采煤機(jī)牽引部設(shè)計方案-閱讀頁
2025-05-10 13:33本頁面
【正文】 = 牽Ⅲ軸: = 牽Ⅳ軸: =式中 ——傳動比，；——滾動軸承效率，；——圓柱、錐齒輪傳動效率，；——花鍵效率，；——聯(lián)軸器傳動效率，； ——電機(jī)效率。2. 材料選擇根據(jù)齒輪運行條件及其工作場合綜合經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性考慮選擇材料如下：小齒輪材料 18Cr2Ni4WA滲碳淬火硬度HRC,大齒輪材料18Cr2Ni4WA滲碳淬火硬度HRC齒輪精度為8。、——齒輪的接觸、彎曲疲勞強(qiáng)度；——強(qiáng)度影響系數(shù)，見表13326，；——齒寬比系數(shù)，見表13327，； ——齒向載荷分布系數(shù)，查表1334，=。==大、小輪許用齒面應(yīng)力 ==實際安全系數(shù)，接觸強(qiáng)度滿足要求，故安全。按國際標(biāo)準(zhǔn)1(見表131110）（），根據(jù)傳動條件重要程度在1—；——應(yīng)力修正系數(shù)見圖13329；——錐齒輪系數(shù)；——齒形系數(shù)； 查圖13138，得；——重合度系數(shù)；——螺旋角系數(shù)=1；——相對齒根圓角敏感系數(shù)，由圖13157， ；相對齒根表面狀況系數(shù)——尺寸系數(shù)，由表（13336）令。由圖13150，圖13154， = =大、小輪許用齒根應(yīng)力 = =可見，通過 實際安全系數(shù) ，滿足強(qiáng)度要求，故安全。查機(jī)械設(shè)計手冊[3]表13123和圖13152按MQ級質(zhì)量要求取值， 初步確定主要參數(shù)1. 按彎曲強(qiáng)度初步確定模數(shù)由參考文獻(xiàn)[3]查表13178選取=， 沖擊載荷較大，取載荷系數(shù)=[3]查表13179選,表13177齒寬系數(shù)許用齒根應(yīng)力，按下式確定：齒輪單向受力式中 ——齒輪彎曲疲勞極限；——復(fù)合齒形系數(shù)，；——當(dāng)量齒形系數(shù)， ；——齒輪材料的彎曲疲勞強(qiáng)度的基本值。 齒面接觸強(qiáng)度核算1. 分度圓切向力 (412)2. 計算接觸應(yīng)力由[3]表13180公式 (413)式中 ——使用系數(shù)，查[3]表13181；——動載荷系數(shù)，根據(jù)[3]表13190計算精度系數(shù)C； (414) 根據(jù)參考文獻(xiàn)[3]查圖13114 =——齒向載荷分布系數(shù)。根據(jù)[3]圖13119知；小齒輪、大齒輪嚙合系數(shù) ；根據(jù)[3]表131104 ；當(dāng)時 當(dāng)時。根據(jù)參考文獻(xiàn)[3]查圖13130，；將以上數(shù)值代入安全系數(shù)公式、均達(dá)到了參考文獻(xiàn)[3]表131110規(guī)定的一般可靠度時最小安全系數(shù)的要求，齒面接觸強(qiáng)度核算通過。將以上數(shù)值代入接觸應(yīng)力公式得2. 安全系數(shù) (418)式中 ——實驗齒輪應(yīng)力修正系數(shù) 查[3]表131111 ；——壽命系數(shù)根據(jù)參考文獻(xiàn)[3]查表131118得 ；——尺寸系數(shù)；——齒根表面狀況系數(shù)；——相對齒根表面狀況系數(shù)。第5章 低速級齒輪設(shè)計計算 選擇齒輪材料、類型1. 選直齒圓柱齒輪傳動根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計中所選方案三，低速級為圓柱齒輪傳動2. 材料選擇根據(jù)齒輪運行條件及其工作場合綜合經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性考慮選擇材料如下：小齒輪18Cr2Ni4WA滲碳+淬火+低溫回火HRC58 ,大齒輪18Cr2Ni4WA滲碳+淬火+低溫回火 HRC58。 齒輪彎曲強(qiáng)度核算齒輪彎曲強(qiáng)度核算見表53 表53 齒輪彎曲強(qiáng)度核算項 目代 號小齒輪大齒輪齒根應(yīng)力見式（417）YFa5= YSa5= 代入得見式（417）YFa6= YSa6= 代入得安全系數(shù)見式（418）（查[3]表131111）YNT5=1(查[3]圖131111)YX==1 代入得 SF5=見式（418）（查[3]表131111）YNT6=1(查[3]圖131111)YX==1 代入得 SF6=、均達(dá)到參考文獻(xiàn)[3]131110規(guī)定較高可靠時最安全系數(shù)的要求，齒輪彎曲強(qiáng)度核算通過。查文獻(xiàn)表91=110。(1) 計算齒輪嚙合力 直齒圓柱齒輪的受力情況(2) 求水平面支承力及彎矩(3) 垂直面內(nèi)支承反力及彎矩 (4) 支承反力及合成彎矩 水平面、垂直面、及合成彎矩如圖63a、b、c所示，扭矩見圖64由數(shù)據(jù)得D截面為危險截面4. 軸初步計算式中 ——彎曲疲勞極限，=255MPa；——工作載荷，；——折算系數(shù)。水平面、垂直面、及合成彎矩如圖67a、b、c所示。軸的結(jié)構(gòu)簡圖如圖68所示3. 軸受力分析 受力分析見表62表62 軸受力分析項 目代 號計算及說明齒輪嚙合力Ft6Fr6Fr6=Ft6tan20=水平面內(nèi)支承反力RAXRAX=RBXRBX=Ft6RAX=水平面內(nèi)彎矩MCXMBXMCX=MBX=0MAXMAX=Ft6LAC==1962996N垂直面內(nèi)支承反力RAyRAy=垂直面內(nèi)支承反力RByRBy=Fr6RAy=垂直平面內(nèi)彎矩MCyMByMAy=MCy=0MAyMAy=Fr6LAC=714472合成彎矩MC=0MB=0MC=MB=0MAMA=軸的受力簡圖、水平面及垂直面受力簡圖如圖69a、b、c所示。4. 軸初步計算見式（61） =180MPa 代入得：5. 低速三軸受力分析圖68 低速三軸結(jié)構(gòu)簡圖（a） （b）（c）（a）低速二軸受力圖 （b）低速二軸水平受力圖 （c）低速二軸垂直受力圖圖69 低速一軸受力分析圖（a）（b）（c）（a）水平面內(nèi)彎矩圖 （b）垂直平面內(nèi)彎矩圖 （c）合成彎矩圖圖610 彎矩分析圖 其他主要零件計算 軸承的選擇以及壽命計算1. 高速軸軸承的選用與校核查[4]表7279，軸承選32226，主要參數(shù)計算系數(shù) 按[4]中的軸承壽命計算公式 式中 ——軸承基本額定壽命，h； ——軸承的工作轉(zhuǎn)速，==； ——基本額定動載荷，查得=552kN； ——當(dāng)量載荷，； ——壽命指數(shù)，滾子軸承=。將以上數(shù)據(jù)代入公式得計算當(dāng)量動載荷P： ，h壽命計算滿足條件。2. 牽二軸花鍵副取 =2419760，= ，=36， =100 mm ，=112mm，=3 mm，=85滿足要求。4. 牽三軸如圖65位置“2”處花鍵副取 =3704410，= ，=36， =106mm ，=112mm，=3 mm，=85滿足要求。結(jié) 論經(jīng)過幾個月的用心鉆研和大量的查閱相關(guān)資料，我的畢業(yè)設(shè)計已接近尾聲。對我們每個學(xué)生來說，畢業(yè)設(shè)計都特別重要，它既總結(jié)了大學(xué)學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容，又給我們提供了應(yīng)用所學(xué)知識和查閱相關(guān)書籍的自學(xué)能力，是對大學(xué)學(xué)習(xí)的檢驗和完善。牽引部是采煤機(jī)的行走機(jī)構(gòu)。通過查閱資料，設(shè)計出符合要求的牽引部結(jié)構(gòu)。設(shè)計內(nèi)容幾乎涵蓋了大學(xué)學(xué)的所有專業(yè)課知識，系統(tǒng)的復(fù)習(xí)了大學(xué)四年所學(xué)內(nèi)容，同時也加強(qiáng)了查閱資料、分析問題、解決困難的能力，它能將所學(xué)的專業(yè)知識和解決實際問題有機(jī)的聯(lián)系起來，使我將所學(xué)的知識用到實際生產(chǎn)中，不用拘泥于理論和課本。不過，我的畢業(yè)設(shè)計中難免存在缺陷與不足，懇請各位老師及評閱者批評指正，我將在今后的學(xué)習(xí)和工作中進(jìn)行彌補(bǔ)。在本次畢業(yè)設(shè)計的過程中，我得到了王麗老師的悉心指導(dǎo)和教誨，從設(shè)計方案的確定到圖紙的繪制、說明書的撰寫，都給了我許多寶貴的意見，因而我才能順利的如期完成課題的全部工作
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