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風景區(qū)停車場建設項目可行性研究報告-閱讀頁

2025-05-15 05:51本頁面
  

【正文】 區(qū)的景觀生態(tài)格局,因施工占用的林地、破壞的植被通過一系列的生態(tài)補償與恢復措施,可將環(huán)境影響降低到最小程度。綜上所述,項目的建設和運營對風景區(qū)的不利影響均控制和減小到最低程度,景區(qū)內的自然環(huán)境是可以承受的,同時項目的美化綠化工程將使景區(qū)內的綠化率提高到80%以上,將給區(qū)域帶來較大的經濟效益和社會效益。第六章 建設期安排與實施方案 施工條件和特點X風景區(qū)屬北亞熱帶濕潤季風氣候區(qū),其特點是四季分明,氣候溫和,雨量充沛,光、熱、水資源豐富。項目區(qū)內已有很多基礎設施,電力線、網分布齊全,可滿足工程用電的需要,但需與沿線地方電力部門協商,就近解決,并應考慮自配發(fā)電機,以備急用。通往各料場的道路狀況良好,主要以汽車運輸為主。工程進度安排依據本項目分項工程的特點,以及項目沿線的自然條件如雨季、冬季、洪澇期、干旱等因素,綜合考慮,統籌兼顧。汛期可能會有洪水出現。橋涵工程應安排在枯水季節(jié),春耕之前盡量完工,以免影響農業(yè)生產;路面工程則盡量安排在夏秋季。應對施工機械經常檢查和維修以減少噪聲。 工期安排與實施計劃從合理利用資金、充分發(fā)揮投資效益考慮,建議按如下計劃安排實施本項目:2011年9月開工建設,2012年8月竣工;實際工期為12個月。表6—1 各項工程施工形象進度表工作項目工作年限2011年2012年9-1011-1211121234567-89-1011-12各項前期工作征地拆遷等停車場場地平整停車場場內道路后期工作及竣工第七章 投資估算及資金籌措 投資估算 編制說明本工程為XX風景區(qū)生態(tài)停車場建設。據工程內容,可研估算工程總投資3800萬元。建設部建標(2007)163號文《市政工程投資估算指標》?!禭省市政工程單位估價表》(2000年)?!度珖y一安裝工程預算定額2000X省估價表》。 其它計算原則和標準征地45畝,每畝6萬元。工程監(jiān)理費:國家法改委、建設部發(fā)改價格[111112]4711號文執(zhí)行。勘察設計費:國家計委、建設部關于發(fā)布計價格[2002]11號文《工程勘察設計收費管理規(guī)定》計列。預備費費率取5%。其中:建設投資: ;建設期利息: 0萬元;鋪底流動資金 0萬元。其中:(包括貸款2000萬元,),%;省旅游局、%。 營業(yè)收入門票收入根據國內外旅游形勢,結合X目前良好的發(fā)展勢頭,隨著通往X的“兩路”的開通運營,白馬大峽谷的對外開放,瀑布群景區(qū)和天屏峰一線的改造升級,大別山地質博物館的對外開放,加之旅游休閑服務區(qū)和農家樂旅游項目的強勁帶動和劉鄧大軍千里躍進大別山前方指揮部相繼建成,X風景區(qū)游覽范圍大增,旅游質量提高,游覽時間增加一倍以上,游客的消費水平必將日升。按10%的比例計算因該項目增長的游客量,則:年度2011年2012年2013年2014年2015年2016年平均人數(萬)5566因該項目而增長的人數根據上表,則因該項目而增長的人數中,按現行的價格115元/人的標準,并按市場運作平均的50%計算門票收入;按每人200元的標準,計算則因該項目而多增收的餐飲住宿收入:年度2011年2012年2013年2014年2015年2016年平均人數(萬)5566因該項目而增長的人數因該項目而增長的門票收入506因該項目而增長的餐飲住宿收入1100132015842281合計1606另,根據現行的停車費收費標準,即大客車25元/輛,中巴車20元/輛,小轎車15元/輛的標準,即平均按20元/輛的標準,收取停車費,經測算,入園游客中,平均每15人乘坐一輛車。 經濟效益項目建成后一方面將會有效增加客流量,使整個景區(qū)的收入快速提高,增加當地的政府稅收。 營業(yè)成本計算營業(yè)成本計算表項目項目計算方法金額計算基數計算比率門票營業(yè)費用%宣傳費用15%辦公費5%招待費5%折舊費   其中:停車場2240% 管理用房575%綠化4002%公交車停靠點1402%公路5%營業(yè)稅及附加7% 小計  停車場維護費   小計  餐飲住宿經營經營成本25%人員工資5%維護費5%合計  總計    現金流量表現金流量表序號項目計算過程金額A營業(yè)收入按2014年至2016年平均收入計算B營業(yè)成本詳見“營業(yè)成本計算表”C稅前凈利C=A-BD所得稅D=C*25%E稅后凈利E=C-DF現金流量F=E+折舊費 財務評價指標財務指標分析表序號類別財務指標計算過程計算結果1靜態(tài)指標現金流量(萬元)詳見“現金流量表”2回收期(年)總投資/現金流量3投資利潤率(%)稅后凈利/總投資%4投資利稅率(%)稅前凈利/總投資%5靜態(tài)指標平均報酬率(%)現金流量/總投資額%表中所有復利現值系數為5年期,年利率為6%的年金現值系數,即:通過以上計算可知,該項目是一個投資好、收益率高于銀行同期存款利率的項目。擴大就業(yè),為少數貧困農民脫貧致富創(chuàng)造條件。 具有積極的社會影響力和巨大的扶貧效益X旅游扶貧試驗區(qū)規(guī)劃范圍545平方公里,其中涉及貧困人口5068人。同時,還促進了當地群眾素質的提高、人居環(huán)境的改善、農村基礎設施的完善和農業(yè)產業(yè)結構的調整,進一步加快新型農村建設進程,切實改善人民群眾的生產和生活。加快老區(qū)融入市場經濟的活動中。 有利于提高游覽舒適度隨著合武高速鐵路動車組4月1日的正式通車和合武高速公路的即將運營,將根本打通X外部交通這一制約瓶頸,真正實現了“快進”。 順應旅游形勢發(fā)展的需要生態(tài)旅游是現今旅游業(yè)發(fā)展的熱點。作為華東最后一片原始森林,X提供的生態(tài)旅游產品就是綠水、青山、藍天、凈氣以及綠色無污染食品、富有當地特色的旅游工藝品以及農家樂旅游活動,是最受游客青睞的。 有利于提升景區(qū)形象不論是X的山水自然生態(tài)景觀,獨具特色的地質景觀,還是歷史文化景觀以及當地純厚的民俗民風,從審美角度上說,是一個相互補充、相互烘托的一個有機整體。 社會風險評價項目建設,有利于貫徹執(zhí)行金寨X旅游事業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略;有利于保證項目與所處社會環(huán)境相協調,提高投資的經濟效益;有利于促進國家社會發(fā)展目標順利實現;有利于旅游資源合理利用與保護。項目主要的社會風險是建設帶來負面影響,主要是施工和運營中對環(huán)境帶來一定污染,但只要采取積極有效的措施是可以得到妥善解決的,不會引發(fā)大的社會風險。項目所在地社會環(huán)境的互適性、人文條件滿足項目的建設與可持續(xù)發(fā)展。本項目在社會評價方面具有可行性。在工程項目建設的執(zhí)行階段以招標的方式選擇承包人,是保證按照競爭的條件來采購工程的一種方式。根據中華人民共和國招標投標法規(guī)定,凡政府和公有制企業(yè)、事業(yè)單位投資的新建、改建、擴建和技術改造工程項目,除特殊某些不適宜招標的特殊工程外,均應實行招標投標。前者稱為工程項目的建設全過程總承包或“交鑰匙工程承包”,簡稱總承包;后者稱為單項工作內容承包。一般來說,經常由于總承包方限于專業(yè)特點、實施能力等條件限制,合同履約過程中不可避免地要采用分包方式實施,因此承包價格要比單項工作內容招標所花費的投資要高。單項工作內容承包一般適用于工程規(guī)劃大或工作內容復雜的建設項目,業(yè)主將需要實施的全部工作內容按照不同階段的工作、單位工程中不同專業(yè)工程的工作內容進行分別招標,分別發(fā)包給不同性質的承包商。另外,業(yè)主直接參與各個階段的實施管理,可以保障項目的建設順利實施。何種發(fā)包方式最適合項目的目標,取決于項目的性質和復雜程度,投資來源、業(yè)主的技術和管理能力。 招標組織形式招標的組織形式有自行招標和委托招標兩種形式。本項目的業(yè)主擬委托招標。a、公開招標公開招標又稱無限競爭性招標。這種招標方式的優(yōu)點是,業(yè)主可以在較廣的范圍內選擇承包實施單位,投標競爭激烈,因此有利于將工程項目的建設任務交于可靠的承包商實施,并取得有競爭性的報價。因此通常大型工程項目的施工采用公開招標方式選擇實施單位,尤其是使用世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等國際金融機構貸款建設的工程項目,都必須按照規(guī)定通過國際或國內公開招標的方式選擇承包商。邀請投標對象是項目法人對資質信譽、技術水平、過去承擔過類似工程的實踐經驗、管理能力等方面比較了解,信任他有能力完成所委托任務的單位。盡管不設置資格預審程序,為了體現投標人在投標書內報送表明其資質能力的有關證明材料,作為評標時的評審內容之一,邀請招標的缺點是,投標競爭的激烈程序相對較差,有可能提高中標的合同價。公開招標和邀請招標均要通過招標、開標、評標、決標程序優(yōu)選實施單位,然后簽訂承包合同。為保證本項目的管理,保證質量和按期竣工,采用公開招標的形式。表9—1 招標基本情況表建設項目名稱:XX風景區(qū)生態(tài)停車場建設招標范圍招標組織形式招標方式不采用招標方式招標估算金額(萬元)備注全部招標部分招標自行招標委托招標公開招標邀請招標勘察★★★設計★★★建筑工程★★★安裝工程★★★監(jiān)理★★★設備★★★重要材料★★★其他★★★第十章 結論和建議本項目為X重點基礎設施項目,具有廣泛的社會效益,希望高起點、高標準選擇建設等級,以滿足景區(qū)發(fā)展的要求,并希望有關部門對本項目能大力支持,尤其在征地、拆遷等問題上能積極配合,以保證工期,促使本項目早日建成。項目實施時,應做好各項目地質勘察報告,道路建設方面需測量道路沿線帶狀地形,以至于可以選出較好的施工線型,最大限度地降低工程造價。在施工時一定要注意保護項目周邊環(huán)境,在設計之初也應本著所有設計內容均與周圍景觀有機結合的特點,突出X自然景觀
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