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正文內(nèi)容

出租汽車行業(yè)安全管理制度-閱讀頁

2025-04-27 01:48本頁面
  

【正文】 行檢查,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。一、出租汽車公司法定代表人每季度至少檢查一次公司安全生產(chǎn)檔案,對安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行綜合自查,研究、分析安全生產(chǎn)重大問題及重大事故隱患的防范工作,布置、檢查、督促公司安全生產(chǎn)部門對工作任務(wù)及防范措施的落實情況,確保公司安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。對無能力解決或一時不能解決的事故隱患,要加強(qiáng)防范和監(jiān)控,并及時上報有關(guān)部門,安全生產(chǎn)檢查要有記錄,有以下主要內(nèi)容:車容車貌:(包括車身、車箱、后備箱等)營運設(shè)施:(包括計價器、GPS裝置、頂燈、座套等)營運證件:(包括駕駛證、服務(wù)資格證、營運證等)營運車輛:(方向、制動、輪胎、燈光、雨刮、保養(yǎng)等)三、出租汽車駕駛員必須每天堅持對營運車輛進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,嚴(yán)格按照出租汽車安全生產(chǎn)責(zé)任制度的工作職責(zé)進(jìn)行操作。加強(qiáng)出租汽車交通、車輛、GPS等重點內(nèi)容的管理,按規(guī)定組織開展專項整治工作,有整治工作方案和總結(jié)。六、安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)出租汽車經(jīng)營企業(yè)負(fù)責(zé)對出租汽車駕駛員安全生產(chǎn)管理知識的培訓(xùn),培訓(xùn)率應(yīng)達(dá)100%,認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”等安全生產(chǎn)活動,有方案、有計劃、有總結(jié)。七、事故控制目標(biāo)杜絕各類重特大事故的發(fā)生,一般事故控制在目標(biāo)范圍之內(nèi),事故統(tǒng)計報告應(yīng)準(zhǔn)確及時。每年組織考核一次,考核采用百分制,80分以上(含80分)為合格,85分以上為良好,90分以上為優(yōu)秀;凡得90分以上的出租汽車經(jīng)營企業(yè),出管處將給予安全生產(chǎn)獎勵(有參加年終考評的資格),凡得分低于80分的出租汽車經(jīng)營企業(yè)為不合格,責(zé)令整改,限期整改不合格企業(yè)將停業(yè)整頓。 駕駛員職業(yè)道德規(guī)范(一)機(jī)動車駕駛員職業(yè)道德的要求樹立“三個意識”⑴服務(wù)意識。對駕駛員來講,樹立服務(wù)意識就是尊客愛貨,把乘客或乘坐人當(dāng)親人,視貨物為家珍。安全是第一位的,作為機(jī)動車駕駛員來說,安全行車是頭等大事,它關(guān)系到社會的安定,也關(guān)系到他人和自己家庭的幸福。⑶守法意識。駕駛員要學(xué)法、懂法、守法,用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為,自覺遵守道路交通管理法規(guī),自覺接受交通管理部門的依法管理。弘揚(yáng)“三種精神”⑴敬業(yè)精神。不論是專職駕駛員還是非專職駕駛員,都要有高度的責(zé)任感,勤勤懇懇,認(rèn)真負(fù)責(zé)。當(dāng)今社會存在各種各樣的不穩(wěn)定因素,違法犯罪現(xiàn)象還時有發(fā)生,道路上的各類意外事故也經(jīng)??梢姟"蔷人婪鰝?。機(jī)動車駕駛員在駕駛工作中經(jīng)常會遇到突發(fā)性的傷病員,如交通事故中的受傷者,急需救助的病人和孕婦,遇到這種情況,駕駛員應(yīng)急群眾之所急,將傷、病者盡快送往醫(yī)院救治。列舉如下不良行為,希望駕駛員自我對照,有則改之,無則加勉。發(fā)生交通事故后,駕駛員必須立即停車,保護(hù)現(xiàn)象,搶救傷者和財產(chǎn),迅速報告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察,聽候處理。但是極少數(shù)駕駛員在發(fā)生交通事故,特別是在夜間或人煙稀少的地方撞傷、撞死人時,不是立即停車積極搶救傷者,保護(hù)現(xiàn)場,及時報案,而是置傷亡者于不顧,抱僥幸心理,駕車或棄車逃跑,甚至將傷者帶離事故現(xiàn)場隱藏和拋棄,致使受傷者傷勢加重,以至延識搶救時機(jī)而死亡。開故障車有些駕駛員缺乏安全責(zé)任感,平時忽視對車輛的例行保養(yǎng),不能保持車況良好,在明知方向、制動等安全裝置存在嚴(yán)重故障的情況下,也不及時修理。酒后駕車酒后開車對安全行車危害極大,酒后不準(zhǔn)駕駛車輛,這是每個駕駛員都知道的。有的駕駛員酒后顯得十分興奮,開快車、開冒險車,左超右鉆,橫沖直撞;有的駕駛員酒后極易發(fā)怒,一不順心就產(chǎn)生報復(fù)心理,你不讓,我也不讓,甚至故意擠逼其他車輛和行人;有的駕駛員酒后迷迷糊糊,反應(yīng)能力下降,操縱車頻失識險象環(huán)生。疲勞駕車引起疲勞駕車的情況是多種的。在這種情況下駕車,精神不振,頭腦發(fā)昏,甚至邊開車邊打瞌睡,危及他人和自身的安全。但有些駕駛員或者車主受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,一切向錢看,車輛嚴(yán)重超載,有的客運大客車裝載100多人,有的貨車超重1倍甚至2倍。長時間占用超車道在高等級公路和高速公路上,為了確保超車安全,都設(shè)有專門的超車道,供機(jī)動車超車時使用,超車完成后應(yīng)立即駛回行車道。夜間行車交會不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈夜間行車,在沒有路燈或照明不良的道路上,須在距對面來車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈,使交會雙方都能看清前方道路情況,安全交會。這種行為看起來事很小,但危害極大;由于看不清前方道路情況,難以判斷交會雙方車輛所處的位置,容易引起交會撞車或碰撞路邊的非機(jī)動車、行人。但是有駕駛員左邊超不過右邊超,對面方向來車照樣超,前方不讓強(qiáng)行超,彎道上冒險超。這些行為不但影響自己的安全,也嚴(yán)重威脅著其他車輛的安全。不講社會公德有的駕駛員自身素質(zhì)差,又缺管必要的公德意識,認(rèn)為開車只要不違反交通法規(guī)就可以了,因此,在行車中往往會發(fā)生各種不道德行為。 駕駛員安全行車操作規(guī)程(一)出車準(zhǔn)備攜帶好法定證件,即機(jī)動車行駛證、車輛購置附加費憑證、機(jī)動車駕駛證、出租汽車從業(yè)資格證、出租汽車從業(yè)服務(wù)證和居民身份證等。(二)通常行駛專心駕駛,遵規(guī)守法。精熟駕駛,措施果斷。超車時,保持安全橫距。(四)會車行駛通常路段會車,三先禮讓。狹窄坡路會車,下坡禮讓???,觀察左右,注意人車。(六)坡路行駛保持車距,預(yù)防追尾剎車及時,防止后滑適速行駛,安全禮讓(七)窄路行駛降低車速,注意查看安全避讓,防止堵塞觀察人車,及時避讓(八)雨雪霧泥低速行駛,保持車距措施得力,預(yù)防側(cè)滑(九)夜間行駛精神集中,謹(jǐn)防突變遠(yuǎn)近光燈,正確使用(十)倒車停車明察四周,謹(jǐn)防麻痹適時???,保證交通(十一)收車離崗?fù)\嚭弦?guī),關(guān)窗鎖門清潔車輛,及時保養(yǎng) 嵊州市三江出租汽車有限公司安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎懲制度為貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建立“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動者遵章守紀(jì)”的安全生產(chǎn)管理體制,調(diào)動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強(qiáng)化公司內(nèi)部管理,表彰好人好事,懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵機(jī)制,確保公司的服務(wù)方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行,使安全生產(chǎn)、客運、服務(wù)質(zhì)量得以保障。一、公司負(fù)責(zé)落實市運管所下達(dá)的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。二、公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度,簽約目標(biāo)責(zé)任科室負(fù)責(zé)將安全目標(biāo)考核等安全專項目標(biāo)逐項落實,責(zé)任到人。三、本公司安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎懲的評比必須堅持以下原則:實事求是客觀公正的原則。五、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為上年12月21日至當(dāng)年12月20日,并將結(jié)果于12月31日前報公司;考核采取100分為優(yōu),85分以上為良,8560分為合格。公司安全科將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定;考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元,考核為良的駕駛員獎勵200元;考核不合格的駕駛員對其進(jìn)行安全告誡并將通過宣傳欄通報批評并對該駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事運營工作。六、獎勵細(xì)則在一個考核月內(nèi)無任何交通違法、違章行為,無投訴、無事故,按時繳納公司車輛的各種款項,按時參加公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)可獲得每車100元的考核獎勵。駕駛員在營運服務(wù)中,為乘客排憂解難,受到乘客贈送錦旗或表揚(yáng)信的,每次獎勵50元。對一貫堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù),為企業(yè)贏得榮譽(yù)的、被上級授予市級優(yōu)秀駕駛員的榮譽(yù)稱號,公司獎勵500元。七、處罰細(xì)則交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后,一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰,將處罰單交回公司存檔。每年度駕駛員營運過程中有交通違章行為的,扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下:(1)、第一次違章公司處以50元違約金;(2)、第二次違章公司處以100元違約金;(3)、三次違章公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。駕駛員未按期對車輛及裝置進(jìn)行各級維護(hù)保養(yǎng)及檢測審驗工作的,扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下:(1)、第一次未按期公司處予50元違約金;(2)、第二次未按期公司處予100元違約金;(3)、三次未按期公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。駕駛員違反GPS操作規(guī)程的,扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下:(1)、私自改變線路造成GPS不能正常運行,公司處予200元違約金;(2)、私自遮擋車內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的,公司處予100元違約金;(3)、無故報警公司處予100元違約金,導(dǎo)致嚴(yán)重后果處予500元違約金;(4)、GPS發(fā)生故障,公司通知維護(hù),超過2個工作日未維護(hù)公司處予100元違約金。為了加強(qiáng)對事故處理的完善性,堅持“四不放過”原則在營運過程中駕駛員發(fā)生有責(zé)交通事故的處罰如下:(1)、事故責(zé)任人在發(fā)生交通事故后必須一小時內(nèi)與公司取得聯(lián)系,未在規(guī)定時效內(nèi)向公司上報事故情況的處以 200元違約金。(2)、為降低事故率,杜絕重特大事故發(fā)生,落實安全生產(chǎn)責(zé)任事故,特制訂以下交通責(zé)任事故處罰細(xì)則:a、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以50元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。c、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以100元違約金,停班學(xué)習(xí)一天,書面檢查,通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。e、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以200元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。g、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以500元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。i、駕駛員交通肇事有責(zé)致一人死亡,一律開除并負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。若造成重大交通事故或其他重大安全責(zé)任事故的,按公司規(guī)定強(qiáng)制停運1020天,運營任務(wù)照常交納,若造成特大交通事故的,按公司規(guī)定強(qiáng)制停運并學(xué)習(xí)一個月,運營任務(wù)照常交納,同時公司有權(quán)單方終止勞動關(guān)系。八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評比細(xì)則嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項制度;本年度無交通事故;本年度無交通違章;本年度無投訴。本制度由嵊州市三江出租汽車有限公司負(fù)責(zé)修訂和
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