【正文】 強(qiáng)烈的質(zhì)量意識和良好的商業(yè)信譽(yù)，洛鉬集團(tuán)鉬(鎢)精礦、氧化鉬(鎢)、鉬(鎢)鐵、鉬( 鎢)酸銨，鉬(鎢)粉及鉬 (鎢) 棒、板、條、絲及稀土材料與制品等 30 多個品種暢銷國內(nèi)外，在美洲、歐洲、韓國、 日本、香港等國家和地區(qū)久享盛譽(yù)。 技術(shù)優(yōu)勢本項目利用欒川鉬業(yè)集團(tuán)冶煉有限公司發(fā)明的新型旋轉(zhuǎn)閃蒸直燃供熱式回轉(zhuǎn)窯焙燒鉬精礦的設(shè)備及專利工藝，焙燒生產(chǎn)氧化鉬，回收率達(dá)到 98%以上，脫硫效果也大大提高，與同類企業(yè)相比，技術(shù)優(yōu)勢明顯。因此會刺激鉬金屬的需求量。 產(chǎn)品方案本項目完成后將形成年產(chǎn)氧化鉬 18000t/a（其中供生產(chǎn)鉬鐵自用 9600t/a，余 8400 t/a 外售） 、鉬鐵 10000t/a 的生產(chǎn)能力。詳見 31“產(chǎn)品方案表” 。廠區(qū)的東、西側(cè)為山地，廠區(qū)處于山間河谷地段。11′－112176。39′－34176?？偯娣e 2185 km2，縣城距洛陽市 200km。中部橫亙伏牛山分支遏遇嶺，將全縣分割為南北兩個溝川地帶，南部溝川為伊河流域，北部溝川為小河流域?？h境地勢為西南高東北低。最低點(diǎn)潭頭湯營村伊河出境處，海拔450m。其中海拔千米以上的中山占全縣總面積的 ％、低山占總面積的 ％、河谷溝川占 ％。本工程位于山間河谷地帶，南北走向，西部為山坡地，東靠通伊河，東100m 即為盧潭公路。 地形地貌及工程地質(zhì)本次搬遷技術(shù)改造工程項目，處在四道溝選礦廠的冶煉廠區(qū)域內(nèi)，廠區(qū)位于山間河谷地帶，南北走向，西部為山坡地，東靠通伊河，總平面區(qū)域內(nèi)的地4 廠址與建設(shè)條件23形高差較大，約為 10m。在設(shè)計上應(yīng)當(dāng)充分考慮到其地形、地貌特點(diǎn)，待到工程地質(zhì)勘察報告提出后，再進(jìn)行各項設(shè)計指標(biāo)的確定。總計大小支流 604 條，河網(wǎng)密度 。小河和明白河為伊河支流，屬黃河水系。伊河發(fā)源于陶灣鄉(xiāng)三合村悶頓嶺，沿伏牛山北麓與熊耳山南麓之間，西東流向，由源頭至潭頭鄉(xiāng)湯營村出境入嵩縣，經(jīng)伊川、龍門、偃師與洛河相匯為伊洛河，至鞏縣匯入黃河，全長 268 km，總流域面積 6100km2。河道上下形態(tài)各異，從源頭到廟底，彎曲多，落差大。過古城后，又直角轉(zhuǎn)折為由西向東流向，水勢平緩，形成潭頭寬谷盆地。通伊河為本工程的受納水體，其水體功能區(qū)劃為Ⅱ類，其水體功能主要為行洪、農(nóng)灌及地下水補(bǔ)給。本地區(qū)基本氣象資料如下：年平均氣溫　　　　　　℃極端最高氣溫　　　　　℃極端最低氣溫　　　　　℃年平均降雨量　　　　　4 廠址與建設(shè)條件24年平均相對濕度　　　　68%年平均風(fēng)速　　　　　　年主導(dǎo)風(fēng)向　　　　　　NW (風(fēng)頻 %)年次主導(dǎo)風(fēng)向　　　　　ESE (風(fēng)頻 %)地震基本烈度 6 度 公用工程概況 原料和輔助材料供應(yīng)情況本項目原料除了鉬精礦由洛鉬集團(tuán)公司實行內(nèi)供以外，其余原、輔材料通過外購方式來滿足正常生產(chǎn)使用的需求。廠內(nèi)設(shè)總編配電站向各車間供電； 給排水本項目新水用量為 75m3/h，水源取自距廠區(qū) 8km 的龍?zhí)稖系纳饺┧靠蛇_(dá) ，其水質(zhì)、水量均滿足本工程需要。 交通運(yùn)輸情況欒川縣地處洛陽市西南部，全縣 209 個行政村全部通車，總里程4 廠址與建設(shè)條件251475km。本工程廠址東側(cè)有盧譚公路可以往返洛陽、欒川縣城等地，交通條件較為便利。廠區(qū)位于兩山之間的河谷地帶，走向為南北。在廠區(qū)附近有少量的農(nóng)民居住，同工廠區(qū)域存在明確劃分，生產(chǎn)環(huán)境較好。 協(xié)作條件洛鉬集團(tuán)是以鉬鎢的采、選、冶、加工為主，集科研、生產(chǎn)、貿(mào)易為一體的國有大型綜合性有色冶金礦山企業(yè)，是河南省 54 家重點(diǎn)企業(yè)和洛陽市 16 家重點(diǎn)集團(tuán)之一，生產(chǎn)規(guī)模在國內(nèi)同行業(yè)中位居第一并擁有世界第一大鉬礦。5 主 要 生 產(chǎn) 設(shè) 施265 主要生產(chǎn)設(shè)施 氧化鉬焙燒車間 產(chǎn)品與原材料 產(chǎn)品氧化鉬焙燒車間生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn) 18000t 氧化鉬焙砂，其中鉬品位 57 的氧化鉬焙砂占 30%，共 5400t，鉬品位 51 的氧化鉬焙砂占 70%，共 12600t。焙燒車間共分三個工段，每個工段生產(chǎn)能力為 6000t/a。表 51 焙燒車間產(chǎn)品方案表序號 產(chǎn)品名稱 鉬品位 年產(chǎn)量（t） 技術(shù)條件 備注1 氧化鉬焙砂 18000 GB506484其中： 57 氧化鉬焙砂 Mo57% 5400 51 氧化鉬焙砂 Mo51% 3000 51 氧化鉬焙砂 Mo51% 9600 供冶煉車間 原材料根據(jù)本公司原有生產(chǎn)經(jīng)驗，確定從焙燒車間的回收率為 %，根據(jù)車間產(chǎn)品方案，生產(chǎn) 18000t 氧化鉬焙砂，年需鉬品位 47%的鉬精礦 20740t。反射爐為間斷式生產(chǎn)，鉬精礦回收率一般在 94—96%，投入的精礦需要經(jīng)過二次粉碎，水分小于 6%，翻轉(zhuǎn)爐料需人工操作，勞動強(qiáng)度大，勞動環(huán)境灰塵大，焙燒尾氣直接排放對環(huán)境造成了污染；外加熱式回轉(zhuǎn)窯可實現(xiàn)連續(xù)化生產(chǎn)，生產(chǎn)能力較反射爐大，但外加熱回轉(zhuǎn)窯筒體使用壽命短，5 主 要 生 產(chǎn) 設(shè) 施27其使用周期約為一個月左右。本公司自行發(fā)明研究了一種新型的旋轉(zhuǎn)閃蒸直燃供熱式回轉(zhuǎn)窯焙燒鉬精礦生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備，具有原料適用范圍廣、窯溫控制精度高、機(jī)械化程度高、生產(chǎn)能力大、能耗低及尾氣除塵脫硫效果好等特點(diǎn)。 生產(chǎn)工藝過程將采用粒度為 150200 目的鉬精礦原料經(jīng)旋轉(zhuǎn)閃蒸干燥機(jī)烘干、粉碎后送入到料倉內(nèi)備用；當(dāng)物料特別濕的時候，先將熱風(fēng)爐的熱量送入旋轉(zhuǎn)閃蒸干燥機(jī)，經(jīng)閃蒸干燥機(jī)快速干燥粉碎后送進(jìn)料倉。固體燃料高溫?zé)犸L(fēng)爐在生產(chǎn)前必須進(jìn)行烘爐，按一定升溫曲線緩慢加熱爐膛各部砌筑襯體使其所含水份逐漸析出，直至加熱到使用溫度 650700℃、達(dá)到完全干燥為止。料倉里的物料由螺旋給料機(jī)經(jīng)過進(jìn)料管道，從尾部送入回轉(zhuǎn)窯內(nèi)，物料在窯體旋轉(zhuǎn)和傾斜作用下，由窯尾向窯頭運(yùn)動，與進(jìn)入爐內(nèi)的高溫?zé)霟峄鹧娉浞纸佑|，開始進(jìn)行氧化反應(yīng)；爐體旋轉(zhuǎn)速度根據(jù)窯內(nèi)物料多少自動調(diào)整，調(diào)整范圍在 15 轉(zhuǎn)/分，平時 23 轉(zhuǎn)/分；爐內(nèi)可分為：預(yù)熱區(qū)溫度 500℃左右；反應(yīng)區(qū)溫度 680℃；固化區(qū)溫度 600℃左右。生產(chǎn)工藝流程如下圖所示。2） 、采用直接燃燒，能耗低；爐內(nèi)分開溫區(qū)，容易控制溫度。4） 、尾氣除塵脫硫效果好，一次合格率可達(dá) 96%以上；產(chǎn)品含硫量低，在%左右，低于國標(biāo)含硫量 %的標(biāo)準(zhǔn)。6） 、爐體使用壽命長，可達(dá)十幾年。根據(jù)產(chǎn)品方案，參考設(shè)備技術(shù)參數(shù)和公司原有生產(chǎn)經(jīng)驗，經(jīng)估算，旋轉(zhuǎn)閃蒸直燃供熱式回轉(zhuǎn)窯的負(fù)荷率為 %。本車間設(shè)備詳見表 5－2 。在工段內(nèi)，根據(jù)生產(chǎn)工序分隔為窯頭加料區(qū)、窯身工作區(qū)、窯尾出料區(qū)和成品倉庫等作業(yè)區(qū)。每個工段的廠房均為鋼筋砼排架結(jié)構(gòu)，車間為單跨，長 67m，寬 24m，單個廠房建筑面積 1608m2，車間總面積為 4824m2。 能源、主要生產(chǎn)輔助材料能源為電、無煙煤電：用于電機(jī)驅(qū)動，供電：380V，50Hz，3P。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)車間主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見表 53。 原材料根據(jù)所選擇的生產(chǎn)工藝及設(shè)備，參考公司的實際生產(chǎn)經(jīng)驗，確定本車間金屬回收率為 98%。冶煉過程中產(chǎn)生的廢渣、煙塵回收中的鉬泥可以回收利用。該法利用鋁、硅和鈣還原氧化物的化學(xué)反應(yīng)熱，生產(chǎn)鉬鐵合金，不必引入電能和煤炭，是目前國內(nèi)生產(chǎn)鉬鐵合金普遍采用的方法。 生產(chǎn)工藝過程將合格的氧化鉬焙砂、鋁粉、硅粉、螢石粉、硝石、鋼屑、鐵皮、鎂屑等按照一定比例混合，加入到冶煉爐內(nèi)，點(diǎn)燃引火物，完成劇烈的氧化還原反應(yīng)，5 主 要 生 產(chǎn) 設(shè) 施31生成鉬鐵合金，再經(jīng)過精整、包裝后得到最終的鉬鐵產(chǎn)品。其它物料均需要干燥，不得潮濕。冶煉：配合配制好的混合料裝入冶煉爐被烘干“砂窩” ，在其中心放置好點(diǎn)火物，并用鋼釬扎入，使其與部分爐料相混合，再用爐料略加覆蓋四周。用明火點(diǎn)燃引火劑，冶煉反應(yīng)自動進(jìn)行。起鐵：進(jìn)行放渣后的 7～8 小時（冬季 5～6 小時） ，開始起鐵扒渣、脫殼，將紅熱狀態(tài)的鐵錠進(jìn)行水冷后，吊運(yùn)至精整間。精整包裝：清除掉經(jīng)過冷卻后的鐵錠表面的附著渣體，用大錘將其破碎成300mm 以下的塊度，同時進(jìn)行取樣化驗分析。成品入庫需要按照批號整齊堆放好。冶煉原料 加料倉 混料 料斗 冶煉爐起鐵精整包裝入庫放渣渣場旋風(fēng)收塵器沖擊式淋洗塔煙氣排空煙氣5 主 要 生 產(chǎn) 設(shè) 施32根據(jù)產(chǎn)品方案、生產(chǎn)特點(diǎn)及冶煉爐的生產(chǎn)能力，經(jīng)設(shè)備負(fù)荷估算確定鉬鐵冶煉車間按照單班組織生產(chǎn)。表 54 冶煉車間主要設(shè)備表序號 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 備注1 冶煉爐 臺 62 混料機(jī) 臺 13 破碎機(jī) 臺 14 起重運(yùn)輸設(shè)備 臺 4其中：25t 電動雙梁懸掛起重機(jī) 臺 1 15t 電動單梁懸掛起重機(jī) 臺 1 5t 電動單梁懸掛起重機(jī) 臺 1 3t 電動單梁懸掛起重機(jī) 臺 1 車間配置根據(jù)生產(chǎn)工藝需要，鉬鐵冶煉車間由冶煉工段和精整包裝工段組成，分別設(shè)在兩個建筑物內(nèi)。冶煉工段和精整包裝工段主廠房均為單層鋼筋砼排架結(jié)構(gòu)。車間平面配置詳見附圖《冶煉車間工藝配置圖》 。供電：380V，50Hz，3P。車間內(nèi)設(shè)循環(huán)水池，定期更換。表 55 冶煉車間輔助材料用量表序號 材料名稱 單位 年用量 備注1 硅粉 t 29602 硝石 t 4003 鋁粉 t 6404 鋼屑 t 12005 鐵皮 t 24006 螢石粉 t 2407 鎂屑 t 14408 石英砂 t 2400 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)車間主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見表 56。根據(jù)所選的工藝及設(shè)備，參考國內(nèi)同類生產(chǎn)車間的實際經(jīng)驗，確定車間年需氫氧化鈉 28000t。為了實現(xiàn)清潔生產(chǎn)、變廢為寶，提高公司經(jīng)濟(jì)效益，本項目新建亞硫酸鈉車間，對焙燒尾氣進(jìn)行處理及回收利用。煙氣脫硫方法大致分為二類：一類為濕法脫硫,即采用液體吸收劑和水以及堿溶液等洗滌以除去煙氣中的 SO2。濕法脫硫具有設(shè)備小型化、建設(shè)費(fèi)用低、脫硫效率高、操作容易等優(yōu)點(diǎn),但吸收后的尾氣由于溫度過低排放時不宜擴(kuò)散。所以真正投工業(yè)化生產(chǎn)的很少。采用濕法脫硫處理焙燒尾氣并生產(chǎn)亞硫酸鈉產(chǎn)品為較成熟的脫硫方法，即將采用氫氧化鈉溶液吸收煙氣中的 SO2來生成無水亞硫酸鈉。 生產(chǎn)工藝過程通過管道將鉬精礦焙燒尾氣輸送到淋洗吸收塔，經(jīng)二級淋洗，將廢氣中所含的 SO2用氫氧化鈉水溶液進(jìn)行吸收，然后經(jīng)過中和、蒸發(fā)濃縮及烘干等，得到符合標(biāo)準(zhǔn)的亞硫酸鈉。淋洗吸收：鉬精礦焙燒尾氣經(jīng)過除塵、增濕后，進(jìn)入淋洗吸收塔，控制淋洗吸收溫度 50～60℃、波美度 Be′=20～22，隨時觀察淋洗液體的 PH 值變化，當(dāng) PH=～ 時，將此溶液送去中和。濃縮結(jié)晶：將處理過的淋洗吸收液體送至濃縮罐，用蒸汽或熱風(fēng)加熱使其水分蒸發(fā)達(dá)到濃縮，并結(jié)晶產(chǎn)生出亞硫酸鈉。亞硫酸鈉生產(chǎn)工藝流程如下圖所示： 主要設(shè)備選擇根據(jù)所選擇的生產(chǎn)工藝和煙氣處理量，確定的主要設(shè)備和設(shè)備數(shù)量，所采用的主要生產(chǎn)設(shè)備為由罐體、泵、閥門及管道組成的化工生產(chǎn)系統(tǒng)，生產(chǎn)過程的連續(xù)化程度較高，亞硫酸鈉車間主要設(shè)備表詳見表 57表 57 亞硫酸鈉車間主要設(shè)備表序號 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 備注1 淋洗吸收設(shè)備 套 1含 SO2 煙氣 一級水淋洗塔 二級水淋洗塔 汽水分離器 風(fēng)機(jī) 排空淋洗液體過濾 底流 烘干 返運(yùn)焙燒中和蒸發(fā)離心分離亞硫酸鈉烘干包裝母液 定期排放5 主 要 生 產(chǎn) 設(shè) 施362 蒸發(fā)釜 臺 63 6t 煤造氣一體化鍋爐 臺 14 振動硫化床干燥機(jī) 臺 1亞硫酸鈉車間主要是對焙燒尾氣進(jìn)行處理，其生產(chǎn)制度與焙燒車間一致，即車間主要設(shè)備的實際年工作日 348 天，實際年工作 8352h。 車間配置亞硫酸鈉車間按照廢氣處理流程進(jìn)行配置。蒸汽鍋爐配置在鄰近車間的鍋爐房內(nèi)。 能源（1）電：用于驅(qū)動。（2）水：用于配液和煙塵淋洗。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)車間主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見表 59。 試驗室 任務(wù)本試驗室的任務(wù)是承擔(dān)成品及原輔材料的性能檢測，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及要求，進(jìn)行生產(chǎn)過程中的取樣分析等項工作?；炇疫€要兼顧錸金屬元素的回收處理功能本設(shè)計的化驗室能夠準(zhǔn)確檢測的品種及元素如下：1） 鉬精礦：Mo、SiO CaO、MgO、Pb 、Cu、P、C、S 及水分。3） 硅鐵：Si、AP 、C、S 等。5） 鋁粒（粉）：Si、A1 、Cu 等。7） 螢石：Ca F 2 等。9） 硫磺：S 、As、Fe、水分等。11） 硫代硫酸鈉：Na 2SO12） 鉬精礦中的錸金屬元素的分析，采用國家標(biāo)準(zhǔn) GB/。14） 溶液中的錸金屬元素分析方法為丁酮萃取法。 試驗室組成化驗室的建筑面積約為 300m2，分別有化驗分析、原子吸收、高溫吸收、天平室、制樣室等。本次改造為提高產(chǎn)品檢測手段，擬從德國引進(jìn)紅外硫碳檢測儀、原子吸收分光光度計等高精密設(shè)備，以滿足鉬精礦焙燒、鉬鐵冶煉及環(huán)保產(chǎn)品的檢測需要。試驗室擬選擇的主要設(shè)備詳見附表 《試驗室主要設(shè)備表》 。本次進(jìn)行的搬遷技術(shù)改造工程分為：鉬精焙燒、焙燒尾氣的治理以及鉬鐵冶煉三部分。6 輔 助 生 產(chǎn) 設(shè) 施 與 公 用 設(shè) 施392）用電負(fù)荷本項目主要生產(chǎn)車間為氧化鉬焙燒車間、鉬鐵冶煉車間、亞硫酸鈉車間。本項目用電設(shè)備安裝總?cè)萘?500kW，計算有功功率 900kW，計算視在功率 980kVA，年耗電量約為。廠區(qū)配電電壓 10kV，電纜敷設(shè)方式在電纜走向集中處采用電纜溝，在電纜走向分散處采用直埋。主要生產(chǎn)設(shè)備電氣傳動的控制系統(tǒng)與工藝設(shè)備裝備水平