85噸雙梁吊鉤橋式起重機技術協(xié)議-閱讀頁
2024-11-15 11:52本頁面
【正文】 更換線圈。 ⑵ 、電機：佳木斯電機或大連第二電機廠產 YZR 系列、 S 40％工作制，絕緣等級 H 級，等效啟動次數 150 次／ h，防護等級 IP54。 ⑷ 、天車的運行和起升操作要求采用聯(lián)動臺控制，主副鉤手柄分開，主副鉤在左側，大小車在右側，接點盒觸點 80100A（傘型齒采用 鐵質或鋼質）， 并要求設有急停裝置和分勵脫扣（總電源）； ⑸ 、天車上布線，在平臺及大梁上要求采用電纜橋架 。 ⑻小車拖纜滑線設在走臺內側，防止噴濺損壞。 (10)電阻：不銹鋼電阻（上海菱光或山東慶云產）。 （四）、材料及工藝要求 主要承載構件如主梁、端梁、小車架等按 GB/T1440593 規(guī)定，主要受力構件采用 Q235B 板材；非受力構件如走臺、欄桿等采用 Q235BF鋼材，焊接工藝和焊縫的檢查嚴格遵守相應的標準并對重要焊縫進行無 9 損探傷；鋼材表面進行預處 理，過到 GB8923 中的 級。漆膜厚度為每層2535μm，總厚度為 75105μm，漆膜附著力符合 GB9286 規(guī)定的一級質量要求。 車輪材料為 45鋼，齒輪材 20CrMnTi，軸的材料為 45鋼 制動輪無裂紋、無缺陷。 （五）、金屬結構要求 主梁為正軌箱 型結構，具有良好的剛度（滿載垂直靜 撓 ≤ S/1000）和強度，主梁的滿載自振頻 率 ≤ 2Hz。 端梁之間采用鉸軸聯(lián)接，以方便運輸。 焊接、焊縫坡口符合 GB985 和 GB986 標準的規(guī)定，焊縫外部檢查沒有目測可見的明顯缺陷。 （六）、機構要求 I、起升機構 起升機構由電動機、制動器、聯(lián)軸器、傳動軸、減速器、卷筒、吊鉤組、滑輪組、鋼絲繩等部件構成。 制動器為液壓推桿常閉式， YWZ 系列，當機構不工作時制動器閉合，機構工作時由松閘裝置將制動器打開，焦作股份總 公司 產品。 卷筒采用鑄造卷筒，卷筒兩端設有 3 圈固定圈。 卷筒軸的軸頭設旋轉限位開關，保證起升安全 可靠 。 制動器為液壓推桿常閉式，當機構不工作時制動器閉合，機構工作時由松閘裝置將制動器打開 ，焦作股份總公司生產。 緩沖器為彈簧式，且需現(xiàn)場焊接。 電動機為 YZR 型，額定電壓 380V,額定頻率 50 Hz， 絕緣等級 H級， 防護等級 IP54。 減速器為泰 興 或泰隆產。 緩沖器為彈簧式，且需現(xiàn)場焊接。 六、檢驗和試車 起重機在出廠前需對其工作性能參數，尺寸參數和技術要求進行嚴格的檢查，起重機安裝調試后進行靜動負荷試車，各項試驗合格后交付使用。 八、售后服務 乙方對甲方進行全方位的售后服務，質保期內如遇設備等發(fā)生故障，乙方負責給予免費更換或維修。 安裝完成后，乙方免費給需方培訓維護技術人員及操作人員，直至熟練操作。 九、隨機技術資料 主要外購機電設備的合格證，使用說明書。 安裝使用維修說明書。 十、設備供貨周期 設備在合同生效三個月內運抵甲方安裝現(xiàn)場，安裝調試、試運轉試驗在 10 日內完成。 甲方： XX 市 XX 線材有限公司 授權代表簽字： XXXX 年 4 月 16 日 乙方： XX 市礦山起重機有限公司 授權代表簽字： XXXX 年 4 月 16 日
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