底面層瀝青砼攤鋪試驗(yàn)段施工方案-閱讀頁(yè)
2024-11-21 03:02本頁(yè)面
【正文】 卸入攤鋪機(jī)料斗。在攤 6 鋪過(guò)程中保證攤鋪機(jī)連續(xù)均勻行走，中間不得有停機(jī)待料現(xiàn)象，試驗(yàn)段施工時(shí)所需混合料一次來(lái)齊，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時(shí)候都應(yīng)保持 2/31/2以上的混合料。攤鋪后的面層未經(jīng)壓實(shí)嚴(yán)禁上人行走。 3. 壓實(shí)工藝 （ 1） 壓實(shí)順序 AC16C 底面層碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。 a、 初壓采用 2 臺(tái) DD130 壓路機(jī)先靜壓 1 遍，然后振動(dòng)碾壓 1 遍。初壓后檢查平整度和橫坡，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)調(diào)度壓路機(jī)碾壓。碾壓前將輪胎清理干凈，并用水與植物油的混合液。膠輪碾壓 2個(gè)來(lái)回。每趟碾壓帶搭接至少 1/3以上輪寬。 在一段碾壓結(jié)束后，質(zhì)量員及時(shí)檢查碾壓情況，如達(dá)不到要求時(shí)調(diào)整碾壓機(jī)械的碾壓順序和碾壓遍數(shù)。 b．每個(gè)碾壓階段應(yīng)緊密銜接，梯次連續(xù)進(jìn)行，碾壓輪跡要與路中心平行，必須沿同一個(gè)輪跡返回。 d．碾壓時(shí)，先壓接縫，再由低向高碾壓，每一輪跡應(yīng)與前一輪重疊不小于 30cm，并在前一輪跡的端頭 1米以上停機(jī)。 （ 3） 確定虛鋪系數(shù) SBS改性中粒式瀝青砼 AC16C的攤鋪初步擬定按 在要求的寬度上。 4. 接縫處理： 本次 SBS中粒式瀝青混凝土 AC16C攤鋪，縱向接縫均為新舊路面間的冷接縫，因此攤鋪前，將舊路面邊緣的瀝青混凝土結(jié)構(gòu)切割、清理干凈，刷少量粘結(jié)油，攤鋪后，使用壓路機(jī)縱向跨縫碾壓，用人工找補(bǔ)細(xì)料，并用 3米直尺檢測(cè)，確保接 縫處平整、密實(shí)。 碾壓成活后，暫時(shí)封閉交通，待路表溫度下降到 50℃ 后方可開(kāi)放通行，若有緊急通行要求，采取灑水降溫方式處理。 2）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中發(fā)生混合料表面顯著不平整、橫斷面不符和要求、攤鋪后有明顯拖痕，應(yīng)停止作業(yè)，進(jìn)行檢查處理，及時(shí)進(jìn)行局部人工找補(bǔ)或更換混合料和調(diào)整攤鋪工藝。 4）設(shè)專人觀察攤 鋪效果及機(jī)械運(yùn)行情況，及時(shí)與施工員聯(lián)系、調(diào)整。 2）應(yīng)及時(shí)清掃碾輪，向碾輪上噴灑防粘液時(shí)，應(yīng)少噴、勤噴、霧狀噴灑，不得過(guò)量。 五、 相關(guān)的問(wèn)題 完成試驗(yàn)段的施工后，及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)、數(shù)據(jù)資料匯總，并及時(shí)召開(kāi)試驗(yàn)段總結(jié)會(huì)，確定松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、壓實(shí)遍數(shù)、人員組織及整個(gè)施工過(guò)程環(huán)節(jié)控制點(diǎn)，對(duì)試驗(yàn)段出現(xiàn)的問(wèn)題予以改進(jìn) 和完善，同時(shí)，形成總結(jié)成果，上報(bào)監(jiān)理工程師審批，為大規(guī)模展開(kāi)施工做好準(zhǔn)備。 派專人看護(hù)，開(kāi)放交通前禁止任何車(chē)輛在新鋪油面行駛。 嚴(yán)防設(shè)備漏油污染路
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