【正文】 按 《 建 筑 設(shè) 計(jì) 防 火 規(guī) 范 》 GB50016972022 第 條 的 規(guī) 定 制 定 的 。 考 慮 到 加 油 站 油 罐 埋 地 設(shè) 置 ， 安 全 性較 好 ， 與 站 外 鐵 路 、 道 路 與 油 罐 的 防 火 間 距 適 當(dāng) 減 小 。 架 空 電 力 線(xiàn) 的 危 險(xiǎn) 性 大 于 架 空 通 信 線(xiàn) ， 根 據(jù) 實(shí) 踐 經(jīng) 驗(yàn) ， 架空 電 力 線(xiàn) 與 一 級(jí) 加 油 站 油 罐 的 安 全 間 距 為 倍 桿 高 是 安 全 可 靠 的 ， 與 二 、 三 級(jí) 加油 站 油 罐 的 安 全 間 距 視 危 險(xiǎn) 程 度 的 降 低 而 依 次 減 少 是 合 適 的 。7 設(shè) 有 卸 油 油 氣 回 收 系 統(tǒng) 的 加 油 站 或 加 油 加 氣 合 建 站 ， 汽 車(chē) 油 罐 車(chē) 卸 油 時(shí) ，油 氣 被 控 制 在 密 閉 系 統(tǒng) 內(nèi) ， 不 向 外 界 排 放 ， 對(duì) 環(huán) 境 衛(wèi) 生 和 防 火 安 全 都 很 有 利 ， 為鼓 勵(lì) 采 用 這 種 先 進(jìn) 技 術(shù) ， 故 允 許 其 安 全 間 距 可 減 少 20%； 同 時(shí) 設(shè) 有 卸 油 和 加 油 油氣 回 收 系 統(tǒng) 的 加 油 站 ， 不 但 汽 車(chē) 油 罐 車(chē) 卸 油 時(shí) ， 基 本 不 向 外 界 排 放 油 氣 ， 給 汽 車(chē)加 油 時(shí) 也 很 少 向 外 界 排 放 油 氣 （ 據(jù) 國(guó) 外 資 料 介 紹 ， 油 氣 回 收 率 能 達(dá) 到 90%以 上 ） ，安 全 性 更 好 ， 為 鼓 勵(lì) 采 用 這 種 先 進(jìn) 技 術(shù) ， 故 允 許 其 安 全 間 距 可 減 少 30%。注 4 的 “與 重 要 公 共 建 筑 物 的 主 要 出 入 口 （ 包 括 鐵 路 、 地 鐵 和 二 級(jí) 及 以 上 公路 的 隧 道 出 入 口 ） 尚 不 應(yīng) 小 于 50m。 柴 油 閃 點(diǎn) 遠(yuǎn) 高 于 柴 油 在 加 油 站 的 儲(chǔ) 存 溫 度 ， 基 本 不 會(huì) 發(fā) 生 爆 炸 和 火 災(zāi) 事 故 ，安 全 性 比 汽 油 好 得 多 。、 加 氣 站 及 加 油 加 氣 合 建 站 的 LPG 儲(chǔ) 罐 與 站 外 建 構(gòu) 筑 物 的 安 全 間 距是 按 照 儲(chǔ) 罐 設(shè) 置 形 式 、 加 氣 站 等 級(jí) 以 及 站 外 建 （ 構(gòu) ） 筑 物 的 類(lèi) 別 ， 并 依 據(jù) 國(guó) 內(nèi) 外98相 關(guān) 規(guī) 范 分 別 確 定 的 。99 表 1 各 種 LPG 加 氣 站 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 準(zhǔn) 安 全 間 距 對(duì) 照 （ 一 ） （m）石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)埋地儲(chǔ)罐 埋地儲(chǔ)罐建（構(gòu)）筑物 一級(jí) 二級(jí) 三級(jí) 一級(jí) 二級(jí) 三級(jí)卸車(chē)點(diǎn)放散管 加氣機(jī)埋地儲(chǔ)罐 卸車(chē)點(diǎn) 地上泵 加氣機(jī)儲(chǔ)罐總?cè)莘e（m 3） 61~150 21~60 ≤20 41~60 21~40 ≤20 不限 單罐容積（m 3） ≤50 ≤30 ≤20 ≤30 ≤30 ≤20 ≤65 重要公共建筑物 40 30 20 100 100 100 明火或散發(fā)火花地點(diǎn) 25 20 15 25 20 16 25 20 民用建 一類(lèi)保護(hù)物 25 20 16 30 20 55 55 55 15筑物保 二類(lèi)保護(hù)物 18 15 12 20 16 15 15 15 15護(hù)類(lèi)別 三類(lèi)保護(hù)物23 20 1815 12 10 15 12 10 10 10 15站外甲乙類(lèi)液體儲(chǔ)罐 23 20 18 22 22 18 30 20 室外變配電站 25 20 15 22 22 18 30 20 鐵路（中心線(xiàn)） 22 22 22 30 25 電纜溝、暖氣管溝、下水道 6 5 5 城市 快速路、主干路 15 15 15 10 8 8 10 6 道路 次干路、支路 10 10 10 8 6 6 8 5 100 表 2 各 種 LPG 加 氣 站 設(shè) 計(jì) 標(biāo) 準(zhǔn) 安 全 間 距 對(duì) 照 （ 二 ） （m）荷蘭標(biāo)準(zhǔn) 上海市地方標(biāo)準(zhǔn) 廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)埋地儲(chǔ)罐 埋地儲(chǔ)罐 建（構(gòu)）筑物 埋地儲(chǔ)罐 卸車(chē)點(diǎn) 加氣機(jī)一級(jí) 二級(jí) 三級(jí) 一級(jí) 二級(jí) 三級(jí)儲(chǔ)罐總?cè)莘e（m 3） 不限 41~60 21~40 ≤20 51~150 31~50 ≤30單罐容積（m 3） ≤50 ≤30 ≤30 ≤20 ≤50 ≤25 ≤15重要公共建筑物 60 60 60 35 25 20明火或散發(fā)火花地點(diǎn) 20 20 20 民用建 一類(lèi)保護(hù)物 40 60 20 20 20 10筑物保 二類(lèi)保護(hù)物 20 30 20 10 10 10護(hù)類(lèi)別 三類(lèi)保護(hù)物 15 5 7 10 10 10 10站外甲乙類(lèi)液體儲(chǔ)罐 20 20 20室外變配電站 22 22 18 25 20 15鐵路（中心線(xiàn)） 22 22 22電纜溝、暖氣管溝、下水道 6 5 5城市 快速路、主干路 11 11 11 10 8道路 次干路、支路 9 9 9 10 5101 本 規(guī) 范 制 定 的 LPG 加 氣 站 技 術(shù) 和 設(shè) 備 要 求 ， 基 本 上 與 澳 大 利 亞 ， 荷 蘭 等 發(fā) 達(dá)國(guó) 家 相 當(dāng) ， 并 規(guī) 定 了 一 系 列 防 范 各 類(lèi) 事 故 的 措 施 。 民 用 建 筑 按 照 其 使 用 性 質(zhì) ， 重 要 程 度 、 人 員 密 集 程 度 分 為 三 個(gè) 保護(hù) 類(lèi) 別 ， 并 分 別 確 定 其 防 火 距 離 。 另 外 ， 從 表 1 和 表 2 可 以看 出 ， 本 規(guī) 范 的 安 全 間 距 多 數(shù) 情 況 大 于 國(guó) 外 規(guī) 范 的 相 應(yīng) 安 全 間 距 。2 與 明 火 或 散 發(fā) 火 花 地 點(diǎn) 、 室 外 變 配 電 站 的 安 全 間 距 參 照 《 建 筑 設(shè) 計(jì) 防 火規(guī) 范 》 GB500162022 第 條 的 規(guī) 定 確 定 的 。4 對(duì) 與 快 速 路 、 主 干 路 的 安 全 間 距 ： 參 照 《 建 筑 設(shè) 計(jì) 防 火 規(guī) 范 》 GB500162022 有 關(guān) 規(guī) 定 制 定 的 ， 一 、 二 、 三 級(jí) 站 分 別 為 15m、 13m、 11m； 對(duì) 埋 地 LPG 儲(chǔ)罐 減 半 。 CNG 加 氣 站 與 站 外 建 、 構(gòu) 筑 物 的 安 全 間 距 ， 主 要 是 參 照 現(xiàn) 行 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn)《 石 油 天 然 氣 工 程 設(shè) 計(jì) 防 火 規(guī) 范 》 GB501832022 的 有 關(guān) 規(guī) 定 編 制 的 。目 前 脫 硫 塔 一 般 不 進(jìn) 行 再 生 處 理 ， 所 以 脫 硫 脫 水 塔 安 全 性 比 較 可 靠 ， 均 按 儲(chǔ) 氣井 的 距 離 確 定 是 可 行 的 。102 制 訂 LNG 加 氣 站 與 站 外 建 構(gòu) 物 及 設(shè) 施 的 安 全 間 距 ， 主 要 是 參 照 《 城 鎮(zhèn) 燃?xì)?設(shè) 計(jì) 規(guī) 范 》 GB500282022 和 《 液 化 天 然 氣 （ LNG） 生 產(chǎn) 、 儲(chǔ) 存 和 裝 運(yùn) 》GB/T203682022（ 等 同 采 用 NFPA59A） 制 訂 的 。表 3 GB50028202 GB/T20368202 GB501562022LNG儲(chǔ) 罐 安 全 間 距 對(duì) 比 （ 以 總 容 積 120m3 為 例 ）項(xiàng)目 GB500282022 GB/T203682022（NFPA59A） GB501562022與重要公共建筑物的距離（m ） 50 45 50～80與其他民用建筑的距離（m） 45 15 16～30LNG 加 氣 站 與 LPG 加 氣 站 相 比 ， 安 全 性 能 好 得 多 （ 見(jiàn) 表 4） ， 故 LNG 設(shè)施 與 站 外 建 （ 構(gòu) ） 物 的 安 全 間 距 可 以 小 于 LPG 與 站 外 建 （ 構(gòu) ） 物 的 安 全 間 距 。以 三 級(jí) 站 1 臺(tái) 60m3LNG 儲(chǔ) 罐 發(fā) 生 全 泄 漏 為 例 ， 泄 漏 天 然 氣 量 最 大 值 為32400m3， 在 靜 風(fēng) 中 成 倒 圓 錐 體 擴(kuò) 散 ， 與 空 氣 構(gòu) 成 爆 炸 危 險(xiǎn) 的 體 積 648000m3（ 按爆 炸 濃 度 上 限 值 5%計(jì) 算 ） ， 發(fā) 生 爆 燃 的 影 響 范 圍 在 60m 以 內(nèi) 。 在 擴(kuò) 延 區(qū) 域 內(nèi) ， 天 然 氣 濃 度漸 增 ， 并 進(jìn) 入 爆 炸 危 險(xiǎn) 區(qū) 域 。 在 總 泄 漏 時(shí) 段 內(nèi) ， 實(shí) 際 構(gòu) 成 的 爆 燃 危 險(xiǎn) 區(qū) 域 要 小于 按 總 泄 漏 值 計(jì) 算 的 爆 炸 危 險(xiǎn) 距 離 。 一 類(lèi) 保 護(hù) 物 重要 程 度 高 ， 建 筑 面 積 大 ， 人 員 較 多 ， 雖 然 建 筑 物 材 料 多 為 一 、 二 級(jí) 耐 火 等 級(jí) ， 但 仍103然 有 必 要 保 持 較 大 的 安 全 間 距 ， 所 以 確 定 三 個(gè) 級(jí) 別 加 氣 站 與 一 類(lèi) 保 護(hù) 物 的 安 全 間距 分 別 為 35m、 30m、 25m， 而 與 二 、 三 類(lèi) 保 護(hù) 物 的 安 全 間 距 依 其 重 要 程 度 的 降 低分 別 遞 減 為 25m、 20m、 16m 和 18m、 16m、 14m。4 站 外 甲 、 乙 類(lèi) 物 品 生 產(chǎn) 廠 房 火 災(zāi) 危 險(xiǎn) 性 大 ， 加 氣 站 與 這 類(lèi) 設(shè) 施 應(yīng) 有 較 大 的安 全 間 距 ， 本 條 款 按 三 個(gè) 級(jí) 別 分 別 定 為 35m、 30m 和 25m。 LNG 儲(chǔ) 罐與 室 外 變 配 電 站 的 安 全 間 距 適 當(dāng) 提 高 是 必 要 的 ， 本 條 款 按 三 個(gè) 級(jí) 別 分 別 定 為40m、 35m 和 30m。7 隨 著 LNG 儲(chǔ) 罐 安 裝 位 置 的 下 移 ， 發(fā) 生 泄 漏 沉 積 在 罐 區(qū) 內(nèi) 的 時(shí) 間 相 對(duì) 長(zhǎng) ， 隨著 氣 化 速 度 降 低 ， 對(duì) 防 護(hù) 堤 外 的 擴(kuò) 散 減 慢 ， 危 害 降 低 ， 其 安 全 間 距 可 適 當(dāng) 減 小 。8 放 散 管 口 、 LNG 卸 車(chē) 點(diǎn) 與 站 外 建 （ 構(gòu) ） 筑 物 的 安 全 間 距 基 本 隨 三 級(jí) 站 要 求 。 加 氣 站 的 危 險(xiǎn) 性 高 于 加 油 站 ， 故 兩 者 區(qū) 別 對(duì) 待 。 在 運(yùn) 營(yíng) 管 理 中 還需 注 意 避 免 加 油 、 加 氣 車(chē) 輛 堵 塞 汽 車(chē) 槽 車(chē) 駛 離 車(chē) 道 ， 以 防 止 事 故 時(shí) 阻 礙 汽 車(chē) 槽 車(chē) 迅速 駛 離 。 1 根 據(jù) 加 油 、 加 氣 業(yè) 務(wù) 操 作 方 便 和 安 全 管 理 方 面 的 要 求 ， 并 通 過(guò) 對(duì) 全 國(guó) 部 分加 油 加 氣 站 的 調(diào) 查 ， CNG 加 氣 母 站 內(nèi) 單 車(chē) 道 或 單 車(chē) 位 寬 度 需 不 小 于 ， 雙 車(chē)道 或 雙 車(chē) 位 寬 度 需 不 小 于 9m； 其 他 車(chē) 輛 單 車(chē) 道 寬 度 需 不 小 于 4m， 雙 車(chē) 道 寬 度 需不 小 于 。3 汽 車(chē) 槽 車(chē) 卸 車(chē) 停 車(chē) 位 按 平 坡 設(shè) 計(jì) ， 主 要 考 慮 盡 量 避 免 溜 車(chē) 。 加 油 加 氣 作 業(yè) 區(qū) 內(nèi) 大 部 分 是 爆 炸 危 險(xiǎn) 區(qū) 域 ， 需 要 對(duì) 明 火 或 散 發(fā) 火 花 地 點(diǎn) 嚴(yán)加 防 范 。 電 動(dòng) 汽 車(chē) 充 電 或 電 池 更 換 設(shè) 備 一 般 沒(méi) 有 防爆 性 能 ， 所 以 要 求 “電 動(dòng) 汽 車(chē) 充 電 設(shè) 施 應(yīng) 布 置 在 輔 助 服 務(wù) 區(qū) 內(nèi) ”。 加 油 加 氣 站 的 變 配 電 設(shè) 備 一 般 不 防 爆 ， 所 以 要 求 其 布 置 在 爆 炸 危 險(xiǎn) 區(qū) 域 之外 ， 并 保 持 不 小 于 3m的 附 加 安 全 距 離 。 根 據(jù) 商 務(wù) 部 有 關(guān) 文 件 的 精 神 ， 加 油 加 氣 站 內(nèi) 可 以 經(jīng) 營(yíng) 食 品 、 餐 飲 、 汽 車(chē) 洗車(chē) 及 保 養(yǎng) 、 小 商 品 等 。 “獨(dú) 立 設(shè) 置 的 經(jīng) 營(yíng) 性 餐 飲 、 汽 車(chē) 服 務(wù) 等 設(shè) 施 ”系 指 在 站 房 （ 包 括 便 利 店 ） 之105外 設(shè) 置 的 餐 飲 服 務(wù) 、 汽 車(chē) 洗 車(chē) 及 保 養(yǎng) 等 建 筑 物 或 房 間 。 站 區(qū) 圍 墻 和 可 用 地 界 線(xiàn) 之 外 是 加 油 加 氣 站 不 可 控 區(qū) 域 ， 而 在 爆 炸 危 險(xiǎn) 區(qū)域 內(nèi) 一 旦 出 現(xiàn) 明 火 或 火 花 ， 則 易 引 發(fā) 爆 炸 和 火 災(zāi) 事 故 。 加 油 加 氣 站 的 工 藝 設(shè) 備 與 站 外 建 、 構(gòu) 筑 物 之 間 的 距 離 小 于 或 等 于 25m 以及 小 于 或 等 于 表 至 表 中 的 防 火 距 離 的 倍 時(shí) ， 相 鄰 一 側(cè) 應(yīng) 設(shè) 置 高 度不 小 于 的 非 燃 燒 實(shí) 體 圍 墻 ， 可 隔 絕 一 般 火 種 及 禁 止 無(wú) 關(guān) 人 員 進(jìn) 入 ， 以 保 障 站內(nèi) 安 全 。 加 油 加 氣 站 面 向 進(jìn) 、出 口 的 一 側(cè) ， 可 建 非 實(shí) 體 圍 墻 ， 主 要 是 為 了 進(jìn) 、 出 站 內(nèi) 的 車(chē) 輛 視 野 開(kāi) 闊 ， 行 車(chē) 安 全 ，方 便 操 作 人 員 對(duì) 加 油 、 加 氣 車(chē) 輛 進(jìn) 行 管