水泥混凝土路面維修方案-閱讀頁
2025-05-25 12:24本頁面
【正文】 拉桿；然后清除已松散的基層和底基層，并澆注水泥砼墊塊。30mm（2）深度大于的坑槽，且數(shù)量較多，切除坑槽集中位置板塊，補(bǔ)塊修復(fù)。AC20C(7)現(xiàn)狀利用的完好板塊，進(jìn)行冷刻槽處理，提高防滑性能。在上述的中度開裂、嚴(yán)重錯臺、成片較深坑洞病害的修復(fù)中，如果病害區(qū)域鑿掉后，剩余混凝土板塊寬度小于或小于整板大小的需將混凝土板塊全部破除，對不符合要求的基層，視現(xiàn)場情況確定挖除深度，替換為素混凝土，為滿足現(xiàn)狀交通需求需添加早強(qiáng)劑。興海大道～東濱路范圍的現(xiàn)狀接縫處理，見“媽灣港口～興海大道范圍現(xiàn)狀路面接縫處理如下。10mm當(dāng)縱向接縫張開寬度在時，采用聚氨酯類填縫料常溫施工。15mm4%SBSAC532mm~5mm。鋸縫的規(guī)格以寬為； 合適的時間視氣候條件而定：炎熱而多風(fēng)的天氣或者早晚氣鋸縫應(yīng)在表面修整后約4h12h鋸縫宜早不宜遲，盡早鋸縫以鋸割時槽口邊緣不產(chǎn)生剝落為準(zhǔn)。3)在水泥混凝土路面施工時加強(qiáng)對人工、材料、機(jī)具、方法、施工環(huán)境等五方面的事前控制，保證水泥混凝土路面達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和厚度90％以上時才允許開放交通。筑后即可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的5)重視接縫經(jīng)常性的清理、修補(bǔ)及養(yǎng)護(hù)，確保接縫完
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