埋地管道檢測方案-閱讀頁
2025-05-18 03:20本頁面
【正文】 載體和電氣部分組成，見圖2。電氣部分由探頭(主探頭和ID／OD探頭)、信號集中處理模塊(采用霍爾探頭時(shí)采用)、電子包、電池包、里程傳感器、溫度壓力差壓傳感器、線束(HARNESS)組成。當(dāng)管壁沒有缺陷時(shí)，所有的磁力線將包容在管壁內(nèi)。Flux泄漏的磁場被位于磁極之間的、緊貼管壁的磁場傳感器檢測到，輸出相應(yīng)的感應(yīng)信號。無缺陷物質(zhì)磁場 有缺陷物質(zhì)磁場圖3 漏磁檢測原理 漏磁信號主探頭分為線圈式和霍爾元件式?；魻栐鞲衅魍ㄟ^霍爾效應(yīng)的原理對磁場強(qiáng)度進(jìn)行直接測量?；魻栐教筋^能夠測量靜態(tài)磁場，不受檢測器運(yùn)行速度的影響，直接將漏磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度轉(zhuǎn)變成相應(yīng)的電壓值，比線圈式探頭適應(yīng)性更強(qiáng)。根據(jù)采樣定理，應(yīng)選擇線圈垂直于管壁的放置方式。圖4(b)、圖4(d)為用霍爾元件對缺陷處的漏磁場測量的波形描述。線圈式的優(yōu)點(diǎn)是不受溫度影響，不需要外界提供電源，同時(shí)通過改變線圈的形式可以有效抑制噪音，缺點(diǎn)是線圈式傳感器受檢測器運(yùn)行速度的影響，其反映的是缺陷處磁場對傳感器磁通量的變化率，不能直接反映缺陷處磁場分布的真實(shí)情況。同時(shí)，霍爾元件的輸出還受溫度影響，一般情況下，每變化1℃輸出變化10％。圖4 漏磁信號特征由于磁鐵隨檢測器在管道內(nèi)運(yùn)行過程中，在管壁上產(chǎn)生渦流，受渦流的影響，漏磁場的磁場強(qiáng)度會降低，因而在實(shí)施檢測前，模擬檢測器在施工現(xiàn)場的運(yùn)行速度進(jìn)行牽拉試驗(yàn)，建立數(shù)據(jù)模型是必要的。由于形成局部小磁場區(qū)的磁鐵非常弱，管道外壁的缺陷對該局部磁場區(qū)不能產(chǎn)生擾動，也就不能探測到管壁外部的磁場，從而區(qū)分管道內(nèi)外缺陷。里程輪傳感器一般是由磁鐵和霍爾元件傳感器組成。尤其是在對管道的缺陷進(jìn)行維修時(shí)，要對其準(zhǔn)確定位，除了依靠檢測器的里程傳感器測量管道的距離，還需要地面標(biāo)記系統(tǒng)提供參考點(diǎn)，為需要開挖維修的管道缺陷提供近距離相對位置參考，提高定位精度。一般選擇管道里程樁作為標(biāo)記點(diǎn)。檢測結(jié)束后，將地面標(biāo)記器所記錄的檢測器在每個(gè)跟蹤點(diǎn)上通過的時(shí)間信息導(dǎo)入檢測數(shù)據(jù)中，這樣就得到了管道上的每點(diǎn)到地面最近參考點(diǎn)的相對距離。 數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)在管道檢測實(shí)施前，必須通過牽拉試驗(yàn)建立針對被檢測管道的缺陷數(shù)據(jù)庫。含缺陷管道的完整性評價(jià)包括管道缺陷的評價(jià)，管道缺陷剩余壽命預(yù)測和維護(hù)維修建議。 管道缺陷剩余壽命預(yù)測使用基于概率模型的方法穩(wěn)基于兩次或多次檢測間隔的兩種方法，對管道缺陷進(jìn)行剩余壽命預(yù)測。 維護(hù)維修建議對管道強(qiáng)度的計(jì)算和壽命預(yù)測后，根據(jù)管道維護(hù)維修標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合運(yùn)營單位的維修成本及維修計(jì)劃、響應(yīng)時(shí)間的要求，在保證管道安全運(yùn)營的前提下，使用分析軟件的維護(hù)維修建議模塊為運(yùn)營單位提供合理可靠的服務(wù)，保證管道經(jīng)濟(jì)安全可靠運(yùn)行。同時(shí)也是檢測做好準(zhǔn)備，增加檢測精度。漸進(jìn)式清管，通常是在管道運(yùn)行不停產(chǎn)的狀態(tài)下，通過逐漸提高清管球的尺寸大小和密度，按順序?qū)艿肋M(jìn)行清理，目的是在避免堵管風(fēng)險(xiǎn)情況下將管道清理干凈，確認(rèn)管道具備通過幾何測徑檢測器和智能檢測器的條件。少量的碎片、油泥、結(jié)蠟，在檢測過程中，累積在傳感器周邊會引起錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)，甚至無數(shù)據(jù)。不能被校準(zhǔn)的閥門、凹坑、彎頭或者其它的障礙物/嵌入物都會被檢測出。智能幾何測徑檢測器可以獨(dú)立運(yùn)行，或幾何測徑器的功能包含在智能內(nèi)檢測器上，同時(shí)獲取管道幾何變形數(shù)據(jù)。 提交報(bào)告報(bào)告內(nèi)容包括以下內(nèi)容：（1） 檢測工程概述；（2） 腐蝕檢測器技術(shù)指標(biāo)；（3） 檢測到缺陷的摘要和統(tǒng)計(jì)；（4） 嚴(yán)重金屬損失全面描述表；（5） 管道特征列表：金屬損失、焊縫、彎頭、三通、小開孔、法蘭、閥門、套管、補(bǔ)丁、定位磁鐵、貼近的金屬等；（6） 地面定標(biāo)點(diǎn)列表；（7） 內(nèi)檢測缺陷評估：明確管道的實(shí)際情況、預(yù)測缺陷增長率、制定相應(yīng)修復(fù)計(jì)劃、提出管道修復(fù)措施、確定管道再檢測時(shí)間間隔、避免不必要的修復(fù)或過多的修復(fù)。車輛：皮卡4輛，貨車2輛（裝檢測器、清管器、變形檢測器、雜物） 設(shè)備價(jià)格小型內(nèi)檢測一整套需要300萬500萬左右；大型（1014mm）需要1500萬左右；國內(nèi)品牌：中油管道檢測技術(shù)有限責(zé)任公司國外品牌：殼牌、英國AT公司、英國ADVANTICA公司 THANKS !!!致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議，策劃案計(jì)劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改
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