雷達(dá)管制基礎(chǔ)ppt課件-閱讀頁(yè)
2025-05-27 13:40本頁(yè)面
【正文】 天氣 雷達(dá)情報(bào) ?雷達(dá)引導(dǎo) 管制員擔(dān)負(fù)責(zé)任 ?提供雷達(dá)情報(bào)服務(wù) 不解除航空器駕駛員的任何責(zé)任，航空器駕駛員仍有最后的決定權(quán) ? 高水準(zhǔn)的可靠性 、 有效性 可能引起全部或部分中斷以及系統(tǒng)性能顯著衰減的可能性必須最小 ， 雷達(dá)系統(tǒng)的探測(cè)概率 、 精確性及完整性令人滿意 ? 應(yīng)提供與安全有關(guān)的 告警和警告顯示 包括沖突告警 、 最低安全高度警告 、 預(yù)見沖突以及重復(fù)的二次雷達(dá)編碼 （續(xù)） ? 雷達(dá)情報(bào)共享 雙覆蓋 、 雙冗余 、 信息聯(lián)網(wǎng) ? 雷達(dá)位置顯示 ， 雷達(dá)地圖資料 。第一章 雷達(dá)管制基礎(chǔ) 雷達(dá)（ RADAR） ? Radio Detecting and Ranging ?無(wú)線電探測(cè)和測(cè)距 ?主要類型 ?主動(dòng)式 一次雷達(dá) ?應(yīng)答式 二次雷達(dá) ?半主動(dòng)式和被動(dòng)式 一、雷達(dá)的 基本組成 ? 發(fā)射機(jī) ? 天線 ? 接收機(jī) ? 顯示器 ? 信號(hào)處理機(jī) 二、雷達(dá)的基本 工作原理 測(cè)距 雷達(dá)發(fā)射脈沖波，根據(jù)脈沖的返回時(shí)間來(lái)測(cè)量距離。 R＝ ctr/2 c電磁波傳播速度 tr電磁波傳播時(shí)間 測(cè)方位 ?測(cè)量目標(biāo)方向的方法： 最大信號(hào)法 比較法 ?最大信號(hào)法 波束越窄，方位越精確 返回 A B C A微小信號(hào) B小信號(hào) C大信號(hào) 返回 測(cè)速度 當(dāng)目標(biāo)和雷達(dá)站之間存在相對(duì)速度時(shí)，接收到回波信號(hào)的載頻相對(duì)于發(fā)射信號(hào)的載頻產(chǎn)生一個(gè)頻移，即多卜勒頻移： fd=2vr/λ 當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)站運(yùn)動(dòng)時(shí)， vr0，回波載頻提高；反之， vr0，回波載頻降低。 可能時(shí)應(yīng)包括來(lái)自二次雷達(dá)模式 A、 模式 C， 及模式 S的情報(bào) ? 雷達(dá)標(biāo)牌 應(yīng)以字母數(shù)字的形式來(lái)提供來(lái)自二次雷達(dá)的以及其他可得到的情報(bào)
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