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修理廠應急預案-閱讀頁

2025-05-10 12:44本頁面
  

【正文】 Ⅲ級0人12人0310萬(含3萬)上級要求趕赴事故現(xiàn)場Ⅳ級002人以下3萬元以下上級要求趕赴事故現(xiàn)場 響應程序本專項應急預案的響應程序如下圖所示:報警接警判斷事故類別及等級啟動本專項應急預案應急行動應急恢復應急結束 接警、判斷事故類別及響應等級(1)應急指揮部接到報警后,應立即派人趕赴現(xiàn)場,了解情況。 啟動本專項應急預案(與公司車輛交通事故專項應急預案聯(lián)動)(1)公司應急指揮部根據(jù)交通事故類別和等級應立即啟動相應預案,做出應急響應。(2)安全管理人員接到需應急處理的緊急情況后,立即報告交警部門(電話:1122)及所在單位安全管理部門負責人和交通安全主管經(jīng)理,并保護現(xiàn)場、組織搶救傷者。(4)公司安全技術部接到報告后,立即組成現(xiàn)場應急處理組,報告分管安全的副總經(jīng)理,并立即趕赴現(xiàn)場,制定臨時應急處理措施,組織現(xiàn)場應急處理組及有關人員切實做好救援、搶險、處理和善后的各項工作,并隨時向上級報告事故情況。(5)分管交通安全的公司副總經(jīng)理接警Ⅱ級(嚴重)及以上道路交通事故后,應趕赴現(xiàn)場了解基本情況后向公司黨政領導報告,并指揮事故現(xiàn)場處理工作。(6)公司安全技術部經(jīng)理、分管安全的公司副總經(jīng)理接到事故報告后20分鐘內將事故基本情況分別報告集團公司安全技術部部長、分管安全的副總經(jīng)理。報請當?shù)卣仍?應急行動程序(1)副總指揮負責立即召集指揮部相關人員到指定地點集合。(3)各應急救援小組按相應處置措施進行救援。 現(xiàn)場處置措施(1)發(fā)生交通事故,駕駛員應立即停車并通知交警及所在單位安全部門,保留現(xiàn)場、尋找見證人并積極搶救傷者,必要時通知醫(yī)療急救部門。(2)因搶救傷員需要移動現(xiàn)場物件的,應當作好標志,采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細記錄事故現(xiàn)場原貌,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等工作。 人員疏散警戒(1)疏散警戒組成員接到事故警報后,迅速到達現(xiàn)場進行疏散警戒。(3)疏散警戒組隊員在組織疏散過程中發(fā)現(xiàn)有危重病人(含中毒者),則立即將其轉移至安全區(qū)域,交由安全防護救護組采取適當救護措施,并由安全防護救護組迅速送至醫(yī)院救護或聯(lián)系救護車到現(xiàn)場救護,轉送途中及時聯(lián)系接收醫(yī)院做好準備。(5)迅速派人到附近路口引導救援車輛有序進入搶險現(xiàn)場。安全防護救護組的成員按分工以迅速進行簡單處理或現(xiàn)場包扎處理后,快速送往最近的醫(yī)院。(2)創(chuàng)傷人員。(3)如果手指或腳趾全部被切斷,應馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳,或用手指壓迫受傷的部位止血。(4)骨折者首先搶救生命,而后用妥善的方法將肢體固定,若備有特制的夾板最為妥善,否則就地取材,如樹枝,木棍等作為夾板之用,也可將受傷的上肢綁在胸部,將受傷的下肢連同健肢一并綁起來。(5)呼吸心跳停止須現(xiàn)場進行心肺復蘇搶救。6 應急物資與裝備保障同綜合應急預案 8“保障措施”。維修廠主要從車輛的維修作業(yè),維修車輛時使用到乙炔、氧氣和油漆等,其中乙炔為易燃氣體和油漆為易燃液體,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱極易燃燒爆炸。若發(fā)生以上危險品泄漏,遇明火、高熱,有引起燃燒爆炸的危險。若遇明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險。2 組織機構及職責 應急組織體系同綜合應急預案“應急組織體系”。3 危險源監(jiān)控和管理 危險源監(jiān)測監(jiān)控方式、方法為了能夠發(fā)現(xiàn)火災、爆炸事故,分公司采取下列監(jiān)控預防措施對危險源進行監(jiān)控和管理,預防事故發(fā)生。嚴格控制以上危險品的存儲量,乙炔和氧氣瓶均不超過10瓶,油漆存放不超過100kg。(2)實施24小時值班監(jiān)控制度,部分辦公區(qū)域火災裝有自動報警系統(tǒng),落實監(jiān)控措施。(4)完善用電設備的安全裝置。(2)制定并嚴格執(zhí)行動火等危險作業(yè)的審批和監(jiān)督制度,對動火現(xiàn)場的要求要嚴格按照相關規(guī)定執(zhí)行,確保符合動火條件,使作業(yè)安全。(3)作業(yè)中要嚴格遵守設備完好標準、作業(yè)規(guī)程的相關規(guī)定,嚴禁野蠻作業(yè)、野蠻施工。氣瓶不得置于受陽光暴曬、熱源輻射及可能受到電擊的地方。氧氣瓶與乙炔瓶使用時放置距離不小于5m。(5)重視人員崗前培訓,特種作業(yè)人員均持證上崗。(7)針對不同設施、設備等制訂火災爆炸事故應急預案,要將發(fā)生事故時的滅火方案和信息傳遞進行明確。4 信息報告程序“信息報告與處置”。(1)三級(現(xiàn)場級)響應三級(現(xiàn)場級)響應是指發(fā)生初始火災而做出的響應。(2)二級(企業(yè)級)響應二級(企業(yè)級)響應是指火災爆炸事故超出現(xiàn)場的控制能力,而做出的響應。(3)一級(社會級)響應一級(社會級)預警是指火災爆炸事故,其事故后果的嚴重程度或事故影響范圍,超出企業(yè)的控制能力,而做出相應的響應。(2)應急指揮部了解情況后,應立即分析事故的類別和等級,判斷事故類別和等級。(2)總指揮應立即趕赴事故現(xiàn)場,負責救援指揮工作。(4)在上述人員確實不能立即趕赴事故現(xiàn)場,則由事故現(xiàn)場負責人為現(xiàn)場指揮負責人,負責救援指揮工作。報請當?shù)卣仍?應急行動程序(1)副總指揮負責立即召集指揮部相關人員到指定地點集合。(3)各應急救援小組按相應處置措施進行救援。(1)修理廠辦公樓、生產場所發(fā)生火災事故和維修廠發(fā)生火災、爆炸事故應急處置措施。②一般普通物品火災,用ABC干粉滅火器滅火, 對可燃物采取措施隔離,必要時可接駁消防水撲救,用水冷卻周圍可燃物,防止火災蔓延。若現(xiàn)場發(fā)生爆炸事故,則盡快疏散撤離現(xiàn)場,尋求外部支援。⑤滅火過程,搶險人員應做好自身防護措施。(2)營運車輛火災、爆炸事故應急處置措施。②迅速打開車門,疏散乘客至危險范圍之外。④拎取車上所配置的滅火器,拔掉保險銷,檢查、確認電線燒焦味的位置(檢查、確認車輛冒出黑煙的準確位置、或檢查、確認車輛起明火的準確位置),揭開發(fā)動機蓋,對準著火點(冒煙點),進行噴射滅火。⑥當發(fā)現(xiàn)著火時,應立即打119報警及通知搶修隊;駕駛員在車輛附近監(jiān)護戒備,直至車輛被拖走。(2)負責疏散的工作隊員的任務是動員、協(xié)助危險區(qū)域內的非搶險職工和外來人員疏散,告知緊急集合點位置和疏散路線方向,讓有能力行走的人員自行向安全地點疏散,并協(xié)助老、弱員工撤離至安全地點,疏散過程中盡量做到不漏人。(4)迅速派人以距事故點100米為警戒區(qū)設置警戒區(qū)域,在關鍵路口和路段設置警戒繩,防止無關人員靠近。一旦發(fā)生人員受傷時,立即求助120急救中心。現(xiàn)場的救護處理措施、方法:(1)使受傷者盡快脫離事故現(xiàn)場移至空氣新鮮處,按不同受傷情況進行處理。對于危重創(chuàng)傷,首要搶救生命;創(chuàng)口出血,用繃帶或止血帶壓迫包扎止血;如果動脈出血,必須把血管壓?。▔浩戎寡c),即壓住比傷口距離心臟更近部位的動脈(止血點),并送醫(yī)院注射破傷風預防針,作進一步醫(yī)療處理。傷口用無菌紗布或清潔棉布包扎,斷離的手指、腳趾也要用無菌紗布包扎,立即送醫(yī)院進行手術。傷者經(jīng)妥善固定后迅速運往醫(yī)院。(6)待救護車到場,協(xié)助護送傷院到醫(yī)院。生產安全事故應急預案(第四部分)車輛傷害現(xiàn)場處置方案 廣州交通集團出租汽車有限公司汽車修理廠車輛傷害現(xiàn)場處置方案1 事故特性 危險性分析在車輛進入和離開維修廠(車間)或停車場及其它過程中,容易發(fā)生車輛傷害,主要原因分析如下:,剎車失靈。,未采取限速、限距等管理措施。 事故征兆發(fā)生車輛傷害可能出現(xiàn)的預兆:,如剎車失靈,轉向燈損壞等;,有異常障礙物或深坑;;。其中,現(xiàn)場負責人為現(xiàn)場應急小組組長。 應急職責 崗位員工,應立即高聲呼叫求救。 班組長,應立即到現(xiàn)場進行確認。 應急小組組長,立即組織本應急小組成員。3 應急處置 事故應急處置程序發(fā)現(xiàn)車輛傷害事故實施應急措施報告班組長現(xiàn)場確認并采取措施報告應急小組組長疏散人員應急處置措施應急擴大 現(xiàn)場應急處置措施 排險、控險應急處置措施(1)如果有被車輛壓住的傷者,應立即用千斤頂頂起車輛,移出傷者。 警戒、疏散程序(1)警戒:由當班保安人員在人員事故發(fā)生區(qū)域附近設置警戒區(qū)域,嚴格控制非救援人員進入。 醫(yī)療救護應急處置措施發(fā)生車輛傷害事故后,搶救的重點放在對骨折和出血的應急救護上。①一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(%NaC1 溶液沖洗傷口,涂上紅藥水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。③止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結扎在上臂1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結扎在腿上1/3處。每隔25-40分鐘放松一次,-1分鐘。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20176。遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。昏迷者應平臥,面部轉向一側,以防舌要下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。遇有凹陷骨折,嚴重的顱骶骨及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送往就近有條件的醫(yī)院治療。搶救脊椎受傷者,搬運過程,嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩脊運。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。無材料的情況下,上肢可固定在身側,下肢與健側下肢縛在一起。(7)遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。同時密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。 事故報告的內容(1)車輛傷害發(fā)生的時間和地點。(3)已采取的措施。(5)是否有撥打110報警電話。4 注意事項 采取救援對策方面注意事項(1)受傷者傷勢嚴重,可能發(fā)生骨折時,不要輕易移動傷者。(3)若發(fā)現(xiàn)窒息者,應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙,應立即解開傷員衣領,消除傷員口鼻、咽喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。(2)要設置警戒區(qū),派專人值守,保護事故現(xiàn)場,為事故調查做好現(xiàn)場保護。維修廠主要從車輛的維修作業(yè),維修車輛時使用到乙炔、氧氣和油漆等,其中乙炔為易燃氣體和油漆為易燃液體,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱極易燃燒爆炸。若發(fā)生以上危險品泄漏,遇明火、高熱,有引起燃燒爆炸的危險。 事故發(fā)生的區(qū)域、地點或裝置發(fā)生火災的區(qū)域、地點有:各辦公場所、停車場、使用乙炔、氧氣和油漆進行維修作業(yè)的場所、車輛等。(2)周邊有點火源存在:如電氣設施為非防爆電氣設施、使用鐵制工具處理泄露液體、法蘭靜電跨接或靜電接地失效、防雷設施失效、電器短路、過載等。2 應急組織和職責 應急組織機構本現(xiàn)場處置方案的應急自救組織機構設置如下:成立現(xiàn)場應急小組,由現(xiàn)場負責人和班組長所組成。如無現(xiàn)場負責人則班組長為現(xiàn)場應急小組組長。(2)使用現(xiàn)場滅火器進行滅火。(4)報告班組長或應急小組組長。 班組長職責(1)接到員工報告后,應立即到現(xiàn)場進行確認。(3)若事故后果超出本班組控制能力,立即上報本部門應急小組組長。 應急小組組長職責(1)接到報告后,立即組織本應急小組成員。(3)根據(jù)初始火災發(fā)生趨勢,組織疏散員工到指定地點,并清點人數(shù)。3 應急處置發(fā)現(xiàn)初始火災關閉相關閥門報告班組長疏散本班組員工報告應急小組組長疏散員工報告應急指揮部應急處置措施應急擴大使用滅火器滅火現(xiàn)場確認并采取措施 現(xiàn)場應急處置措施在火災尚未失控之前,迅速采取正確措施,控制火情。(1)使用干粉滅火器進行滅火。針對不同的火災類型其應急處置如下: 停車場發(fā)生火災的處理程序。(2)在撲救同時,車場值班負責人撥打電話“119”或“110”報警,并通知有關主管人員及各單位領導,同時派遣人員(守護員)在站場出入口接應消防車。(3)值班負責人、守護員及時指揮疏散人員安全疏散,維護秩序,并組織在場有駕駛證人員迅速將著火點周圍的車輛駛到安全地域,形成隔火帶。(2)消防安全應急領導小組接到火災報告后,迅速果斷采取緊急措施,啟動應急方案并組織志愿消防隊和員工迅速奔赴現(xiàn)場,使用各種消防器材進行滅火。在場的管理人員和志愿消防隊應立即組織現(xiàn)場員工用滅火器具進行撲救,力爭能夠有效控制火情,盡量把火災消滅在萌芽狀態(tài)。并與車輛、醫(yī)療、物管部門聯(lián)系,為傷員救治、物資供應管理作好準備。(1)火險報警程序。②接到報警后,單位安全技術部應立即派專人前往火警現(xiàn)場。如證實火情嚴重,立即向119報警,并立即啟動報警設施,組織志愿消防隊迅速到場撲救,③同時引導人群利用消防樓梯向安全地點疏散,切斷電源,啟動應急電源。①了解火災情況。②確定滅火策略、方法。③正確使用消防器材。 (3)人員疏散。當火災層以上很可能受火災影響的人員全部疏散后,開始依次疏散火災層下一層、下二層人員。③疏散時,要用濕手巾、衣物等捂住口鼻彎腰或爬行前進。⑤對受傷的人員,除在現(xiàn)場進行急救外,重傷者應及時送醫(yī)院搶救治療。①在保證人員安全的前提下,先對重要的檔案資料和貴重物品進行保護和疏散,然后再疏散和保護其他物品。③疏散出來的物資不得堵塞道路,應放在免受火、水等威脅的安全地方,并派人保護,防止丟失和損壞。 LPG車輛發(fā)生泄漏或火災 LPG車輛在保修過程中發(fā)生燃氣泄漏、起火的應急處理。(2)當發(fā)生或懷疑燃氣泄漏時,應搶先在大量的可燃混合氣體未形成前立即關閉,移離或壓制一切可能的點火源(包括明火、煙火、火星、電焊弧,不可發(fā)動車輛),但切勿發(fā)動車輛。對于液化氣已擴散的地段,電氣應保持原有狀態(tài),不得開或關。(5)當車輛起火時,維修人員要迅速打開車尾箱戴上手套,立刻關閉手動閥,切斷氣源。如火勢過大,應立刻撥打火警“119”及通知搶險隊。(1)當發(fā)生氣體泄漏事故時,駕駛員要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車,關閉發(fā)動機,切斷總電源,拉緊手制動器;(2)駕駛員須馬上打開車門,將乘客和行人疏散到50米范圍外,同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機。(4)在車輛20米范圍外安放警告標志,準備好滅火器,做好車輛保護工
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