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220kv線路工程張力放線程施工設(shè)計(jì)方案-閱讀頁(yè)

2025-05-20 22:54本頁(yè)面
  

【正文】 放線滑車 1~ 米處的導(dǎo)線上安裝緊線器,同時(shí)在靠近緊線器后側(cè)的導(dǎo)線上安裝防磨膠管;在放線滑車橫梁掛孔上安裝直角掛板;鋼絞線的上端穿過(guò)直角掛板后與緊線器相連;鋼絞線的下端與錨線地錨上的手鏈葫蘆連接。過(guò)輪臨錨對(duì)地夾角不大于 25176。過(guò)輪臨錨及端錨示意圖如下圖。5)若單側(cè)掛線時(shí),在其反側(cè)應(yīng)打臨時(shí)拉線,臨時(shí)拉線對(duì)地夾角不得大于 45 度。6)通過(guò)計(jì)算本工程每根地線用 1 根 Φ16 鋼絲繩或 1 根 GJ-70 鋼絞線平衡、每極導(dǎo)線用 2 根 GJ100 鋼絞線平衡。②地面液壓時(shí),臨錨卡線器距橫擔(dān)為掛點(diǎn)高度加 10m。④臨錨繩的外層應(yīng)掛膠,以保護(hù)導(dǎo)線。8)導(dǎo)線地面臨錨和過(guò)輪臨錨的設(shè)置必須相互獨(dú)立,工器具必須按各自能承受全部緊線張力選用。1)展放牽引繩和導(dǎo)地時(shí),在牽張機(jī)出口應(yīng)設(shè)置接地滑車。3)牽張?jiān)O(shè)備應(yīng)安裝良好的接地。5)附件安裝、跳線施工時(shí),應(yīng)先掛接地線,然后方可工作。新工序接地未裝設(shè),原工序接地不得拆除。8)牽張機(jī)的接地以及導(dǎo)引繩、牽引繩、導(dǎo)線在牽張機(jī)前的接地必須采用專用接地棒接地。. .. . ..學(xué)習(xí)參考6 緊線劃印 緊線前期的準(zhǔn)備工作收緊導(dǎo)線之前,應(yīng)通過(guò)巡視檢查緊線段是否確已具備緊線條件。2)檢查同相子導(dǎo)線可能存在地相互馱線現(xiàn)象,以便緊線時(shí)采取合理的緊線順序,予以消除。4)中間塔放線滑車在放線過(guò)程中設(shè)立的臨時(shí)接地,緊線時(shí)應(yīng)予以保留,并檢查接地是否良好。6)緊線前,在緊線區(qū)段兩端的承力塔緊靠導(dǎo)線掛線點(diǎn)的主材節(jié)點(diǎn)處,在相應(yīng)的導(dǎo)線的延長(zhǎng)線上布置臨時(shí)拉線,每相導(dǎo)線各設(shè)置一組臨時(shí)拉線,以平衡 40%的緊線張力。臨時(shí)拉線的下端應(yīng)裝有雙鉤調(diào)節(jié)裝置。在直通放線和直通緊線后的耐張塔上進(jìn)行割線、安裝耐張線夾和連接耐張絕緣子金具串等作業(yè),稱為耐張塔掛線。 空中臨錨. .. . ..學(xué)習(xí)參考1)出線安裝緊線器,在緊線器附近套膠管保護(hù)導(dǎo)線。3)盡量將臨錨鋼絞線收緊,直至卡線器部分受力。然后將滑車組調(diào)整至下一根導(dǎo)線,按照上述步驟繼續(xù)進(jìn)行,逐根完成,直至此相導(dǎo)線全部開(kāi)斷。 懸掛耐張絕緣子串懸掛耐張絕緣子串須注意螺絲穿向、碗口方向、倒掛情況、對(duì)于雙聯(lián)耐張串采用 1套 Φ13 鋼絲繩的絞磨進(jìn)行起吊。若地形所限,可利用高空操作平臺(tái)進(jìn)行高空壓接。特制連板厚 12mm,材質(zhì)為 Q235,通過(guò) 4 個(gè) M16 螺栓安裝在 L4250TS 聯(lián)板上,連接示意圖見(jiàn)下圖??组g距均為 60,孔邊距 32)φ34 孔(孔邊距 40)特制連板,規(guī)格為12122 250L4250TS 聯(lián)板U16 掛環(huán)或 噸高強(qiáng)卸扣. .. . ..學(xué)習(xí)參考2)緊線滑車組的動(dòng)滑輪用630kN 高強(qiáng)度卸扣連接導(dǎo)線緊線器;收緊滑車組,使耐張線夾與耐張絕緣子金具串極互靠近,直至安裝上為止。3)滑車組尾繩從動(dòng)滑車引出后,通過(guò)懸掛在橫擔(dān)掛線點(diǎn)附近的 30kN 轉(zhuǎn)向滑車引至塔身上的 30kN 滑車后,再引至地面上絞磨,并避免絞磨繩與絕緣子相磨。4)掛線操作時(shí),特制連板與滑車組間也可用 U16 掛環(huán)連接。 空中臨錨及斷線、松線空中臨錨及斷線、松線同 及 。 高空緊掛線1)在地面將耐張絕緣子和金具組裝成串,吊裝耐張絕緣子金具串和緊線滑車組。特制連板厚 12mm,材質(zhì)為 Q235,通過(guò) 4 個(gè) M16 螺栓安裝在 L4250TS 聯(lián)板上,連接示意同圖 。3)導(dǎo)線緊線器的尾部拴一繩尺作為劃印用。耐張塔緊線示意圖如下。②壓接工作完成后,再收緊滑車組,使耐張線夾與耐張絕緣子金具串相互靠近,直至安裝上為止。6)耐張線夾的壓接在高空操作平臺(tái)上進(jìn)行。在地面壓接時(shí),臨錨繩的長(zhǎng)度應(yīng)能使導(dǎo)線落到地面順利壓接。8)聯(lián)接均壓環(huán),卸下工作臺(tái),解除臨錨。 松錨升空 直線松錨升空的條件兩相鄰的放線段均已分別完成線端臨錨,已緊線段已安裝過(guò)輪臨錨和反向臨錨,已緊線段除過(guò)輪臨錨塔外,其它桿塔已安裝線夾。直線松錨升空示意圖如圖 。直線松錨升空示意圖 弧垂觀測(cè)和直線塔劃印 弧垂觀測(cè)和調(diào)整1)采用合適的弧垂觀測(cè)方法,使用塔上弧垂板觀測(cè)或塔下經(jīng)緯儀進(jìn)行弧垂觀測(cè)。②當(dāng)一根導(dǎo)線弧垂看好后,用經(jīng)緯儀架切于該導(dǎo)線,并固定角度,操平另一根子導(dǎo)線。④溫度必須在觀測(cè)檔內(nèi)實(shí)測(cè)。2)導(dǎo)線放線曲線,設(shè)計(jì)若未考慮初伸長(zhǎng)影響,觀測(cè)弧垂值時(shí)應(yīng)按實(shí)際氣溫降溫后查相應(yīng)導(dǎo)線放線曲線,再換算至觀測(cè)檔的弧垂后使用。3)導(dǎo)線弧垂觀測(cè)檔應(yīng)選擇檔距較大、前后塔高差較小的檔,緊線檔在 5 檔及以下時(shí)靠近中間選擇一個(gè)觀測(cè)檔;緊線段在 6~12 檔時(shí),靠近兩端各選擇一個(gè)觀測(cè)檔;緊線段在 12 檔以上時(shí),靠近兩端及中間各選擇一觀測(cè)檔。超長(zhǎng)緊線段觀測(cè)檔應(yīng)不少于 4 檔,必要時(shí)應(yīng)分段緊線,以保證整個(gè)放線段內(nèi)的導(dǎo)線弧垂符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。6)導(dǎo)線弧垂觀測(cè)檔的選擇要求與地線弧垂觀測(cè)檔選擇要求相同,但因放線段較長(zhǎng),段內(nèi)耐張塔較多,需要根據(jù)不同代表檔距的耐張段,合理布置觀測(cè)檔。7)弧垂觀測(cè)優(yōu)先采用等長(zhǎng)法。8)弧垂調(diào)整順序:①收緊導(dǎo)線,先使距緊線塔最遠(yuǎn)的觀測(cè)檔的弧垂合格或略小于要求值(但不超出允許偏差) 。③再收緊導(dǎo)線,使更近的觀測(cè)檔的弧垂合格,依次類推,直至全部觀測(cè)檔的弧垂均符合要求。10)采用帶十字線的經(jīng)緯儀將觀測(cè)檔同極子導(dǎo)線操平。 直線塔畫(huà)印當(dāng)緊線應(yīng)力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,保持緊線應(yīng)力不變,在本緊線段內(nèi)所有直線鐵塔上同時(shí)畫(huà)印。各印記點(diǎn)連成的直線必須垂直于導(dǎo)線。附件安裝以安全施工為重點(diǎn),有關(guān)安裝質(zhì)量與要求見(jiàn)絕緣子串組裝圖。 緊線后,導(dǎo)、地線已經(jīng)達(dá)至設(shè)計(jì)應(yīng)力,尤其兩根導(dǎo)線在放線滑車中的間距較小容易產(chǎn)生相互鞭擊,因此,緊線后應(yīng)以最快速度完成附件安裝。按規(guī)定設(shè)置的半永久性接地不拆除。 對(duì)絕緣子安裝前應(yīng)按照規(guī)范要求作外觀檢查,清除表面污垢。 合成絕緣子應(yīng)按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)行認(rèn)真的檢查,不符合要求的堅(jiān)決不能使用。19mm,組裝時(shí)抽驗(yàn)并做好記錄。 直線塔懸垂串采用預(yù)絞式護(hù)線條附件安裝時(shí)采用兩把 5t 鏈條葫蘆配雙線提線器在懸垂串預(yù)絞絲的兩側(cè)外提線附件安裝。 間隔棒安裝尺寸的丈量應(yīng)采用下列方法進(jìn)行。在帶電線路上方的導(dǎo)線上測(cè)量時(shí)應(yīng)使用干燥的絕緣繩,嚴(yán)禁使用帶有金屬絲的測(cè)繩。2)間隔棒的安裝距離,進(jìn)線檔應(yīng)從橫擔(dān)中心量起,次檔距按照間隔棒安裝施工圖及實(shí)測(cè)尺寸安裝,后面的確保間隔棒在一個(gè)切面。 在安裝間隔棒的同時(shí),應(yīng)對(duì)導(dǎo)線損傷點(diǎn)進(jìn)行處理,并拆除直線壓接管上的保護(hù)鋼套、清除線上的雜物。 嚴(yán)格按照跳線圖紙中的跳線串?dāng)?shù)、跳線參考長(zhǎng)度、跳線重錘片數(shù)進(jìn)行施工,確保安裝好的跳線各種電氣間隙滿足設(shè)計(jì)要求。 參考設(shè)計(jì)提供的跳線計(jì)算長(zhǎng)度,實(shí)際比量后確定施工的跳線長(zhǎng)度。此法應(yīng)進(jìn)行試點(diǎn),取得成功經(jīng)驗(yàn)后再推廣。雙回路塔先裝上相、再裝中相、最后裝下相。跳線在穿出過(guò)程中不得與屏蔽環(huán)相碰,若跳線與其相碰,則在支撐架上裝間隔棒撐開(kāi)。 跳線四點(diǎn)吊裝施工示意圖. .. . ..學(xué)習(xí)參考2)直跳分兩點(diǎn)或三點(diǎn)起吊如下圖所示。3)跳線組裝好后拎空,使各吊點(diǎn)的相對(duì)位置近似于安裝好的相對(duì)位置,仔細(xì)調(diào)整跳線使其呈懸鏈狀,保證吊裝后達(dá)到自然美觀的要求。5)起吊過(guò)程中,要求各吊點(diǎn)同步提升,到位后先掛上懸垂串;裝設(shè)計(jì)線夾引流板時(shí)可用尖板手先固定一只孔,另一個(gè)孔穿螺栓。6)引流板的連接面應(yīng)平整,光潔,安裝應(yīng)符合以下規(guī)定:耐張線夾引流板的光潔面必須與引流線夾連板的光潔面接觸;應(yīng)使用汽油清洗連板表面污垢,并應(yīng)涂上一層導(dǎo)電脂,用細(xì)鋼絲刷清除涂有導(dǎo)電脂的表面氧化膜;保留導(dǎo)電脂,裝上引流線夾,再應(yīng)逐個(gè)均勻地?cái)Q緊連接螺栓。地線光纜詳見(jiàn) OPGW150 光纜防震錘安裝示意圖。 對(duì)光纜,檔距≤100m 時(shí)每檔配備 0 只,100m<檔距≤250m 時(shí)每檔配備 2 只,250m<檔距≤500m 時(shí)每檔配備四只,防震錘安裝距離詳見(jiàn)光纜防震錘安裝圖。 導(dǎo)線落地操作場(chǎng)地必須用足夠的帆布或編織袋鋪墊。 在滿足放線段導(dǎo)線架空高度的情況下,選擇較小的張力進(jìn)行放線。 盡量縮短放線、緊線和附件安裝各施工工序作業(yè)的時(shí)間間隔,以減少導(dǎo)線在放線滑車中的停留時(shí)間;對(duì)網(wǎng)套連接器在其外面用10 鐵絲扎牢;張力放線臨錨時(shí),將各子導(dǎo)線做不等高排列,避免導(dǎo)線鞭擊損傷。 緊線時(shí),同相子導(dǎo)線基本同時(shí)收緊或同時(shí)放松,不使其張力相差過(guò)大;同相子導(dǎo)線用經(jīng)緯儀操平,并盡量多檢查一些非觀測(cè)檔的子導(dǎo)線弧垂情況。以上開(kāi)口。2%,同相子導(dǎo)線的弧垂偏差為 80mm。 防振錘安裝距離偏差≤177。防振錘無(wú)移動(dòng)、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,并與地面垂直。%,中間的≤177。跳線弧垂施工誤差:不加跳串+,加跳串+5%弧垂值。導(dǎo)線損傷的處理應(yīng)符合下列規(guī)定: 外層導(dǎo)線線股有輕微擦傷,其擦傷深度不超過(guò)單股直徑的 1/4,且截面積損傷不超. .. . ..學(xué)習(xí)參考過(guò)導(dǎo)電部分截面積的 2%時(shí),可不補(bǔ)修。 當(dāng)導(dǎo)線損傷已超過(guò)輕微損傷,但在同一處損傷的強(qiáng)度損失尚不超過(guò)總拉斷力的 %,且損傷截面積不超過(guò)導(dǎo)電部分截面積的 %時(shí)為中度損傷。 當(dāng)導(dǎo)線損傷有下列情況之一時(shí)定為嚴(yán)重?fù)p傷,應(yīng)將損傷部分全部鋸掉,用接續(xù)管將導(dǎo)線重新連接。 張力放線任何一次啟動(dòng),均應(yīng)先啟動(dòng)張力機(jī),后啟動(dòng)牽引機(jī);若要停機(jī),則先停牽引機(jī),后停張力機(jī)。 為保證放線安全和提高放線質(zhì)量,牽放過(guò)程中在下列部位應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé):牽引場(chǎng)及張力場(chǎng),并在張力場(chǎng)設(shè)總指揮;各放線滑車處,尤其是轉(zhuǎn)角塔滑車處;所有重要跨越架處;導(dǎo)線距地面最近處;居民區(qū);未搭跨越架但有行人通行的鄉(xiāng)村道路處。 在金具進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)貨,組裝過(guò)程中仔細(xì)檢查金具質(zhì)量。 跳線引流板螺栓、線夾螺栓應(yīng)逐個(gè)緊固。2)合成絕緣子在運(yùn)往施工塔位前要對(duì)合成絕緣子的外觀、橡膠裙邊進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)有破損的地方,不得進(jìn)行使用。. .. . ..學(xué)習(xí)參考9 安全措施與環(huán)境保護(hù) 嚴(yán)格執(zhí)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程(架空電力線路部分) 》 (-2022) 、 《國(guó)家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定》 、 《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(電力線路部分) 》 、 《跨越電力線路架線施工規(guī)程》等國(guó)家、國(guó)家電網(wǎng)公司對(duì)安全生產(chǎn)方面的有關(guān)規(guī)定。施工中嚴(yán)禁違章作業(yè),堅(jiān)決制止習(xí)慣性違章。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志,文明施工。 施工時(shí),全體施工人員應(yīng)集中思想,服從指揮,操作準(zhǔn)確,配合協(xié)調(diào)。 架線前,施工段內(nèi)的桿塔必須接好接地體,并確認(rèn)接地良好。 牽引機(jī)應(yīng)設(shè)定牽引力過(guò)載保安值,該值不應(yīng)大于桿塔允許單相縱向(順線路方向)荷載,一般取比計(jì)算牽引力大 10kN。 大、小牽張機(jī)出線端的導(dǎo)引繩、牽引繩及導(dǎo)線上必須安裝接地滑車。 越線架應(yīng)嚴(yán)格按照安全工作規(guī)程搭設(shè)牢靠,并掛醒目的警告標(biāo)志。 張力放線過(guò)程,沿線監(jiān)護(hù)人員必須克盡職守,嚴(yán)密監(jiān)視跨越架處、有人行走的鄉(xiāng)村道路以及其他需要監(jiān)護(hù)的地方。 耐張塔掛線前,應(yīng)用導(dǎo)體將耐張絕緣子串短接。塔上應(yīng)用繩索傳遞物件。 雷雨季節(jié)施工,先將接地裝置裝好。 上下導(dǎo)線進(jìn)行附件安裝及其它作業(yè)時(shí)應(yīng)使用鋁合金梯或繩梯上下,并使用速差保護(hù). .. . ..學(xué)習(xí)參考器或航空繩。臨時(shí)拉線連接要牢固可靠,施工中要派專人監(jiān)護(hù)。 跨越架應(yīng)做好防強(qiáng)風(fēng)、臺(tái)風(fēng)的措施;當(dāng)將出現(xiàn)有強(qiáng)風(fēng)、臺(tái)風(fēng)天氣時(shí),做好防范措施,對(duì)跨越架進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。展放的導(dǎo)引繩不得從帶電線路下方穿過(guò)。 導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專人檢查;鋼絲繩損傷,銷子變形、表面裂紋等嚴(yán)禁使用。 要求停電的線路,按照公司有關(guān)《線路施工停電管理辦法》執(zhí)行。軟弱地基處(或雨天)應(yīng)視具體情況予以加固。 主要危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)防和控制張力放線施工必需嚴(yán)格按施工措施進(jìn)行,施工操作必須嚴(yán)格執(zhí)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》 ,下列危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)防和控制:1 嚴(yán)加防范線帶人升空:1)牽放停機(jī)作業(yè)間隙,線近地點(diǎn)若有行人或頑童抓線,當(dāng)高速牽放時(shí),在很短的時(shí)間內(nèi)即可將人帶到空中,甚至帶進(jìn)放線滑車造成人身傷亡事故。3)作業(yè)間隙后的開(kāi)機(jī)前,指揮員必須進(jìn)行牽引前的檢查。原因:1)由于鋼繩受傷或疲勞損傷嚴(yán)重,導(dǎo)致正常牽放時(shí)鋼繩被拉斷。3)蛇皮套與導(dǎo)線脫離,主要是沒(méi)按規(guī)定綁扎好鐵絲。預(yù)防措施:1)沿線做好保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的宣傳工作,加強(qiáng)保衛(wèi)和操作前的檢查。3)蛇皮套必須嚴(yán)格按規(guī)定作尾部綁扎。5)張力場(chǎng)工作人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)放線線盤(pán)的監(jiān)護(hù)。3 跑線帶有張力的線,由于操作不慎而跑出。2)更換線盤(pán)時(shí),帶張力的線尾未拉緊或未錨固。4)牽張機(jī)剎車失壓。預(yù)防措施:. .. .
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