3汽輪發(fā)電機檢修方案-閱讀頁
2024-11-16 14:52本頁面
【正文】 磨燒傷情況，下瓦接觸面積均勻且不小于 80%； b) 瓦塊相互厚度差不大于 mm，瓦塊背部與軸承體為線接觸且光滑，無凹坑、壓痕，各支承銷與相應(yīng)的水準(zhǔn)塊銷孔無磨損、卡澀現(xiàn) 象，裝配后瓦塊和水準(zhǔn)塊應(yīng)擺動自如； c) 軸承體剖分面應(yīng)嚴(yán)密不錯位，定位銷不晃動，在軸承座內(nèi)接觸均勻嚴(yán)密，其接觸面積大于80%，防轉(zhuǎn)銷牢固可靠，兩側(cè)油封巴氏合金層無磨損； d) 清掃軸承箱，保證各油孔暢通； e) 瓦背緊力為－ ～ 0mm。 止推軸承 a) 瓦塊及巴氏合金經(jīng)無損檢測無脫殼、劃痕、裂紋、碾壓、燒傷等缺陷，瓦背承力面無過大磨損； b) 每個止推塊與止推盤的接觸面積應(yīng)大于 70%，且分布均勻；同一組止推塊厚度差不大于；組裝后瓦塊 應(yīng)擺動靈活，無卡澀現(xiàn)象； c) 組裝后檢查瓦塊承力面與定位環(huán)應(yīng)平行 ,平行度不大于 ； d) 止推盤表面光滑，端面跳動不大于 ； e) 調(diào)整墊片應(yīng)光滑、平整、不撓曲，厚度差不大于 ； f) 在軸承蓋組裝好后復(fù)用推軸法測量止推軸承間隙，用這種方法測量和用軸位移探頭測得的止推軸承間隙必須一致，并按規(guī)定調(diào)整好位移探頭的指示零位； g) 止推間隙為 ～ 。 汽封 a) 清掃檢查汽封，汽封應(yīng)無污垢、裂紋、變形、斷齒等缺陷； b) 檢測汽封水平面徑向間隙和軸向間隙，間隙數(shù)據(jù)詳見檢修記錄； c) 如有氣封間隙超差，應(yīng)更換汽封。 止推軸承 a) 止推軸承檢查同汽輪機部分 ～ f b) 低速軸止推間隙為 ～ 。 b) 齒面接觸均勻，沿齒高方向接觸應(yīng)大于 55%，沿齒寬方向接觸面積應(yīng)大于 80%。 d) 軸與軸徑不得有毛刺、劃痕、碰傷等缺陷，軸徑圓度和圓柱度公差不大于 mm。 對中 a) 機組對中在冷態(tài)下進行，以汽輪機為基準(zhǔn)。 九江檢安工程公司工作危害分析（ JHA）記錄表 工作任務(wù)： 3發(fā)電機組檢修 區(qū)域過程：熱電作業(yè)部 分析人員：周啟員、化肥三班全體人員 日 期： 20201122 序號 工作步驟 危害或潛在事件 主要后果 現(xiàn)有控制措施 可能性 （ L） 嚴(yán)重性 （ S） 風(fēng)險度 （ R） 建議整改 /控制措施 1 勞保著裝 未按規(guī)定著裝 人身傷害 有制度 2 3 6 2 安全作業(yè)票 未停電，未停料，降溫 人身傷害和損壞設(shè)備 有制度 1 5 5 3 進入現(xiàn)場 登梯、地面濕滑， 人員摔傷 地面沖洗、防滑 1 4 4 4 設(shè)備確認(rèn) 未停電和停運，未降溫 設(shè)備及人身傷害，火災(zāi)爆炸 開安全作業(yè)票 1 4 4 5 設(shè)備解體 操作不當(dāng) 人員傷害 檢修規(guī)程和 施工方案 3 2 6 加強操作技能 6 拆透平大蓋 操作不當(dāng) 觸電、燙傷，著火，損壞設(shè) 備，人員傷害 檢修規(guī)程和施工方案，用火（電）票，專業(yè)人員 3 2 6 加強操作技能 7 高空作業(yè) 滑落 摔傷人員和設(shè)備 系安全帶和防漏 2 4 8 8 零部件的清洗 用丙酮，有機溶劑 中毒，著火 在通風(fēng)處作業(yè) 1 3 3 9 設(shè)備吊裝 設(shè)備晃，撞 ,擠壓 人員傷害，設(shè)備損害 采用專業(yè)起重人員 2 4 8 10 用砂輪機，電鉆 漏電、磨削飛濺 傷人，著火 開用電作業(yè)票 1 5 5 11 現(xiàn)場動火 火災(zāi)、傷人 人員傷害、損壞設(shè)備 開動火票、特殊工種證 2 4 8 按用火管理規(guī)定辦 12 作業(yè)結(jié)束 現(xiàn)場清理 污染環(huán)境 有制度 1 3 3
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