設(shè)內(nèi)索上、下錨箱。內(nèi)索由卷?yè)P(yáng)機(jī)直接牽引單根吊掛。因外索上錨箱與吊索塔架成一定角度，不能直接用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊掛外索，用5t導(dǎo)鏈順錨箱的坡度牽引就位。④輔助結(jié)構(gòu)架設(shè)錨箱小車(chē)由萬(wàn)能桿件組成，為便于安裝下錨箱，車(chē)架須可調(diào)坡度，其主要作用是吊索塔架移位時(shí)運(yùn)載錨箱。⑤牽引設(shè)備架設(shè)與吊索塔架走行在吊索塔架架設(shè)兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)，用一根鋼絲繩穿兩副走滑車(chē)組。整套走行設(shè)備布置示意見(jiàn)下圖。其有限元計(jì)算網(wǎng)格見(jiàn)下圖《吊索塔架有限元計(jì)算網(wǎng)格》。因此，其墩頂布置既要考慮滿足承受鋼梁在各階段支點(diǎn)起頂時(shí)最大反力，同時(shí)又要兼具鋼梁縱橫移的施頂需要。墩頂布置按每聯(lián)鋼梁每桁端支點(diǎn)布置4臺(tái)千斤頂，在鋼梁橫梁下沿橫橋向設(shè)置水平橫移施頂反力架，在弦桿下沿縱橋向設(shè)縱移施頂 反力架。具體詳見(jiàn)墩頂布置示意圖。鋼梁橫移調(diào)整分三階段進(jìn)行，即鋼梁架設(shè)過(guò)程中調(diào)整；鋼桁梁起頂前調(diào)整?；瑒?dòng)層由厚鋼板、聚四氟乙烯板、不銹鋼板組成?？v向調(diào)整采用施加外力法。保證傾覆系數(shù)有多種方法：壓重法；平衡梁法；后錨法。若采用平衡梁法，平衡梁拆除后須對(duì)栓接面重新進(jìn)行處理，且拆除下的高強(qiáng)度螺栓不能再用作正式結(jié)構(gòu)，浪費(fèi)較大，同時(shí)給施工帶來(lái)許多不便。1）錨固索的受力特點(diǎn)預(yù)應(yīng)力索錨固法與伸臂孔鋼桁梁架設(shè)時(shí)的撓度、溫度、變形三者有直接關(guān)系，這些因素將引起預(yù)應(yīng)力索上錨點(diǎn)產(chǎn)生變化，索力發(fā)生變化。2）錨固索的布置錨固索上、下錨點(diǎn)考慮為固接，因此，錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度不能過(guò)短，否則在大氣溫度變化時(shí)，鋼桁梁伸縮將連帶錨固索上錨點(diǎn)一同變化，造成錨頭蹩勁，對(duì)錨頭受力不利。根據(jù)這些要求，后錨索采用鋼絞線股，錨索下錨架預(yù)埋在墩身橫系梁內(nèi)，上錨架布置在鋼梁上弦桿頂面。錨索合力點(diǎn)在B1(D8)號(hào)墩支座中心處。錨索張拉采用分批逐級(jí)張拉法施工，再觀察1天后將索力調(diào)整至設(shè)計(jì)值。因此，索力監(jiān)測(cè)顯得尤為重要，以便及時(shí)索力，防止索力增長(zhǎng)過(guò)大，避免錨索錨頭破壞及結(jié)構(gòu)安全。三、鋼桁梁架設(shè)主要工藝及技術(shù)要點(diǎn)主要工藝流程1） 前三節(jié)段安裝連續(xù)鋼桁梁橋B1（D8）號(hào)墩至支墩P3支墩三個(gè)節(jié)間的鋼梁，用高架龍門(mén)吊機(jī)安裝。在前三個(gè)節(jié)間鋼桁梁高強(qiáng)度螺栓全部終擰后，調(diào)整支點(diǎn)高程及中線，利用桁吊設(shè)備在鋼梁上弦B1（D8）號(hào)墩至P3支墩節(jié)間范圍內(nèi)安裝全回轉(zhuǎn)架梁吊機(jī)，同時(shí)鋪設(shè)軌道和人行通道。當(dāng)鋼桁梁架出B2號(hào)墩一個(gè)節(jié)間，主桁鋼梁高強(qiáng)螺栓全部終擰合格后，頂起B(yǎng)2號(hào)墩支點(diǎn)鋼梁至需要的高程，使鋼梁與支墩脫空，進(jìn)行鋼梁橫向位置調(diào)整，并將B2號(hào)墩活動(dòng)支座臨時(shí)鎖定為固定支座，解除 B1（D8）號(hào)墩支座臨時(shí)鎖定。2）吊索塔架安裝當(dāng)?shù)谝豢浊叭齻€(gè)節(jié)間段架設(shè)完成后，前面采用架梁吊機(jī)續(xù)架梁，后端在B1號(hào)墩附近鋼桁梁頂面安裝一塔吊，塔吊高67m，然后利用塔吊拼裝吊索塔架。3) 后錨索安裝為滿足架設(shè)第二孔鋼梁最大懸臂時(shí)，在鋼梁架設(shè)至第二孔64m時(shí)，在B1號(hào)墩處安裝后錨索。4)吊索塔架走行至B2號(hào)墩，吊索塔架掛內(nèi)側(cè)索并起頂?shù)轿?，同時(shí)監(jiān)測(cè)后錨索、吊索塔架索力，滿足設(shè)計(jì)要求后再繼續(xù)架設(shè)鋼桁梁，當(dāng)懸拼到128m時(shí)，掛吊索塔架的外側(cè)索并起頂?shù)轿?，同時(shí)監(jiān)測(cè)后錨索、吊索塔架索力，滿足設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行余下節(jié)段鋼梁架設(shè)，為確保鋼桁梁架設(shè)結(jié)構(gòu)安全，每架一節(jié)間均需進(jìn)行后錨索、吊索塔架索力及鋼桁梁桿件應(yīng)力測(cè)試。具體見(jiàn)附圖:水中區(qū)鋼桁梁連續(xù)梁橋架設(shè)的主要步驟示意圖步驟四。待高強(qiáng)螺栓全部終擰后，起頂至所需要相對(duì)高程后，如果B3號(hào)墩支座為固定支座，立即解除B2號(hào)墩臨時(shí)鎖定，如果B3號(hào)墩支座為活動(dòng)支座，需先鎖定B3號(hào)墩支座后，再立即解除B2號(hào)墩臨時(shí)鎖定，也就說(shuō)，無(wú)論怎樣，在拼裝好鋼桁梁上，保持一個(gè)且僅有一個(gè)固定支座。具體見(jiàn)附圖:水中區(qū)鋼桁梁連續(xù)梁橋架設(shè)的主要步驟示意圖步驟五。具體見(jiàn)附圖:水中區(qū)鋼桁梁連續(xù)梁橋架設(shè)的主要步驟示意圖步驟六。8）拆除臨時(shí)聯(lián)結(jié)：當(dāng)鋼梁架設(shè)完第二聯(lián)第二孔后，可解除第一、二聯(lián)鋼桁梁間的臨時(shí)聯(lián)結(jié)；當(dāng)?shù)谌?lián)鋼桁梁架完后，解除第二、三聯(lián)鋼梁間臨時(shí)聯(lián)結(jié)。10）頂梁、落梁就位。此種連接方式在伸臂架梁過(guò)程中，要注意及時(shí)進(jìn)行應(yīng)力調(diào)整，否則，容易使控制桿件出現(xiàn)超應(yīng)力，導(dǎo)致桿件變形增大，不僅使兩聯(lián)間臨時(shí)桿件拆除困難，還會(huì)造成焊體局部損傷 ，極不安全。拆除順序?yàn)椋簶蛎嫦?，上弦及下弦臨時(shí)連接。四、高強(qiáng)度螺栓施工高強(qiáng)度螺栓的驗(yàn)收高強(qiáng)螺栓由一個(gè)螺栓、一個(gè)螺母及兩個(gè)墊圈組成。驗(yàn)收時(shí)制造廠以批為單位，提供產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)（含扭矩系數(shù)）及出廠合格證，還需對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行抽查驗(yàn)收，并作好檢驗(yàn)記錄，不合格產(chǎn)品不得使用。要做好防潮、防塵工作，下面應(yīng)以木板墊高通風(fēng)，防止銹蝕和表面狀況改變。②螺栓、螺母、墊圈應(yīng)盡可能保持其原有表面處理狀況。有輕微銹蝕者可用銅絲刷刷除，有污垢者，可用棉紗擦凈，必要時(shí)用輕柴油洗凈，然后用棉紗擦一遍并晾干，以免生銹。④各螺栓工作指派專(zhuān)人領(lǐng)取高強(qiáng)度螺栓，領(lǐng)料單由值班技術(shù)人員簽字生效。⑤領(lǐng)用高強(qiáng)度螺栓必須嚴(yán)格按節(jié)點(diǎn)圖上實(shí)際需用規(guī)格、數(shù)量領(lǐng)取，一般不得以短代長(zhǎng)或以長(zhǎng)代短（外螺紋的露出長(zhǎng)度至少留一個(gè)螺距,但不大于4個(gè)螺距）?？v梁端部腹板上的高強(qiáng)度螺栓，其螺母安裝在每組縱梁的外側(cè)；（6）個(gè)別部位的高強(qiáng)度螺栓，其螺母位置無(wú)法滿足上述幾點(diǎn)要求時(shí)，可作部分改變，但全橋力求一致。接觸面必須任何油漆或其它涂層。對(duì)已經(jīng)變質(zhì)的表面必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求重新處理。（9）高強(qiáng)度螺栓擰緊工藝分初擰和終擰兩部分進(jìn)行。在懸臂拼裝時(shí)，拼裝工作只要求一般擰緊，當(dāng)懸掛好擰緊螺栓的腳手架后，螺栓工班才進(jìn)行初擰和終擰。初擰完畢的螺栓逐個(gè)用敲擊法檢查。初擰和終擰均可用電動(dòng)扳手、帶響扳手進(jìn)行，終擰完畢后用紅色油漆在螺母上作出標(biāo)記；（10）施擰次序：無(wú)論使用何種扳手，施擰均應(yīng)按從螺栓群中間向外擰緊的次序進(jìn)行；（11）凡表面狀況有變化的螺栓，使用前需要重新作扭矩系數(shù)試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)所得扭矩系數(shù)重新確定施擰扭矩；（12）濕度與溫度對(duì)扭矩系數(shù)影響很大，可推算各種溫度和各種相對(duì)濕度組合時(shí)的扭矩系數(shù)，調(diào)整終擰扭矩，確保安全；（13）穿放螺栓不得用錘打，以免螺紋損傷。對(duì)每臺(tái)電動(dòng)扳手的控制器，應(yīng)固定配套編號(hào)，不得混雜，并指定專(zhuān)人使用；（16）電動(dòng)扳手采用軸力計(jì)，帶響扳手采用掛重法標(biāo)定。扳手檢查次數(shù)為上班前和下班后各一次，若發(fā)現(xiàn)異?；蛘`差大于規(guī)定值（3%）時(shí)應(yīng)停止使用，立即檢查校正并有校正記錄，同時(shí)對(duì)此扳手當(dāng)班施擰的螺栓全部進(jìn)行檢查。持之以恒，即使溫度、濕度或表面狀況變化較大，也可正確選用施