【正文】 . . ..學(xué)習(xí)參考噸，試驗的荷載為 （105+2）＝ 噸。 支架預(yù)壓 預(yù)壓材料及順序支架搭設(shè)完成后，按照設(shè)計位置縱向鋪 12槽鋼作為分配梁。班組按此順序逐孔連續(xù)作業(yè)。模板之間用卡具、扣件連接固定，可在多節(jié)模板的上、下端各設(shè)一道弧形的、用槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)支撐，防止模板受力變形?？卓诓扇′摻罹W(wǎng)覆蓋等防拋措施，避免飛石濺出傷人。為確保施工安全，提高生產(chǎn)效率，孔內(nèi)爆破要注意以下事項：①、統(tǒng)一采用電雷管導(dǎo)爆。③、在挖孔過程中，須經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置及樁的傾斜度，樁的傾斜度不超過 %樁長且不大于 200mm，孔徑、孔深必須符合設(shè)計要求。安裝鋼筋籠前對樁位進行復(fù)測，以保證鋼筋位置的準(zhǔn)確無誤，為下一工序正常施工提供良好的施工條件。、安全目標(biāo)本項工程在實施過程中貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，確保無工程安全事故，無人員傷亡事故。 （3）搭設(shè)前對鋼管、扣件進行檢查，確保材料合格。（3）樁口開挖前在井口搭設(shè)臨時風(fēng)雨棚，并做好臨時排水設(shè)施，挖孔時應(yīng)及時進行護壁施工，一般開挖 1m 設(shè)置一節(jié)護壁，護壁厚 30cm。渡槽結(jié)構(gòu)形式上部為 5m+20m+5m等截面鋼筋砼簡支箱梁，槽墩下部采用鋼筋砼樁基礎(chǔ)。（5）樁基的配筋布置，應(yīng)嚴格按設(shè)計要求進行。預(yù)壓荷載應(yīng)為支架承受全部荷載的 倍。） Kg Kg ㎡ m179。根據(jù)孔口護圈標(biāo)高及樁底標(biāo)高確定挖孔深度。⑤、樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè)，不宜中途停頓，以防坍孔。按照巖層斷面方向確定炮眼數(shù)目、位置和斜插方向。⑦、一個孔內(nèi)進行爆破作業(yè)，其他孔內(nèi)的施工人員必須到地面安全處躲避。護壁高度為 50～100㎝，每開挖50～100㎝后采用混凝土進行支護，混凝土設(shè)計強度為 30MPa，當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度的 80%后方可進行下一段的開挖。支架施工 支架設(shè)計根據(jù)各部位受力不同，支架布置時，碗扣式支架縱、橫向步距為 ；層高為 1 米。 預(yù)壓目的為確保渡槽現(xiàn)澆施工安全，需對支架進行重載試驗以檢驗支架的承載能力和撓度值。 預(yù)壓前的檢查，金屬結(jié)構(gòu)有無變形，各焊縫檢測是否滿足設(shè)計規(guī)范的要求。按 4 小時、12 小時、24 小時的順序，進行測量觀察。 預(yù)拱度設(shè)置考慮到在支架上澆筑混凝土、施工及拆架后，上部結(jié)構(gòu)要發(fā)生一定的下沉，產(chǎn)生一定的撓度，施工時采取預(yù)留預(yù)拱度控制，預(yù)拱度主要考慮以下因素： δ 1。卸載時每級卸載均待觀察完成，做好記錄后再卸至下一級荷載，測量記錄支架的彈性恢復(fù)情況。模板安裝時應(yīng)先使側(cè)模滑移或吊裝到位，與底模板的相對位置對準(zhǔn)，用頂壓桿調(diào)整好側(cè)模垂直度，并與端模聯(lián)結(jié)好。“四新”技術(shù)的施工內(nèi)容，制定培訓(xùn)計劃，對作業(yè)人員進行技術(shù)要點培訓(xùn)，必要時組織實地操作演練。、各專業(yè)專職質(zhì)檢員應(yīng)嚴格按實驗檢驗規(guī)范的規(guī)定對原材料、半成品和過程產(chǎn)品按檢驗批送檢數(shù)量監(jiān)督檢驗，對實驗結(jié)果進行監(jiān)督檢查和統(tǒng)計分析動態(tài)化管理，出現(xiàn)質(zhì)量問題與質(zhì)量波動應(yīng)及時采取整改措施。搶險救災(zāi)組：由 XX 任組長，XXX 以及項目隊隊長、各部門負責(zé)人為成員。.. . . ..學(xué)習(xí)參考后勤保障組：由 XX 任組長，XXX 為成員。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)同時向同級政府報告。 事故調(diào)查處理按《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院第 493 號令）執(zhí)行。、緊急處置 確定搶救方案 工程事故發(fā)生后，發(fā)生當(dāng)?shù)馗鶕?jù)事故類別、工程特點、現(xiàn)場環(huán)境等實際情況，啟動響應(yīng)救援預(yù)案，緊急安排有關(guān)專家制定搶救方案。 指揮和協(xié)調(diào)項目部接到安全事故信息后應(yīng)立即成立應(yīng)急救援指揮部，參加應(yīng)急救援的隊伍和人員在現(xiàn)場總指揮的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下進行應(yīng)急救援和處置工作。.. . . ..學(xué)習(xí)參考 應(yīng)急救援與裝備保障 救援裝備保障：由應(yīng)急指揮辦公室建立現(xiàn)場救援和工程搶險裝備信息數(shù)據(jù)庫，明確類型、數(shù)量、性能和存放位置等，并上網(wǎng)共享。 （1）、施工負責(zé)人： （2）、技術(shù)負責(zé)人： （3）、質(zhì)檢工程師： （4）、安全負責(zé)人： （5）、專職安全員： （6）、鋼筋工 ：7 人 （7）、挖孔人員：4 人 （X）、砼工：3 人 （9）、腳手架人員：4 人計算書及相關(guān)圖紙.. . . ..學(xué)習(xí)參考碗扣式腳手架滿堂支架設(shè)計計算一、計算依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500172022)；《路橋施工計算手冊》(第一版)；《建筑施工手冊》(第四版)；《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302022)；《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166200X)；《渡槽設(shè)計圖》。、為了防止?jié)仓炷習(xí)r，流水軟化支架的地基，澆筑厚 5cm 的 C15 細石混凝土封閉層。mσ＝M/W=106=＜［σ］=11Mpa強度符合δ＝5Q 總 L4/3X4EI=510410X=δ/L=103=1/569＜［1/400］＝［δ/L］剛度符合三、 支架初步設(shè)計 底模、縱橫梁的初步確定底模采用竹膠板。 荷載計算 豎向荷載計算①本橋鋼筋混凝土配筋率2%，所以鋼筋混凝土自重取 26Kn/m3，單片槽梁混凝土體積為.. . . ..學(xué)習(xí)參考，所以按照最不利工況，混凝土的自重如下計算：F1=Vγ247。mσ=Mmax/W=45MPa≤［σW］=47MPa 滿足要求。 縱梁驗算①彈性模量E=10103Mpa ②截面慣性矩.. . . ..學(xué)習(xí)參考I=bh3/12=105m4③截面抵抗矩W= bh2/6=104m3B、縱梁驗算簡化為三跨連續(xù)梁進行驗算，并且集中荷載對稱布置。①彈性模量E=105Mpa ②截面慣性矩I=10Xm4③截面抵抗矩W= 106m3④慣性積i=102m⑤柔度λ=ul/i=102m=， 單根立桿承受的荷載A、單根立桿豎向荷載荷載組合為：F’=①+②+③+④+⑤,圖式如下F’= F1a+F2+ (g1+g2)+F3+G=每個立桿上荷載：F=F’==所以以下檢算以支座反力法進行計算。 地基承載力檢算A、底托直接支撐在混凝土硬化面上地基承載力檢算：底托混凝土基層采用15cm厚C25素混凝土，按45176。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。而根據(jù)預(yù)壓數(shù)據(jù)顯示地基塑性變形最大僅有5mm。 地基承載力檢算.. . . ..學(xué)習(xí)參考地基處理應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的地基情況確定，本段基礎(chǔ)均處于挖方段上，地質(zhì)條件相對較好，為了保證支架基礎(chǔ)穩(wěn)定，墩身施工完畢，場地采用機械整平，壓路機碾壓。 f=+≤［f］=。按照最不利工況，按照最不利工況進行驗算。(1m)=?方木：g2=11γ247。橫梁間距一般選擇 。96=。、支架頂面與梁底的高差應(yīng)控制在理想值范圍內(nèi)，且應(yīng)與預(yù)留拱度通盤考慮。發(fā)生事故的施工企業(yè)為應(yīng)急救援工作提供資金保障。 應(yīng)急救援總結(jié)在工程事故救援結(jié)束以后 5 個工作日內(nèi)，參加救護搶救的專業(yè)機構(gòu)應(yīng)按規(guī)定寫出總結(jié)，并報州級安全生產(chǎn)管理部門、工程事故應(yīng)指揮辦公室應(yīng)每半年分析總結(jié)一次建設(shè)工程應(yīng)急救援經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進建設(shè)工程應(yīng)急救援工作的建議。 事故處置 工程事故發(fā)生地施工標(biāo)段負責(zé)組織善后處置工作，包括人員安置、補償、征用物資補償，救援費用的支付，災(zāi)后重建，污物收集、處理與處理事項。 救援程序發(fā)生事故立即啟動項目的現(xiàn)場應(yīng)救援預(yù)案，立即開展項目自救，同時報告 XX 高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司及以上應(yīng)急救援機構(gòu)或組織請求救援。 各成員單位值班電話和值班手機必須保持 24 小時開機。善后處理組：由 XX 任組長，XXX 為成員。專家技術(shù)組：由 XX 任組長，XXX 各項目隊技術(shù)主管為成員。辦公室設(shè)在安全環(huán)保部，由劉志凌同志任辦公室主任。 設(shè)備采購、 租賃進場檢驗制度，有信譽好，生產(chǎn)能力強、技術(shù)水平先進的制造商進行生產(chǎn)供貨，設(shè)備進場時應(yīng)向設(shè)備部門提供產(chǎn)品合格證、使用說明書，設(shè)備保修書等相關(guān)技術(shù)文件，并在現(xiàn)場組織試車。 質(zhì)量管理制度 圖紙審核制度項目總工程師組織各專業(yè)技術(shù)人員熟悉設(shè)計文件及施工圖紙，明確設(shè)計意圖和工程特點，掌握工程的重點和難點。反拱值由設(shè)在立柱頂部頂托進行調(diào)節(jié)，局部點位調(diào)節(jié)主要在上橫梁與底模