物流與供應(yīng)鏈ppt課件(2)-閱讀頁(yè)
2025-05-16 12:07本頁(yè)面
【正文】 創(chuàng)新的規(guī)劃 ， 把小批量的裝運(yùn)聚集成集中的 、 具有較大批量的整合運(yùn)輸 。 第三方物流提供聯(lián)合運(yùn)輸 （ 集成運(yùn)輸模式 ） ， 從而使整個(gè)過(guò)程變得較為經(jīng)濟(jì) 。中期到長(zhǎng)期的預(yù)測(cè)更多選用此方法。該方法的基本前提就是未來(lái)的時(shí)間模式將會(huì)重復(fù)過(guò)去，至少大部分重復(fù)過(guò)去的模式，時(shí)間序列的特點(diǎn)使得數(shù)學(xué)和統(tǒng)計(jì)模型成為主要的預(yù)測(cè)工具。只要能夠準(zhǔn)確地描述因果關(guān)系，因果模型在預(yù)測(cè)時(shí)間序列的主要變化，進(jìn)行中長(zhǎng)期預(yù)測(cè)就會(huì)非常準(zhǔn)確。 在一條理想的供應(yīng)鏈中 ， 所有信息在整個(gè)供應(yīng)鏈中應(yīng)該是透明的 ， 這樣上下游企業(yè)可以根據(jù)相同的原始資料更新他們的預(yù)測(cè) 。 供應(yīng)鏈中的許多節(jié)點(diǎn)企業(yè)不僅是其下游的供應(yīng)者，又是其上游的需求者，所以在供應(yīng)鏈中，合理的需求規(guī)劃必能產(chǎn)生合理的供給規(guī)劃，供給規(guī)劃的制定可以采用需求規(guī)劃類似的方式進(jìn)行。 (2)忽視不確定性因素對(duì)庫(kù)存的影響 。 (2)低效率的信息傳遞。 (2)產(chǎn)品設(shè)計(jì)沒(méi)有充分考慮供應(yīng)鏈上的庫(kù)存管理問(wèn)題。 供應(yīng)鏈管理中庫(kù)存規(guī)劃方法和手段有： 1． VMI管理系統(tǒng) 原則 :(1)合作性原則 (合作雙方信息透明 、 互相信任 )。 (3)目標(biāo)一致性原則 (合作雙方目標(biāo)一致 、 責(zé)任明確 )。 2． 聯(lián)合庫(kù)存管理 實(shí)施聯(lián)合庫(kù)存管理需建立供需協(xié)調(diào)管理機(jī)制。 供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系客戶服務(wù)飽和率循環(huán)時(shí)間補(bǔ)充訂貨準(zhǔn)時(shí)交貨率脫銷率訂單準(zhǔn)確率發(fā)運(yùn)錯(cuò)誤人均發(fā)運(yùn)系統(tǒng)退貨率破損率生產(chǎn)指數(shù)人工費(fèi)系統(tǒng)破損物價(jià)值信用要求數(shù)庫(kù)存周轉(zhuǎn)供應(yīng)天數(shù)庫(kù)存水平廢棄的庫(kù)存負(fù)擔(dān)成本投資回報(bào)凈資產(chǎn)回報(bào)全部、單位成本管理成本倉(cāng)庫(kù)成本進(jìn)出貨運(yùn)輸費(fèi)銷售百分比成本退費(fèi)成本直接人工費(fèi)成本資產(chǎn)管理生產(chǎn)與質(zhì)量 圖 194 供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 第五節(jié) 供應(yīng)鏈合作關(guān)系及績(jī)效評(píng)估 建立供應(yīng)鏈評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)遵循如下原則： （ 1） 重點(diǎn)突出 ， 對(duì)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)評(píng)估 。 （ 3） 能反映整個(gè)供應(yīng)鏈 （ 而不是單個(gè)的節(jié)點(diǎn)企業(yè) ） 的 運(yùn)營(yíng)情況 ， 。 （ 5） 盡可能把評(píng)價(jià)對(duì)象擴(kuò)大到供應(yīng)鏈上的相關(guān)企業(yè) 。這些中間商是專業(yè)的物流企業(yè)，以合同的形式在一定期限內(nèi)向其他企業(yè)提供所需的全部或部分物流服務(wù)。 第三方物流企業(yè)根據(jù)合同條款規(guī)定的要求 ， 提供多功能 ， 甚至全方位的物流服務(wù) 。 與傳統(tǒng)的以運(yùn)輸合同為基礎(chǔ)的運(yùn)輸公司相比 ， 第三方物流企業(yè)在服務(wù)功能 、 客戶關(guān)系 、 涉及范圍 、 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 、 核心能力以及買方價(jià)值等方面 ， 發(fā)生了巨大變化 ， 如表 191所示 。作為供應(yīng)鏈管理的一個(gè)環(huán)節(jié) —— 第三方物流，在供應(yīng)鏈運(yùn)作過(guò)程中起著舉足輕重的作用。 第三方物流管理具有如下重要特征： 1．第三方物流管理是第三方物流企業(yè)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟，而非一般意義上的買賣關(guān)系。 3．利益一體化是第三方物流管理的利潤(rùn)基礎(chǔ)。 4．第三方物流管理是建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上的電子物流（ ELogistics）。 2． 實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求快速反應(yīng)的需要 。 4． 降低企業(yè)庫(kù)存和物流成本的需要 。 新的物流管理要求信息共享 、 過(guò)程同步 、 合作互利 、 交互準(zhǔn)時(shí) 、 響應(yīng)敏捷 、 服務(wù)滿意 。 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流環(huán)境的基本特點(diǎn)見(jiàn)表 1
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