【正文】 第一節(jié) 基本要求第二十八條 工務(wù)維修機(jī)構(gòu)的設(shè)置（一）為保持線路、橋隧、路基設(shè)備完整和質(zhì)量均衡穩(wěn)定，鐵路公司設(shè)工務(wù)維修單位（工務(wù)段、分公司、運(yùn)輸段），下設(shè)工務(wù)車間（工隊(duì)、領(lǐng)工區(qū)、區(qū)段）、工務(wù)工區(qū)（作業(yè)組）。第二十九條 工務(wù)維修單位的必備條件（一）工務(wù)維修單位應(yīng)有機(jī)具檢修、配件修理、輔助加工等設(shè)施，動(dòng)力、機(jī)修、起重、試驗(yàn)、檢測(cè)、搶修等設(shè)備，以及軌道車和汽車等運(yùn)輸工具。（二）鐵路公司根據(jù)需要和條件，可設(shè)供鐵路專用的采石場(chǎng)，亦可通過招標(biāo)采購(gòu)，但須符合鐵路一級(jí)道砟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并制定嚴(yán)格的驗(yàn)收程序。區(qū)間線路變動(dòng)時(shí)，須經(jīng)鐵路公司批準(zhǔn)并報(bào)中國(guó)神華運(yùn)輸管理部備案，但曲線半徑不得小于該區(qū)間規(guī)定的最小曲線半徑，坡度不得大于該區(qū)間規(guī)定的最大限制坡度。凡變更線路平面及縱斷面，竣工后由施工單位立即檢查測(cè)量，并形成完整的竣工資料，移交設(shè)備管理單位。（二）鐵路公司應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行檢查：對(duì)正線線路的平面及縱斷面復(fù)測(cè)、限界檢測(cè)，每五年不少于一次；技術(shù)復(fù)雜及重要的橋梁、隧道檢定，其他線路的平面及縱斷面復(fù)測(cè)、限界檢查，每十年不少于一次；對(duì)其他橋梁、隧道檢定，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行。（二）正線道岔鋼軌應(yīng)與線路上的鋼軌采用同一類型，其他道岔鋼軌在不得已情況下采用與線路鋼軌不同類型時(shí)，須保證道岔鋼軌強(qiáng)度不低于線路鋼軌強(qiáng)度，并在道岔前后各鋪一節(jié)與道岔同軌型的鋼軌。（三）既有線路不符合前款規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行改造。（二）用于側(cè)向通過列車的單開道岔的轍叉號(hào)數(shù)，應(yīng)根據(jù)列車側(cè)向通過的最高速度合理選用。（三）側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔，不得小于12號(hào)。（五）其他線路的單開道岔不得小于9號(hào)。（七）峰下線路的對(duì)稱道岔不得小于6號(hào)，三開道岔不得小于7號(hào)。（九）正線道岔應(yīng)采用分動(dòng)外鎖閉的固定型轍叉道岔、可動(dòng)心軌轍叉道岔或貝氏體組合轍叉道岔。第三十三條 道口的設(shè)置、拆除（一）重載鐵路在不得已情況下，可根據(jù)線路設(shè)備的具體狀況合理設(shè)置道口，但必須設(shè)置看守，并有計(jì)劃的改造為立交。（三）鐵路道口須設(shè)置道口標(biāo)志、道口路段標(biāo)線、司機(jī)鳴笛標(biāo)及護(hù)樁，根據(jù)需要設(shè)置柵欄及道口安全防護(hù)設(shè)施。第三十四條 安全線、避難線的設(shè)置（一）岔線、段管線與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，均應(yīng)鋪設(shè)安全線。在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^6‰下坡道的車站，應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向末端設(shè)置安全線。（二）為防止在長(zhǎng)大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置避難線。路肩寬度：，；；曲線地段路基外側(cè)應(yīng)按《鐵路路基大維修規(guī)則》規(guī)定進(jìn)行加寬。（三）路基應(yīng)有良好的排水設(shè)施，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)防護(hù)和加固設(shè)備。對(duì)不穩(wěn)固的路基，應(yīng)進(jìn)行調(diào)查，分析原因，采取措施，消除病害。第三十六條 路基設(shè)施的安全管控（一）嚴(yán)禁在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、引水、耕種、取土和采石采礦。第四節(jié) 橋隧建筑物第三十七條 橋隧的基本要求（一）鐵路橋梁、涵洞及隧道，均應(yīng)修建為永久性結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家和鐵道行業(yè)制定的技術(shù)規(guī)范要求，其限界應(yīng)根據(jù)規(guī)劃考慮發(fā)展的需求。（二）橋涵結(jié)構(gòu)應(yīng)具有良好的動(dòng)力性能，并應(yīng)保證上部線路具有良好的平順性和穩(wěn)定性，橋梁上部結(jié)構(gòu)應(yīng)采取防落梁等抗震措施。鐵路涵洞宜采用整體式結(jié)構(gòu)。（四）橋梁、隧道應(yīng)按規(guī)定設(shè)置維修通道、避車臺(tái)、避車洞、電纜溝（槽）、電氣化預(yù)埋件及必要的檢查和防火設(shè)備。（五）橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)應(yīng)有足夠深度，當(dāng)基礎(chǔ)及其附近存在超過設(shè)計(jì)容許沖刷時(shí)，應(yīng)加深既有橋涵基礎(chǔ)，必要時(shí)改建既有橋涵。第三十八條 橋隧建筑物的安全管控（一）嚴(yán)禁在影響橋隧建筑物穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、掘洞、引水、耕種、取土和采沙、采石、采礦。（三）任何單位和個(gè)人不得在鐵路橋梁外側(cè)200m范圍內(nèi)、鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各200m范圍內(nèi)，建造、設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存和銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所、倉(cāng)庫(kù)。（四）在鐵路橋梁外側(cè)起各1000m范圍內(nèi)、鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各1000m范圍內(nèi)，禁止從事采礦、采石及爆破作業(yè)。第五節(jié) 設(shè)備檢查及質(zhì)量驗(yàn)收第三十九條 線路設(shè)備靜態(tài)檢查（一）正線線路和道岔，每月應(yīng)檢查2次(當(dāng)月有軌檢車檢查的線路可減少1次)；其他線路和道岔，每月應(yīng)檢查1次。半徑≤500ｍ及長(zhǎng)大坡道上的曲線正矢每月檢查一次。（四）工務(wù)維修單位主管領(lǐng)導(dǎo)、車間主任應(yīng)定期檢查線路、道岔和其他線路設(shè)備，并重點(diǎn)檢查薄弱處所，具體辦法由鐵路公司制定。（六）為提高檢查質(zhì)量，督促及時(shí)消滅設(shè)備病害，保持設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定，工務(wù)維修單位應(yīng)實(shí)行檢修分開，成立專業(yè)設(shè)備檢查小組，定期進(jìn)行設(shè)備檢查和整修后的復(fù)查，與保養(yǎng)工區(qū)形成制約與監(jiān)督機(jī)制，具體實(shí)施辦法由工務(wù)維修單位制定。2．工務(wù)維修單位負(fù)責(zé)人及技術(shù)管理人員的線路檢查及添乘機(jī)車次數(shù)由鐵路公司制定。第四十一條 鋼軌檢查（一）鋼軌探傷應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行定期檢查制度，鐵路公司依據(jù)年通過總重、軌型和線路狀況等條件確定鋼軌探傷周期，但不得低于《鐵路線路修理規(guī)則》的標(biāo)準(zhǔn)。特殊地段增加檢查遍數(shù)由鐵路公司確定。鋼軌探傷車檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)立即通知工務(wù)維修單位處理，檢查后向鐵路公司、工務(wù)維修單位通報(bào)檢查結(jié)果，并向中國(guó)神華運(yùn)輸管理部提報(bào)檢查、分析報(bào)告。（四）工務(wù)維修單位每月將鋼軌探傷進(jìn)度、結(jié)果，其他方法檢查發(fā)現(xiàn)的鋼軌傷損情況，經(jīng)分析后報(bào)鐵路公司，鐵路公司每季匯總分析后報(bào)中國(guó)神華運(yùn)輸管理部。經(jīng)檢定符合要求的軌距尺、支距尺，應(yīng)填寫登記表，并在尺身上粘貼合格標(biāo)簽和標(biāo)注檢定日期。軌距尺、支距尺應(yīng)由工務(wù)維修單位負(fù)責(zé)檢定，軌距尺檢定周期為一個(gè)季度，支距尺檢定周期為半年。接頭螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手每年應(yīng)至少檢定1次，容許誤差不得大于4％。暫不具備條件的，應(yīng)委托有檢定資質(zhì)的計(jì)量單位進(jìn)行檢定。（四）軌道檢查儀每季度(或累計(jì)運(yùn)行里程達(dá)到1000km)應(yīng)檢定一次。橋隧建筑物的檢查方法、周期要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，工務(wù)維修單位應(yīng)重點(diǎn)抓好下列檢查：（一）對(duì)季節(jié)性河流上的橋梁至少每年洪水后測(cè)量一次河床斷面。（三）對(duì)使用年久、結(jié)構(gòu)特殊及有嚴(yán)重病害的橋隧建筑物，由工務(wù)維修單位指定人員進(jìn)行定期檢查，并作好記錄，建立觀測(cè)臺(tái)帳。（五）工務(wù)維修單位負(fù)責(zé)人應(yīng)有計(jì)劃地檢查技術(shù)復(fù)雜及有嚴(yán)重病害的橋隧設(shè)備；主管副職對(duì)長(zhǎng)大橋隧、病害橋隧每年至少全面檢查1遍，主管工程技術(shù)人員每年對(duì)管內(nèi)設(shè)備全面檢查1遍。（二）工務(wù)維修單位應(yīng)加強(qiáng)山區(qū)鐵路的路基、山體、河道防護(hù)加固設(shè)備的檢查和巡視，應(yīng)有專（兼）職工程技術(shù)人員分管路基工作，結(jié)合春秋檢對(duì)路基設(shè)備進(jìn)行全面檢查，掌握路基設(shè)備狀態(tài)；對(duì)重點(diǎn)路基病害和汛期危險(xiǎn)地點(diǎn)，要制定防范措施、預(yù)案。（三）建立完整、準(zhǔn)確的路基設(shè)備技術(shù)臺(tái)賬。（二）鐵路公司、基層單位應(yīng)結(jié)合管轄的鐵路設(shè)備狀況，做好防洪自檢工作。具體辦法由工務(wù)維修單位制定。具體組織辦法由鐵路公司制定。第六節(jié) 設(shè)備修理第四十七條 重載鐵路線路設(shè)備修理周期（一）重載線路大、中、維修周期按照線路累計(jì)通過總重確定，并可根據(jù)各線的實(shí)際設(shè)備狀況、運(yùn)輸需求和自然條件等具體情況進(jìn)行調(diào)整。（三）線路中修清篩應(yīng)依據(jù)大修間隔周期較長(zhǎng)的線路區(qū)段，視道床污染及板結(jié)狀況合理安排，一般應(yīng)以5年周期為宜。（五）重載線路的維修以大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)為主，其維修標(biāo)準(zhǔn)為：1．年通過總重達(dá)到250Mt以上正線，每年維修二遍；2．年通過總重達(dá)到150Mt以上正線，每2年維修三遍；3．年通過總重150Mt以下及復(fù)線輕車方向正線，每年維修一遍；4．正線、到發(fā)線道岔，每年維修一遍；5．其他道岔和線路的維修，由鐵路公司根據(jù)設(shè)備狀況提報(bào)計(jì)劃，中國(guó)神華運(yùn)輸管理部批準(zhǔn)下達(dá)后執(zhí)行。具體辦法由鐵路公司制定。（二）橋梁綜合維修周期：1．鋼梁橋（含混合橋鋼梁）3年一遍；2．圬工橋（含混合橋圬工梁）5年一遍；3．隧道、涵洞、框構(gòu)橋等設(shè)備的綜合維修周期視技術(shù)狀態(tài)而定。工務(wù)維修單位應(yīng)按照橋梁大修規(guī)劃和設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，根據(jù)輕重緩急和投資能力，提報(bào)次年大修計(jì)劃。（四）鐵路公司每年應(yīng)下達(dá)專項(xiàng)費(fèi)用保證橋隧有計(jì)劃的進(jìn)行正常維修。（二）路基維修應(yīng)重點(diǎn)做好路基設(shè)備的檢查巡視，及時(shí)、準(zhǔn)確掌握路基設(shè)備病害發(fā)展現(xiàn)狀。（三）對(duì)較大的路基病害，應(yīng)詳細(xì)登記、重點(diǎn)觀測(cè)并做好記錄。第七節(jié) 巡守工作第五十條 線路巡道工務(wù)維修單位應(yīng)根據(jù)管內(nèi)設(shè)備狀況合理制定線路巡道工作制度。巡道須實(shí)行雙人制巡查，一人專職防護(hù)，一人進(jìn)行巡檢作業(yè)。夏季、冬季可適當(dāng)調(diào)整增加巡道班次。第五十一條 道口看守有人看守道口應(yīng)修建道口看守房，設(shè)置照明燈、警示燈、遮斷色燈信號(hào)機(jī)和道口自動(dòng)通知設(shè)備，并按規(guī)定設(shè)置道口警示標(biāo)志，根據(jù)需要設(shè)置列車無線調(diào)度通信設(shè)備。道口看守工應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng)、有獨(dú)立處理故障能力、經(jīng)工務(wù)維修單位培訓(xùn)并考試合格的職工擔(dān)任，持證上崗。（二）橋隧巡守班次安排根據(jù)橋隧設(shè)備的長(zhǎng)度分別設(shè)置一個(gè)或兩個(gè)巡回區(qū)，巡守人數(shù)及班次可根據(jù)沿線自然條件、設(shè)備條件、列車密度和速度由鐵路公司確定。（四）橋隧巡守工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班、匯報(bào)、水位和流冰觀測(cè)、病害觀測(cè)等制度，并配齊防護(hù)用品、必要的工具及通訊設(shè)備。（二）對(duì)突然發(fā)生的危及行車安全的嚴(yán)重路基病害及雨季可能發(fā)生水害處所應(yīng)設(shè)置臨時(shí)看守，做好應(yīng)急處理。有關(guān)巡守制度、班次和巡回路線由工務(wù)維修單位制定標(biāo)準(zhǔn)。大型養(yǎng)路機(jī)械實(shí)行中國(guó)神華、神維公司、工務(wù)機(jī)械段三級(jí)管理。（二）依據(jù)神華鐵路發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，應(yīng)建立設(shè)施齊全、配套完善、具有大中修能力的大型養(yǎng)路機(jī)械綜合檢修基地（中心）。?？烤€設(shè)置的間隔距離宜為50～70km，有效長(zhǎng)度應(yīng)不短于600m，并設(shè)置40m檢查地溝，配置水源、動(dòng)力電源等生產(chǎn)生活設(shè)施。（二）中國(guó)神華運(yùn)輸管理部會(huì)同物資、財(cái)務(wù)等有關(guān)部門，組織神維公司購(gòu)進(jìn)的大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的驗(yàn)收工作。第五十七條 大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的報(bào)廢及封存（一）大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的報(bào)廢及封存須報(bào)中國(guó)神華運(yùn)輸管理部批準(zhǔn)。第五十八條 大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的使用、檢修及年檢（一）大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)、使用中，工務(wù)機(jī)械段須逐臺(tái)認(rèn)真填寫《大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》，并按照《大型養(yǎng)路機(jī)械檢查保養(yǎng)規(guī)程》規(guī)定，有計(jì)劃的進(jìn)行日常、定期和針對(duì)性檢查保養(yǎng)，按規(guī)定填寫《大型養(yǎng)路機(jī)械定期檢查保養(yǎng)實(shí)施情況記錄》。（二）每年底應(yīng)由中國(guó)神華運(yùn)輸管理部組織相關(guān)部門專業(yè)技術(shù)人員，對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行年檢、鑒定，合格后頒發(fā)《年檢合格證》，嚴(yán)禁無《年檢合格證》的大型養(yǎng)路機(jī)械上線使用。其他易損件、隨車配件要根據(jù)設(shè)備數(shù)量和技術(shù)狀態(tài)以及年度檢修計(jì)劃，制定合理的庫(kù)存儲(chǔ)備量，以保證使用和檢修的需要。（二）神維公司匯總分析后，統(tǒng)籌編制次年線路設(shè)備大、中、維修年度輪廓計(jì)劃，于11月底前上報(bào)中國(guó)神華運(yùn)輸管理部審核。第六十條 月度施工計(jì)劃的實(shí)施（一）工務(wù)機(jī)械段按照中國(guó)神華下達(dá)的年度施工計(jì)劃，于每月10日前向鐵路公司和神維公司提報(bào)次月施工計(jì)劃；神維公司匯總后于每月18日前將次月施工計(jì)劃報(bào)中國(guó)神華運(yùn)輸管理部審核；中國(guó)神華運(yùn)輸管理部每月25日前確定次月施工計(jì)劃，下達(dá)相關(guān)鐵路公司和神維公司執(zhí)行。第六十一條 大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)機(jī)群的轉(zhuǎn)場(chǎng)（一）大型養(yǎng)路機(jī)械及附屬車輛需跨鐵路公司轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)，由神維公司提前7天向中國(guó)神華運(yùn)輸管理部提出書面申請(qǐng)。轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)，工務(wù)機(jī)械段應(yīng)做好機(jī)具的捆綁加固工作，并派人隨車監(jiān)護(hù)，確保行車安全。（三）大型養(yǎng)路機(jī)械跨公司或進(jìn)入國(guó)鐵轉(zhuǎn)場(chǎng)、外委租賃大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)入神華鐵路時(shí)，按自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備過軌檢查相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（二）鐵路公司應(yīng)設(shè)電務(wù)主管科室或?qū)Ｂ毤夹g(shù)人員，檢查指導(dǎo)電務(wù)維修單位技術(shù)管理和專業(yè)管理，督促各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)，保證電務(wù)設(shè)備質(zhì)量良好的運(yùn)用。（二）電務(wù)維修單位未設(shè)置電務(wù)檢修場(chǎng)所的，按器材輪休周期送達(dá)具有檢修資質(zhì)的相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修。（四）電務(wù)維修單位應(yīng)成立電務(wù)試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)管內(nèi)電務(wù)設(shè)備的電器特性測(cè)試工作。嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路信號(hào)設(shè)備雷電及電磁兼容綜合防護(hù)實(shí)施指導(dǎo)意見》，定期對(duì)防雷裝置、元件進(jìn)行檢查、測(cè)試和整治。（二）設(shè)備維修的工作內(nèi)容、檢修周期、檢修工時(shí)定額依據(jù)《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》的標(biāo)準(zhǔn)編制。（四）采用具備自檢、檢測(cè)、報(bào)警、冗余等功能的信號(hào)設(shè)備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，隨時(shí)掌握信號(hào)設(shè)備的工作狀態(tài)和變化趨勢(shì)，預(yù)防可能出現(xiàn)的故障，逐步實(shí)現(xiàn)以狀態(tài)修為主的維修模式。（二）電務(wù)維修單位編制信號(hào)設(shè)備中修計(jì)劃，報(bào)鐵路公司審批。第六十七條 信號(hào)設(shè)備大修管理（一）信號(hào)設(shè)備大修應(yīng)根據(jù)使用周期和設(shè)備現(xiàn)狀，分別采用整體大修和局部大修方式。（二）信號(hào)設(shè)備大修均應(yīng)根據(jù)計(jì)劃安排，分別按件名簽訂設(shè)計(jì)、施工合同。（三）信號(hào)設(shè)備大修周期：1．一般信號(hào)設(shè)備大修周期為15年；2．計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、機(jī)車信號(hào)、微機(jī)監(jiān)測(cè)等電子系統(tǒng)設(shè)備為10年；3．信號(hào)設(shè)備原則上應(yīng)按周期性進(jìn)行,不得超期使用。（四）遇下列情況之一,可提前進(jìn)行大修：1．系統(tǒng)、設(shè)備在使用中磨耗、老化已不能保證行車安全和正常使用時(shí)。3．屬于淘汰設(shè)備、器材或維修配件沒有供應(yīng)來源,不能保證使用時(shí)。第六十八條 在建工程介入監(jiān)督與配合（一）電務(wù)維修單位對(duì)在建工程（含改造、大修）應(yīng)提前介入，加強(qiáng)工程施工監(jiān)督配合，切實(shí)履行配合職責(zé)，全過程參與隱蔽工程施工的監(jiān)督及配合。接管單位在嚴(yán)格工程質(zhì)量監(jiān)督檢查同時(shí),對(duì)發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題交由施工單位立即糾正。第六十九條 信號(hào)設(shè)備中修（一）信號(hào)設(shè)備中修應(yīng)統(tǒng)籌安排，與中國(guó)神華、鐵路公司重點(diǎn)整修項(xiàng)目相結(jié)合，與基建、大修、更改工程相結(jié)合，與更換淘汰設(shè)備和器材相結(jié)合，并根據(jù)設(shè)備實(shí)際狀況，確定具體的中修項(xiàng)目和內(nèi)容。（三）中修的項(xiàng)目、范圍、內(nèi)容及質(zhì)量要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)由鐵路公司制定。（五）電務(wù)維修單位根據(jù)年度信號(hào)中修工作計(jì)劃表和信號(hào)中修工作量調(diào)查表，編制中修預(yù)算、信號(hào)中修工作明細(xì)表,報(bào)鐵路公司審核、批準(zhǔn)后執(zhí)行。（七）中修施工中要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》， 凡變更設(shè)備現(xiàn)狀應(yīng)按有關(guān)規(guī)定上報(bào)，經(jīng)鐵路公司批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。（九）中修應(yīng)建立以車站（場(chǎng)）、區(qū)間為單位的中修技術(shù)檔案。（十）信號(hào)中修實(shí)行三級(jí)驗(yàn)收制。第七十條 通信信號(hào)設(shè)備的委外維修（一）通信信號(hào)設(shè)備委外維修的工作項(xiàng)目、周期、質(zhì)量必須滿足《信號(hào)設(shè)備維護(hù)規(guī)則》、《鐵路有線通信維護(hù)暫行規(guī)則》、《鐵路無線通信維護(hù)暫行規(guī)則》的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（三）電務(wù)維修單位要定期檢查委外通信信號(hào)設(shè)備的運(yùn)用質(zhì)量，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)用狀況，保證設(shè)備