【正文】 因工程質(zhì)量造成的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)保修，對(duì)非工程質(zhì)量造成的問(wèn)題，項(xiàng)目部應(yīng)盡可能為業(yè)主提供滿意的服務(wù)。（1）、按國(guó)家規(guī)范的要求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析、應(yīng)用。B、抽樣統(tǒng)計(jì)，應(yīng)用于分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，由質(zhì)檢部派人負(fù)責(zé)進(jìn)行，經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院及監(jiān)理單位及質(zhì)檢監(jiān)督部門鑒證認(rèn)可后，交質(zhì)檢部作好資料存檔。統(tǒng)計(jì)技術(shù)取樣對(duì)象主要為各分項(xiàng)工程的允許偏差項(xiàng)目，瀝青砼、基層料強(qiáng)度及原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目等。第三部分 工期保證措施一、加強(qiáng)對(duì)該工程的領(lǐng)導(dǎo)和管理，健全施工協(xié)調(diào)制度 選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，良好組織才能，高度責(zé)任心的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，推行責(zé)任目標(biāo)管理。充分發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理的工作能力，充分地向項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)，使其有權(quán)處理施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。健全施工協(xié)調(diào)制度，保證“條條施工渠道暢通”，如堅(jiān)持施工班組的完工會(huì)制度、項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮權(quán)限、調(diào)度交班會(huì)、安全質(zhì)量檢查制度和領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)制度等等，這些行之有效的協(xié)調(diào)制度，繼續(xù)完善執(zhí)行。整個(gè)工期由項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格控制，用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)規(guī)劃、管理工期，按分項(xiàng)工程施工順序制定施工方案，采用目標(biāo)管理辦法下達(dá)月、旬施工計(jì)劃，并要求施工班組根據(jù)項(xiàng)目部下達(dá)的計(jì)劃制定日工作計(jì)劃，按計(jì)劃?rùn)z查、督促、落實(shí)進(jìn)度計(jì)劃完成情況，一旦發(fā)現(xiàn)不能完成進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)分析原因、制定對(duì)策，采取相應(yīng)措施及時(shí)調(diào)整人力、物力資源與技術(shù)措施，重新制訂新的施工方案。三、加強(qiáng)人力、物力、設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理。所有調(diào)入的機(jī)械設(shè)備、人員、勞動(dòng)力只能按施工進(jìn)度計(jì)劃退場(chǎng)。成立機(jī)修班組，配備技術(shù)水平高的機(jī)械修理人員，充分做好施工機(jī)械維修、保養(yǎng)工作，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，杜絕由于機(jī)械設(shè)備故障不能及時(shí)維修而停工的現(xiàn)象。五、深化內(nèi)部管理，推行責(zé)任承包實(shí)行進(jìn)度、質(zhì)量、效益三者掛鉤的責(zé)任承包制，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高工作效率，挖掘職工潛能。協(xié)調(diào)好有關(guān)方面的工作，取得多方面的支持和幫助，保證施工順利進(jìn)行。在工程施工中要切實(shí)搞好關(guān)鍵工程和難點(diǎn)工程的施工組織，制定強(qiáng)有力的施工保證措施，合理配置人員、設(shè)備使其進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)得到有效保障，其施工方案、方法及措施具體如下：一、軟基處理施工方案本合同軟基共有5處，分布在匯水面積較大的沖溝水田處，水庫(kù)邊，山間低洼地段，系沖、洪積或淤積而成，為軟塑狀亞粘土，一般厚度小于2m，局部位置達(dá)到3m。軟基處理施工方法及措施（1）、在進(jìn)行軟基處理7天之前，要對(duì)將施工的地段進(jìn)行動(dòng)力觸探試驗(yàn)，以確定要處理的范圍、深度，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果繪制平面、縱斷面圖以及作出施工計(jì)劃和回填材料資料報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)審核并批準(zhǔn)。排干水后進(jìn)行晾曬，準(zhǔn)備進(jìn)行清淤。當(dāng)清除到設(shè)計(jì)或經(jīng)動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定的深度后，再進(jìn)行動(dòng)力觸探試驗(yàn)，基底承載力達(dá)到要求，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，即可進(jìn)行回填。按設(shè)計(jì)要求需要鋪設(shè)土工隔柵的地段按規(guī)定鋪設(shè)。每50米設(shè)置為一個(gè)斷面，分別設(shè)置于路基中央、路肩、坡趾。隨填土高度增加，測(cè)桿和套桿同時(shí)加長(zhǎng)，接高后的測(cè)桿略高于套管，套管上注意加蓋，防填料落入管內(nèi)影響測(cè)桿下沉自由度；蓋頂不高出碾壓面50cm。每填筑一層觀測(cè)一次，如填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)，每3天觀測(cè)一次；填筑完成后每15天觀測(cè)一次，并作好測(cè)量觀測(cè)記錄，及時(shí)整理、匯總觀測(cè)結(jié)果，作為該段路基穩(wěn)定的評(píng)價(jià)資料。修筑縱向臨時(shí)便道時(shí)，要充分考慮路基排水與農(nóng)田灌溉用水，開挖臨時(shí)排水邊溝和安放臨時(shí)過(guò)水管涵，確保路基排水和原水系不受影響，水流暢通。在施工過(guò)程中，路基填方、路基切方和借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)，均應(yīng)保持中高邊低2%左右的雙向坡度，以免施工場(chǎng)地積水，影響路基填方施工質(zhì)量。切方地段，特別是高切方地段，在路塹開挖前做好截水溝，防止雨水沖刷切方邊坡，造成邊坡崩塌，同時(shí)要及時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)。本標(biāo)段深挖路塹段落較多，因深挖路塹工程量大，施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大，是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程之一，必須精心組織、精心施工，盡早安排施工。根據(jù)詳細(xì)了解的工程地質(zhì)情況、工程量的大小和工期編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，配備監(jiān)理工程師滿意的機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力。路塹開挖前，應(yīng)先修筑坡頂?shù)慕厮疁?，防止邊坡沖刷造成邊坡坍塌。開挖中發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時(shí)，停止施工，重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作，并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。在路塹開挖過(guò)程中，應(yīng)重視排水，開挖時(shí)應(yīng)保證開挖后不集水，必須設(shè)置臨時(shí)排水溝，將水排出路基以外。一級(jí)開挖完后，應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)平臺(tái)的排水設(shè)施。高填路堤多處于軟土地基段，其工作量和施工難度均較大，是路基施工的關(guān)鍵，我公司將安排實(shí)力較強(qiáng)的施工隊(duì)伍，盡早開工，保證其在整個(gè)施工過(guò)程中有6個(gè)月以上的沉降期，當(dāng)路堤沉降變形達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)值后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)才能進(jìn)行路面底基層的施工。為保證路基的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定，特別制定如下方案：施工前，應(yīng)根據(jù)根據(jù)具體的地基土和填料性質(zhì)，進(jìn)行詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，在得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后方可實(shí)施。在每層施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制填筑的每一道工序，確保厚度、平整度、壓實(shí)度、路拱度和路基填筑寬度。填方堆料間距按L=Q/h計(jì)算。路基兩側(cè)設(shè)置花桿，掛上松鋪30cm的控制線，以保證每層的松鋪厚度為30cm，從而保證下道壓實(shí)工序的順利；整平采用平地機(jī)進(jìn)行，路基邊緣按施工前所定的花桿控制線為基準(zhǔn)，路基橫坡控制在3~4%（紅砂巖填料的橫坡不小于4%），以利于路基排水；按試驗(yàn)路段的結(jié)果進(jìn)行路基壓實(shí)。高填路堤的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡施工到位（含要求超填每邊50cm），不能欠填。采用不同填料填筑時(shí)，填筑厚度以試驗(yàn)路段經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的松鋪厚度控制；但不同的填料應(yīng)分層填筑，不應(yīng)分段或分幅填筑。設(shè)置沉降板，并按規(guī)定進(jìn)行沉降觀測(cè)，以便監(jiān)測(cè)路堤穩(wěn)定性。每50米設(shè)置為一個(gè)斷面，分別設(shè)置于路基中央、路肩、坡趾。隨填土高度增加，測(cè)桿和套桿同時(shí)加長(zhǎng)，接高后的測(cè)桿略高于套管，套管上注意加蓋，防填料落入管內(nèi)影響測(cè)桿下沉自由度；蓋頂不高出碾壓面50cm。每填筑一層觀測(cè)一次，如填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)，每3天觀測(cè)一次；填筑完成后每15天觀測(cè)一次，并作好測(cè)量觀測(cè)記錄，及時(shí)整理、匯總觀測(cè)結(jié)果，作為該段路基穩(wěn)定的評(píng)價(jià)資料。七、半填半挖、填挖交界、新老路基交界及陡坡路段的處理方案對(duì)于填挖交界處的坡度和縱坡坡度緩于1∶5時(shí)，只需清除坡面上的表土、雜草后，將翻松的表層碾壓密實(shí)后即可。本路段路基填挖交界、半填半挖交界和新老路基交界處及陡坡路堤采用土工格柵補(bǔ)強(qiáng)，即分別于上、下路床底面及部分高路堤或交界面較陡地段范圍鋪設(shè)土工格柵，以減少不均勻沉降，增強(qiáng)路堤的穩(wěn)定。對(duì)于半填半挖和填挖交接地段，采用單向土工格柵鋪設(shè)時(shí)，其縱向與路基填挖交界線垂直，寬度4m，在93區(qū)頂面鋪設(shè)一層土工隔柵，在95區(qū)鋪設(shè)二層土工隔柵，坡腳為陡坡地段每1m高設(shè)一層土工格柵。坡腳為陡坡地段每1m高設(shè)一層土工格柵。準(zhǔn)備工作（1）、制定合理的施工組織計(jì)劃，成立專業(yè)臺(tái)背回填小組，確定責(zé)任人，熟悉臺(tái)背回填的施工要求，并做好技術(shù)交底和明確質(zhì)量要求。（3）、按規(guī)范要求，在監(jiān)理工程師指示下做好現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，以確定最佳壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)等。臺(tái)階頂寬不小于60cm，臺(tái)階處的填土壓實(shí)度要符合路基填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，清理的松土應(yīng)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，臺(tái)背填筑盡量與相鄰路基填筑同時(shí)進(jìn)行。（3）、除圓管涵和緊靠臺(tái)墻處的50cm，采用振動(dòng)夯外，其余部位應(yīng)盡量采用與路基填筑壓實(shí)同樣的壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，另外錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背同時(shí)進(jìn)行。（5）、每處臺(tái)背填筑，指定專人負(fù)責(zé)施工與跟蹤試驗(yàn)，專門的機(jī)器，掛牌、劃線施工，檢測(cè)資料及時(shí)存檔，為保證質(zhì)量。（2）、臺(tái)背回填材料應(yīng)滿足要求，選用透水性好的、塑性變形小的材料作為回填料。（4）、在泄水孔處應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)、采用碎石、粗砂及砂石作為反濾層，以便過(guò)濾排水。臺(tái)背填土沉降觀察及成型后病害處理：臺(tái)背填土高度大于8m時(shí)，應(yīng)在清理好的地表上安裝沉降板，符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。 施工期間，應(yīng)每28天進(jìn)行一次定期觀測(cè)，直到進(jìn)行底基層施工前,在每次觀測(cè)后及時(shí)整理、匯總觀測(cè)結(jié)果，并報(bào)監(jiān)理工程師。九、路基精加工施工路基精加工是控制路基工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵工序，首先必須嚴(yán)格選用填料，精加工填料質(zhì)量用CBR值嚴(yán)格控制。在施工前，通過(guò)試驗(yàn)路段檢測(cè)填料的最佳含水量、最大干密度、適宜的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。在精加工層20cm層即開始精加工模擬施工。在施工時(shí)嚴(yán)格按以下工藝施工：路基96區(qū)驗(yàn)收合格→測(cè)量放樣→計(jì)算用料量→選料、進(jìn)料拌和→快速檢測(cè)含水量→攤鋪→整平→檢測(cè)三度及標(biāo)高→控制碾壓方法及遍數(shù)→質(zhì)量檢查。下列項(xiàng)目盡可能避開雨季施工（1）低洼地段的土質(zhì)路基施工；（2）高填深切地段的土質(zhì)路基施工；（3）工程地質(zhì)不良地段的路基施工；雨季修筑路堤，做到隨挖、隨鋪、隨壓實(shí)，每層有2%~4%的橫坡，并應(yīng)整平。施工期間，保持場(chǎng)地始終處于良好的排水狀態(tài)，修建臨時(shí)排水溝，保證施工場(chǎng)地不積水和不受沖刷破壞，保證不發(fā)生水土流失，沖毀農(nóng)田。二、冬季施工安排在冬季來(lái)臨時(shí)，對(duì)于計(jì)劃在冬季施工的工程，作好詳細(xì)的施工計(jì)劃，準(zhǔn)備好工程材料，保溫材料及保溫設(shè)施。制拌砂漿或砼一次不可太多，且拌和時(shí)間延長(zhǎng)50%，并要與澆注速度密切配合，隨拌隨用。第六部分 農(nóng)忙季節(jié)及春節(jié)前后的工作安排一、農(nóng)忙季節(jié)工作安排對(duì)合同制民工采取特殊津貼，并適當(dāng)提前發(fā)放，讓他們提前安排好農(nóng)活，穩(wěn)定施工隊(duì)伍；動(dòng)員職工、合同制民工在農(nóng)忙季節(jié)時(shí)少休假，堅(jiān)守工地；此季度期間安排需要民工數(shù)量少的工程進(jìn)行施工提高機(jī)械化施工程度，充分發(fā)揮機(jī)械化施工作業(yè)；對(duì)影響當(dāng)?shù)卮迕衽殴嘞到y(tǒng)的工程做好安排，盡量減少對(duì)當(dāng)?shù)卮迕竦挠绊?；控制工期的?xiàng)目，勞動(dòng)密集型項(xiàng)目，避開農(nóng)忙季節(jié)安排。所以，在此期間，盡量減少非控制工期工程的施工，集中力量保證控制工期工程的施工。動(dòng)員職工與合同制民工在春節(jié)時(shí)少休假或輪流休假，采取特殊津貼，并適當(dāng)提前發(fā)放，讓他們提前安排家中生活，以確保足夠的人員堅(jiān)守工地，確?？刂乒て陧?xiàng)目的施工。第七部分 安全保證體系和保證措施為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確實(shí)到到“安全高于一切，責(zé)任重于泰山”，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。二、安全保證體系為保證工程的施工安全，形成行政上重視，管理上落實(shí)的良性循環(huán)，我們?cè)谑┕ぶ袑⒔⑼晟频陌踩珯z查組織機(jī)構(gòu)，制定完備安全檢查制度，全面落實(shí)安全檢查工作。（二）制定完備的安全檢查制度（詳見(jiàn)安全保證體系框圖制度保證部分）（三）安全工作上形成安全檢查全面到位，層層落實(shí)的安檢制度。制定工序、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并掛牌告示用以規(guī)范職工、民工的生產(chǎn)活動(dòng)。經(jīng)理部定期組織各隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查評(píng)比，不符合安全要求的限期整改，直到停工整頓，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工，對(duì)安全事故實(shí)行一票否決制。特別對(duì)機(jī)械司機(jī)進(jìn)行文明施工，安全駕駛（或操作）教育，保證施工安全。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。（4）在白天設(shè)置固定爆破時(shí)間，由持有當(dāng)?shù)毓膊块T頒發(fā)爆破證的上崗人員實(shí)施，并派專職安全員負(fù)責(zé)防護(hù)。（5）在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口，應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。（6）所有道路的便橋，在橋頭樹立標(biāo)志，注明載重能力和限制速度。電線路的架設(shè)高度，與建筑物的距離以及和公路等平行或交叉時(shí)，必須符合有關(guān)規(guī)定。（9）任何人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等土方施工機(jī)械，施工機(jī)械的指揮和操作人員必須精力集中，加強(qiáng)了望，保證安全。一、組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理建立高素質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍，選拔思想品質(zhì)好、政治水平高、技術(shù)精、管理能力強(qiáng)、既有一定公關(guān)能力、又能做到廉潔奉公、自覺(jué)做到兩個(gè)文明一起抓的領(lǐng)導(dǎo)者和干部隊(duì)伍。激發(fā)職工的勞動(dòng)積極性，在不同工種、不同班組、不同工序、不同崗位之間加強(qiáng)溝通，進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)，使工地始終洋溢團(tuán)結(jié)協(xié)作、平等競(jìng)爭(zhēng)、和諧向上的氣氛。組織多種形式的質(zhì)量、技術(shù)、勞動(dòng)競(jìng)賽，不斷掀起施工高潮。二、正確處理好與業(yè)主的關(guān)系對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按合同條款行事；根據(jù)合同規(guī)定，精心組織，嚴(yán)格施工，高質(zhì)量的完成勤務(wù)員并修復(fù)工程的任何缺陷，所有參加施工的管理人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款，信守合同，嚴(yán)格履約，把工程搞好。及時(shí)請(qǐng)求業(yè)主解決臨時(shí)用地及拆遷等前期準(zhǔn)備工作，施工過(guò)程中發(fā)生特殊情況及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)，多接觸業(yè)主及相關(guān)管理人員，征求意見(jiàn)，處理好執(zhí)行合同的有關(guān)事宜。尊重監(jiān)理工程師，熱情接待監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo)，主動(dòng)匯報(bào)工程進(jìn)度、質(zhì)量情況，當(dāng)與監(jiān)理工程師意見(jiàn)不一致時(shí)，應(yīng)以監(jiān)理意見(jiàn)為主，防止發(fā)生沖突。加強(qiáng)請(qǐng)示匯報(bào)，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)服從各級(jí)地方政府指導(dǎo)，施工中遇到困難和問(wèn)題，及時(shí)向地方政府通報(bào)，取得其對(duì)高速公路建設(shè)的扶持。尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，提倡隨鄉(xiāng)入俗，修路不擾民，樹立文明施工的良好企業(yè)形象。第九部分 環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：保證施工期間公路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)社會(huì)環(huán)境受到的影響程度降至最低；100%通過(guò)環(huán)境部門對(duì)工程的環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收。在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》及《環(huán)境保護(hù)法》有關(guān)要求，采取必要的措施防止施工中的燃油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料等有害物質(zhì)對(duì)溝渠、池塘的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣層的污染。我司將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對(duì)我們工作的指導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)的文明施工。水沖刷或水污染（1）臨時(shí)性的沖刷水和污水排放和本合同規(guī)定的永久性防治工程相結(jié)合，以便在施工期內(nèi)和運(yùn)營(yíng)期間有產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)、持續(xù)地控制水沖刷和水污染。（3）沖洗骨料的水或其它施工廢水，在排入河流以前應(yīng)經(jīng)過(guò)過(guò)濾、沉淀或其它有效方法處理，以減少沉淀物對(duì)河流的污染。（5）對(duì)廢棄的土方將統(tǒng)一堆放、整平，做好排水設(shè)施，以避免沖刷水土流失。（2）加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，電到漏油，漏水的機(jī)械必須修好后方可繼續(xù)參與施工，廢油回收后集中存放，統(tǒng)一處理。（2）當(dāng)運(yùn)輸飛揚(yáng)的材料時(shí)，應(yīng)加以覆蓋以防塵土飛揚(yáng)，儲(chǔ)存松散和易于飛揚(yáng)材料地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)位于避風(fēng)處。噪聲在沿線人群居住密集區(qū)附近，盡量避免夜間施工，除非監(jiān)理工程師批準(zhǔn)否則不得在夜安排噪間很大的機(jī)械施工，推土機(jī)和運(yùn)輸車輛應(yīng)安裝消聲器且加強(qiáng)維修保養(yǎng)，貨場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù)、碎石和震動(dòng)設(shè)備的位置應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)，一切