【正文】 燈具支 線線纜 敷設(shè)接續(xù)合理安排供電電纜的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，并做好現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)工作，計(jì)劃于 2022 年 7 月20 日 2022 年 8 月 13 日期間，完成鳳居隧道、蔡家莊隧道電纜敷設(shè)接續(xù)、燈具支線線纜敷設(shè)接續(xù)；風(fēng)居隧道、蔡家莊隧道引道照明燈具安裝 電纜接續(xù)、接地系 統(tǒng)制作對(duì)引道照明的基礎(chǔ)進(jìn)行檢測(cè)，是否達(dá)到安裝路燈的強(qiáng)度，計(jì)劃于 2022 年 7月 25 日至 2022 年 8 月 8 日期間，完成風(fēng)居隧道、蔡家莊隧道引道照明燈具安裝電纜接續(xù)、接地系統(tǒng)制作；1鳳居隧道、蔡家莊隧道變電所設(shè)備做通電前試驗(yàn)、 測(cè)試隧道內(nèi)接地系統(tǒng)及配套設(shè)施待設(shè)備安裝完畢后，與相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位取得聯(lián)系，計(jì)劃于 2022 年 8 月10 日至 2022 年 8 月 19 日期間，完成鳳居隧道、蔡家莊隧道變電所設(shè)備做通電前試驗(yàn)、測(cè)試 隧道內(nèi)接地系統(tǒng) 及配套設(shè)施等工作；1設(shè)備通電調(diào)試及聯(lián)合調(diào)試設(shè)備通電試驗(yàn)結(jié)束后，待所有設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)準(zhǔn)能滿足各系統(tǒng)的要求后，計(jì)劃于 2022 年 8 月 16 日至 2022 年 8 月 25 日期間，完成設(shè)備通電調(diào)試及聯(lián)合調(diào)試工作；1通車(chē)前各系統(tǒng)完善、交工檢測(cè) 對(duì)設(shè)備通電調(diào)試及聯(lián)合調(diào)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行處理，消除一切隱患，確保各系統(tǒng)能順利投入到試運(yùn)行期間，計(jì)劃于 2022 年 8 月 22 日至 2022 年 8 月 31日期間，完成通車(chē)前各系統(tǒng) 完善、交工 檢測(cè)工作。我單位在有限的施工條件下，為實(shí)現(xiàn)工期短、 質(zhì)量好的管理目標(biāo)， 應(yīng)對(duì)影響項(xiàng)目工期、質(zhì)量的各類(lèi)因素進(jìn)行充分的分析研究，確定實(shí)施施工工期控制的目標(biāo)和方法。（9）積極配合建設(shè)單位解決圖紙遺留問(wèn)題。3 施工段安裝進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)鳳居隧道、蔡家莊 1 號(hào)隧道、蔡家莊 2 號(hào)隧道照明、供配電、通風(fēng)工程的具體特點(diǎn)，按隧道分為兩個(gè)施工段。各班 組分工合作，可統(tǒng)一調(diào)配。 （2）二班組：負(fù)責(zé)燈具及街燈線施工及檢測(cè)。 （4）四班組：負(fù)責(zé)配電柜、箱施工及檢測(cè)。 （2）二班組：負(fù)責(zé)燈具及街燈線施工檢測(cè)。 （4）四班組：負(fù)責(zé)配電柜、箱施工檢測(cè)。全部施工任務(wù)完成后，統(tǒng)一由項(xiàng)目部組織檢測(cè)， 檢測(cè)合格后報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收。為了盡量減少施工 進(jìn)度受其他各種外部因素影響，確保工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，必 須制定一種對(duì)施工 總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行有效調(diào)整及維護(hù)的方案，即推行大南山隧道照明、供配電工程安裝施工進(jìn)度周、月 計(jì)劃。周進(jìn)度計(jì)劃每周按監(jiān)理單位要求及時(shí)上報(bào)，并 說(shuō)明施工現(xiàn)場(chǎng)情況。并在月末與總進(jìn)度計(jì)劃作比較，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為總進(jìn)度計(jì)劃完成做好準(zhǔn)備 ，提供數(shù)據(jù)。施工進(jìn)度計(jì)劃的控制方案 進(jìn)度計(jì)劃的控制方法施工進(jìn)度計(jì)劃的控制是根據(jù)計(jì)劃文件、工程進(jìn)度、工程控制圖表等，利用 統(tǒng)計(jì)分析手段、調(diào)查研究等方法，來(lái)獲得與進(jìn)度計(jì)劃完成情況有關(guān)的各種因素，制定相應(yīng)的措施和對(duì)策。2）技術(shù)總工、施工員對(duì)施工人員做好技術(shù)交底， 對(duì)易出質(zhì)量問(wèn)題的重點(diǎn)難點(diǎn)部位到現(xiàn)場(chǎng)做具體指導(dǎo)，以保證工程質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。3）合理安排工序，實(shí)行分區(qū)、分段作業(yè)。5）制定詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格控制進(jìn)貨質(zhì)量，從 時(shí)間和質(zhì)量上保證供貨及時(shí)質(zhì)優(yōu)，不能因停工待料或因材料質(zhì)量問(wèn)題影響工期。7）在工期的控制下，合理安排各項(xiàng)工程安裝時(shí)間， 調(diào)試時(shí)間，保 證施工進(jìn)度順利實(shí)施。9）重點(diǎn)抓好進(jìn)度落后的工序和重點(diǎn)難點(diǎn)工序，保證作業(yè)的進(jìn)度相差不多，做到基本上平衡。抽調(diào)整體素質(zhì)高，施工作業(yè)能力強(qiáng)，有突出業(yè)績(jī)的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。C、抓緊抓好施工準(zhǔn)備工作，做到三快接到中標(biāo)通知書(shū)后，快速組織施工人員、機(jī)械 設(shè)備和物資材料準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)工作，按工作內(nèi)容和計(jì)劃進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證 三快，即進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開(kāi)工快，抓住有利施工條件，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度的良好開(kāi)端。2）確保工期的管理措施a、現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)組織，加強(qiáng)工序銜接施工過(guò)程中及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、 財(cái)力和施工機(jī)械，使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。 協(xié)調(diào)好與其他施工單位的關(guān)系，加 強(qiáng)協(xié)作配合，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供有力的 經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障。b、實(shí)行信息化管理，科學(xué)調(diào)度，均衡施工采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，與業(yè)主、 監(jiān)理及其他施工單位通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接， 實(shí)現(xiàn)管理自動(dòng)化，將質(zhì)量、安全、進(jìn)度、材料、設(shè)備等信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)快速傳輸，為單位提供信息，使關(guān)鍵線路得以在控制下實(shí)施。 進(jìn)度快報(bào)制度，及 時(shí)了解進(jìn)展情況 實(shí)行施工進(jìn)度快報(bào)制度，堅(jiān)持每天報(bào)一次各工序的進(jìn)展情況，每周報(bào)一次重點(diǎn)工程的實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比情況并分析兩者相差的原因，全面及時(shí)了解各部分工程的進(jìn)展情況，采取相應(yīng)的對(duì)策措施。，掀起施工高潮施工中適時(shí)地開(kāi)展勞動(dòng)生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，發(fā)揚(yáng) 能攻善戰(zhàn)、敢為人先、爭(zhēng)創(chuàng)一流的精神，加強(qiáng)思想教育,采取合理的獎(jiǎng)罰措施等一系列手段，振奮職工精神，掀起施工高潮，加快施工進(jìn)度。避免質(zhì)量、安全、環(huán)保諸方面造成工程的停頓、間斷或返工，保證本工程能 夠順利連續(xù)實(shí)施。建立強(qiáng)有力的物資設(shè)備保障體系，保證各種物 資、 設(shè)備按時(shí)到位。加 強(qiáng)資金調(diào)度，確保重點(diǎn)工程的資金正常使用，保 證重點(diǎn)工程按計(jì)劃順利進(jìn)行。2)積極開(kāi)展推廣先進(jìn)，提高施工效率 積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，向 四新要質(zhì)量，要進(jìn)度。 編制分階段和周、月度施工計(jì)劃，及時(shí)確定階段工作重點(diǎn)。應(yīng) 用進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，使項(xiàng)目實(shí)施處于受控狀態(tài)。避免質(zhì)量、安全、環(huán)保諸方面造成工程的停 頓、間斷或返工，保證本工程能夠順利連續(xù)實(shí)施。做好工序的銜接工作，施工順序上特殊路基處理、線纜敷設(shè)和燈具等設(shè)備安裝銜接緊密，確保機(jī)電安裝施工始終處于可控狀態(tài)。按照要求，分區(qū)分段、多點(diǎn)多面開(kāi)展工作面，合理調(diào)配，盡快形成施工高潮。第五章 施工技術(shù)管理1 施工圖的自審和會(huì)審施工圖是安裝工程施工的主要依據(jù)，按圖施工是施工企業(yè)里的施工準(zhǔn)則，但未經(jīng)會(huì)審的圖紙經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的缺陷，引起工程局部返工，從而造成業(yè)主不必要的經(jīng)濟(jì)損失。加強(qiáng)圖紙優(yōu)化對(duì)施工圖的補(bǔ)充完善和提高，加強(qiáng) 施工圖的自審和會(huì)審。 按施工段自審由總工程師組織施工員及施工段班組長(zhǎng)，對(duì)各自施工段圖紙進(jìn)行閱圖和理解，將平面圖和系統(tǒng)圖進(jìn)行對(duì)照， 記錄本施工段存在的問(wèn)題，然后深入各施工段的安裝詳圖，確定其是否符合規(guī) 范，是否存在缺陷、矛盾和 遺留問(wèn)題，并從新核準(zhǔn)工程量。 施工圖交底施工圖經(jīng)過(guò)自審后，在施工前，參加由業(yè)主組織設(shè)計(jì)單位、 監(jiān)理單位、相關(guān)主管部門(mén)及各施工單位進(jìn)行的集中施工圖交底，對(duì)各自發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和合理化建議及有關(guān)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)討論，確定解決方案。 聯(lián)合設(shè)計(jì)和方案優(yōu)化高速公路隧道機(jī)電工程由于在高速公路項(xiàng)目中屬于附屬項(xiàng)目，故機(jī)電工程的施工工期短，又因機(jī)電專業(yè) 多，施工 單位多，界面復(fù)雜，造成施工單位很難在短時(shí)間內(nèi)吃透圖紙，理解設(shè)計(jì)意 圖， 這就要求施工單位對(duì) 施工圖在自審、會(huì) 審的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，以深化和理解施工圖。因此我們高度重視聯(lián)合設(shè)計(jì)和方案優(yōu)化工作，將組織具有豐富設(shè)計(jì)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)技術(shù)人員來(lái)完成此項(xiàng)工作，確保設(shè)計(jì)方案的可行性和技術(shù)上的先進(jìn)性。使施工人員對(duì)工程特點(diǎn)、技術(shù)質(zhì)量要求、施工方法與措施和安全等方面有一個(gè)較詳細(xì)的了解，以便于科學(xué)地組織施工，避免技術(shù)質(zhì)量等事故的發(fā)生。 施工技術(shù)交底內(nèi)容施工設(shè)計(jì)交底,主要介紹施工中遇到的問(wèn)題，和經(jīng)常性犯錯(cuò)誤的部位，要是施工人員明白該怎么做，規(guī)范如何讓規(guī)定的。（1）技術(shù)總工的交底技術(shù)負(fù)責(zé)人按照會(huì)審后的施工圖、施工驗(yàn)收規(guī)范、 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工 組織設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)情況向施工員進(jìn)行施工重點(diǎn)、要點(diǎn)、 連接點(diǎn)及原則性問(wèn)題進(jìn)行交底，并對(duì)施工員的反饋負(fù)責(zé)指導(dǎo)和處理。（3）班組長(zhǎng)的交底施工段各班組長(zhǎng)根據(jù)施工員交底及現(xiàn)場(chǎng)情況向現(xiàn)場(chǎng)施工工人進(jìn)行操作工藝和保證質(zhì)量安全的措施，技術(shù)檢驗(yàn)和檢查驗(yàn)收要求等實(shí)際工作進(jìn)行交底，并對(duì)工人的反饋意見(jiàn)負(fù)責(zé)指導(dǎo)、解釋 與處理。第六章 質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量保證是一個(gè)系統(tǒng)工程，其任務(wù)是使工程產(chǎn)品的功能及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)得以良好實(shí)現(xiàn)，工程質(zhì)量控制堅(jiān)持以人為本， 對(duì)人、機(jī)械、材料、方法、環(huán)境等實(shí)行全方位、全過(guò)程的動(dòng)態(tài)控制。分部分項(xiàng)工程達(dá)到一次交驗(yàn)合格率 100%，質(zhì)量無(wú)事故，交工檢驗(yàn)工程達(dá)到招標(biāo)文件的質(zhì)量要求。確保質(zhì)量體系在項(xiàng)目部有效運(yùn)行。項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系施工過(guò)程質(zhì)量控制 設(shè)備材料供應(yīng)及運(yùn)輸(1) 凡提供工程材料、設(shè)備的供貨方，都應(yīng)對(duì)其供 貨能力進(jìn)行評(píng)價(jià)。項(xiàng)目經(jīng)理 董專政質(zhì)檢工程師 朱華峰三班組項(xiàng)目總工 劉杰鳳居隧道施工段 蔡家莊 1 號(hào)，2 號(hào)隧道施工段二班組一班組四班組一班組二班組三班 組四班組 （2） 在 設(shè)備 、材料采購(gòu)時(shí)，工程中所有材料、設(shè)備 ，必 須具有廠家批號(hào)和出廠合格證、 檢測(cè)資料。 凡標(biāo)志不清或認(rèn)為質(zhì)量有問(wèn)題的材料；對(duì)質(zhì)量保證資料有懷疑或與合同規(guī)定不符的一般材料都需要進(jìn)行追蹤檢驗(yàn)，以控制和保證其質(zhì)量。 機(jī)電工程安裝項(xiàng)目機(jī)電工程安裝項(xiàng)目是由分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程組成，是通過(guò)一道道工序來(lái)完成的。施工質(zhì)量控制圖 工程質(zhì)量控制流程圖工 序 質(zhì) 量 控 制分部工程質(zhì)量控制分項(xiàng)工程質(zhì)量控制單位工程質(zhì)量控制施 工 質(zhì) 量 控 制施 工 質(zhì) 量 控 制對(duì)投入設(shè)備、材料的質(zhì)量控制施工及安裝工藝過(guò)程質(zhì)量控制分部工程質(zhì)量控制材料采購(gòu) 設(shè)備材料到場(chǎng) 設(shè)備材料自檢 施工過(guò)程中的五大因素控制影響施工質(zhì)量有五大因素：即勞動(dòng)力、材料設(shè)備、機(jī)械、施工方案、環(huán)境保護(hù)，施工過(guò)程中控制好這五大因素是保證施工工期及質(zhì)量的關(guān)鍵。其次是對(duì)施工人員的職業(yè)資質(zhì)的控制，嚴(yán)格持證上崗和一般操作人員經(jīng)操作培訓(xùn)后上崗的制度。 對(duì)特殊工種（如電工、焊工等）應(yīng)把等級(jí)設(shè) 備 材 料 監(jiān) 理 驗(yàn)收收 設(shè)備材料安裝 單機(jī)設(shè)備或材料自檢單機(jī)設(shè)備或材料監(jiān)理驗(yàn)收 單機(jī)設(shè)備或材料調(diào)試單機(jī)設(shè)備或材料調(diào)試監(jiān)理驗(yàn)收　驗(yàn)收 分系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試分系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試監(jiān)理驗(yàn)收 系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)合調(diào)試系統(tǒng)設(shè)備交工預(yù)驗(yàn)收 系統(tǒng)設(shè)備交工驗(yàn)收系統(tǒng)竣工驗(yàn)收 證、上崗證等復(fù)印件報(bào)駐地辦備案。必要時(shí)對(duì)供貨方進(jìn)行供貨資格審查。施工過(guò)程中，掌握每個(gè)施工段、班組材料使用工程量，及時(shí)通知有關(guān)人員做好采購(gòu)及儲(chǔ)備工作。施工材料的存放場(chǎng)地、庫(kù)房和使用應(yīng)符合消防防火要求。易燃易暴物品，必 須有嚴(yán)格的保管制度和防火措施，專人負(fù)責(zé)， 專庫(kù)儲(chǔ)存，分類(lèi)單獨(dú)存放，設(shè)置危險(xiǎn)地點(diǎn)及危險(xiǎn)品安全警告標(biāo)牌，確保安全。施工機(jī)械在進(jìn)場(chǎng)使用前應(yīng)全面檢修，檢 修合格后，應(yīng)標(biāo)志設(shè)備完好；施工機(jī)械應(yīng)實(shí) 行定人定機(jī)， 專人操作保養(yǎng)， 明確責(zé)任人；施工機(jī)械的使用應(yīng)根據(jù)施工內(nèi)容選擇合適的型號(hào)和性能參數(shù)，滿足施工質(zhì)量要求。 施工方案的控制施工方案的控制是指施工過(guò)程中所采取的技術(shù)要素、工藝流程、組織措施、 檢測(cè)手段、施工組織設(shè)計(jì)等的控制。 環(huán)境保護(hù)的控制本工程將環(huán)境保護(hù)與文明施工管理相結(jié)合進(jìn)行，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，通過(guò)定期考核評(píng)比，促進(jìn)施工管理、工程質(zhì)量、安全生 產(chǎn)水平及施工 現(xiàn)場(chǎng)生態(tài)環(huán)境的管理水平不斷提高。對(duì)環(huán)境的控制應(yīng)與施工方案和技術(shù)措施緊密結(jié)合， 綜合分析，全面考 慮。機(jī)電工程應(yīng)盡量避免雨季室外施工，尤其是電氣設(shè)備應(yīng)杜絕雨季室外施工，應(yīng)利用隧道室內(nèi)施工點(diǎn)多、工作面廣的特點(diǎn)，合理調(diào)度雨季施工作業(yè)內(nèi)容，確保工程質(zhì)量。挖掘溝槽時(shí)，應(yīng)分層擺放土壤。最大限度地減少施工對(duì)自然生態(tài)的破壞，保 護(hù)環(huán)境，防止水土流失。施工質(zhì)量的自檢隧道機(jī)電工程安裝項(xiàng)目是由分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程組成，是通過(guò)一道道工序來(lái)完成的。要保證工序質(zhì)量，開(kāi)展過(guò)程質(zhì)量的自檢自 評(píng)是非常必要的，班 組之 間、工序之 間要堅(jiān)持開(kāi)展“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”的檢驗(yàn)程序，層層落實(shí)、層層把關(guān)，使施工全過(guò)程處于受控狀態(tài)。當(dāng)施工面工程完工后，由施工 員及質(zhì)量員與班組負(fù)責(zé)人共同檢查工程質(zhì)量，并做好自檢記錄，上 報(bào)項(xiàng) 目部。專檢：由項(xiàng)目總工、質(zhì)量員會(huì)同施工員、班 組負(fù)責(zé)人進(jìn)行己完工工程質(zhì)量檢驗(yàn)，并做好檢驗(yàn)記錄。分 項(xiàng)工程預(yù)檢合格后，則填寫(xiě)《檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單》送監(jiān)理工程師。 報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收。關(guān)鍵部位的過(guò)程質(zhì)量控制我標(biāo)段承接的平陽(yáng)高速公路大南山隧道的照明、供配電工程。工程關(guān)鍵部位及線路的質(zhì)量將直接影響工程質(zhì)量和工程的投入、運(yùn)行，對(duì)關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制應(yīng)更為重視和嚴(yán)格。經(jīng)過(guò)對(duì)大南山隧道機(jī)電工程標(biāo)書(shū)范圍內(nèi)工程量和工程特點(diǎn)的分析，本工程施工安裝工作我們配置的各施工段人員如下： 班組長(zhǎng)：4 人，電工：50 人，普工：若干，瓦工： 10 人，機(jī)修工：4 人，電焊工：6 人，看護(hù)工：8 人，庫(kù)管員 2 人 。施工機(jī)具的組織施工機(jī)具能節(jié)省人力、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高 勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低材料消耗、 節(jié)約施工成本、加快施工進(jìn)度、提高施工質(zhì)量。經(jīng)過(guò)對(duì)大南山隧道機(jī)電工程標(biāo)書(shū)范圍內(nèi)工程量和工程特點(diǎn)的分析，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，本機(jī) 電工程安裝工作擬 投入的機(jī)具如下：自有設(shè)備：按照機(jī)械設(shè)備表顯示的自有設(shè)備第一批投入使用，保證兩天內(nèi)集結(jié)到場(chǎng)；租賃設(shè)備：現(xiàn)場(chǎng)施工如需租賃。具體的施工機(jī)械見(jiàn)施工組織機(jī)