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t梁架設施工方案-閱讀頁

2025-05-18 00:52本頁面
  

【正文】 臨時支座→吊裝T梁就位,置于簡支狀態(tài)→澆筑墩頂現澆連續(xù)段及翼緣板、橫隔板濕接縫混凝土→形成連續(xù)體→張拉墩頂現澆連續(xù)段負彎矩鋼束(待墩頂現澆段混凝土立方體混凝土強度達到設計強度的90%方能張拉鋼束)→拆除臨時支撐→轉換完畢。項目部設質檢工程師一名,架梁隊設專職質檢員,對工程質量全面負責,施工中實行“三檢”制度。第三節(jié) 施工階段的質量控制1 認真審核設計圖紙,發(fā)現問題及時反映并請設計給予修正。 3 測量資料和施工放樣換手復核。 5 嚴格遵守質檢程序,上道工序檢查合格后,下道工序方可施工。第四節(jié) 保證梁位和支座安放質量架梁的關鍵是保證梁位和支座安放的質量,除必須遵守《公路橋涵施工技術規(guī)范》有關規(guī)定和設計要求外,還應符合下列規(guī)定: 1 架梁前仔細放樣支座位置,復測墊石標高、跨徑,確保支座底面中心線與橋墩支撐墊石十字線相重合。 3 在保證梁梗豎直前提下,梁片間隙應符合規(guī)定。第五節(jié) 相鄰梁板架設注意事項當相鄰梁板架設完成后,及時進行橫隔板的焊接和現澆濕接頭施工,焊接質量要符合設計要求,報現場監(jiān)理工程師簽證認可。第六節(jié) 資料歸檔設專職資料員負責內業(yè)資料的收集、整理、及時成冊歸檔,作到資料齊全、完整。第二節(jié) 安全保證體系為保證工程的施工安全,形成行政上重視,管理上落實的良性循環(huán),項目部建立了安全保證體系和組織機構,明確了各部門的安全職責,全面落實安全檢查工作。安全施工目標無重大傷亡事故,減少和杜絕一般事故的發(fā)生。達到市建設行政主管部門規(guī)定安全文明工地優(yōu)良標準。1 專職安全工程師及各施工隊的安全員要利用安全活動日堅持對現場的施工人員進行安全教育和安全知識講評,結合實際進行安全教育。3 未盡事宜嚴格執(zhí)行《建筑施工安全管理條例》及相關規(guī)定、規(guī)范。全員“三不傷害”教育,“三寶”用品規(guī)范穿戴,特殊工種持證上崗。場地周圍設彩鋼板護欄和安全警戒線。施工用電執(zhí)行“三相五線”制,設置規(guī)范的接零和接地。工具傳遞嚴禁拋擲,工器具現場堆碼整齊。主要機械(龍門吊、架橋機預應力張拉機具、卷揚機、鋼筋加工機械等)荷載龍門吊、架橋機最大吊幅處吊重留有富余安全系數預應力張拉嚴格按設計要求控制應力作業(yè)過程龍門吊、架橋機起吊、運輸、卸載的全過程。預應力張拉時千斤頂后方嚴禁站人。2 T梁吊裝施工前項目安全員向全體施工人員進行安全生產總交底。4 外接動力線和自備發(fā)電機總線必須先進入有保險裝置和漏電開關的電箱,再接合格的電纜送電至各用電器,至操作手至少要有二級漏電保,安全員、電工要經常檢驗漏電開關和接地是否起作用+。6 項目部安全員要隨時到工地檢查安全工作,一經發(fā)現有安全隱患,有權立即簽發(fā)停工令,責令其限期整改。必須有足夠的睡眠,工作中不準打磕睡,酒后禁止吊運工作,高空作業(yè)必須系好安全帶。運梁平車運梁時,前后必須有人相隨,隨時注意軌道、T梁的平穩(wěn)性,以防T梁傾倒。3 喂梁前必須仔細檢查導梁及前支架各部位銷子是否鎖定,并插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載。4 吊裝前,檢查操作機電系統是否可靠,各電機、制動器是否靈活可靠,空載情況下應校驗各限位開關和行程開關。吊裝時,指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應發(fā)詢問信號,在確認指揮信號與指揮意圖一致時,才能開車。吊裝過程使用控制按鈕操作,不可利用安全裝置來停車。7 要有專人指揮,多人掛鉤時,操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮,但對任何人發(fā)出的危險信號,操作人員應立即采取相應措施。 9 在吊T梁時,應使承載均勻、平穩(wěn)、不能忽起忽落。同時,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差。 10 在操作過程中,應有專人分別位于前、中支架處觀察和監(jiān)聽,如果發(fā)現不正?,F象或聽到不正常聲音時,應采取相應措施,并停車檢查,排除故障。 11 吊運過程中,T梁的高度應保持適中,在吊運T梁上,不準有堆放的物件、工具等。 13 操作人員應謹慎操作,嚴防T梁晃動而發(fā)生事故。 14 操作人員要做到十不吊: (1)指揮信號有誤或不明確 (2)超負荷 (3)T梁上有人 (4)安全裝置不靈 (5)能見度低、視線不好(尤其是夜間) (6)起重鋼絲繩滑槽 (7)T梁被掛住(8)T梁緊固不牢(9)風力超過五級(10)下大雨 15 注意整機過孔縱移時,主橫梁縱移臺車必須移至最后。 17 架橋機定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風等保險設施,施工人員尤其應注意。邊梁換鉤前,一定要墊好枕木,打好斜撐,把邊梁固定穩(wěn)后,架設人員才能上去掛鋼絲繩,套鉤。領導小組辦公室設在項目部安全部。搶險救援組:以所發(fā)生事故工區(qū)為主,工程部、安質部、綜合辦公室、物資部、財務部部門配合組成。事故調查組:以當地相關部門,局、公司安全主管部門為主,總工、工程部、安質部、物資部等部門配合組成。應急領導小組職責1 應急領導小組組織培訓,提高應急能力。3 負責配備好各種應急物資和消防器材、和其他應急設備。5 負責組織搶險、疏散、救助及通信聯絡。第二節(jié) 現場事故應急處理應急搶修措施1 架橋機傾覆:險情出現后,在出事地點兩端設立警戒線和警示牌,并立即切斷電源,待架橋機穩(wěn)定后,然后再組織人員進行拆除。 3 掉梁:出現掉梁情況后,立即切斷電源,并對架橋機和鋼絲繩、液壓系統進行檢查,待確定沒問題后在進行架設,梁體采用挖機清除?;馂氖鹿蕬碧幚? 及時報警,組織撲救。3 消滅飛火。4 疏散物資,安排人力物力對沒被破壞的物品進行疏散,減少損失,防止火勢蔓延。6 積極搶救被困人員。觸電事故應急處理1 立即切斷電源2 傷員被救后應迅速觀察其呼吸、心跳情況,必要時可采取人工呼吸、心臟擠壓術。4 局部電擊時,應對傷員進行早期清創(chuàng)處理,創(chuàng)面宜暴露,不宜包扎。其他人身傷害事故處理1 向項目部匯報2 應立即排除其他隱患,防止救援人員遇到傷害。第三節(jié) 應急通訊聯絡 項目部24小時應急職守電話:0719—2884979,接收人員應及時報告項目部應急救援領導小組組長或副組長,根據領導安排通告相關部門及人員,并按規(guī)定逐級上報。第八章 環(huán)境保護、水土保持第一節(jié) 環(huán)保水保保證體系環(huán)境保護、水土保持目標努力把工程設計和施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度,確保沿線景觀不受破壞,江河水質不受污染,植被有效保護。經理部建立以經理為組長的,工程技術部為主責部門,各作業(yè)工區(qū)為主體的生態(tài)環(huán)境保障體系。制定詳細的環(huán)境保護措施(包括保護自然保護區(qū)、水土流失、水污染、野生動植物、維護生態(tài)平衡系統、維護土壤生物即避免土壤沙化,避免人為惡化環(huán)境等),從思想、組織、過程、檢查、效果、目標、經濟七個方面控制環(huán)保工作,實現總體環(huán)保目標。第二節(jié) 管理措施建立環(huán)保、水保管理控制措施1 項目總工程師主持制定項目部環(huán)境管理方案,負責對項目范圍內污染預防與治理的統一組織、領導、策劃、審批工作。3 項目經理主持對辦公環(huán)境重要環(huán)境因素的污染預防與治理的實施。5 生產管理部負責施工環(huán)境控制活動的組織和實施,負責相關環(huán)境法律、法規(guī)及標準遵循情況的評價。7 其他部門配合生產管理部和綜合辦公室對于本部門有關的環(huán)境管理制度進行實施。健全環(huán)保、水保保證措施1 設立環(huán)保機構,切實貫徹環(huán)保法規(guī)。2 強化環(huán)保管理,健全環(huán)保管理機制,每月進行一次環(huán)保檢查,及時處理違章事宜,并與當地的環(huán)保部門建立工作聯系,接受社會及有關部門的監(jiān)督。4 施工區(qū)域實行封閉化管理,非施工人員和車輛不得隨便出入。施工中注意保護自然和生態(tài),不得隨意拆堵水利設施,保護好河渠,不污染水源。2 施工道路頂面筑成2%的橫坡,以利于排水。預防并治理施工中的大氣污染1 作業(yè)場區(qū)和施工便道定期打掃,灑水車適時進行灑水,特殊范圍內的工作人員要戴防塵面罩,控制煙塵與粉塵污染。3 施工垃圾、渣土要及時清運。積極治理噪音污染1 機械運輸車輛途經居住場所時應減速慢行,不鳴笛。3 采取綜合治理措施,合理安排施工計劃,規(guī)定噪聲大、沖擊性強并伴有強烈振動的活動安排在白天進行,把噪聲控制在合理范圍之內。工地場區(qū)的水污染主要來自生產廢水,生產廢水包括施工機械設備清洗的含油廢水、砼養(yǎng)護沖洗水。固定廢棄物包括生活垃圾和生產廢棄物兩大類,施工區(qū)生活基地設置垃圾桶,定期對生活垃圾進行收集,放入由甲方指定的垃圾點進行處理。杜絕火災事故措施 施工現場要嚴格執(zhí)行國家和地方有關法規(guī)、標準和規(guī)定,制定和落實施工現場消防安全責任制,并落實到人。其他措施1 保護生態(tài),做好水土保持工作,實行“三同時”制度,加強對施工人員水土保持的教育管理。2 建立水土保持管理機構,配置專職水土保持員,建立健全水保體系,堅持“預防為主,綜合防治,全面規(guī)劃”原則,抓住本工程水土保持工作重點,有針對性地采取措施,確保水源不被污染。4 施工中嚴格按設計方案施工,盡量減少植被破壞。工程竣工后,對預制場、生活、生產用地及施工便道等,按照當地水土保持主管部門的要求進行復耕或綠化,同時修建好排水系統,防止水土流失。第九章 文明施工在施工中,實行規(guī)范化、標準化施工,搞好周圍環(huán)境保護,主要具體措施如下: 1 隊伍進場后,即進行教育與動員工作,要求所有人員尊重和遭守當地民俗與習慣,維護駐地人民的正常生產、生活秩序,搞好群眾關系,以保證工作施工的正常進行。 3 對容易飛揚、滲漏并造成環(huán)境污染的材料,采用密封或增加覆蓋的方式專門運輸。 5 各種材料、機械設備存在放都按管理規(guī)則做好防火、防水、防曬等措施。 7 施工臨時設施,在施工結束后立即進行處理恢復,搞好造田和植樹綠化及疏通河道等工作。9 盡量減少噪音危害,汽車不許用汽喇叭,減少噪音污染。11 施工現場保持整潔衛(wèi)生,場地平整,堆放物資場地用水泥硬化;道路暢通,無積水;建筑垃圾定點堆放。13 現場排水設施齊全、水電線路整齊、機械設備狀態(tài)良好,施工作業(yè)符合消防和安全要求。加強施工組織技術措施,克服雨期施工對工程質量的影響。2每天堅持收聽、收看天氣預報,密切注意天氣情況變化。雨天來臨前,對現場的排水系統進行檢查、加固,增加排水設施,疏通排水系統,確保施工場地、水泥倉庫等周圍水流暢通。且住房、材料倉庫雨季前做一次全面大檢查,發(fā)現隱患及時整改。5雨前(后)對所用電器、電線、開關進行一次大檢查,防止漏電事
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