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關于壁板坡隧道出口橫洞進洞施工方案-閱讀頁

2025-05-19 12:20本頁面
  

【正文】 漿段,~,具體漿液配合比和注漿壓力由現(xiàn)場實際確定。:外徑159mm,壁后7mm。:外插角1~3度為宜,可根據(jù)實際情況調整;:M20水泥漿或水泥砂漿;:拱部范圍。開挖方法采用挖機挖裝、汽車運輸?shù)姆绞竭M行,平臺高度必須滿足鉆機施工要求。用全站儀、掛線、鉆桿導向相結合的方法,反復調整,確保鉆機鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。、驗孔用地質巖芯鉆桿配合合金鉆頭進行反復掃孔,清除浮渣,確保孔徑、孔深符合要求,防止堵孔;用高風壓從孔底向孔口清理鉆渣;用經緯儀、測斜儀等檢測孔深、傾角、外插角。管棚管壁上鉆孔,并呈梅花形布置其縱向、尾部為不鉆孔的止?jié){段150mm?!?176。(2)管棚安裝:安裝前應對鉆頭或高壓風對鉆孔進行掃孔、清孔,清除孔內浮渣,確保孔徑(孔徑不得小于127cm)、孔深符合要求、防止堵孔。同一橫斷面內的接頭數(shù)不大于50%,相鄰鋼管接頭至少錯開1m。(3)安放鋼筋籠(若成孔較好可不設):為了提高管棚的抗彎能力,在管棚內增設鋼筋籠,如圖所示。主筋采用搭接焊、幫條焊接,在焊接時焊縫的高度不小于4mm,焊縫的寬度不得小于8mm。管棚的安裝及加工如圖14和15所示: 內車絲扣分節(jié)鋼管15外車絲扣114mm壁厚6mm連接鋼管30鋼管連接接頭示意圖圖 15附注: 本圖尺寸以厘米計。以單孔設計注漿量和注漿壓力作為注漿結束標準,其中應以單孔注漿量控制為主,注漿壓力控制為輔;首先對鋼花管進行單液注漿,~。(2)注漿順序:由于管棚間距較小,為避免注漿時發(fā)生串孔造成相鄰鋼花管孔堵塞,原則上成一孔就注漿,同時可以讓漿液在松散的巖層中進行擴散填充,將破碎的巖層固結,有利于相鄰孔在鉆孔時減少掉塊,避免發(fā)生卡鉆或掉鉆、掉釬現(xiàn)象,有利于加快施工進度。注漿的順序原則上由底向高依次進行,有水時從無水孔向有水孔進行,一般采用逐孔注漿。(5)在鉆孔時,若出現(xiàn)塌孔時應適量注漿后再鉆??足@完之后應進行清孔。注漿時要注意對地表以及四周進行觀察,如壓力一直不上升,應采取間隙注漿方法,以控制注漿范圍。(8)灌漿的質量直接影響管棚的支護剛度,因此必須設法保證、檢驗灌漿的飽滿、密實。管棚施工后轉入隧道分部開挖與支護。施工工藝如下:超前地質預報測量放線拱部超前支護上導坑開挖、出碴圍巖穩(wěn)定性評判、修正施工方案,確定二次襯砌施作時間圍巖監(jiān)控量測上部初期支護下導坑開挖、出碴下部初期支護圍巖監(jiān)控量測仰拱仰拱填充施工圍巖監(jiān)控量測圖1 臺階法施工工藝流程下一工序1) 施工工法:臺階法2)施工工序:a.(1)弱爆破開挖 ① 部。(3)鉆設徑向錨桿后復噴混凝土至設計厚度。(2)臺階周邊部分初噴4cm厚混凝土;鋪設鋼筋網(wǎng)。(4)鉆設徑向錨桿后復噴混凝土至設計厚度。(2)施作隧底噴混凝土。(2)灌筑 Ⅳ 部仰拱砼。Ⅵ部襯砌(拱墻襯砌一次施作)。,開挖應盡量采用微震光面爆破技術。,上臺階長度不得大于30m,下臺階馬口落底長度不大于2榀鋼拱架的長度,應一次落底,并盡快封閉成環(huán)。四、勞動力組織結合本隧道實際情況,單個隧道洞口開挖、支護暫擬配備開挖、司機、錨桿施工、噴砼等共20人,其中挖機司機2人、裝載機司機2人、汽車司機2人、開挖工4人、支護工6人、管棚施工4人。六、隧道施工質量控制1)洞口土石方開挖自上而下進行,不采用大爆破,盡量減少對地層的擾動,開挖的土石方棄至指定地點。3)明洞拱圈按設計要求制作擋頭板、外模、支架、支柱,并應設有防止漏漿、跑模的施工措施,混凝土澆筑應連續(xù)進行,不得中斷。洞門及早修筑,并盡可能安排在冬季或雨季之前施工。2)嚴格按照設計文件及經監(jiān)理工程師批準的施工方法進行施工,保證隧道按照設計方向與坡度及結構尺寸施工,做到不欠挖、不超挖。1)施工支護緊隨開挖面及時施作,以控制圍巖變形和減少圍巖暴露時間。努力提高初期支護的施工質量,按規(guī)定檢查錨桿的抗拔力和噴射混凝土層厚度,做到斷面尺寸符合設計規(guī)范,支護結構穩(wěn)定可靠。七、隧道施工安全措施 完善洞外排水系統(tǒng),進行地表加固,并嚴格按“先預報、管超前,嚴注漿,短進尺,強支護,早封閉,勤量測”的原則施工完成洞口段施工,確保進洞安全。 嚴格按噴錨構筑法組織施工,根據(jù)圍巖類別嚴格按設計進行施工支護,堅持監(jiān)控量測,按反饋信息指導施工,嚴禁盲目冒進、草率支護、冒險施工。 加強對技術及施工人員的培訓,加強全體參建人員的安全、質量意識。 設置放炮前的安全檢查員,及時檢查現(xiàn)場的安全情況,以確定是否可以起爆,爆破后經專職安全員檢查,排除瞎炮等安全隱患后,其他人員方可進入施工現(xiàn)場。設置好運輸線路安全信號標志,確保洞內運輸安全。 施工各班組間,應建立完善的交接班制度。每班開工前未認真檢查工作面安全狀況,不得施工。 進行鉆眼時,必須采用濕式鑿巖。 不在工作面拆卸修理鑿巖設備。施工爆破時,所有人員必須撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的警戒區(qū)外,并設置安全警戒線。 爆破器材運輸均必須遵守其有關安全規(guī)定。 噴射手,控制好風壓、噴射距離,避免回彈骨料傷人; 在噴射混凝土作業(yè)前,要檢查噴漿管路是否通暢,接頭是否牢固。 錨桿施工時不宜上下重疊,確需上下重疊作業(yè)時,在上下兩層中間用密鋪木板或其它措施隔離。 嚴格按照機械設備的操作規(guī)程合理使用施工機械。八、環(huán)境保護措施 棄碴時要由專人指揮、堆放整齊、邊坡平整,棄碴場需設置擋墻。施工完畢后,對棄碴場及時平整,并做好綠化、防護,避免水土流失。 噴射混凝土時,所有操作工人必須帶安全帽,防塵口罩,防塵工作服,雨靴,橡膠手套; 在施工現(xiàn)場設置足夠的臨時衛(wèi)生設施,經常進行衛(wèi)生清理。 施工廢水不得隨意排放,需匯集至污水處理池處理,達標后排放
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