【正文】 z的頻率一致地閃爍著亮與暗。另一個(gè)開關(guān)模擬停車，停車時(shí)，全部尾燈亮度為正常的一半。（1）轉(zhuǎn)彎信號(hào)是四狀態(tài)計(jì)數(shù)電路，可由小規(guī)模觸發(fā)器構(gòu)成，也可由中規(guī)模計(jì)數(shù)器構(gòu)成。接線圖由同學(xué)自己擬定。（2）設(shè)置時(shí)鐘發(fā)生電路（f=1Hz）。（4）設(shè)置邏輯開關(guān)。（1）74LS11三輸入與門2片。（3）74LS20四輸入與非門3片。（5）74LS04反相器1片。（7）電阻、電容、導(dǎo)線若干。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目名稱：汽車尾燈控制電路實(shí)驗(yàn)日期： 實(shí)驗(yàn)室： 指導(dǎo)老師： 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模哄憻拰W(xué)生利用Proteus設(shè)計(jì)數(shù)字電路的能力；研究數(shù)字電子鐘邏輯電路設(shè)計(jì)的特點(diǎn)和性能指標(biāo)的測(cè)試方法；了解數(shù)字電子鐘邏輯電路設(shè)計(jì)的使用方法。（打印黏貼在實(shí)驗(yàn)報(bào)告上）三、實(shí)驗(yàn)所需設(shè)備和器材（可自行選擇）（1）74LS11三輸入與門2片。（3）74LS20四輸入與非門3片。（5）74LS04反相器1片。（7） 電阻、電容、導(dǎo)線若干。四、制作過程遇到的問題和解決方法： 五、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟實(shí)驗(yàn)內(nèi)容（自行設(shè)計(jì)）實(shí)驗(yàn)步驟（附電路圖）（自行設(shè)計(jì)）實(shí)驗(yàn)結(jié)果（附電路圖）（自行設(shè)計(jì)，調(diào)試結(jié)果記錄）六、總結(jié)（自行完成）七、心得體會(huì)（自行完成） 數(shù)字溫度計(jì)設(shè)計(jì)一個(gè)測(cè)試溫度范圍為0～100℃的數(shù)字溫度計(jì)。（1）溫度傳感器溫度是最普通最基本的物理量，用電測(cè)法測(cè)量溫度時(shí)，首先要通過溫度傳感器將溫度轉(zhuǎn)換成電量，溫度傳感器有熱膨脹式（雙金屬元件和水銀柱開關(guān)），溫差電勢(shì)效應(yīng)電壓式（熱電偶），電阻效應(yīng)式電阻溫度計(jì)（有鉑、鎳及鎳鐵合金和熱敏電阻）。AD590是一種單片集成的兩端式溫度敏感電流源，它有金屬殼，小型的扁平封裝芯片和不銹鋼等幾種封裝方式，它是一個(gè)電流源，所流過電流的數(shù)值（μA級(jí)）等于絕對(duì)溫度（Kelvin）的變數(shù)，其激勵(lì)電壓可以從+4V～+30V，適用的溫度范圍從55℃～+110℃。（3）溫度的數(shù)字顯示運(yùn)算放大器輸出電壓需經(jīng)A/D變換、譯碼器送至數(shù)碼管顯示。（1）查閱資料選擇溫度傳感器。（3）設(shè)計(jì)溫度顯示電路（顯示的數(shù)字應(yīng)反映被測(cè)量的溫度）。（1）溫度傳感器AD590等。（3）模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC0809 1片。（5）BCD碼的七段碼顯示器74LS48 3片。（7）電阻、電容若干。（9）面包板2塊。二、設(shè)計(jì)報(bào)告：學(xué)習(xí)過的課程知識(shí)點(diǎn)；翻閱過的參考書；設(shè)計(jì)圖的工作原理用Proteus設(shè)計(jì)的原理圖、仿真結(jié)果、實(shí)物照片。（2）運(yùn)算放大器μA741 1片。（4）譯碼器：（自選）需將二進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)換成BCD碼。（6）數(shù)碼管（共陰性）3只。（8）555定時(shí)器1片。四、制作過程遇到的問題和解決方法： 五、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟實(shí)驗(yàn)內(nèi)容（自行設(shè)計(jì)）實(shí)驗(yàn)步驟（附電路圖）（自行設(shè)計(jì)）實(shí)驗(yàn)結(jié)果（附電路圖）（自行設(shè)計(jì)，調(diào)試結(jié)果記錄）六、總結(jié)（自行完成）七、心得體會(huì)（自行完成） 電梯控制電路設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)易4層電梯控制電路。（1）觀察電梯的工作過程，描述出所設(shè)計(jì)電梯控制電路的邏輯功能。（3）能記憶電梯內(nèi)、外的所有請(qǐng)求信號(hào)，并按照電梯運(yùn)行規(guī)則按順序響應(yīng)，每個(gè)信號(hào)保留至執(zhí)行后消失。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目名稱：電梯控制電路設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)日期： 實(shí)驗(yàn)室： 指導(dǎo)老師： 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模哄憻拰W(xué)生利用Proteus設(shè)計(jì)數(shù)字電路的能力；研究數(shù)字電子鐘邏輯電路設(shè)計(jì)的特點(diǎn)和性能指標(biāo)的測(cè)試方法；了解數(shù)字電子鐘邏輯電路設(shè)計(jì)的使用方法。（打印黏貼在實(shí)驗(yàn)報(bào)告上）三、實(shí)驗(yàn)所需設(shè)備和器材（可自行選擇）（1）EPM7128S （2）555定時(shí)器 （3）共陰極七段數(shù)碼管（4）74LS48 （5）發(fā)光二極管 （6）按鍵開關(guān) （7）電阻 （8）電容。數(shù)字表根據(jù)用車起步價(jià)、行車?yán)锍逃?jì)費(fèi)及等候時(shí)間計(jì)費(fèi)三項(xiàng)顯示客戶用車總費(fèi)用，打印單據(jù)，還可設(shè)置起步、停車的音樂提示或語(yǔ)言提示。分別將行車?yán)锍?、等候時(shí)間都按相同的比價(jià)轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào)，然后對(duì)這些脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù)，而起價(jià)可以通過預(yù)置送入計(jì)數(shù)器作為初值，如圖1的原理框圖所示。等候時(shí)間計(jì)數(shù)器將來(lái)自時(shí)鐘電路的秒脈沖作六百進(jìn)制計(jì)數(shù)，得到10分鐘信號(hào)，用10分鐘信號(hào)控制一個(gè)一百五十進(jìn)制計(jì)數(shù)器（等候10分鐘單價(jià)計(jì)數(shù)器）向總費(fèi)計(jì)數(shù)器輸入150個(gè)脈沖。圖1 出租車計(jì)費(fèi)器原理框圖一上述方案中，如果將里程單價(jià)計(jì)數(shù)器和10分鐘等候單價(jià)計(jì)數(shù)器用比例乘法器完成，則可以得到較簡(jiǎn)練的電路。如果總費(fèi)計(jì)數(shù)器采用BCD碼加法器，即利用每計(jì)滿1km的里程信號(hào)、每等候10分鐘的時(shí)間信號(hào)控制加法器加上相應(yīng)的單價(jià)值，就能計(jì)算出用車費(fèi)用。單片機(jī)具有較強(qiáng)的計(jì)算功能，以8位MCS51系列的單片機(jī)89C51加上外圍電路同樣能方便地實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求。將各種方案進(jìn)行比較，根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)的要求，各方案的優(yōu)缺點(diǎn)、設(shè)計(jì)制作所具備的條件，任選其中的一種方案作具體設(shè)計(jì)。三、各單元電路設(shè)計(jì)1. 里程計(jì)費(fèi)電路設(shè)計(jì)圖3 里程計(jì)費(fèi)電路里程計(jì)費(fèi)電路如圖3所示。汽車每前進(jìn)1km則輸出100個(gè)脈沖。在圖3中，干簧繼電器產(chǎn)生的脈沖信號(hào)經(jīng)施密特觸發(fā)器整形得到CP0。RS觸發(fā)器復(fù)位為0，計(jì)數(shù)器停止計(jì)數(shù)。2．等候時(shí)間計(jì)費(fèi)電路圖4 等候時(shí)間計(jì)費(fèi)電路等候時(shí)間計(jì)費(fèi)電路如圖4所示，由74HC161（1）、（2）、（3）構(gòu)成的六百進(jìn)制計(jì)數(shù)器對(duì)秒脈沖CP2作計(jì)數(shù)，當(dāng)計(jì)滿一個(gè)循環(huán)時(shí)也就是等候時(shí)間滿10分鐘。在計(jì)數(shù)器計(jì)滿10分鐘等候單價(jià)時(shí)將RS觸發(fā)器復(fù)位為0，停止計(jì)數(shù)。、鎖存、顯示電路如圖5所示，其中計(jì)數(shù)器由4位BCD碼計(jì)數(shù)器74LS160構(gòu)成，對(duì)來(lái)自里程計(jì)費(fèi)電路的脈沖P2和來(lái)自等候時(shí)間的計(jì)費(fèi)脈沖P1進(jìn)行十進(jìn)制計(jì)數(shù)。圖5 計(jì)數(shù)、鎖存、顯示電路計(jì)數(shù)、譯碼、顯示電路為使顯示數(shù)碼不閃爍，需要保證計(jì)數(shù)、鎖存和計(jì)數(shù)器清零信號(hào)之間正確的時(shí)序關(guān)系，如圖6所示?，F(xiàn)在應(yīng)將計(jì)數(shù)器的數(shù)據(jù)鎖存到74LS273中以便進(jìn)行譯碼顯示，鎖存信號(hào)由74LS123（1）構(gòu)成的單穩(wěn)態(tài)電路實(shí)現(xiàn)，當(dāng)Q1或Q2由1變0時(shí)啟動(dòng)單穩(wěn)電路延時(shí)而產(chǎn)生一個(gè)正脈沖，這個(gè)正脈沖的持續(xù)時(shí)間保證數(shù)據(jù)鎖存可靠。只有在數(shù)據(jù)可靠鎖存后才能清除計(jì)數(shù)器中的數(shù)據(jù)。這樣就保證了“計(jì)數(shù)—鎖存—清零”的先后順序，保證計(jì)數(shù)和顯示的穩(wěn)定可靠。其中，小數(shù)點(diǎn)為固定位置。圖7 時(shí)鐘電路在圖7中，555定時(shí)器產(chǎn)生1kHZ的矩形波信號(hào)，經(jīng)74LS90組成的3級(jí)十分頻后，得到1Hz的脈沖信號(hào)，可作為計(jì)時(shí)的基準(zhǔn)信號(hào)。也可采用頻率穩(wěn)定度更高的石英晶體振蕩器。這類信號(hào)分高電平有效、低電平有效兩種。圖8表示了幾種上電自動(dòng)置位、復(fù)位或置數(shù)的電路。此后，C被充電使C兩端的電壓上升到RD為1時(shí)，D觸發(fā)器進(jìn)入計(jì)數(shù)狀態(tài)。圖（c）和圖（d）中的CC4013是CMOS雙D觸發(fā)器，這類電路置位和復(fù)位信號(hào)是高電平有效，由于開關(guān)閉合時(shí)電容可視為短路而產(chǎn)生高電平，使RD=1，Q=0；若將此信號(hào)加到SD，則SD=1，Q=1。圖（e）是用開關(guān)電路產(chǎn)生點(diǎn)動(dòng)脈沖，每按一次開關(guān)產(chǎn)生一個(gè)正脈沖，使觸發(fā)器構(gòu)成的計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)1次；圖（f）是用開關(guān)電路產(chǎn)生負(fù)脈沖，每按一次開關(guān)產(chǎn)生一個(gè)負(fù)脈沖。這一步是對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容的檢驗(yàn)，也是設(shè)計(jì)修改的實(shí)踐過程，是理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)綜合應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)。這里簡(jiǎn)要敘述安裝調(diào)試數(shù)字電路的幾個(gè)步驟。集成電路的檢測(cè)儀器主要用集成電路測(cè)試儀，還可用數(shù)字電壓表作簡(jiǎn)易測(cè)量。替代法測(cè)試必須具備已有的完好工作電路，將待測(cè)元件替代原有器件后觀察工作情況。應(yīng)確信元件的功能正確、可靠才能裝入電路安裝。試裝中，首先要選用質(zhì)量較好的面包板，使各接插點(diǎn)和接插線之間松緊適度。安裝的順序一般是按照信號(hào)流向的順序，先單元后系統(tǒng)、邊安裝邊測(cè)試的原則進(jìn)行。各單元電路的信號(hào)連接線最好有標(biāo)記，如用特別顏色的線，以便能方便斷開進(jìn)行測(cè)試。一般采用故障現(xiàn)象估測(cè)法（根據(jù)故障情況估計(jì)問題所在位置）、對(duì)分法（將故障大致所在部分的電路對(duì)分成兩部分，逐一查找）、對(duì)比法（將類型相同的電路部分進(jìn)行對(duì)比或?qū)Q位置）等。靜態(tài)測(cè)試時(shí)，在各輸入端加入不同電平值，加高電平（一般接1千歐以上電阻到電源）、低電平（一般接地）后，用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量電路各主要點(diǎn)的電位，分析是否滿足設(shè)計(jì)要求。除了調(diào)試電路的正常工作狀態(tài)外，另外特別要注意調(diào)試初始狀態(tài)、系統(tǒng)清零、預(yù)置等功能，檢查相應(yīng)的開關(guān)、按鍵、撥盤是否可靠，手感