【摘要】渦輪增壓器介紹主要內(nèi)容:?一、渦輪增壓器的功能?二、渦輪增壓器工作原理和結(jié)構(gòu)?三、渦輪增壓新技術(shù)?四、渦輪增壓器的主要供應(yīng)商介紹?五、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?六、失效模式及原因分析一、渦輪增壓器的功能渦輪增壓器是現(xiàn)有技術(shù)下唯一能使發(fā)動(dòng)機(jī)在“工作效率不變”的情況下增加“輸出功率”的機(jī)械裝置。渦輪增壓器一般安裝
2025-05-20 01:49
【摘要】售后技術(shù)服務(wù)部渦輪增壓器常見(jiàn)故障分析售后技術(shù)服務(wù)部白煙黑煙藍(lán)煙進(jìn)氣壓力過(guò)高壓氣機(jī)渦輪機(jī)損壞機(jī)油消耗量增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足/進(jìn)氣壓力太低壓氣端機(jī)油泄漏渦輪端機(jī)油
2025-05-17 18:02
【摘要】第五章增壓器的計(jì)算壓氣機(jī)的穩(wěn)流特性壓氣機(jī)特性的數(shù)值表示渦輪的穩(wěn)流特性渦輪特性的簡(jiǎn)化計(jì)算方法渦輪增壓器的基本方程一級(jí)渦輪增壓設(shè)計(jì)點(diǎn)的匹配計(jì)算渦輪增壓器的工作特性(turbocharging)一般渦輪增壓柴油機(jī)都是由柴油機(jī)和渦輪增壓器兩個(gè)部分組成,兩者彼此間無(wú)機(jī)械聯(lián)系,只是通過(guò)氣體將其聯(lián)系起
2025-05-19 22:05
【摘要】第8章柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的構(gòu)造與維修學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.能正確敘述柴油機(jī)燃油供給系主要總成和作用;2.能簡(jiǎn)單敘述柴油機(jī)燃油供給系主要零件的結(jié)構(gòu)與工作原理;3.能正確敘述噴油泵、噴油器的調(diào)整部位與調(diào)整方法。能力目標(biāo)1.能進(jìn)行柴油機(jī)燃油供給系主要總成、零件的檢修;
2025-05-16 00:24
【摘要】第五章柴油機(jī)供給系統(tǒng)主要內(nèi)容?概述?噴油器?柱塞式噴油泵?分配式噴油泵?調(diào)速器?輔助裝置?電控柴油噴射系統(tǒng)?進(jìn)、排氣系統(tǒng)及排氣凈化裝置第一節(jié)概述?柴油及其使用性能?柴油機(jī)混合氣形成特點(diǎn)?柴油機(jī)供給系統(tǒng)的功用與組成一、柴油及其使用性能
2025-04-05 21:50
【摘要】廢氣渦輪增壓器制作:杜自勇黃權(quán)趙華林李波鄧國(guó)禮廢氣渦輪增壓系統(tǒng)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)?最早的渦輪增壓系統(tǒng)主要用于大功率跑車,在那些發(fā)動(dòng)機(jī)排量受到限制的賽車比賽中,安裝渦輪增壓系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠獲得更大的功率?,F(xiàn)在,環(huán)境惡化與資源短缺日趨嚴(yán)重,低碳生活已經(jīng)是21世紀(jì)提倡的一個(gè)重要理念,渦輪增壓系統(tǒng)有著很大的發(fā)展前景
2025-05-14 01:20
【摘要】2022/2/9泰豪科技電源技術(shù)1南水北調(diào)工程柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)培訓(xùn)2022/2/9泰豪科技電源技術(shù)2培訓(xùn)大綱第一部分:理論培訓(xùn)1、發(fā)電機(jī)組工作原理2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理3、發(fā)電機(jī)工作原理4、VOLVO發(fā)電機(jī)組第二部分:操作培訓(xùn)1、開(kāi)機(jī)檢查2、操作第三部分:維護(hù)及故障處理
2025-01-30 11:14
【摘要】第五章柴油機(jī)供給系第一節(jié)概述一、功用及要求1、功用:儲(chǔ)存、濾清柴油,提高油壓,高壓噴油、霧化。2、要求:(1)按需供油;(2)定時(shí)噴油;(3)良好的噴油質(zhì)量;(4)供油規(guī)律及供油持續(xù)時(shí)間合理、適當(dāng);(5)防“高速飛車,低速熄火”。二、組成柴油機(jī)供給系
2025-01-29 21:36
【摘要】第六章柴油機(jī)燃料供給系調(diào)速器噴油提前角調(diào)節(jié)裝置噴油器PT燃油供給系統(tǒng)廢氣渦輪增壓器柴油機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)概述可燃混合氣的形成與燃燒室柴油濾清器輸油泵噴油泵轉(zhuǎn)子分配式噴油泵§概述柴油機(jī)供給系同樣要完成柴油供給和空氣供給以及可燃
2025-05-17 18:40
【摘要】第五章柴油機(jī)供油系第一節(jié)柴油及其使用性能柴油的使用性能指標(biāo)主要是發(fā)火性、蒸發(fā)性、粘度和凝點(diǎn)。1.發(fā)火性:指燃油的自燃能力,用十六烷值表示。十六烷值愈大,發(fā)火性愈好,容易自燃。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定輕柴油的十六烷值不小于45。2.蒸發(fā)性:指柴油蒸發(fā)汽化的能力,用柴油餾出某一百分比的溫度范圍,即餾程和閃點(diǎn)表示。
【摘要】Koukiepin輪機(jī)維護(hù)與修理Introductiontoship[1]柴油機(jī)調(diào)速裝置p212p562柴油機(jī)的不同轉(zhuǎn)速是通過(guò)改變噴油量來(lái)獲得的。改變柴油機(jī)油門(油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu))的位置,使其轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)稱柴油機(jī)調(diào)速。為此必須裝設(shè)專門的調(diào)速裝置,以便根據(jù)柴油機(jī)負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量,維持
2025-02-01 06:38
【摘要】第六章柴油機(jī)的供給系2022年9月26日柴油機(jī)與汽油機(jī)不同。它燒的是柴油,柴油粘度大,不易揮發(fā),一般不能通過(guò)化油器在氣缸外部形成均勻的混合氣,故采用高壓噴射的方法,在接近壓縮行程上止點(diǎn)時(shí),柴油以高壓噴入氣缸,直接在氣缸內(nèi)部形成混合氣,發(fā)火燃燒,對(duì)外作功。因此,柴油機(jī)供給系的組成,構(gòu)造及工作原理與汽油機(jī)供給系有較大區(qū)別。一、概述1.
2025-05-19 02:09
【摘要】燃燒過(guò)程?*燃燒:自壓縮行程末期燃油噴入氣缸,直到在膨脹中燃燒結(jié)束的整個(gè)燃燒過(guò)程中,缸內(nèi)燃袖經(jīng)歷了以內(nèi)部混合形成可燒混合氣,以壓縮發(fā)火方式形成自燃發(fā)火,以及火焰擴(kuò)散形成燃燒的全部過(guò)程。?一、可燃混合氣的著火?自行著火是一個(gè)復(fù)雜的物理(燃油的噴射、霧化、蒸發(fā)和混合)與化學(xué)(焰前氧化反應(yīng))變化過(guò)程。?燃燒過(guò)程必須
2025-02-01 08:19
【摘要】汽車與交通工程學(xué)院交通運(yùn)輸工程系電話:0635-8239272柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)第一節(jié)概述第二節(jié)柴油濾清器和輸油泵第三節(jié)噴油泵第四節(jié)調(diào)速器第五節(jié)噴油器第六節(jié)廢氣渦輪增壓器第七節(jié)電子控制柴油噴射系統(tǒng)(課下自學(xué))第五章柴油
2025-01-29 21:32
【摘要】第8章柴油機(jī)燃料供給系的構(gòu)造與維修學(xué)習(xí)目標(biāo)?知識(shí)目標(biāo)?1.能正確敘述柴油機(jī)燃油供給系主要總成和作用;?2.能簡(jiǎn)單敘述柴油機(jī)燃油供給系主要零件的結(jié)構(gòu)與工作原理;?3.能正確敘述噴油泵、噴油器的調(diào)整部位與調(diào)整方法。?能力目標(biāo)?1.能進(jìn)行柴油機(jī)燃油供給系主要總成、零件的檢修;?2.會(huì)