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bmw的渦輪增壓器ppt課件-閱讀頁

2025-05-20 08:20本頁面

　　

【正文】一起工作并帶動 3號壓縮機運轉 . 高負荷狀態(tài)時當達到最大增壓值時 ,電機將轉變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài) ,為汽車電池發(fā)電提供電力 ,這樣可以避免渦輪轉速超過一定速度 ,這樣設計將使廢氣閥再無用武之地 ,并可確保渦輪的能量不被浪費掉 ! 如果駕駛者做降檔 (減速 )動作 ,則 6號和 7號聯軸期同時打開 ,電機則可在無任何渦輪或壓縮機載荷的狀態(tài)下繼續(xù)運轉 (發(fā)電 ). 1 BMW現在使用的渦輪增壓技術的結構 2 BMW即將使用的渦輪增壓技術工作過程總結

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