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市政工程測量方案-閱讀頁

2025-05-25 04:24本頁面
  

【正文】 往返各一測回往返各兩測回往返各一測回20815200~600 中樁樁位測量限差的要求應(yīng)符合表74的規(guī)定。 成品保護(hù) 所有測量成果、資料應(yīng)有專人保存、管理,不得涂改、遺棄或丟失。 已測設(shè)完的高程、中線樁應(yīng)標(biāo)識(shí)清晰,由專人負(fù)責(zé),不得改動(dòng)或破壞。 應(yīng)注意的質(zhì)量問題 在施工過程中,應(yīng)定期對(duì)測量儀器設(shè)備進(jìn)行校核并應(yīng)記錄在冊(cè)。 應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確掌握工程設(shè)計(jì)變更或其他情況的變化,建立健全技術(shù)交底與測量交底簽字制度,避免因資料或數(shù)據(jù)交接的錯(cuò)誤而導(dǎo)致測量質(zhì)量事故的發(fā)生。 為防止或減小因測量與施工誤差的累積致使橋頭搭板處高程不順接,導(dǎo)致橋頭搭板出現(xiàn)“跳車”現(xiàn)象,在基層與面層各層施工時(shí),在橋頭搭板兩側(cè)30m范圍內(nèi)可將設(shè)計(jì)高程視誤差大小做適當(dāng)調(diào)整,保證在橋頭搭板處高程的精確銜接。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,并由專人指揮交通。 儀器應(yīng)由專人使用、保養(yǎng)和保管,架設(shè)的儀器禁止離人,危險(xiǎn)地區(qū)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。儀器的長途運(yùn)輸要采取防震措放,存放儀器要采取防盜、防火和防潮措施。接樁后,應(yīng)立即組織測量人員進(jìn)行內(nèi)業(yè)校核及外業(yè)復(fù)測,平面控制點(diǎn)復(fù)測采用附合導(dǎo)線測量方法進(jìn)行,高程控制點(diǎn)復(fù)測采用附合水準(zhǔn)測量或三角高程測量方法;復(fù)測的技術(shù)不應(yīng)低于原來控制樁的測量精度等級(jí);如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)與業(yè)主及交樁單位研究解決;復(fù)測合格后及時(shí)向監(jiān)理工程師或業(yè)主提交復(fù)測報(bào)告,以便測成果得到確認(rèn)后使用。2)高程控制網(wǎng)布設(shè)形式:高程控制測量宜采用附合水準(zhǔn)測量方法,高程控制點(diǎn)每100m左右布設(shè)一點(diǎn),施工期間應(yīng)定期復(fù)測。2)外業(yè)觀測:控制網(wǎng)測設(shè)應(yīng)符合國家控制測量相應(yīng)等級(jí)及相關(guān)要求。②各級(jí)控制點(diǎn)的計(jì)算,可根據(jù)需要采用嚴(yán)密平差法或近似平差方法。(1)開挖前測量1)溝槽開挖前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工方案進(jìn)行中線定位,采用極坐標(biāo)方法測放管線中樁時(shí),應(yīng)在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、豎向折點(diǎn)及直線段的控制點(diǎn)等位置測設(shè)中心樁。然后在上口線外側(cè)對(duì)稱釘設(shè)一對(duì)高程樁,每對(duì)高程樁上釘一對(duì)等高的高程釘。(2)開挖過程測量:開挖過程中,測量人員必須對(duì)中線、高程、坡度、溝槽下口線、槽底工作面寬度等進(jìn)行檢測,并在人工清底前測放高程控制樁。(4)井室開挖測量:井室開挖與溝槽開挖同時(shí)進(jìn)行,根據(jù)井室樁號(hào)坐標(biāo)及控制點(diǎn)坐標(biāo)采用極坐標(biāo)方法測放結(jié)構(gòu)中心位置,依設(shè)計(jì)或相應(yīng)圖集測放結(jié)構(gòu)開挖上口線及開挖高程控制樁,同時(shí)進(jìn)行栓樁。管線基礎(chǔ)施工后復(fù)測基礎(chǔ)中線偏差、寬度及高程。根據(jù)設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定測放回填土不同區(qū)域及分層高程控制樁,標(biāo)出每層回填土壓實(shí)厚度。(2)竣工測量完成后,由承接竣工測量的單位編制《建設(shè)工程竣工測量成果報(bào)告書》,由建設(shè)單位留存并報(bào)送規(guī)劃部門。 水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表714中的規(guī)定。、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度(km)。 施工測量的允許偏差,應(yīng)符合表71表716的規(guī)定。3埋地25壓力管177。 對(duì)測量樁點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)識(shí),并對(duì)控制點(diǎn)采用護(hù)攔進(jìn)行保護(hù)。 內(nèi)業(yè)計(jì)算必須由兩人獨(dú)立計(jì)算、互相復(fù)核。 在陽光下測量時(shí),儀器應(yīng)在測傘下支設(shè),防止因腳架受熱不均而使儀器偏移,造成測量不準(zhǔn)。 職業(yè)健康安全管理措施 在現(xiàn)狀道路進(jìn)行施工測量時(shí),應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志或安排專人警戒。 測量人員使用儀器施測過程中,必須堅(jiān)守崗位,應(yīng)有專人看護(hù),避免儀器受震、碰撞及傾倒。
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