【正文】 另行計算。預(yù)算定額單位以重量計，概算定額按面板厚度劃分子目，按其設(shè)置部位和柱距組合使用。以立柱和版面劃分子目。預(yù)算定額單位以重量計，概算定額將面板和立柱綜合。 ： (1) 設(shè)備本身的功能性故障排除。 (3) 在特殊環(huán)境條件下的設(shè)備加固、防護(hù)。 (5) 設(shè)備基礎(chǔ)和隱蔽管線施工。 (7) 接地裝置、避雷裝置的制作與安裝，安裝調(diào)試設(shè)備必需的技術(shù)改造和修復(fù)施工。 ，使用定額時，不得另行計算。 、地腳螺母、底座法蘭盤的數(shù)量， 使用定額時，不得另行計算。 (手 )孔混凝土標(biāo)號和數(shù)量與定額不同時 ,可調(diào)整定額用量；人（手）孔中所列電纜支架等附件的消耗量如與設(shè)計數(shù)量不同時，可調(diào)整定額用量。 (2) 計算機(jī)系統(tǒng)可靠性、穩(wěn)定性運(yùn)行按計算機(jī)系統(tǒng) 24 小時連續(xù)計算確定的，超過要 求時，其費(fèi)用另行計算。 (4)收費(fèi)島鋼筋工程數(shù)量按收費(fèi)島、收費(fèi)亭基礎(chǔ)的鋼筋數(shù)量之和計算； (5)設(shè)備基礎(chǔ)混凝土工程量按設(shè)備水泥混凝土基礎(chǔ)體積計算。 (7) 鋼管防撞柱的工程量按鋼管防撞立柱的重量計算。 通信系統(tǒng) ，內(nèi)容包括光電傳輸設(shè)備安裝，程控交換設(shè)備安裝、調(diào)試，有線廣播設(shè)備安裝，會議專用設(shè)備安裝，微波通信系統(tǒng)的安裝、調(diào)試，無線通信系統(tǒng)的安裝、調(diào)試，電源安裝、 敷設(shè)通信管道和通信管道包封等項目。 、槽道及機(jī)房內(nèi)地槽中布放。 20 ，定額中不包括鐵塔基礎(chǔ)施工、預(yù)埋件埋設(shè)及防雷接地工程等內(nèi)容，需要時按有關(guān)定額另行計算。 ,應(yīng)按相關(guān)定額另行計算。 ,人孔處的包封等，使用定額時 ,不得另行計算。 (不含橋梁 )長度計算。 ，人工和機(jī)械乘以系數(shù) 。變壓器安裝過程中放注油、油過濾所使用的油罐，已攤?cè)胗瓦^濾定額中 ，不分容量大小，也不包括母線配制及設(shè)備干燥。 ，需要 時可按相關(guān)定額另行計算。送配電設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試包括系統(tǒng)內(nèi)的電纜試驗、瓷瓶耐壓等全套調(diào)試工作。如果分配電箱內(nèi)只有刀開關(guān)、熔斷器等不含調(diào)試元件的供電回路，則不再作為調(diào)試系統(tǒng)計算。 ，不論有、無操作平臺均執(zhí)行本定額。 21 ，均已綜合考慮在定額內(nèi)，使用時不作調(diào)整。 。 ，投光燈、碘鎢燈和和混光燈定額是按 10m以下編制的，其他照明燈具安裝高度均按 5m以下編制的。 。 光纜、電纜敷設(shè) 、安裝測試光纜終端盒、室外敷設(shè)管道光纜、光攬接續(xù)、光纖測試、塑料子管、穿放或布放電話線、敷設(shè)雙絞線纜、跳線架和配線 架安裝、布放同軸電纜、敷設(shè)多芯電纜、安裝線槽、開槽、電纜溝鋪砂蓋板、揭蓋板、頂管、銅芯電纜敷設(shè)、熱縮式電纜終端頭或中間頭制作安裝、控制電纜頭制作安裝、橋架或支架安裝等項目。 ：設(shè)備本身的功能性故障排除，制作缺件、配件，在特殊環(huán)境下的設(shè)備加固、防護(hù)等工作內(nèi)容。 ： (1) 電纜敷設(shè)按單根延長米計算（如一個架上敷設(shè) 3 根各長 100m 的電纜，工程量應(yīng)按300m計算，依次類推）。電纜進(jìn)入建筑物預(yù)留長度按 2m計算，電纜進(jìn)入溝內(nèi)或吊架預(yù)留長度按 計算，電纜中間接頭盒預(yù)留長度兩端各按 2m計算。如又揭又蓋，則按兩次計算。施工單位為配合認(rèn)證單位驗收測試而發(fā)生的費(fèi)用，按本定額驗證測試子目的工日、儀器儀表臺班總用量乘以 系數(shù)計取。 ，管件是按成品、彎頭兩 端是按短管焊法蘭考慮的，包括了直管、管件、法蘭等全部安裝工序內(nèi)容。定額中未包括接地電阻率高的土質(zhì)換土和化學(xué)處理的土壤及由此發(fā)生的接地電阻測試等費(fèi)用，需要時應(yīng)另行計算。 、避雷引下線的安裝均已考慮了高空作業(yè)的因素。 ： (1) 給水管道：室內(nèi)外界線以建筑物外墻皮 ，入口處設(shè)閥門者以閥門為界；與市政管道界線以水表井為界，無水表井者， 以與市政管道碰頭點(diǎn)為界。 綠化工程 ，盆栽植物均按脫盆的規(guī)格套用相應(yīng)的定額子目。 ，是指工程完工后將樹穴余泥雜物清除并歸堆，若有余泥雜物需外運(yùn)時，其費(fèi)用另按土石方有關(guān)定額子目計算。 概算時，若中央分隔帶內(nèi)的填土沒有計入該項工程概算，其填土可按路基土方定額有關(guān)子目計算，但應(yīng)扣減樹穴所占的體積 ，應(yīng)并入防護(hù)工程內(nèi)計算。 。 ：距地坪 ；株高是指：樹頂端距地坪的高度；籬高 是指：綠籬苗木頂端距地坪的高度。 ，當(dāng)采用商品混凝土?xí)r，可將相關(guān)定額中的水泥、中 (粗 )砂、碎石的消耗量扣除，并按定額中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。 2 路基工程 路基零星工程 工的一般含量綜合了整修路拱、整修路基邊坡、挖土質(zhì)臺階、挖截水溝、填前壓實(shí)以及其他零星回填土方等工程，編制概算時，不得因具體工程的含量不同而抽換定額。 50 根井管為一套，不足 50 根的按一套計算。 ，不包括預(yù)制構(gòu)件中心部分的體積。 防護(hù)工程 應(yīng)力錨索護(hù)坡定額中的腳手架系按鋼管腳手架編制的，腳手架寬度按 。 軟基處理 。 ，包括錨固溝的底面積和側(cè)面積。 、軟的碎石土、砂土、低飽和度的粉 土與粘性土、濕陷性黃 24 土、雜填土和素填土等地基。夯擊遍數(shù)應(yīng)根據(jù)地基土的性質(zhì)由設(shè)計確定，低能量滿夯不能做為夯擊遍數(shù)計算。 3 路面工程 基層及墊層 、級配碎石、級配礫石基層的壓實(shí)厚度在 15cm 以內(nèi)，填隙碎石一層的壓實(shí)厚度在 12cm以內(nèi)，墊層、其他種類的基層和底基層壓實(shí)厚度在 20cm 以 機(jī)和壓路機(jī)的臺班消耗按定額數(shù)量加倍計算，每 1000m2 增加 3 個工日。 面層 、瀝青混凝土和瀝青碎石瑪蹄脂混合料路面定額中均已包括混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時的損耗因素，路面實(shí)體按路面設(shè)計面積乘以壓實(shí)厚度計算。 ，如在現(xiàn)場自行配制時，其 配制費(fèi)用計入材料預(yù)算價格中。 ，均未考慮為保證石料與瀝青的粘附性而采用的抗剝離措施的費(fèi)用，需要時，應(yīng)根據(jù)石料的性質(zhì)，按設(shè)計提出的抗剝離措施，計算其費(fèi)用。 4 隧道工程 、施工通風(fēng)及高壓風(fēng)水管和照明電線路的工料機(jī)消耗。當(dāng)設(shè)計采用的混凝土強(qiáng)度等級與本定額不符時或采用特殊混凝土?xí)r，可根據(jù)具體情況對混凝土配合比進(jìn)行抽換。 800 米以內(nèi)綜合編制。其他與 92 定額相同。 工程均已包括操作范圍內(nèi)的混凝土運(yùn)輸。 ，可按冷卻管定額另行計算。人行道部分的橋頭搭板已綜合在人行道定額中，編制概算時不得另行計算。 石是指飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度在 40MPa 以下的各類松軟的巖石，硬質(zhì)巖石是指飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度在 40MPa 以上的各類較堅硬和堅硬的巖石。 、擋水帷幕、注漿加固，需要時根據(jù)施工組織設(shè)計另行計算。 ，除放坡方式開挖石方需另計裝車費(fèi)用外，其他均不得再計裝車的費(fèi)用。 、空心墩、索塔等采用提升架施工的項目已將提升架的費(fèi)用綜合在定額中，編制概算時不得另行計算。 、方柱墩、空心墩和索塔等項目均按混凝土泵送和非泵送劃分定額子目，編制概算時應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選用。 塔鋼錨箱的工程量為鋼錨箱鋼板、剪力釘、定位件的重量之和。 ，需要時應(yīng)根據(jù)預(yù)算定額另行計算。但移動模架澆注箱梁已包括移動模架，懸澆中已包括懸澆掛籃，編制概算時不得另行計算。 、板橋等綜合了 吊裝所需設(shè)備、預(yù)制場內(nèi)龍門吊、預(yù)制構(gòu)件底座、構(gòu)件出坑及運(yùn)輸，編制概算時不得另行計算。 ，但未包括鞍罩內(nèi)防腐及抽濕系統(tǒng)，需要時應(yīng)另行計算。 0 號塊托架、邊跨支架、臨時墩，編制概算時根據(jù)需要另行計算。 ，未包括纜索吊裝的塔架、索道、扣塔、扣索、索道運(yùn)輸、地錨，編制概算時以上項目應(yīng)按預(yù)算有關(guān)定額另行計算?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土板橋、預(yù)制安裝矩形板、連續(xù)板、混凝土拱橋、石拱橋綜合了支座和伸縮縫，而其余項目則未包括，編制概算時應(yīng)另行計算。 、板橋人行道及安全帶考慮到混凝土數(shù)量較少，一般采用集中拌和較少，因此定額按 250L 攪拌機(jī)拌和考慮的。 、支架定額除鋼支架是按有效寬度 12m編制外，其他均是按有效寬度 編制的，若寬度不同時，可按比例換算。 （包括箱梁內(nèi)橫隔板）、橋面板（包括橫肋）、橫梁、鋼錨箱重量之和。 30cm的鋼管作為立柱，在立柱上采用金屬構(gòu)件搭設(shè)水平支撐平臺的支架，其中下部指立柱頂面以下部分，上部指立柱頂面以上部分。 。 在編制概算時，電梯和塔吊下部結(jié)構(gòu)施工與上部施工應(yīng)統(tǒng)籌考慮。 6 交通工程及沿線設(shè)施 交通工程項目的概算定額基本無綜合內(nèi)容 ， 僅有部分項目將預(yù)算定額的設(shè)備安裝和設(shè)備調(diào)試進(jìn)行了綜合。 27 第四部分 公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法 1. 調(diào)整建筑安裝工程費(fèi)的費(fèi)用構(gòu)成 根據(jù)建設(shè)部、財政部發(fā)布的《建筑安裝工程費(fèi)用項目組成》（建標(biāo) [2020]206 號）的規(guī)定，對建筑安裝工程費(fèi)的內(nèi)容進(jìn)行的調(diào)整如下： 取消 “現(xiàn)場經(jīng)費(fèi) ”，將其內(nèi)容拆分后分別劃入直接費(fèi)和間接費(fèi)中。 (2)在間接費(fèi)中增加 “規(guī)費(fèi) ”內(nèi)容，包括基本養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、基本醫(yī)療保險、生育保險、住房公積金和工傷保險。 2. 調(diào)整工程建設(shè)其他費(fèi)用的構(gòu)成 參照建設(shè)部制定的《 建設(shè)項目總投資組成及其他費(fèi)用規(guī)定 》（征求意見稿）的內(nèi)容，結(jié)合公路建設(shè)的實(shí)際情況，對工程建設(shè)其他費(fèi)用的內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整： (1)取消大型專用機(jī)械設(shè)備購置費(fèi)。 (3)調(diào)整建設(shè)期貸款利息的計算方法。 (5)將原 “勘察設(shè)計費(fèi) ”更名為 “建設(shè)項目前期工作費(fèi) ”，費(fèi)用 內(nèi)容包括可行性研究費(fèi)用、勘察設(shè)計費(fèi)用以及 設(shè)計、監(jiān)理、施工招標(biāo)文件及招標(biāo)標(biāo)底（或造價控制值、清單預(yù)算）文件編制費(fèi) 等。 (7)將 “工程保險費(fèi) ”列入預(yù)備費(fèi)的構(gòu)成內(nèi)容。 公路工程概、預(yù)算項目表（示例） 項 目 節(jié) 細(xì)目 工程或費(fèi)用名稱 單位 備注 28 第一部分 建筑安裝工程費(fèi) 公路公里 建設(shè)項目路線總長度 (主線長度 ) 一 臨時工程 公路公里 1 臨時道路 km 新建便道與利用原有帶路的總長 1 臨時便道的修建與維護(hù) km 新建便道長度 2 原有道路的維護(hù)與恢復(fù) km 利用原有 道路長度 …… 二 路基工程 km 1 場地清理 km 1 清理與掘除 m2 按清除內(nèi)容的不同劃分細(xì)目 1 清除表土 m3 2 伐樹、挖根、除草 m2 …… (2)結(jié)合部頒《公路工程施工招標(biāo)范本》中的工程量清單的章節(jié)及細(xì)目編排，調(diào)整概、預(yù)算項目的劃分。 《編制辦法》 《工程量清單》 第一部分 建筑安裝工程費(fèi) 第一部分 建筑安裝工程費(fèi) 第 一 項 臨時工程 第 100 章 總則 第 二 項 路基工程 第 200 章 路基工程 第 三 項 路面工程 第 300 章 路面工程 第 四 項 橋梁涵洞工程 第 400 章 橋梁涵洞工程 第 五 項 交叉工程 第 六 項 隧道工程 第 500 章 隧道工程 第 七 項 公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程 第 600 章 安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程 第 八 項 綠化及環(huán)境保護(hù)工程 第 700 章 綠化及環(huán)境保護(hù)工程 第 九 項 管理、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)房屋 第 800 章 房建工程 第二部分 設(shè)備及工具、器購置費(fèi) 第二部分 設(shè)備及工具、器購置費(fèi) 第三部分 工程建設(shè)其他費(fèi)用 第三部分 工程建設(shè)其他費(fèi)用 (3)合并路線工程和獨(dú)立橋梁工程概、預(yù)算項目表為公路工程概、預(yù)算項目表。 (2)將鋼橋上部改為鋼結(jié)構(gòu)，適用于鋼橋及鋼吊橋上部，鋼沉井、鋼圍堰及鋼套箱等基礎(chǔ)，鋼索塔，鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼材，金屬標(biāo)志牌、防撞鋼護(hù)攔等。 根據(jù)公路工程各項費(fèi)用構(gòu)成的實(shí)際情況，參照其他基本建設(shè)工程的取費(fèi)方式，《編制辦法》中以費(fèi)率計算的各項費(fèi)用，根據(jù)具體工作的特點(diǎn)，計算基數(shù)分別采用了 “人工費(fèi) ”、 “人工費(fèi)與施工機(jī)械使用費(fèi)合計 ” 、 “直接工程費(fèi) ”或 “建筑安裝工程費(fèi) ”，不再使用 “定額基價 ”或 “定額建筑安裝工程費(fèi) ”的概念。 (1)調(diào)整人工費(fèi)構(gòu)成。 (2)調(diào)整人工費(fèi)工日單價計算公式。 (3)調(diào)整基本工資的計算方法。因此，新《編制辦法》中的生產(chǎn)工人基本工資采用與工程所在地的最低工資標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的辦法進(jìn)行計算 。企業(yè)管理費(fèi)按工程類別計算，不與企業(yè)的資質(zhì)等級或隸屬關(guān)系掛鉤。 建設(shè)單位管理費(fèi) 費(fèi)用定額水平 根據(jù)目前公路建設(shè)管理模式和國家實(shí)行建設(shè)項目法人責(zé)任制、推行工程建設(shè)代建制的要求，以各省、自治區(qū)、直轄市提供 的建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)調(diào)查資料為基礎(chǔ)，以管理 30 費(fèi)總額為控制目標(biāo)，結(jié)合財政部發(fā)布的《基本建設(shè)財務(wù)管理規(guī)定》（財建 [2020]394 號），進(jìn)行綜合分析測算，制訂出建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)的費(fèi)率 。 對于海上工程，考慮到施工期和安全等因素的制約，管理成本更高，參照交通部頒布的《沿海港口建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定 》中外海系數(shù)，結(jié)合目前在建的跨海大橋工程反映的具體情況，制訂了 的附加調(diào)整系數(shù)。 考慮到目前國內(nèi)公路施工 企業(yè)的施工機(jī)械、設(shè)備的裝備水平已大幅度提高，當(dāng)時設(shè)立此費(fèi)用項目的作用已達(dá)到，同時，公路建設(shè)市場是一個開放的市場，任何滿足資質(zhì)、能力和設(shè)備要求的施工企業(yè)，均可參與公路建設(shè)，保留