【正文】 預(yù)警支持系統(tǒng) 合同段建設(shè)工程事故應(yīng)急指揮小組辦公室建立統(tǒng)一的工程應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)體系，將各工程重大危險源數(shù)據(jù)庫、應(yīng)急救援預(yù)案、應(yīng)急救援隊伍、應(yīng)急救援裝備等全部輸入計算系統(tǒng)中，實現(xiàn)信息共享、確保應(yīng)急救援行動準(zhǔn)確、高效。 各成員單位值班電話和值班手機必須保持 24 小時開機。 （一）特別重大事故，是指造成 30 人以上死亡，或者 100 人以上重傷，或者 1 億元以上直接經(jīng)濟損失的事故； （二）重大事故，是指造成 10 人以上 30 人以下死亡，或者 50 人以上 100 人以下重傷，或者5000 萬元以上 1 億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；.. . . ..學(xué)習(xí)參考 （三）較大事故，是指造成 3 人以上 10 人以下死亡，或者 10 人以上 50 人以下重傷，或者 1000萬元以上 5000 萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故； （四）一般事故，是指造成 3 人以下死亡，或者 10 人以下重傷，或者 1000 萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。 事故調(diào)查處理按《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院第 493 號令）執(zhí)行。 市級響應(yīng)程序按照事故響應(yīng)程序，如屬于重特大安全生產(chǎn)事故，則應(yīng)馬上報告吉首市（古丈縣）人民政府應(yīng)急辦和市安全生產(chǎn)監(jiān)管部門及相關(guān)部門啟動市級應(yīng)急救援預(yù)案。 救援程序發(fā)生事故立即啟動項目的現(xiàn)場應(yīng)救援預(yù)案，立即開展項目自救，同時報告 XX 高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司及以上應(yīng)急救援機構(gòu)或組織請求救援。XX 高速公路建設(shè)施工工程事故應(yīng)急救援指揮部接警后，應(yīng)根據(jù)事故級別啟動本預(yù)案，立即成立事故現(xiàn)場指揮小組，由負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮，開展救援工作。、緊急處置 確定搶救方案 工程事故發(fā)生后，發(fā)生當(dāng)?shù)馗鶕?jù)事故類別、工程特點、現(xiàn)場環(huán)境等實際情況，啟動響應(yīng)救援預(yù)案，緊急安排有關(guān)專家制定搶救方案。在事故現(xiàn)場的調(diào)查處理，防止證據(jù)遺失，并如實向指揮部報告事故現(xiàn)場的情況。 事故處置 工程事故發(fā)生地施工標(biāo)段負(fù)責(zé)組織善后處置工作，包括人員安置、補償、征用物資補償，救援費用的支付，災(zāi)后重建，污物收集、處理與處理事項。 救援隊伍應(yīng)認(rèn)真核對參加救援人員，清點救援裝備、器材；整理搶險救災(zāi)記錄，核算救災(zāi)發(fā)生的費用。 指揮和協(xié)調(diào)項目部接到安全事故信息后應(yīng)立即成立應(yīng)急救援指揮部，參加應(yīng)急救援的隊伍和人員在現(xiàn)場總指揮的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下進行應(yīng)急救援和處置工作。 保險施工企業(yè)必須為管理人員、職工及施工參與人員辦理工傷保險。 應(yīng)急救援總結(jié)在工程事故救援結(jié)束以后 5 個工作日內(nèi)，參加救護搶救的專業(yè)機構(gòu)應(yīng)按規(guī)定寫出總結(jié)，并報州級安全生產(chǎn)管理部門、工程事故應(yīng)指揮辦公室應(yīng)每半年分析總結(jié)一次建設(shè)工程應(yīng)急救援經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進建設(shè)工程應(yīng)急救援工作的建議。 通訊保障：事故發(fā)生要設(shè)置對外聯(lián)系專用電話；現(xiàn)場指揮小組、上級指揮中心成員、當(dāng)?shù)卣捌洳块T人員盡量利用現(xiàn)有的通訊資源、保持通信、信息暢通。.. . . ..學(xué)習(xí)參考 應(yīng)急救援與裝備保障 救援裝備保障：由應(yīng)急指揮辦公室建立現(xiàn)場救援和工程搶險裝備信息數(shù)據(jù)庫，明確類型、數(shù)量、性能和存放位置等，并上網(wǎng)共享。 應(yīng)急救援隊伍保障：項目部應(yīng)建立由專職或兼職人員組成的建設(shè)工程救援組織，不具備單獨建立專業(yè)救援組織的，應(yīng)與就近的專業(yè)救援組織建立專業(yè)救援組織關(guān)系，保證救援工作的及時和可靠性。發(fā)生事故的施工企業(yè)為應(yīng)急救援工作提供資金保障。 演習(xí)項目經(jīng)理部要嚴(yán)格按照每年至少組織全體職工進行一次救災(zāi)演習(xí)。 （1）、施工負(fù)責(zé)人： （2）、技術(shù)負(fù)責(zé)人： （3）、質(zhì)檢工程師： （4）、安全負(fù)責(zé)人： （5）、專職安全員： （6）、鋼筋工 ：7 人 （7）、挖孔人員：4 人 （X）、砼工：3 人 （9）、腳手架人員：4 人計算書及相關(guān)圖紙.. . . ..學(xué)習(xí)參考碗扣式腳手架滿堂支架設(shè)計計算一、計算依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500172022)；《路橋施工計算手冊》(第一版)；《建筑施工手冊》(第四版)；《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302022)；《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166200X)；《渡槽設(shè)計圖》。、支架在承重后期彈性和塑性變形應(yīng)控制在 15mm 以內(nèi)。、支架頂面與梁底的高差應(yīng)控制在理想值范圍內(nèi)，且應(yīng)與預(yù)留拱度通盤考慮。、將原地面地表層上耕植土清除 30cm，然后用重型壓路機壓實，壓實度X5%。、為了防止?jié)仓炷習(xí)r，流水軟化支架的地基，澆筑厚 5cm 的 C15 細(xì)石混凝土封閉層。 采用滿堂碗扣式支架，順橫橋向間距均為 ，支架搭設(shè)中間橫桿層距為 1m，支架搭設(shè)寬度較梁底寬 3m。96=。b、竹膠板采用一等品，靜曲強度 55Mpa〉=，強度符合。mσ＝M/W=106=＜［σ］=11Mpa強度符合δ＝5Q 總 L4/3X4EI=510410X=δ/L=103=1/569＜［1/400］＝［δ/L］剛度符合三、 支架初步設(shè)計 底模、縱橫梁的初步確定底模采用竹膠板?？v橫梁均采用方木，寬度均為 ，方木允許受彎強度為[σ]=11Mpa，縱梁高為 h1，橫梁高為h2。橫梁間距一般選擇 。][432?bql 支架檢算碗扣式腳手架滿堂支架豎向力傳遞過程：槽梁鋼筋混凝土和內(nèi)模系統(tǒng)的自重及施工臨時荷(活載)通過底模傳遞到橫梁上，橫梁以集中荷載再傳遞給縱梁，縱梁以支座反力傳遞到每根立桿，立桿通過底托及方木傳遞至鋼筋混凝土基礎(chǔ)、地基。 荷載計算 豎向荷載計算①本橋鋼筋混凝土配筋率2%，所以鋼筋混凝土自重取 26Kn/m3，單片槽梁混凝土體積為.. . . ..學(xué)習(xí)參考，所以按照最不利工況，混凝土的自重如下計算：F1=Vγ247?；炷粮叨?h=，故混凝土自重：F1a=F1h=，②模板自重，一塊 竹膠板的質(zhì)量為 32kg：F2=32kg247。(1m)=?方木：g2=11γ247。③截面抵抗矩W= bh2/6=106m3 B、模板受力計算底模下的橫梁間距 30cm，可以把底模簡化為三跨連續(xù)梁進行計算。mσ=Mmax/W=45MPa≤［σW］=47MPa 滿足要求。②底模剛度驗算q’=F1a+F2+F3= kPaq=q’==f=ql4/100EI=≤［f］=。按照最不利工況，按照最不利工況進行驗算。mσ=Mmax/W=≤［σW］=12MPa 滿足要求。 縱梁驗算①彈性模量E=10103Mpa ②截面慣性矩.. . . ..學(xué)習(xí)參考I=bh3/12=105m4③截面抵抗矩W= bh2/6=104m3B、縱梁驗算簡化為三跨連續(xù)梁進行驗算，并且集中荷載對稱布置。集中荷載P=R=均布荷載q= =,Mmax=+= kN f=+≤［f］=。下面按這兩種方式分別進行計算。①彈性模量E=105Mpa ②截面慣性矩I=10Xm4③截面抵抗矩W= 106m3④慣性積i=102m⑤柔度λ=ul/i=102m=， 單根立桿承受的荷載A、單根立桿豎向荷載荷載組合為：F’=①+②+③+④+⑤,圖式如下F’= F1a+F2+ (g1+g2)+F3+G=每個立桿上荷載：F=F’==所以以下檢算以支座反力法進行計算。式中：安全系數(shù) ；?k支架鋼管設(shè)計抗壓強度 ；MPa70][?σ鋼管有效截面積 。 地基承載力檢算.. . . ..學(xué)習(xí)參考地基處理應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的地基情況確定，本段基礎(chǔ)均處于挖方段上，地質(zhì)條件相對較好，為了保證支架基礎(chǔ)穩(wěn)定，墩身施工完畢，場地采用機械整平，壓路機碾壓。 荷載計算支架通過方木或底托、混凝土基層、碎石基層、地基層層施加荷載，其中，底托長寬為15cm，方木為1515cm，混凝土基層采用15cm厚C25素混凝土。 地基承載力檢算A、底托直接支撐在混凝土硬化面上地基承載力檢算：底托混凝土基層采用15cm厚C25素混凝土，按45176。一般情況下，應(yīng)該對地基的理論沉降量進行計算。而根據(jù)預(yù)壓數(shù)據(jù)顯示地基塑性變形最大僅有5mm。同理，側(cè)模、內(nèi)?？梢圆捎孟嗤椒ㄟM行設(shè)計及檢算。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。用一些事情，總會看清一些人。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。