【正文】 產(chǎn)汽車發(fā)動機公司有多年協(xié)作關(guān)系，此項目可通過這種長期合作的關(guān)系為哈飛汽車配套，作為哈飛汽車的配套企業(yè)，產(chǎn)品不僅有穩(wěn)定的市場，還可以形成地方的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，并帶動下游加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。3 生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案 生產(chǎn)規(guī)模根據(jù)市場需求預(yù)測分析，目前動態(tài)全硫化熱塑性聚烯烴彈性體市場需求量較大，且隨著相應(yīng)領(lǐng)域的迅速發(fā)展，潛在市場前景廣闊。 產(chǎn)品方案熱塑性聚烯烴彈性體三種類型產(chǎn)品中，機械摻混法生產(chǎn)工藝國內(nèi)經(jīng)多年的技術(shù)開發(fā)，已建立多套生產(chǎn)裝置，產(chǎn)品已能部分替代進口的汽車專用料。唯獨動態(tài)全硫化法熱塑性聚烯烴彈性體生產(chǎn)工藝技術(shù)，國內(nèi)雖進行技術(shù)開發(fā)并取得某些成果，但尚未有突破性進展，至今未能實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。動態(tài)全硫化熱塑性聚烯烴彈性體優(yōu)異的物理機械性能與熱塑性塑料易加工性能的結(jié)合，使生產(chǎn)廠商可以具有競爭性的生產(chǎn)成本制得能替代傳統(tǒng)熱固性硫化膠的橡膠制品，呈現(xiàn)極其廣闊的市場前景及較強的競爭優(yōu)勢。先以三元乙丙橡膠和聚丙烯為主要原料生產(chǎn)三元乙丙橡膠/聚丙烯動態(tài)全硫化熱塑性聚烯烴彈性體（EPDM/PP型TPV），將來根據(jù)市場需求進一步生產(chǎn)其它類型的動態(tài)全硫化熱塑性聚烯烴彈性體。機械摻混法是開發(fā)最早、技術(shù)最成熟的生產(chǎn)工藝，它通過雙螺桿擠出機將乙丙橡膠與聚丙烯進行摻混；反應(yīng)合成法是新開發(fā)的生產(chǎn)工藝，先通入丙烯在反應(yīng)器中生成均聚丙烯，再通入乙烯、丙烯，生成乙烯丙烯共聚物；動態(tài)全硫化法則是通過動態(tài)硫化和摻混過程，將完全硫化的橡膠微粒均勻分散在聚烯烴熱塑性材料構(gòu)成的連續(xù)基質(zhì)中。TPV與TPO、各種熱固性硫化膠性能比較如表41：表41 TPV與TPO、各種熱固性硫化膠性能比較項 目TPOTPV熱固性硫化膠氯丁橡膠乙丙橡膠氯磺化聚乙烯丁腈橡膠丁基橡膠密度硬度75A90A50A90A50A90A40A90A40A90A40A90A40A90A壓縮永久變形FEGGFEGFGFF最高使用溫度（℃）12513512113512111599最低使用溫度（℃）63634554454054加工性能（周期時間）GEFFFFF耐臭氧性能EEGEGGFE耐紫外線性能GEEGGEGEGFEG耐酸性能EEGEGGFE耐堿性能EEGEEGFE耐油性能FGGFGEF氣密性能FFGFFFFE備注：E：優(yōu)良；G：好；F：中等；P：不好。動態(tài)全硫化熱塑性聚烯烴彈性體優(yōu)異的性能與熱塑性塑料易加工性的結(jié)合，使得生產(chǎn)廠商可以較低的生產(chǎn)成本制得可替代熱固性硫化膠的熱塑性聚烯烴彈性體制品，因而呈現(xiàn)較強的競爭優(yōu)勢。動態(tài)全硫化熱塑性聚烯烴彈性體生產(chǎn)工藝路線有三種，即開煉工藝、密煉工藝和雙螺桿擠出工藝。雙螺桿擠出機工藝采用連續(xù)擠出式共混機械，其共混、充油、動態(tài)硫化、排氣等工序可集中在同一機組上完成，具有較高的生產(chǎn)能力和自動控制水平，因而可嚴格控制制備工藝條件，充分保證聚合物混合質(zhì)量和控制硫化深度，適合于大規(guī)模生產(chǎn)過程。 工藝技術(shù)方案的確定動態(tài)全硫化熱塑性聚烯烴彈性體產(chǎn)品性能優(yōu)異，具有較廣闊發(fā)展前景。鑒于我國動態(tài)全硫化法生產(chǎn)熱塑性聚烯烴彈性體工藝技術(shù)尚處于開發(fā)中，本擬建項目考慮引進國外工藝技術(shù)以及國內(nèi)尚不能保證供應(yīng)的雙螺桿擠出機、水下切粒機等關(guān)鍵設(shè)備，其可供選擇的廠商是美國AES公司、荷蘭DSM公司。以上公司均可作為技術(shù)探詢對象，以便從中選擇合適的技術(shù)來源?，F(xiàn)工藝流程簡述如下：l 原料準備單元三元乙丙橡膠是本裝置最主要的原料，通常三元乙丙橡膠商品為25公斤或35公斤塊狀產(chǎn)品，使用過程需經(jīng)切割機和粉碎機加工成膠屑，現(xiàn)擬選用吉林石化分公司三元乙丙橡膠，預(yù)計可不需要再加工而直接使用。生產(chǎn)過程所需的助劑及添加劑，除硫化劑（如硫磺、有機過氧化物）、促進劑（如TMTD、MBTS等）外，還包括軟化劑（如環(huán)烷基填充油）、填充增強劑（如炭黑）、抗氧劑、阻燃劑、發(fā)泡劑、著色劑和表面改性劑等，需由技術(shù)擁有者依據(jù)所生產(chǎn)產(chǎn)品予以確定。l 動態(tài)硫化反應(yīng)及造粒單元依據(jù)所生產(chǎn)產(chǎn)品的配方，各種添加劑由各自的貯料斗經(jīng)計量加料器加入添加劑預(yù)混器進行預(yù)混，爾后，預(yù)混后的添加劑混料、三元乙丙橡膠粒料和聚丙烯粒料經(jīng)各自的計量加料器送入混料輸送螺桿，并經(jīng)混料輸送螺桿進入雙螺桿擠出機，在雙螺桿擠出機中，反應(yīng)物料處于熔融狀態(tài)，在雙螺桿的作用下充分摻混并完成動態(tài)硫化反應(yīng)，完全硫化的橡膠微粒均勻分散在聚丙烯熱塑性材料構(gòu)成的基質(zhì)中。l 后處理及產(chǎn)品包裝單元造粒后的含水顆粒，經(jīng)粒料干燥器分離掉水，并用熱風(fēng)脫除顆粒表面水份，經(jīng)分選篩清除碎屑后，用氣力輸送機將顆粒料送至顆粒儲料倉，同時通熱風(fēng)進行干燥，干燥和氣力輸送排放的尾氣經(jīng)除塵后達標排放。 原輔材料及公用工程消耗定額原輔材料消耗定額表42 原輔材料消耗定額序號名 稱單位單耗小時用量備 注1三元乙丙橡膠t2聚丙烯t3助劑、添加劑t4包裝袋個40公用工程消耗定額表43 公用工程消耗定額序號名 稱單位單耗小時用量備 注1脫鹽水t3含應(yīng)用開發(fā)實驗室用量2電kWh19002640含應(yīng)用開發(fā)實驗室用量3壓縮空氣Nm3104134含應(yīng)用開發(fā)實驗室用量4蒸汽（）t含應(yīng)用開發(fā)實驗室用量5循環(huán)水t200278含應(yīng)用開發(fā)實驗室用量6新鮮水t含應(yīng)用開發(fā)實驗室用量 自控技術(shù)方案本項目的生產(chǎn)裝置為引進國外先進技術(shù)裝置，自控水平要求較高，擬采用過程控制系統(tǒng)（即DCS控制系統(tǒng)）對工藝控制參數(shù)進行檢測和控制，自控系統(tǒng)設(shè)中央控制室，工藝過程的操作、監(jiān)視和控制過程通過設(shè)在控制室內(nèi)的PLC完成，這樣保證裝置安全、平穩(wěn)、長周期運轉(zhuǎn)、提高自控系統(tǒng)的可靠性，確保安全生產(chǎn)。545177。%）56碘值（177。廠區(qū)東鄰大連路；西鄰琿春路；南鄰松花路；北鄰綠地。該地區(qū)地形呈波狀起伏的地形特點，地貌單元為松花江階地，平均海拔在120m~180m之間。第四紀以后，以沉降為主的震蕩運動，形成一個第四紀堆積物填充的繼承性沉降盆地。形成剝蝕堆積的兩種不同成因的地貌單元，第四紀以后，受流水作用的侵蝕，形成了河谷、漫灘、階地和平原。土壤呈混狀、中密、無凍脹性。地表為耕地覆蓋，以下均為粉質(zhì)粘土層，地耐力為110kPa，土壤為季節(jié)性凍土，無不良地質(zhì)現(xiàn)象。廠區(qū)地下水位50m以下，水溫58℃。主要有一江、二河、三溝。 當(dāng)?shù)貧庀髼l件某屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候，四季分明。年平均氣溫 ℃最熱月平均氣溫 ℃最冷月平均氣溫 ℃極端最高氣溫 ℃極端最低氣溫 ℃最熱月平均相對濕度 76%最冷月平均相對濕度 75%年平均降雨量 月最大降雨量 169mm年平均大氣壓 夏季平均大氣壓 冬季平均大氣壓 最大積雪深度 41cm基本雪壓 日照時數(shù) 2460小時無霜期 150天凍土深度 七月主導(dǎo)風(fēng)向 S一月主導(dǎo)風(fēng)向 SSW全年主導(dǎo)風(fēng)向 S、SSW年平均風(fēng)速 夏季最小平均風(fēng)速 春季最大平均風(fēng)速 社會經(jīng)濟條件某市是黑龍江省省會，是國家級歷史文化名城，是我國東北部政治、經(jīng)濟、貿(mào)易、科技、文化事業(yè)的中心城市。近幾年來，隨著改革的深入，哈市正在加大國有企業(yè)的改革力度，繼續(xù)推進工業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，重點發(fā)展機械、電子、食品、醫(yī)藥、化工五個支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)初步測算，%，其中：，%；，%；，%。 交通運輸條件鐵路：，營業(yè)線路24條。在某行政區(qū)內(nèi)，共有大小車站109個。以市區(qū)為中心，向外輻射的公路有京哈、哈蘿（北）、哈黑（河）、哈大（慶）、哈同（江）等，已經(jīng)形成了以市區(qū)為樞紐，輻射鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯的交通網(wǎng)絡(luò)。某港是東北最大的內(nèi)河航運港口，十多個千噸泊位和機械化裝卸碼頭上游可與吉林大安港相通，下游可達佳木斯港。全市航運里程為630公里，松花江沿岸共設(shè)置港口碼頭20個。某太平國際機場是東北最大的航空港，年吞吐旅客660萬人次，有國際、國內(nèi)航線70多條，可辦理100多個國家和地區(qū)、200多個機場的客貨聯(lián)運。 公用工程條件給排水條件本項目供水由集中區(qū)自來水廠提供。集中區(qū)已鋪設(shè)城市污水干線，工廠達標污水可排至城市污水干線，經(jīng)馬家溝河入文昌污水處理廠，再入松花江。供電線路電壓等級為10千伏，可滿足本項目的用電需要。供飽和蒸汽，距廠區(qū)2000米。廠區(qū)東鄰大連路；西鄰琿春路；南鄰松花路；北鄰綠地。擬建項目可以依托上述規(guī)劃的市政設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施，減少建設(shè)投資；（3）廠外各種運輸設(shè)施齊全，運輸方便?？偲矫娌贾梅桨副竟こ绦陆üこ讨饕校涸吓鋫浼皠討B(tài)硫化造粒裝置、后處理及產(chǎn)品包裝、原料庫、成品庫、綜合樓、變電所、空壓站、循環(huán)水站、倒班宿舍、食堂和汽車庫等。 工廠運輸貨物運輸量及運輸方式的確定本項目新增全年運輸總量為21250噸，其中運入10750噸，運出10500噸。公路、鐵路運輸均很方便，所以本項目大宗原料和產(chǎn)品長途運輸以鐵路運輸為主，汽車進行短途倒運；根據(jù)運輸距離和地點的不同，小批量物品近途運輸采用公路運輸為主的運輸方式。廠內(nèi)運輸只增加3輛叉車。 給水排水 給水現(xiàn)狀本項目擬建于某開發(fā)區(qū)內(nèi)。目前開發(fā)區(qū)已建和在建的自來水廠有兩座，分別位于四環(huán)路煙臺路和哈平副路黃海路，距廠區(qū)的距離分別為1400米、2500米，已建成的自來水廠供水能力為16萬m3/d。尚富余較大的能力。因此本項目的用水非常便利，只需從開發(fā)區(qū)的干管直接接管即可。供水量及供水方案本項目用水量為19m3/h，全部由開發(fā)區(qū)供給。實行環(huán)狀布置。本項目新建循環(huán)水站一座，循環(huán)冷卻水的處理能力為300m3/h，根據(jù)需要設(shè)循環(huán)水泵及配套設(shè)施。 排水現(xiàn)狀工業(yè)區(qū)已鋪設(shè)城市污水管網(wǎng)，在廠區(qū)附近的松花路、琿春路已鋪設(shè)污水干管，本項目的污水可直接接入工業(yè)區(qū)排污管道。文昌污水處理廠是目前正在建設(shè)的項目，一級處理能力為32萬m3/d，二級處理能力為16萬m3/d，工廠預(yù)計2003年底前投入運行，屆時工業(yè)區(qū)的污水可全部進入該污水處理廠。本項目廢水實行清污分流、統(tǒng)一排放。全部廢水可以達到國家《污水綜合排放標準》的二級標準。上述變電站距離本廠區(qū)的距離分別為1200米和2000米，渤海路大連路變電站已經(jīng)啟用。當(dāng)?shù)毓╇娋重撠?zé)在廠址附近建設(shè)開閉所，為企業(yè)供電。用電負荷本項目工藝裝置、公用工程及輔助設(shè)施等共計新增用電負荷2793kW，所有新增負荷均為380/220V用電負荷，詳細如下表所示：表73 用電負荷一覽表序號用電裝置單 位數(shù) 量備 注1工藝裝置kW26402水系統(tǒng)kW653空壓kW134照明及其它kW75合 計2793按國家標準《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB5005295）中關(guān)于負荷分級的有關(guān)規(guī)定，本項目新增用電負荷中均為二級負荷。因此，擬建設(shè)變電所一座，內(nèi)設(shè)三臺BS91600/10型變壓器，兩回10千伏進線擬引自廠區(qū)附近由供電局負責(zé)建設(shè)的10千伏開閉所，實現(xiàn)雙回路供電以確保廠區(qū)安全用電。高壓配電裝置選用鎧裝移開式金屬封閉開關(guān)柜，斷路器選用具有高分斷能力的真空斷路器；低壓配電裝置選用低壓抽出式開關(guān)柜。主要電氣設(shè)備本項目所需主要電氣設(shè)備如下表所示：表74 主要電氣設(shè)備一覽表序號電氣設(shè)備名稱型號及規(guī)格單 位數(shù) 量備 注1電力變壓器BS91600臺32高壓開關(guān)柜KYN80010面93低壓開關(guān)柜GCS面40 電訊區(qū)內(nèi)松花路的貫通后，電訊即可接通。本項目約需15門行政管理電話，依托開發(fā)區(qū)電訊設(shè)施，直接設(shè)外線電話即可。 供熱 熱負荷。目前，集中區(qū)已設(shè)兩臺45噸/時角管式蒸汽鍋爐，并鋪設(shè)區(qū)內(nèi)蒸汽管網(wǎng)。 供熱方案、,屆時，需要在廠區(qū)建設(shè)配汽站，集中向各熱用戶供應(yīng)蒸汽。為滿足生產(chǎn)需要，擬建設(shè)空壓站。 采暖某地區(qū)冬季寒冷，生產(chǎn)生活對采暖要求較高。廠區(qū)采暖采用熱水采暖的形式。l 根據(jù)各種物料的特性、產(chǎn)地、運輸距離及產(chǎn)品銷售情況，合理確定貯存天。采用機械或人工進行堆存和上料作業(yè)。（2）建、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計除滿足強度、剛度、穩(wěn)定性等要求外，還應(yīng)考慮工藝生產(chǎn)過程中的一些特殊要求。 土建工程方案土建工程量表76 主要建筑物一覽表序號建筑物名稱結(jié)構(gòu)型式占地面積（m2）建筑面積（m2）層 數(shù)1原料配備及造粒排架結(jié)構(gòu)1832