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塔吊工程安裝施工方案-閱讀頁

2025-05-25 01:07本頁面
  

【正文】 全監(jiān)督部門電話號碼,明示于工地顯要位置。4 、警戒與治安安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?,維護現(xiàn)場治安秩序。 第十五節(jié)、附件【計算書】矩形板式基礎(chǔ)計算書一、塔機屬性塔機型號QTZ40(浙江建機)塔機獨立狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)30塔機獨立狀態(tài)的計算高度H(m)33塔身桁架結(jié)構(gòu)圓鋼管塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度B(m)二、塔機荷載塔機豎向荷載簡圖 塔機自身荷載標(biāo)準值塔身自重G0(kN)起重臂自重G1(kN)起重臂重心至塔身中心距離RG1(m)15小車和吊鉤自重G2(kN)最大起重荷載Qmax(kN)40最大起重荷載至塔身中心相應(yīng)的最大距離RQmax(m)7最小起重荷載Qmin(kN)9最大吊物幅度RQmin(m)42最大起重力矩M2(kNm)15+4216+(378+33)=非工作狀態(tài)豎向荷載標(biāo)準值Fk39。(kN)33=傾覆力矩標(biāo)準值Mk39。m)1516+33= 塔機傳遞至基礎(chǔ)荷載設(shè)計值工作狀態(tài)塔機自重設(shè)計值F1(kN)==起重荷載設(shè)計值FQ(kN)=40=56豎向荷載設(shè)計值F(kN)+56=水平荷載設(shè)計值Fv(kN)==傾覆力矩設(shè)計值M(kN(kN)39。(kN)39。(kN(mm)5000 基礎(chǔ)及其上土的自重荷載標(biāo)準值: Gk=blhγc=4425=520kN 基礎(chǔ)及其上土的自重荷載設(shè)計值:G==520=624kN 荷載效應(yīng)標(biāo)準組合時,平行基礎(chǔ)邊長方向受力: Mk39。=G1RG1+G2RQmaxG3RG3G4RG4+(M2+) =15+716+(378+33/) =39。39。m Fv39。=Fv/= 基礎(chǔ)長寬比:l/b=4/4=1≤,基礎(chǔ)計算形式為方形基礎(chǔ)。m Mky=Mkl/(b2+l2)=4/(42+42)= 基礎(chǔ)底面壓力計算 Pkmin= Pkmax=(Fk+Gk)/A+Mkx/Wx+Mky/Wy =(+520)/16++ 基礎(chǔ)軸心荷載作用應(yīng)力 Pk=(Fk+Gk)/(lb)=(+520)/(44)= 基礎(chǔ)底面壓力驗算 (1)、修正后地基承載力特征值 fa=fak+ηbγ(b3)+ηdγm() =+()+()= (2)、軸心作用時地基承載力驗算 Pk=≤fa= 滿足要求! (3)、偏心作用時地基承載力驗算 Pkmax=≤== 滿足要求! 基礎(chǔ)抗剪驗算 基礎(chǔ)有效高度:h0=hδ=1300(40+14/2)=1253mm X軸方向凈反力: Pxmin=γ(Fk/A(Mk39。+Fvk39。h)/Wx)=((+)/)= Pxmax=γ(Fk/A+(Mk39。+Fvk39。h)/Wx)=(+(+)/)= 假設(shè)Pxmin=0,偏心安全,得 P1x=((b+B)/2)Pxmax/b=((+)/2) Y軸方向凈反力: Pymin=γ(Fk/A(Mk39。+Fvk39。h)/Wy)=((+)/)= Pymax=γ(Fk/A+(Mk39。+Fvk39。h)/Wy)=(+(+)/)= 假設(shè)Pymin=0,偏心安全,得 P1y=((l+B)/2)Pymax/l=((+)/2) 基底平均壓力設(shè)計值: px=(Pxmax+P1x)/2=(+)/2= py=(Pymax+P1y)/2=(+)/2= 基礎(chǔ)所受剪力: Vx=|px|(bB)l/2=()4/2= Vy=|py|(lB)b/2=()4/2= X軸方向抗剪: h0/l=1253/4000=≤4 =140001253=≥Vx= 滿足要求! Y軸方向抗剪: h0/b=1253/4000=≤4 =140001253=≥Vy= 滿足要求! 地基變形驗算 傾斜率:tanθ=|S1S2|/b39。m 基礎(chǔ)Y向彎矩: MⅡ=(lB)2pyb/8=()24/8==3573mm2A1=7518mm2 不滿足要求!請增大鋼筋直徑或減小鋼筋間距。=3573mm2A2=7518mm2 不滿足要求!請增大鋼筋直徑或減小鋼筋間距。=3573mm2≥39。=3573mm2≥39。五、配筋示意圖矩形板式基礎(chǔ)配筋圖 結(jié)論和建議: ,不滿足要求!請增大鋼筋直徑或減小鋼筋間距。矩形板式基礎(chǔ)計算書一、塔機屬性塔機型號QTZ40(浙江建機)塔機獨立狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)30塔機獨立狀態(tài)的計算高度H(m)33塔身桁架結(jié)構(gòu)圓鋼管塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度B(m)二、塔機荷載塔機豎向荷載簡圖 塔機自身荷載標(biāo)準值塔身自重G0(kN)起重臂自重G1(kN)起重臂重心至塔身中心距離RG1(m)15小車和吊鉤自重G2(kN)最大起重荷載Qmax(kN)40最大起重荷載至塔身中心相應(yīng)的最大距離RQmax(m)7最小起重荷載Qmin(kN)9最大吊物幅度RQmin(m)42最大起重力矩M2(kNm)15+4216+(378+33)=非工作狀態(tài)豎向荷載標(biāo)準值Fk39。(kN)33=傾覆力矩標(biāo)準值Mk39。m)1516+33= 塔機傳遞至基礎(chǔ)荷載設(shè)計值工作狀態(tài)塔機自重設(shè)計值F1(kN)==起重荷載設(shè)計值FQ(kN)=40=56豎向荷載設(shè)計值F(kN)+56=水平荷載設(shè)計值Fv(kN)==傾覆力矩設(shè)計值M(kN(kN)39。(kN)39。(kN(mm)5000 基礎(chǔ)及其上土的自重荷載標(biāo)準值: Gk=blhγc=4425=520kN 基礎(chǔ)及其上土的自重荷載設(shè)計值:G==520=624kN 荷載效應(yīng)標(biāo)準組合時,平行基礎(chǔ)邊長方向受力: Mk39。=G1RG1+G2RQmaxG3RG3G4RG4+(M2+) =15+716+(378+33/) =39。39。m Fv39。=Fv/= 基礎(chǔ)長寬比:l/b=4/4=1≤,基礎(chǔ)計算形式為方形基礎(chǔ)。m Mky=Mkl/(b2+l2)=4/(42+42)= 基礎(chǔ)底面壓力計算 Pkmin= Pkmax=(Fk+Gk)/A+Mkx/Wx+Mky/Wy =(+520)/16++ 基礎(chǔ)軸心荷載作用應(yīng)力 Pk=(Fk+Gk)/(lb)=(+520)/(44)= 基礎(chǔ)底面壓力驗算 (1)、修正后地基承載力特征值 fa=fak+ηbγ(b3)+ηdγm() =+()+()= (2)、軸心作用時地基承載力驗算 Pk=≤fa= 滿足要求! (3)、偏心作用時地基承載力驗算 Pkmax=≤== 滿足要求! 基礎(chǔ)抗剪驗算 基礎(chǔ)有效高度:h0=hδ=1300(40+14/2)=1253mm X軸方向凈反力: Pxmin=γ(Fk/A(Mk39。+Fvk39。h)/Wx)=((+)/)= Pxmax=γ(Fk/A+(Mk39。+Fvk39。h)/Wx)=(+(+)/)= 假設(shè)Pxmin=0,偏心安全,得 P1x=((b+B)/2)Pxmax/b=((+)/2) Y軸方向凈反力: Pymin=γ(Fk/A(Mk39。+Fvk39。h)/Wy)=((+)/)= Pymax=γ(Fk/A+(Mk39。+Fvk39。h)/Wy)=(+(+)/)= 假設(shè)Pymin=0,偏心安全,得 P1y=((l+B)/2)Pymax/l=((+)/2) 基底平均壓力設(shè)計值: px=(Pxmax+P1x)/2=(+)/2= py=(Pymax+P1y)/2=(+)/2= 基礎(chǔ)所受剪力: Vx=|px|(bB)l/2=()4/2= Vy=|py|(lB)b/2=()4/2= X軸方向抗剪: h0/l=1253/4000=≤4 =140001253=≥Vx= 滿足要求! Y軸方向抗剪: h0/b=1253/4000=≤4 =140001253=≥Vy= 滿足要求! 地基變形驗算 傾斜率:tanθ=|S1S2|/b39。m 基礎(chǔ)Y向彎矩: MⅡ=(lB)2pyb/8=()24/8==3573mm2A1=7518mm2 不滿足要求!請增大鋼筋直徑或減小鋼筋間距。=3573mm2A2=7518mm2 不滿足要求!請增大鋼筋直徑或減小鋼筋間距。=3573mm2≥39。=3573mm2≥39。五、配筋示意圖矩形板式基礎(chǔ)配筋圖 結(jié)論和建議: ,不滿足要求!請增大鋼筋直徑或減小鋼筋間距。二、資格證書 47 / 48
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