【正文】 鐵皮瓦10 工人廁所 30 磚墻、鐵皮瓦11 大 門 20 鋼結(jié)構(gòu)12 門衛(wèi)值班房 10 磚墻13 工人食堂 120 磚砌墻身、鐵皮瓦臨時生產(chǎn)設(shè)施表項目 設(shè)施名稱 面積 m2 備 注1 配電房 15 磚墻、鐵瓦2 發(fā)電機(jī)房 15 磚墻、鐵瓦3 鐵工棚 50 磚墻、鐵瓦4 水泥倉庫 50 鐵皮墻，油毛氈防雨，雙層鐵皮瓦5 機(jī)修車間 25 磚墻，鐵皮瓦7 材料倉庫 50 磚墻，鐵皮瓦8 材料堆場 800 硬地化市政道路改造升級工程施工組織設(shè)計方案/瀝青砼路面 第 31 頁二、臨時施工道路施工臨時道路。在施工過程中，應(yīng)保證臨時道路的完好和暢通，損壞處及時修補(bǔ)，不得在臨時道路上堆放垃圾和建筑材料。做法是鋪填 100mm 厚石粉碴，并用 100 號砂漿找平。在生產(chǎn)現(xiàn)場需要的四周沿施工圍欄砌磚墻，高度 50cm，厚，不讓生產(chǎn)的任何污水，流水或雜物流入或拋出場地以外，做到水流不亂流，文明施工。生活區(qū)的排水系統(tǒng)用排水溝收集。排水溝匯集到沉淀池，經(jīng)沉淀后進(jìn)入排污井。實施本工程的隊伍為公司下屬分公司及相關(guān)項目的施工隊。通過這些項目的實施，積累了豐富的經(jīng)驗，培養(yǎng)了一大批管理人員、技術(shù)干部和技術(shù)工人，完全有能力安全、快速、高效、優(yōu)質(zhì)、按期承擔(dān)并完成本段的施工任務(wù)。動員周期如下：市政道路改造升級工程施工組織設(shè)計方案/瀝青砼路面 第 33 頁接到進(jìn)場通知，當(dāng)即組織人員進(jìn)入工地進(jìn)行籌建，按施工總平面布置圖規(guī)劃進(jìn)行。7 天內(nèi)，現(xiàn)場搭建臨時設(shè)施基本完成后，相應(yīng)的施工作業(yè)班組進(jìn)場，做施工準(zhǔn)備工作，進(jìn)行放樣，修建臨時通道。第一節(jié) 主要施工人員進(jìn)場計劃人員進(jìn)場計劃表市政道路改造升級工程施工組織設(shè)計方案/瀝青砼路面 第 34 頁第二節(jié) 主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃主要施工機(jī)械力進(jìn)場計劃表序號 機(jī)械名稱 型 號 單位 數(shù)量 用 途 進(jìn)場時間2022 年序號 時間需求 人數(shù) 工種 8 月 9 月 10 月 11 月1 管理人員 20 20 20 202 測 量 工 4 4 4 43 機(jī)械操作工 6 6 6 64 保衛(wèi) 10 10 10 105 電工、機(jī)修工 1 1 1 16 砼工 10 10 10 107 鐵 工 8 8 8 88 試 驗 工 2 2 2 29 雜 工 10 10 10 1010 排水管專業(yè)隊 30 30 30 2011 景觀專業(yè)隊 10 10 30 3012 合計 111 111 111 111市政道路改造升級工程施工組織設(shè)計方案/瀝青砼路面 第 35 頁1 挖掘機(jī) 臺 5 溝槽路基土方 按進(jìn)度進(jìn)場2 裝載機(jī) ZL50D 臺 10 砂、石、材料運輸、裝卸 按進(jìn)度進(jìn)場3 電動空氣壓縮機(jī) 排氣量3m3/min 臺 1 拆砼、爆破石方 按進(jìn)度進(jìn)場4 自卸汽車 1220t 輛 20 場內(nèi)、外土方運輸 按進(jìn)度進(jìn)場5 壓路機(jī) YZC 輛 2 路基碾壓 按進(jìn)度進(jìn)場6 砂漿攪拌機(jī) JJQ250 臺 1 砌筑管線工程攪拌砂漿用 按進(jìn)度進(jìn)場7 混凝土振搗器 插入式 臺 1 混凝土工程用 按進(jìn)度進(jìn)場8 混凝土振搗器 平板式 臺 1 混凝土工程用 按進(jìn)度進(jìn)場9 鋼筋切斷機(jī) Φ6Φ40mm 臺 1 鋼筋加工用 按進(jìn)度進(jìn)場10 鋼筋彎曲機(jī) Φ6Φ40mm 臺 1 鋼筋加工用 按進(jìn)度進(jìn)場11 電焊機(jī) 直流、交流 臺 2 管道安裝、鋼筋焊接用 按進(jìn)度進(jìn)場12 潛水泵 QY25mm 臺 2 施工基坑抽水用 按進(jìn)度進(jìn)場13 吊車 12t~30t 臺 2 管道安裝 按進(jìn)度進(jìn)場14 發(fā)電機(jī)組 125KVA 臺 1 自備電源 按進(jìn)度進(jìn)場15 打夯機(jī) 臺 3 管底及回填夯實 按進(jìn)度進(jìn)場16 刨機(jī) 臺 2 刨鑿舊砼路面 按進(jìn)度進(jìn)場17 噴漿樁機(jī) 臺 8 鉆孔、粉噴樁 按進(jìn)度進(jìn)場18 攤鋪機(jī) 臺 2 瀝青路面 按進(jìn)度進(jìn)場第三節(jié) 主要投入質(zhì)檢設(shè)備質(zhì)量檢查儀器設(shè)備表市政道路改造升級工程施工組織設(shè)計方案/瀝青砼路面 第 36 頁序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量1 液壓式萬能材料試驗機(jī) WE1000A 臺 12 2022KN 壓力試驗機(jī) YE200A 臺 13 壓碎指標(biāo)測定儀 臺 14 砼攪拌機(jī) XH30 臺 25 砼抗壓試模 150150150mm 組 106 砂漿試模 組 37 砼回彈儀 ZC3A 臺 18 砼抗?jié)B儀 NYL300 臺 19 回彈模量測定儀 MC 型 臺 110 砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱 HJ84 臺 111 砼加速養(yǎng)護(hù)箱 HJ81 套 112 水泥膠砂攪拌機(jī) NRJ411A 套 213 測量儀器 臺 114 水泥膠砂振搗臺 GZ85 套 1第五章 主要工程項目的施工方法本工程由于工程量大，工期短，且工程較繁雜，根據(jù)勘探資料表明，地下淤泥、軟塑土較深，還有相當(dāng)一部分地質(zhì)情況不是很明顯，可能會出現(xiàn)與施工現(xiàn)場有不符之處，特別是臨時設(shè)施、機(jī)具的布局以及施工進(jìn)度計劃、各崗位人員安排等，將會根據(jù)現(xiàn)場作適當(dāng)調(diào)整。其中最小管徑為 D=300mm，最大管徑為 D=2022mm，沿非機(jī)動車道、人行道、綠化帶分布，排水管網(wǎng)的施工對道路施工具有制約作用，合理安排管網(wǎng)施工才能保證道路施工順利完成。清理場地。挖溝槽，請監(jiān)理工程師確認(rèn)。管線基礎(chǔ)施工。砌筑檢查井內(nèi)外墻身砂漿抹面。市政道路改造升級工程施工組織設(shè)計方案/瀝青砼路面 第 38 頁合格不合格給排水管道施工工藝框圖施 工 測 量 溝 槽 開 挖 檢 查 井 砌 筑 管 道 基 礎(chǔ) 管 道 安 裝 地 基 處 理雨水管道檢查驗收回 填 雨水管閉水試驗不合格合格市政道路改造升級工程施工組織設(shè)計方案/瀝青砼路面 第 39 頁二、施工測量測量放線 管道放線，一般每隔 20m 設(shè)中心樁，雨水管道在檢查井處、變換管徑處、分支處、檢查井處均應(yīng)設(shè)中心樁，必要時要設(shè)置護(hù)樁或控制樁。管線測量工作應(yīng)有正規(guī)的測量記錄本，認(rèn)真詳細(xì)記錄，必要時應(yīng)附示意圖。臨時水準(zhǔn)點的設(shè)置要求：1）開槽鋪設(shè)管道的沿線臨時水準(zhǔn)點，每 200m 不宜少于一個；2）設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點應(yīng)與道路設(shè)置的水準(zhǔn)點相校核至符合要求；3）施工設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點、管道軸線控制樁、高程樁必須經(jīng)過復(fù)核方可使用，并應(yīng)經(jīng)常校核。三、溝槽開挖、支護(hù)、排水及回填本工程的溝槽施工主要為雨水管的施工，溝槽開挖采用挖掘機(jī)市政道路改造升級工程施工組織設(shè)計方案/瀝青砼路面 第 40 頁配合人工施工，挖出的回填部分土方盡可能在現(xiàn)場就近堆放，反之同余泥一起外運至甲方及監(jiān)理單位指定地方堆放并保存好。部分基底較深地基較差且無法放坡施工的管槽，開挖時采用打板樁支護(hù)。溝槽底寬為相應(yīng)的管基寬度 B+1200mm。若施工單位有成熟的施工經(jīng)驗和技術(shù),可自行調(diào)整邊坡系數(shù).,溝槽開挖橫斷面邊坡按不大于 1:1 放坡。 參照大樣圖 2。,若與現(xiàn)狀地下管線有沖突或?qū)ㄖ镉杏绊?一定要采取相應(yīng)的保護(hù)措施使現(xiàn)狀管不受影響。槽底不得受水浸泡或受凍。溝槽允許偏差檢 驗 頻 率序號 項 目 允許偏差（mm） 范圍 點數(shù) 檢 驗 方 法1 槽底高程 030 兩井之間 3 用水準(zhǔn)儀測量2 槽底中線每側(cè)寬度 不小于規(guī)定 兩井之間 6 掛中心線用尺量每側(cè) 計 3 點3 溝槽邊坡 不陡于規(guī)定 兩井之間 6 用坡度尺檢驗每側(cè)計 3 點 槽底超挖處理方法（1）基槽超挖在 15cm 以內(nèi)者，可用原土回填夯實，其密實度不低于原天然地基土。（3）槽底有地下水或地基土含水量較大，不適于加夯時，可用天然級配砂石或卵石回填。施工要點施工排水井的要點是：（1）充分調(diào)查研究，選好方案。（3）材料供應(yīng)必須及時，不得停工待料。當(dāng)設(shè)計井深時，充分考慮水泵及存水量，并加上封底厚度。必須考慮抗浮，事先計算好重量、數(shù)量、尺寸、配好材料、一經(jīng)挖到底，立即封底、壓實、塞嚴(yán)、卡緊。（5）排水井上部支撐必須牢固，并做好交通道，保證抽水設(shè)備安裝、維護(hù)、排水井掏挖方便。（2）注意泵座、井身的穩(wěn)定，觀察水質(zhì)變化，防止井壁水土流砂或由于存水量不足而擾動井底，隨時調(diào)整泵的抽水量。（4）經(jīng)常掏挖排水井的淤泥，保持存水深度，正常抽水。（a）排水溝必須保持水流斷面，不得阻水，隨時清挖保持坡度不小于 1%，若溝坡不穩(wěn)時可加小樁擠木板支撐。（c）槽底橫向連通線一般埋管或填卵石，要保持順暢地將另一市政道路改造升級工程施工組織設(shè)計方案/瀝青砼路面 第 43 頁側(cè)的水引入排水井一側(cè)。（e）排水井要安全、防雨、防漏電、保證運行安全、連續(xù)。（g）安排好溝槽施工程序，先挖排水井，抽水見效，自井向遠(yuǎn)挖槽，隨挖槽緊跟排水溝，先排水，后挖槽，緊密配合，先降排水溝后挖槽，動態(tài)配合，挖干槽。（四）溝槽回填給排水管道之間的垂直凈距大于 30cm 時,兩管間以素土回填。水,不得回填淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì)。管頂 50cm內(nèi)90%。有支撐的溝槽，填土前拆撐時，注意檢查溝槽及臨近建筑物，構(gòu)筑物的安全。溝槽回填順序，應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行。市政道路改造升級工程施工組織設(shè)計方案/瀝青砼路面 第 44 頁回填土?xí)r不得將直接砸在抹帶接口及防腐絕緣層上。與本管線交叉的其他管線或構(gòu)筑物，回填土?xí)r，要做妥善處理。雨水管地基處理（1）由于設(shè)計沒有對雨水管道地基做特別處理，只要求管基下澆筑 C10 砼墊層，雨水管道采用 I 級鋼筋混凝土管。砼基礎(chǔ)；雨水管基礎(chǔ)砼標(biāo)準(zhǔn)具體做法見標(biāo)準(zhǔn)圖集。施工時，先澆筑 C1 部分砼，管道安裝好后，再澆筑 C2 部分砼，但 C1 與 C2 的交接面應(yīng)認(rèn)真鑿毛清刷處理。待 C1 部分砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，即可處理表面及安裝管道，然后用同樣方法澆筑 C2 部分砼，其頂面應(yīng)抹平。溝槽檢查表檢查內(nèi)容 要 求槽底是否有雜物有雜物應(yīng)清理干凈槽底如遇棺木、糞污等不潔之物，應(yīng)清除干凈并作地基處理，必要時須消毒槽底寬度及高程 應(yīng)保證管道結(jié)構(gòu)每側(cè)工作寬度槽底高程要符合現(xiàn)行的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，不合格者應(yīng)進(jìn)行修整或按規(guī)定處理槽幫是否有裂縫 有裂縫及坍塌危險者，用摘除或支撐加固等方法處理槽邊堆土高度 下管的一側(cè)堆土過高，過陡者，應(yīng)根據(jù)下管需要進(jìn)行整理，并須符合安全要求地基、基礎(chǔ) 如有被擾動者，應(yīng)進(jìn)行處理混凝土和鋼筋混凝土管的檢驗（1）外觀質(zhì)量及尺寸公差應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土和鋼筋混凝土排水管》 （GB11836—89）或廠標(biāo)的要求。（二）下管施工人工下管方法本方法適用于管徑小于 600 的混凝土管，本工程雨水管管徑有D700~D500 采用人工下管施工。本工程人工下管方法見下圖。本工程的管最大管徑為 DN700，且場地較為平坦，采用汽車式起重機(jī)進(jìn)行下管已滿足起吊要求，汽車吊也方便移動，提高施工效率。起重機(jī)距溝邊至少 1m，保證槽壁不坍塌。工 程 雨 、 污 水 管 人 工 下 管 示 意 機(jī) 械 移 動 下 管排水管機(jī)械下管示意圖市政道路改造升級工程施工組織設(shè)計方案/瀝青砼路面 第 47 頁六、給排水管道的鋪設(shè)（一）拉邊線和高程樁線控制管道中心與高程。準(zhǔn)備工作（１）工具：鐵桿釬、小線、垂球、鋼隊、高程尺桿等。（3）應(yīng)與管中心高度一致，邊線距管中的距離等于管外徑的1/2 加上一常數(shù)（常數(shù)以小于 50mm 為宜） 。連接槽兩幫高程樁上的高程釘，在連線上掛縱向高程線，用眼串線看有無折點，是否正常（線必須拉緊查看） 。三三：三墊 層 砼三1. 3三456三712473356基 礎(chǔ) 砼市政道路改造升級工程施工組織設(shè)計方案/瀝青砼路面 第 48 頁控制安管中線位置（1）安外徑相同的管，用尺量取管外皮距邊線的距離，與自己選定的常數(shù)相比，不超過允許偏差時為正確。（二）污水、雨水的