【正文】 。 在立式圓工作臺(tái)平面銑床上加工時(shí)，因?yàn)檫B續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形工作臺(tái)上可安裝多套銑床夾具，銑削是連續(xù)的，裝夾工件和銑削加工又是同時(shí)進(jìn)行的，故生產(chǎn)率較高。 167。 連桿大、小頭端面的磨削加工方式有兩種： ① 在立軸多砂輪圓形工作臺(tái)平面磨床上磨削。 52 連桿制造工藝 七、連桿主要表面的機(jī)械加工 、小頭端面的加工 磨削過程分兩個(gè)工步進(jìn)行： 第一 工步 是以無凸點(diǎn)標(biāo)記的一側(cè)端面（非定位基準(zhǔn)面）作為定位 基準(zhǔn)，加工有凸點(diǎn)標(biāo)記一側(cè)的端面； 第二 工步 將連桿翻轉(zhuǎn) 180176。磨削時(shí)圓形工作臺(tái)連續(xù)回轉(zhuǎn)，被加工連桿隨工作臺(tái)回轉(zhuǎn)兩周，經(jīng)一次翻轉(zhuǎn)，完成大、小頭兩端面的磨削。 167。 連桿大、小頭端面的磨削加工方式有兩種： ② 在臥式對(duì)置雙砂輪平面磨床上同時(shí)磨削 167。 ● 其它平面指連桿蓋與連桿體的接合面以及連桿蓋、連桿體與螺栓頭、螺母的支承面等。 拉削方式有兩種： 雙滑枕立式外拉床拉削 ； 臥式連續(xù)式拉床拉削。 167。每種方式都由兩個(gè)工步完成。 167。 52 連桿制造工藝 七、連桿主要表面的機(jī)械加工 ★ 連桿端面加工后，接著進(jìn)行小頭孔的粗加工和精加工，使孔的精度達(dá)到 H7級(jí)，以滿足作為定位基準(zhǔn)的需要。尺寸小的連桿毛坯沒有預(yù)制孔，則需先鉆孔、擴(kuò)孔，再鉸孔或拉孔。加工時(shí)，用小頭非加工外圓定位以保證孔的壁厚均勻。 ★ 大量生產(chǎn)時(shí)，用鉆 (或擴(kuò) )、拉完成小頭孔的粗加工和半精加工。 （ 1）連桿大、小頭孔的粗加工和半精加工 167。 若在切斷前進(jìn)行加工，要通過偏心擴(kuò)孔或偏心鏜孔加工出橢圓孔。 生產(chǎn)量較大時(shí)，用多軸鏜頭和多工位夾具或多工位機(jī)床進(jìn)行加工。 （ 1）連桿大、小頭孔的粗加工和半精加工 167。 ◆ 一般小頭底孔和襯套孔采用金鋼鏜（細(xì)鏜），大頭孔多采用金鋼鏜（細(xì)鏜）及珩磨加工。 （ 2）連桿大、小頭孔的精加工和精整、光整加工 167。加工時(shí)連桿以大小頭端面、小頭孔和大頭側(cè)面定位，小頭孔內(nèi)的定位銷在工件夾緊后抽出，即可同時(shí)對(duì)大、小頭孔進(jìn)行加工。 （ 2）大、小頭孔分別加工 其加工質(zhì)量在很大程度上取決于鏜床夾具的制造精度和定位的準(zhǔn)確性。但易引起較大誤差。 52 連桿制造工藝 七、連桿主要表面的機(jī)械加工 、小頭孔的加工 連桿體、連桿蓋整體精鍛和撐斷工藝，是在半精加工后將連桿蓋與連桿體撐斷，使撐斷面產(chǎn)生凸凹不平，連桿蓋與連桿體再組裝時(shí)只有唯一 的位置。 52 連桿制造工藝 七、連桿主要表面的機(jī)械加工 連桿裂解工藝特點(diǎn)： ● 連桿蓋與連桿體之間只需用螺栓連接，即可保證相互位置精度； ● 能保證連桿蓋與連桿體的裝配精度； ● 以整體加工代替了接合面的分體加工，減少了加工工序； ● 簡(jiǎn)化了連桿螺栓孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降低了對(duì)螺栓孔的加工要求，省去了螺栓孔的精加工和加工設(shè)備； ● 節(jié)材省能、產(chǎn)品質(zhì)量高、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn)。 167。 （ 2）裂解加工連桿的主要工藝過程 粗磨連桿兩端面 → 粗鏜及半精鏜大、小頭孔 → 鉆、攻螺紋孔 → 加工裂解槽 → 撐斷 → 裝配螺栓 → 壓襯套并精整、光整加工襯套 → 精磨連桿兩端面 → 半精鏜及精鏜大、小頭孔 → 鉸珩小頭孔 → 清洗 → 檢驗(yàn)。 52 連桿制造工藝 七、連桿主要表面的機(jī)械加工 曲軸結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 曲軸在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的長(zhǎng)軸，它將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而通過飛輪把扭矩輸送給底盤的傳動(dòng)系，同時(shí)還駱動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)及其它輔助裝置，所以其受力條件相當(dāng)復(fù)雜，除了旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力外，還承受周期性變化的氣體壓力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲與扭轉(zhuǎn)載荷。而且潤(rùn)滑良好； 167。下圖為其毛坯圖。 53 曲軸制造工藝 曲軸的主要加工表面及技術(shù)要求 :曲軸共有 7個(gè)主軸頸，它們是曲軸的支點(diǎn)。 167。它呈長(zhǎng)圓形，是曲軸的薄弱環(huán)節(jié)。曲柄半徑為 R( )mm。軸頸為 圓柱度公差為 。 ： 油封軸頸為 6 2 6 0 .3 2ah R m??100 7h mm?3039。油封軸頸 (即安裝飛輪軸頸 )也要進(jìn)行表面淬火，淬硬深度不小于 1mm,5463HRC。 53 曲軸制造工藝 曲軸的機(jī)械加工工藝過程 曲軸的機(jī)械加工工藝過程在很大程度上取決于生產(chǎn)批量、加工要求、毛坯種類和熱處理安排等。 曲軸機(jī)械加工過程大致可分為以下幾個(gè)階段 : ① 加工定位基面 → 粗、精車主軸頸 → 中間檢查； ②粗磨主軸頸 → 銑定位面 → 車連桿軸頸 → 加工定位銷孔、油道孔等次要表面 → 中間檢查； ③中頻淬火 → 半精磨主軸頸 → 中間檢查； ④精磨連桿軸頸 → 中間檢查； ⑤精磨主軸頸 → 銑鍵糟 → 中間檢查； ⑥兩端孔加工、動(dòng)平衡 → 超精加工主軸頸及連桿軸頸 → 最終檢查。 53 曲軸制造工藝 第九章 汽車典型零件制造工藝 曲軸加工工藝過程分析及典型夾具 1定位基準(zhǔn)的選擇。 作為精基準(zhǔn) (也為設(shè)計(jì)基準(zhǔn) )的中心孔應(yīng)先加工，粗基準(zhǔn)為第一、七主軸頸外畫表面，并以第四主軸頸兩側(cè)曲柄臂斜面作為軸向定位粗基準(zhǔn)。第一道工序?yàn)殂姸嗣?、鉆中心孔。加工時(shí)，先銑兩端面，后鉆中心孔。 53 曲軸制造工藝 粗加工主軸頸時(shí)，如以中間軸頸作為輔助支承面和軸向定位面時(shí)，則中間軸頸加工應(yīng)安排在其它軸頸加工之前進(jìn)行粗加工或半精加工； 曲柄定位面 (也稱平臺(tái) )應(yīng)在連桿軸頸加工之前進(jìn)行加工；油道孔、定位銷孔的加工應(yīng)在軸頸粗磨之后，淬火之前進(jìn)行；表面淬火應(yīng)在半精磨加工之前進(jìn)行；平衡在精加工之后進(jìn)行；校直是在容易引起曲軸彎由變形的工序之后進(jìn)行，如在粗車、粗磨、熱處理工序之后進(jìn)行；最終檢查在清洗之后進(jìn)行。 53 曲軸制造工藝 大量生產(chǎn)的六缸汽油機(jī)曲軸機(jī)械加工工藝過程 1