【正文】 筋宜留 5mm 左右。如發(fā)現(xiàn)鋼筋的硬度與該鋼種有較大的出入，及時(shí)查明情況。②鋼筋彎曲成型： A、劃線：鋼筋彎曲前，對(duì)形狀復(fù)雜的鋼筋（如彎起鋼筋） ，根據(jù)鋼筋料牌上標(biāo)明的尺寸，用石筆將各彎曲點(diǎn)位置劃出。B、鋼筋彎曲成型：鋼筋在彎曲機(jī)上成形時(shí)，心軸直徑應(yīng)是鋼筋直徑的 倍，成型軸宜加偏心軸套，以便適應(yīng)不同直徑的鋼筋彎曲需要。C、鋼筋彎曲點(diǎn)線和心軸的關(guān)系，由于成型軸和心軸在同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)帶動(dòng)鋼筋向前滑移。時(shí)，彎曲點(diǎn)線約與心軸內(nèi)邊緣齊；彎 180176。注意：對(duì) HRB335 鋼筋，不能彎過(guò)頭再?gòu)澾^(guò)來(lái)，以免鋼筋彎曲點(diǎn)處發(fā)生裂紋。④滾軋直螺紋鋼筋連接：滾軋直螺紋應(yīng)使用力矩扳手進(jìn)行施工，將兩個(gè)鋼筋絲頭在套筒中間位置相互頂緊，接頭擰緊應(yīng)符合如下規(guī)定，力矩扳手的精度為177。鋼筋直徑與接頭擰緊力矩對(duì)照：鋼筋直徑（㎜） 20～22 25 28擰緊力矩（N（4）籠體制作步驟：鋼筋籠分段加工后，在地面使用機(jī)械連續(xù)方式連接一體，整體進(jìn)行吊裝。②把主筋擺在平整的工作臺(tái)上，在其上標(biāo)明加勁筋的位置。依此，在一根主筋上焊好全部加勁筋。地鐵工程主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁施工方案17⑤將骨架擱于支架上，套入螺旋盤(pán)筋，按設(shè)計(jì)位置布好螺旋筋，然后點(diǎn)焊牢固。⑥鋼筋籠吊點(diǎn)處密排設(shè)置兩道圓環(huán) C20 箍筋，與鋼筋籠點(diǎn)焊牢固。彎鉤，總長(zhǎng)度不小于 35d。⑧鋼筋接頭順圓周方向排列，在骨架內(nèi)側(cè)不能形成錯(cuò)臺(tái)，在骨架主筋外側(cè)焊接 C14 定位筋，定位筋每斷面設(shè)置 3 根，豎向間距 。（2）鋼筋接頭順圓周方向排列，在骨架內(nèi)側(cè)不能形成錯(cuò)臺(tái)，在骨架主筋外側(cè)焊接 C14 定位筋，定位筋每斷面設(shè)置 3 根，豎向間距 。主鉤吊點(diǎn)采取兩點(diǎn)對(duì)稱平衡方式設(shè)置，在吊點(diǎn)位置圓環(huán)加強(qiáng)筋的對(duì)稱兩點(diǎn)安裝卸扣，吊車(chē)吊起時(shí)放入樁孔中時(shí)，鋼筋骨架對(duì)準(zhǔn)孔中心豎直插入，避免碰撞孔壁。地鐵工程主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁施工方案18最后斷開(kāi)振動(dòng)裝置，緩慢連續(xù)振動(dòng)拔出鋼管。上端用圓鋼筋臨時(shí)擔(dān)在護(hù)筒口，鋼筋骨架的頂面與底面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，誤差不得大于177。成樁后應(yīng)立即吊放鋼筋籠，在鋼筋籠內(nèi)套上振動(dòng)棒將鋼筋籠深度范圍內(nèi)的混凝土振搗密實(shí)。6, 點(diǎn) 吊 點(diǎn)13圖 52 20m 鋼筋籠吊點(diǎn)位置圖（4）在運(yùn)輸?shù)醴胚^(guò)程中，主鉤副鉤配合先試吊起鋼筋籠離開(kāi)地面小段高度，查看吊起情況，嚴(yán)禁高起高落，以防彎曲，扭曲變形。 玻璃纖維筋樁施工盾構(gòu)段與車(chē)站結(jié)合部位的鉆孔灌注樁的全部鋼筋在盾構(gòu)進(jìn)出洞切削范圍內(nèi)采用玻璃纖維筋代替鋼筋。玻璃纖維筋裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中不應(yīng)拋擲和樁基。（2）鋼筋籠制作地鐵工程主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁施工方案19玻璃纖維筋搭接面積率 50%，其中縱向玻璃纖維筋主筋與鋼筋主筋采用搭接方式連接，搭接長(zhǎng)度 2200mm，搭接部分應(yīng)采用鋼制 U 型卡固定，U 型卡與筋材相適應(yīng)，每根筋材搭接部分的 U 型卡不應(yīng)少于 4 個(gè)。前一段插入混凝土后，使用鋼管將鋼筋籠擔(dān)在樁孔，將下一段與該段鋼筋籠連接牢固。采用低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法檢測(cè)樁身完整性，檢測(cè)樁數(shù)不宜少于總樁數(shù)的 20%，且不得小于 5 根。 長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁操作要點(diǎn) 1）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在長(zhǎng)螺旋鉆孔樁施工前先進(jìn)行試樁施工，混凝土達(dá)到齡期后進(jìn)行靜載檢測(cè)。 地鐵工程主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁施工方案20（2）鉆機(jī)定位后，進(jìn)行預(yù)檢，鉆尖與樁點(diǎn)偏移不得大于 1cm，剛接觸地面時(shí)，下鉆速度要慢。施工前應(yīng)根據(jù)試樁結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。 （5）在鉆進(jìn)過(guò)程中，如遇到卡鉆、鉆機(jī)搖晃、偏斜或發(fā)現(xiàn)有節(jié)奏的聲響時(shí)，應(yīng)立即停鉆，查明原因，采取相應(yīng)措施后，方可繼續(xù)作業(yè)。 3）鋼筋籠制作 （1）縱向主鋼筋采用通長(zhǎng)筋，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙制作鋼筋籠，鋼筋表面潔凈無(wú)損傷、無(wú)油漬和鐵銹、漆漬等。對(duì)其進(jìn)行編號(hào)，編號(hào)與樁號(hào)對(duì)應(yīng)。102 鋼筋籠長(zhǎng)度 177。104 主筋間距 177。204）壓灌輸送混凝土 （1）混凝土輸送泵的安放位置應(yīng)與鉆機(jī)的施工順序相配合，盡量減少?gòu)澋溃门c鉆機(jī)的距離一般在 60m 以內(nèi)為宜。拔管速率太快可能導(dǎo)致樁徑偏小或縮頸斷樁，而拔管速率過(guò)慢又會(huì)造成水泥漿分布不勻，樁頂浮漿過(guò)多，樁身強(qiáng)度不足和形成混和料離析現(xiàn)象，導(dǎo)致樁身強(qiáng)度不足。正常的拔管速率一般控制在 1～2 米／分鐘。在拔管過(guò)程中若出現(xiàn)反插，由于樁管垂直度的偏差，容易使土與樁體材料混合，導(dǎo)致樁身?yè)酵劣绊憳渡碣|(zhì)量，施工中應(yīng)避免反插。 （5）混凝土輸送泵管盡可能保持水平，長(zhǎng)距離泵送時(shí)，泵管下面應(yīng)用墊木墊實(shí)。 （6）當(dāng)氣溫高于 30℃時(shí)，要在混凝土輸送泵管上覆蓋濕草袋，每隔一段時(shí)間灑水濕潤(rùn)，以防管內(nèi)混凝土失水離析，造成堵塞泵管。成樁完成后，應(yīng)及時(shí)清除鉆桿及軟管內(nèi)殘留混凝土。 （8）鉆至樁底標(biāo)高后，應(yīng)立即將鉆機(jī)上的軟管與地泵管相連，并在軟管內(nèi)倒入水泥漿，以起潤(rùn)濕軟管和鉆桿作用?；旌狭嫌苫炷帘猛ㄟ^(guò)剛性管、高強(qiáng)柔性管、彎頭最后到達(dá)鉆桿芯管內(nèi)。坍落度太大的混合料,易產(chǎn)生泌水、離析，泵壓作用下,骨料與砂漿分離，摩擦力加劇，導(dǎo)致堵管。常發(fā)生堵管。鉆孔進(jìn)入土層預(yù)定標(biāo)高后，開(kāi)始泵送混合料，管內(nèi)空氣從排氣閥排出，待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時(shí)提鉆。 （3）冬期施工措施不當(dāng)。 控制措施： 地鐵工程主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁施工方案22（1）保證粗骨料的粒徑、混凝土的配比和塌落度符合要求，坍落度應(yīng)控制在 180mm～220mm 之間。 （3）加強(qiáng)施工管理，保證前后配合緊密，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。 2）樁位偏位 一般有樁平面偏差和垂直度超標(biāo)偏差兩種。 控制措施： （1）施工前清除地下障礙，平整壓實(shí)場(chǎng)地以防鉆機(jī)偏斜。 （3）樁機(jī)的水平度和垂直度在開(kāi)鉆前和鉆進(jìn)過(guò)程中注意檢查復(fù)核?？刂拼胧海?）保證場(chǎng)地硬化或地面鋪設(shè)鋼板保證地面的平整，增大承載力；（2）鉆機(jī)開(kāi)鉆前使用全站儀對(duì)垂直度進(jìn)行測(cè)量，鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行不小于兩次的垂直度復(fù)核；（3）鉆機(jī)司機(jī)應(yīng)控制好鉆進(jìn)速度，鉆進(jìn)時(shí)按照先緩慢鉆進(jìn)，然后逐漸提速的方式施工，鉆進(jìn)速度不宜過(guò)快。 （2）鉆桿鉆進(jìn)過(guò)程中葉片剪切作用對(duì)土體產(chǎn)生擾動(dòng)。 控制措施： （1）采取隔樁、隔排跳打方法。 （3）合理提高鉆頭鉆進(jìn)速度?？刂拼胧? （1）保持砼灌注的連續(xù)性，可以采取加大砼泵量，配備儲(chǔ)料罐等措施。 （3）灌注混凝土過(guò)程中如果發(fā)生斷樁現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)該馬上停止灌注混凝土，重新成孔灌樁。配比中一般加粉煤灰，這樣砼前期強(qiáng)度低，加上粗骨料粒徑小和地下水位高，如果不注意對(duì)用水量的控制，容易造成砼強(qiáng)度低。大塌落度砼一般用 cm 碎石，根據(jù)樁徑和鋼筋長(zhǎng)度及地下水情況可以加入部分 24cm 碎石，并盡量不要加大砂率。盡量用早強(qiáng)型減水劑代替普通泵送劑。 （4）適當(dāng)將水下混凝土的強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí)。 控制措施： 地鐵工程主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁施工方案24（1）及時(shí)清除或外運(yùn)樁口出土，防止下籠時(shí)混入砼中。 （3）樁頂浮漿多因孔內(nèi)出水或砼離析造成，應(yīng)超灌排除浮漿后才終孔成樁。8）鋼筋籠下沉 一般隨砼收縮而出現(xiàn)，有時(shí)由于樁頂鋼筋籠固定措施不當(dāng)造成，籠頂必須用鐵絲加支架固定，12 小時(shí)后才可以拆除。 控制措施： （1）改善混凝土配合比，選擇合適的外加劑，保證粗骨料的級(jí)配和粒徑滿足要求，改善混凝土的和易性。 10）鋼筋籠上浮 由于相鄰樁間距太近在施工時(shí)砼串孔或樁周土壤擠密作用造成前一支樁鋼筋籠上浮。 （2）控制好相鄰樁的施工時(shí)間間隔。冠梁截面尺寸：800800mm；現(xiàn)場(chǎng)綁扎冠梁鋼筋，支搭冠梁模板，澆注冠梁砼（C30） 。另外合理控制鋼筋原材料的進(jìn)場(chǎng)數(shù)量，盡量做到不積壓過(guò)多原材料，防止鋼筋銹蝕。負(fù)溫下冷加工鋼筋，其鋼筋應(yīng)力和冷拉率按規(guī)范要求嚴(yán)格控制，負(fù)溫下冷加工鋼筋的參數(shù)，應(yīng)在常溫試驗(yàn)中試驗(yàn)，其參數(shù)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求。在負(fù)溫下冷拉后的鋼筋，應(yīng)逐根進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮。焊件的接頭避免直接接觸積雪，并盡量利用白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行焊接作業(yè)。 冠梁混凝土的養(yǎng)護(hù)1）采用蓄熱法進(jìn)行冬季混凝土施工，先用塑料薄膜覆蓋，再加蓋一層巖棉被；2）在負(fù)溫條件下養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁澆水；3）當(dāng)拆模后的混凝土表面溫度與環(huán)境溫度溫差大于 15℃時(shí)，應(yīng)對(duì)混凝土采用保溫材料進(jìn)行覆蓋。入冬前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管線進(jìn)行保溫，主要是水管。地鐵工程主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁施工方案28七、質(zhì)量驗(yàn)收及保證措施 質(zhì)量目標(biāo)工程一次驗(yàn)收合格率 100％。 施工驗(yàn)收控制程序： 地鐵工程主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁施工方案29不合格不合格上道工序施工完畢內(nèi)部質(zhì)檢程序完成報(bào)監(jiān)理工程師試驗(yàn)室檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)理工程師確認(rèn)監(jiān)理工程師簽證進(jìn)行下道工序作業(yè)返修合格合格工序質(zhì)量控制圖30 材料報(bào)驗(yàn)、原材試驗(yàn)控制程序：主要工程材料、試驗(yàn)質(zhì)量控制圖不合格不合格不合格合格合格合格施工單位提 供提 供參 加保管使用監(jiān)理單位 供貨單位審 核審 核抽 驗(yàn)檢查確認(rèn)按規(guī)定依法辦理退貨或索賠控制內(nèi)容根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件及用料計(jì)劃按品種、規(guī)格、數(shù)量、工期要求 簽訂的訂購(gòu)合同。由監(jiān)理確認(rèn)的試驗(yàn)室或監(jiān)理委托的試驗(yàn)室對(duì)主要材料、構(gòu)件、設(shè)備進(jìn)行抽驗(yàn)。材料復(fù)試報(bào)告報(bào)送監(jiān)理一份（加蓋紅章）31 施工資料管理控制程序：施工資料控制流程 施工工藝過(guò)程控制（1）項(xiàng)目部從以下方面確保項(xiàng)目施工處于受控狀態(tài)①編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃（施工組織計(jì)劃）和施工方案，落實(shí)工程預(yù)算；②做好施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工前的各種準(zhǔn)備工作；施工 資料的 編制施工 資料的 審核施工 資料的批準(zhǔn)標(biāo) 識(shí)使 用收 集分類(lèi)、整理、編目歸 檔與保存期查 閱 貯 存、保管施工 資料的 處理32③檢查施工設(shè)備的適用性；④組織好施工作業(yè)隊(duì)伍，做好施工技術(shù)交底；⑤進(jìn)行施工材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)；⑥對(duì)分部、分項(xiàng)工程和單位工程進(jìn)行檢驗(yàn)，特別是做好隱蔽工程和關(guān)鍵工程的檢驗(yàn)；⑦對(duì)施工中出現(xiàn)的不合格品采取措施，并實(shí)施驗(yàn)證；⑧認(rèn)真做好設(shè)計(jì)和施工方案的變更洽商；⑨定期召開(kāi)內(nèi)部、外部協(xié)調(diào)會(huì)，溝通信息；⑩組織施工驗(yàn)收。②嚴(yán)格做到“三級(jí)交底”，并組織施工生產(chǎn)。自檢：一道工序結(jié)束后，由班組質(zhì)量員按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本班組的質(zhì)量進(jìn)行檢查，填寫(xiě)工序自檢單，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改后再進(jìn)行檢驗(yàn)。監(jiān)理檢：由監(jiān)理工程師組織本道工序驗(yàn)收，作業(yè)班長(zhǎng)、工長(zhǎng)和專(zhuān)職質(zhì)量員參加檢查驗(yàn)收。⑤嚴(yán)把材料進(jìn)貨關(guān)，未經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)的材料及試驗(yàn)不合格的不得在工程中使用。⑦執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理與作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制度，做到誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量。質(zhì)量檢驗(yàn)程序如圖：項(xiàng)目部?jī)?nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)程序 質(zhì)量保證措施灌注樁的允許偏差和檢驗(yàn)方法允許偏差或允許值序號(hào)檢 查 項(xiàng) 目單位 數(shù)值檢 驗(yàn) 方 法1 樁身垂直度 ‰ 5 吊線吊量計(jì)算，測(cè)斜儀2 樁 徑 cm 177。50 用鋼尺測(cè)8 混凝土充盈系數(shù) 1 檢查每根樁的實(shí)際灌注量9 樁頂標(biāo)高 mm +30／ 50水準(zhǔn)儀，需扣除樁頂浮漿層及劣質(zhì)樁體合格合格不合格不合格不合格工程施工過(guò)程自檢專(zhuān)檢監(jiān)理檢查進(jìn)行下道工序 合格34圍護(hù)樁質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差（mm） 檢驗(yàn)方法1 主筋間距 177。103 直徑 177。505鋼 筋 籠鋼筋籠保護(hù)層 177。50 尺量檢查樁位順軸線方向177。（2）做好對(duì)施工人員的技術(shù)交底，并對(duì)參施人員進(jìn)行質(zhì)量、安全教育。（4）為保證樁的垂直度≤5‰，施工中用垂球雙方向控制，在下鋼筋籠時(shí)，緩慢垂直將鋼筋籠放入孔內(nèi)并居中。（6）混凝土灌注質(zhì)量控制措施:①成孔檢查質(zhì)量合格后盡快澆注混凝土，樁身混凝土必須留有試件。③混凝土灌注超過(guò)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高（本工程圍護(hù)樁高出設(shè)計(jì)標(biāo)高灌注混凝土為 20cm） 。（7）鋼筋在焊接時(shí)按下列規(guī)定進(jìn)行：①在工程開(kāi)工或每批鋼筋正式焊接前，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的焊接性能試驗(yàn)。②鋼筋焊接施工之前，清除鋼筋或鋼板焊接部位和與電極接觸的鋼筋表面上的銹斑油污、雜物等；鋼筋端部若有彎折、扭曲時(shí)，予以矯直或切除。④對(duì)從事鋼筋焊接施工的班組及有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，并應(yīng)制定和實(shí)施安全技術(shù)措施，加強(qiáng)焊工的勞動(dòng)保護(hù)，防止發(fā)生燒傷、觸電、火災(zāi)、爆炸以及燒壞焊接設(shè)備等事故。八、安全管理體系及保證措施 方針及目標(biāo)（1）方針：科學(xué)管理，技術(shù)創(chuàng)新；滿足合同要求，贏得顧客信任；關(guān)注環(huán)境影響，實(shí)現(xiàn)綠色施工；改善勞動(dòng)條件，關(guān)心環(huán)境健康。（3）為保證工程順利進(jìn)行，嚴(yán)格遵守國(guó)家、建設(shè)部、某市的有關(guān)職業(yè)健康安全生產(chǎn)的政策及有關(guān)規(guī)定，切實(shí)保障職工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康。 職業(yè)健康、安全、消防、保衛(wèi)保證體系36項(xiàng)目經(jīng)理陳雪晶技術(shù)負(fù)責(zé)人王利民技術(shù)部韓竹青第一項(xiàng)目分部第三項(xiàng)目分部第二項(xiàng)目分部前期副經(jīng)理劉禹生產(chǎn)副經(jīng)理王振宇安全副經(jīng)理孫朝順商務(wù)副經(jīng)理李劍慧盾構(gòu)副經(jīng)理朱宏質(zhì)量部石合新設(shè)備部梁建剛材料部徐京玉工程部王玉良 商務(wù)部馮雪蓮安全部安培生項(xiàng)目經(jīng)理部職業(yè)健康安全組織機(jī)構(gòu)圖 消防、保衛(wèi)、職業(yè)健康安全工作措施 保衛(wèi)工作措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)建立門(mén)衛(wèi)和巡邏護(hù)場(chǎng)制度，守衛(wèi)人員佩帶值勤標(biāo)志。（3）加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的管理，掌握人員基本情況，簽訂治安協(xié)議。（4）根據(jù)施工部署作業(yè)面及作業(yè)區(qū)采取封閉式作業(yè)，出入口處設(shè)警衛(wèi)室。（2）