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新建加油站安全設施設計專篇-閱讀頁

2025-04-27 06:57本頁面
  

【正文】 的環(huán)境。2區(qū):在正常情況下不可能出現(xiàn)危險性介質(zhì)的環(huán)境,或即使出現(xiàn)也是短時間存在危險性介質(zhì)的環(huán)境。根據(jù)《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》(GB5005892)和《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB501562012)相關條款,加油機內(nèi)部空間為1區(qū)爆炸危險區(qū)域;以加油機中心線為中心線。爆炸危險區(qū)域內(nèi)地坪以下的坑或溝為1區(qū)爆炸危險區(qū)域。爆炸危險區(qū)域內(nèi)電氣設備選型在爆炸性氣體危險環(huán)境區(qū)域內(nèi)的電氣設備選型、安裝、導線敷設及其技術要求應按國標《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》(GB5005892)及國家現(xiàn)行的有關標準規(guī)范執(zhí)行,并且按國標《電力裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》(GB501682006)進行驗收。爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設備,符合周圍環(huán)境內(nèi)化學、機械、濕度等不同環(huán)境條件下對電氣設備的要求。在電纜易受損害的場所,電纜敷設在電纜的托盤內(nèi)或穿鋼管埋在地下。爆炸危險區(qū)域內(nèi)配電線路的電纜由電纜橋架引出穿鋼管至電氣設備接線盒處的電纜穿防爆撓性軟管保護。安裝在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的儀器儀表、盤、箱、柜等,采用本安型或隔爆型,必須獲得相關機構的認證,并在永久性銘牌上標注防護等級,該設備適用區(qū)域、氣體組別、溫度范圍,認證標準及認證機構和認證號。本站內(nèi)其他非爆炸危險環(huán)境場所為安全正常環(huán)境,其電力及照明設備按其所在的環(huán)境選用防護型或一般型電氣設備,導線穿焊接鋼管或阻燃塑料管暗敷設。危險化學品重大危險源是指長期地或臨時地生產(chǎn)、加工、使用或儲存危險化學品,且危險化學品的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。單元內(nèi)存在的危險化學品為多品種時,則按下式計算,若滿足下式,則定為重大危險源。Q1,Q2,…,Qn為與各危險化學品相對應的臨界量,單位為噸(t)。則該站儲存汽油的總?cè)莘e算為40m3;儲存柴油的容積為30m3。汽油最大存量為60=;柴油儲存儲存規(guī)模為30m3。序號物質(zhì)名稱儲存區(qū)臨界量(t)設計儲量(t)備注1汽油200屬于儲存區(qū)2柴油5000屬于儲存區(qū)注:柴油閃點55℃,屬GB182182009中的“易燃液體:23℃≤閃點<61℃”根據(jù)q1/Q1 + q2/Q2 + … + qn/Qn≥1則定為重大危險源。、重點監(jiān)管的危險化工工藝根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局關于公布首批重點監(jiān)管的危險化工工藝目錄的通知》(安監(jiān)總管三[2009]116號)文件和《國家安全監(jiān)管總局關于公布第二批重點監(jiān)管危險化工工藝目錄和調(diào)整首批重點監(jiān)管危險化工工藝中部分典型工藝的通知》(安監(jiān)總管三〔2013〕3號)文件的規(guī)定,該項目的工藝不存在危險工藝。、根據(jù)建設項目前期開展的安全評價等報告,說明主要分析結果、物質(zhì)危險性分析該項目涉及的危險物質(zhì)為汽油,汽油屬于低閃點易燃液體,依據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB500162006)中儲存物品的火災危險性分類,汽油屬于甲類,火災危險性較高。31001火災危險類別為甲類;UN 號1203規(guī)格車用汽油研究法辛烷值:90號不小于90,93號不小于93,97號不小于97。易揮發(fā)液體。相對密度~(水=1)餾程(℃):車用汽油70~205組 成C5~C12:其他高辛烷值組分和抗爆劑、抗氧劑、金屬鈍化劑、著色劑;無鉛汽油含抗爆劑(四乙基鉛)量較低。健康危害吸入:汽油蒸汽能引起頭痛、眩暈、惡心、心動過速等現(xiàn)象;吸入大量蒸汽時,會引起嚴重的中樞神經(jīng)障礙;(體積)時,敏感者有輕度癥狀。食入:引起嘔吐、消化道粘膜刺激癥狀,進而出現(xiàn)抽搐、不安、心力衰弱、呼吸困難。燃燒爆炸危險性燃燒性:易燃爆炸極限:~(v/v;%)。禁忌物氧化劑、熱源、火種。儲運條件密閉儲存于陰涼通風的儲罐或倉庫,遠離熱源、火種。夏天炎熱季節(jié),早晚運輸、裝卸或采取降溫措施。對污染地面進行通風,蒸發(fā)殘余液體并排除蒸汽。成 分烷烴、芳烴、稀烴等,十六烷值不小于45.熔點(℃)35~20沸程(℃):280~370相對密度:~(水=1)自燃點(℃)350~380閃點(℃):350不低于45;0、10不低于5毒性及健康危害接觸限值中國MAC及美國TLV—TWA均未制定標準侵入途徑吸入,食入、經(jīng)皮膚吸收毒 性具有刺激作用。能經(jīng)胎盤進入胎兒血中。急救措施吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處,保持呼吸暢通,保暖并休息;呼吸困難時輸氧,呼吸停止時,立即進行人工呼吸,就醫(yī)。皮膚接觸:脫去污染的衣著,用肥皂水及清水徹底清洗。燃燒爆炸危險性燃 燒 性易燃,可燃危險特性遇明火、高熱度或接觸氧化劑,有可引起燃燒爆炸的危險;遇高熱時,容器內(nèi)壓力增大,有開裂和爆炸的危險。泄漏處理疏散人員至安全區(qū),禁止無關人員進入污染區(qū);切斷電源、火源;在確保安全情況下堵漏;噴水霧可減少蒸發(fā);用活性炭等吸收后收集于干燥潔凈有蓋的容器中,運至廢物處理場所;大量泄漏時利用圍堤收容,然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或作無害化處理。地震是一種能產(chǎn)生巨大破壞作用的自然現(xiàn)象,對建筑物破壞作用明顯,威脅設備、人員的安全。大雨集中在每年六、七月間,突然的大規(guī)模降水可能導致市政排水不暢,暴雨及洪水可能威脅加油站的安全。廈季出現(xiàn)高溫天氣時應注意作業(yè)員工的防暑降溫,同時注意儲油設施和加油設備在高溫氣候時的安全。安全管理應保證安全設施的投入,設立安全管理機構,配備相應的管理人員,制定安全生產(chǎn)責任制、安全管理制度、安全技術操作規(guī)程及相應的應急救援預案,建立安全管理組織和應急救援隊伍。若因安全投入不足導致安全設施存在缺陷,該工程就在本質(zhì)上存在安全隱患,作業(yè)中會導致重大事故的發(fā)生。若未制定安全技術操作規(guī)程并認真執(zhí)行,可導致危險事故的發(fā)生。作業(yè)人員不加強職業(yè)培訓、教育,將不具備有關物料、設備、設施、防止工藝參數(shù)變動及泄漏等的危險、有害知識和應急處理能力,無預防火災、爆炸、中毒等事故和職業(yè)危害的知識能力,在緊急情況下不能采取正確的應急方法,事故發(fā)生時自救、互救能力低。編制事故應急救援預案,應急期間負責人及所有人員在應急期間的職責和起特殊作用人員的職責、權限和義務不明確,不能各行其職,迅速投入搶險救災。企業(yè)不對事故應急救援預案經(jīng)常加強演練,在事故發(fā)生時不能做出處置方法不當,延誤處置最佳時間,會使事故進一步擴大。遇雷雨天氣應暫停卸油,避免因雷電而引發(fā)的火災爆炸事故。加油操作加油區(qū)周圍分布的油氣濃度相對比較高,加油機加油時,油氣向外擴散,導致瞬間局部區(qū)域油氣濃度升高,遇明火會產(chǎn)生燃燒,甚至引發(fā)爆炸。加油槍與車輛油箱撞擊或放置時與加油機相撞,極易產(chǎn)生火花,造成火災。撥打手機也易產(chǎn)生火花。油罐未設置通氣管,或阻火器堵塞,容易造成油罐內(nèi)壓力不平衡,使輸油管道及加油設備震動運行,一是縮短設備壽命,二是容易造成管道與設備連接部位脫離,導致泄漏。加油機加油機長期使用,不進行常規(guī)檢修,易使加油機接合部位封口不嚴,從而引起油品泄漏;加油過程中,若加油員操作失誤發(fā)生冒油、溢油事故,遇火源或加油車未熄火都極易發(fā)生火災爆炸事故。加油機應按規(guī)定進行定期強制檢定,以保證計量操作的準確性和加油操作的安全性。輸油管道直埋場內(nèi)地下較淺,受車輛或其它重物碾壓,造成管道變形或開裂,形成泄漏。輸油管道是靜電的良好導體,為防止靜電積聚,除管道自身應有很好的連接外,還應與地良好連接,防止火花產(chǎn)生。站內(nèi)消防設施布局不合理,在事故發(fā)生時,不能及時將消防設施投入到救援中;站內(nèi)缺少自備的消防設施,甚至沒有,一旦發(fā)生火災爆炸,無法進行自控,不能及時消除危害,將會造成人員傷亡和巨額財產(chǎn)損失。為泄漏的可燃氣體燃燒提供條件。防雷裝置缺少,遇雷擊站內(nèi)產(chǎn)生強烈火花,平時操作產(chǎn)生的靜電不能及時導走,易形成火花,引發(fā)火災爆炸事故。如在爆炸、火災危險環(huán)境,屬于粉塵、潮濕或腐蝕環(huán)境中工作,防爆電器應達到相應的防爆等級。線路應有良好的絕緣效果。防靜電、防雷擊等電氣聯(lián)結措施必須可靠。為泄漏的可燃氣體燃燒提供條件。防雷裝置缺少,遇雷擊站內(nèi)產(chǎn)生強烈火花,平時操作產(chǎn)生的靜電不能及時導走,易形成火花,引發(fā)火災爆炸事故。如在爆炸、火災危險環(huán)境,屬于粉塵、潮濕或腐蝕環(huán)境中工作,防爆電器應達到相應的防爆等級防雷裝置站內(nèi)建筑物及設施、堆料未采取防雷的防護措施,遇雷擊易使建筑物垮塌,造成站內(nèi)財產(chǎn)損失及人員傷亡。雷擊低壓線路時,雷電侵入波將沿低壓線傳入戶內(nèi),特別是采用木桿或木橫擔的低壓線路,由于其對地沖擊絕緣水平很高,會使很高的電壓進入戶內(nèi)釀成大面積雷害事故,對于建筑物,雷電波侵入可引起火災或爆炸,也可能傷及人身。生產(chǎn)現(xiàn)場使用的靜電導體制作的操作工具未接地,因靜電積聚產(chǎn)生火花引發(fā)火災爆炸事故。對因經(jīng)常發(fā)生接觸、摩擦、分離而起電的物料和生產(chǎn)設備,生產(chǎn)設備宜采用合理的物質(zhì)組合,使分別產(chǎn)生的正、負電荷相互抵消,最終達到起電最小的目的。生產(chǎn)設備和管道內(nèi)外表面應光滑平整、無棱角,容器內(nèi)避免有靜電放電條件的細長導電性突出物,同時應設置靜電接地線,保證產(chǎn)生的靜電能得到有效的傳導。、根據(jù)設計過程開展安全風險分析及主要分析結果該項目通過安全檢查表的分析結果說明說明該加油站的選址、總平面布置情況符合相關行業(yè)標準的要求,站內(nèi)設施與站外建(構)筑物之間的安全距離和站內(nèi)設施相互間的安全距離均符合要求。在設計上,對加油站在安全標志、標識,安全蓋板或護欄的設置,以及勞動防護等方面已作考慮,符合國家相關標準的規(guī)定要求。依據(jù)《危險化學品重大危險源辨識》(GB18218-2009)單元內(nèi)存在危險化學品的數(shù)量辨識,通過計算該加油站未超過規(guī)定的臨界量,本項目未構成危險化學品重大危險源。災難性的Ⅳ加強設備管理,流量控制;作業(yè)現(xiàn)場禁止煙火,設置禁止吸煙、帶入火源的安全警示標志;卸油過程中應接好靜電接地裝置;觸電電危害輸油管未設靜電接地,靜電集聚。災難性的Ⅳ加強設備管理,液位控制;作業(yè)現(xiàn)場禁止煙火,設置禁止吸煙、帶入火源的安全警示標志;油罐、輸油管應設防雷、防靜電接地裝置;中毒和窒息汽油的油氣人員進罐作業(yè)前未對罐內(nèi)空氣質(zhì)量進行檢測和置換、清洗。三、加油機及附屬設施子單元潛在事故危險有害因素原因事件危險程度危險等級防范措施火災爆炸柴油、汽油柴油、汽油泄漏;引入火源。危險的Ⅲ電機應設漏電保護和接地保護裝置;輸油管應設靜電接地裝置;設置安全警示標志;四、加油站供配電設施子單元潛在事故危險有害因素原因事件危險程度危險等級防范措施火災短路、過載、過電壓短路、過載或接觸不良、過電壓沖擊等原因使電氣設備過熱,導致可燃物質(zhì)(如電氣線路絕緣層等)燃燒,進而引起電氣火災。觸電傷害漏電電氣設備的帶電部位、電纜等裸露;斷路器、隔離開關、接地刀閘、電壓互感器、電流互感器等電氣設備,電纜及配電裝置的安全保護設施不完善。加油站存在的主要危險有害因素是火災爆炸、靜電、觸電、中毒和窒息等,其固有的危險程度等級為Ⅲ級以上,說明其危險有害因素的危險程度較高。卸油過程油品泄漏分析本加油站采用的卸油工藝為密閉卸油方式,卸油時的最大流量為400L/min。在卸油時,卸油人員常會檢查卸油軟管及兩連接處的密封性,同時罐車旁有專人負責看守,一但卸油軟管泄漏,可立即關閉槽車上的緊急切斷閥,因此油品發(fā)生大量泄漏的可能性較小。加油過程油品泄漏分析該加油站采用的加油機為潛油泵單油品單槍IC卡稅控加油機,加油時的最大流量為50L/min。由于加油過程為全自動控制,油箱加滿時油槍會自動跳槍,因此加油過程發(fā)生油品大量泄漏的可能性也較小。通氣管油氣泄漏分析汽油的揮發(fā)性好,在較低的氣溫下就能蒸發(fā),柴油在常溫下蒸發(fā)得慢很多。隨著汽油、柴油的揮發(fā),油罐內(nèi)揮發(fā)的油蒸汽會通過油罐上的通氣管溢出進入大氣。、站區(qū)內(nèi)毗鄰在役裝置相互間的影響及可能產(chǎn)生的危險該項目加油站分為儲罐區(qū)、加油區(qū)及輔助區(qū)(站房)。為了使卸油、加油過程安全可靠,在加油站設置了和油罐液位儀表以及配電房等輔助設施。該項目裝置間間距以及與其它方向的建構筑物間距滿足規(guī)范要求,相互影響較小。汽油與柴油油品快速接頭不同。油罐設置帶有高液位報警功能的液位計。罐區(qū)按照根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB501562012)設置防滲罐池。(2)防滲罐池根據(jù)油罐的數(shù)量設置隔池。(3)防滲罐池的池壁頂高于池內(nèi)罐頂標高,池底低于罐底設計標高200mm,墻面與罐壁之間的間距為500mm。(5)防滲罐池內(nèi)的空間,采用中性沙回填。 防火、防爆措施油罐車卸油,應采取密閉方式卸油,卸油時應注意檢查,防止油氣大量泄漏。加強對加油設備、管道的維護保養(yǎng),防止設備、管道及其附件破損、泄漏。站內(nèi)應嚴禁煙火,特別要加強對進出站內(nèi)車輛的管理。禁止穿帶釘鞋、化纖或其他易產(chǎn)生靜電的衣帽進入危險區(qū)域;油罐車進站靜置15分鐘后方可進行卸油作業(yè),卸油作業(yè)時應嚴格控制流速。站內(nèi)建、構筑物及相關設備設施必須設置防雷防靜電裝置,并經(jīng)常檢查防雷防靜電接地線,定期檢測接地電阻,保證其完好。1禁止直接向塑料等絕緣容器加油。 防毒措施作業(yè)人員上崗前、在崗期間進行體檢、人員離崗需檢查身體。生產(chǎn)作業(yè)場所正確穿戴勞動防護用品,工作結束后更換工作服,清洗后方可離開作業(yè)場所。高溫季節(jié),避免高溫時段卸油。保持精神狀態(tài),身體狀態(tài)良好,禁止疲勞作業(yè),禁止帶病上班作業(yè)。經(jīng)過辨識,該項目的儲油、加油工藝不屬于重點監(jiān)管的危險化工工藝。、采取的工藝控制措施加油站采用潛油泵式單槍加油機加油工藝??刂菩队?、加油時的流速小于或等于3m/s。埋地輸油管道采用焊接連接。連通軟管的公稱直徑為80mm。與油罐相連通的進油管、通氣管橫管,均坡向油罐,其坡度為2‰,卸油油氣回收管道和油罐通氣管橫管的坡度為1%。埋地工藝管道外表面的防腐設計符合國家現(xiàn)行標準《鋼質(zhì)管道外腐蝕控制規(guī)范》(GB/T 214472008)的有關規(guī)定
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