【正文】 0，000個(gè)。求A零件的經(jīng)濟(jì)批量，每年的總庫(kù)存成本，每年的訂貨次數(shù)和每次訂貨之間的間隔時(shí)間。假定單位零件的保管倉(cāng)儲(chǔ)成本是單位價(jià)格的一半。(1)計(jì)算第2折扣區(qū)間的經(jīng)濟(jì)批量 經(jīng)濟(jì)批量Q2=√2*10，000*100/（*） =559（個(gè)） Q2=800（個(gè)）(2)計(jì)算第1折扣區(qū)間的經(jīng)濟(jì)批量 經(jīng)濟(jì)批量Q1=√2*10，000*100/（*） =527（個(gè)） 由于Q1（500）Q2（800） 則計(jì)算 TC1=D*P1+√2*D*I*F*P1 =10，000*+√2*10，000*100** =144，000+ =147，TC2=D*P2+（D*I）/Q2+（Q2*F*P2）/2 =10，000*+10，000*100/800+800** =131810（元） 由于TC2TC1 則最佳訂貨批量Q=800（個(gè)）第二節(jié) MRP與庫(kù)存管理一、MRP基本原理（一）概述1．MRP的定義MRP為material requirement planning的縮寫，意思是物料需求計(jì)劃。也就是通過(guò)生產(chǎn)的計(jì)劃和控制以及庫(kù)存的管理，追求一種無(wú)庫(kù)存的，或庫(kù)存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。它將傳統(tǒng)生產(chǎn)中前道工序向后道工序送貨，改為后道工序根據(jù)“看板”向前道工序取貨，看板系統(tǒng)是JIT生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制技術(shù)的核心。1．解決生產(chǎn)過(guò)程中的時(shí)間、庫(kù)存和廢品等浪費(fèi)問(wèn)題；2．暴露生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題及存在的瓶頸問(wèn)題3．實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)（二）實(shí)施JIT的要求準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)，即“在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲贰比?、JIT與傳統(tǒng)庫(kù)存管理的比較1．采用單源的供應(yīng)方式2．小批量供貨和較短的備貨時(shí)間3．高效的信息共享第四節(jié) ERP與庫(kù)存管理第五節(jié) DRP與庫(kù)存管理第六節(jié) 訂貨點(diǎn)技術(shù)一、 定量訂貨技術(shù)（1）定量訂貨法原理定量訂貨法原理——當(dāng)庫(kù)存量下降到預(yù)定的最低庫(kù)存量（訂貨點(diǎn)）時(shí)，按規(guī)定數(shù)量（經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量EOQ）進(jìn)行訂貨補(bǔ)充的一種庫(kù)存控制方法。二、定期訂貨技術(shù)（1）定期訂貨法——按預(yù)先確定的訂貨時(shí)間間隔進(jìn)行訂貨補(bǔ)充的庫(kù)存管理方法。第七章 倉(cāng)庫(kù)安全和質(zhì)量管理1庫(kù)場(chǎng)治安保衛(wèi)保管治安保衛(wèi)保管的重要性與內(nèi)容治安保衛(wèi)保管組織治安保衛(wèi)保管制度治安保衛(wèi)工作的內(nèi)容2庫(kù)場(chǎng)消防消防組織的設(shè)置消防設(shè)備消防設(shè)備和器材的使用方法消防設(shè)備的管理消防措施3倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)安全 樹(shù)立安全生產(chǎn)意識(shí) 勞動(dòng)保護(hù)制度 庫(kù)區(qū)的安全管理 庫(kù)廠技術(shù)的安全管理（1） 防雷（2） 防靜電（3） 電氣（4） 防汛作業(yè)：P163第八章 特殊貨物倉(cāng)儲(chǔ)管理第九章 配送與配送中心第一節(jié) 配送的概念及分類一、配送概述配送在英語(yǔ)中的原詞是delivery，是交貨送貨的意思。由于在市場(chǎng)竟?fàn)幹?，將貨物送達(dá)收貨人的活動(dòng)需要逐步降低成本，提高效率，以達(dá)到占領(lǐng)和擴(kuò)大市場(chǎng)、增加企業(yè)利潤(rùn)的目的。配送——在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，配送集裝卸搬運(yùn)、包裝、保管、運(yùn)輸?shù)扔谝簧恚ㄟ^(guò)一系列的活動(dòng)將商品運(yùn)到客戶手中。從商流角度來(lái)說(shuō)，物流與配送活動(dòng)有明顯的不同。配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合體，是物流的綜合的活動(dòng)形式，是在某一經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)物流的縮影。配送中心把商流、資金流、信息流、物流融為一體，成為企業(yè)之間的中介。”對(duì)配送概念的深入理解，應(yīng)當(dāng)掌握以下幾點(diǎn)：1．配送是按用戶的要求進(jìn)行的。用戶要求的實(shí)現(xiàn)是衡量配送質(zhì)量高低的最終標(biāo)準(zhǔn)。物流據(jù)點(diǎn)可以是物流配送中心、物資倉(cāng)庫(kù)，也可以是商店或其他物資集散地。4．配送在貨物送到收貨人后即告完成。一般來(lái)說(shuō)，配送集裝卸搬運(yùn)、包裝、保管、運(yùn)輸?shù)扔谝簧?，通過(guò)一系列的活動(dòng)將商品運(yùn)到客戶手中。從商流角度來(lái)說(shuō)，物流與配送活動(dòng)有明顯的不同。配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合體，是物流的綜合的活動(dòng)形式，是在某一經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)物流的縮影。主要表現(xiàn)在以下方面：1）送貨主要體現(xiàn)為生產(chǎn)企業(yè)和商品經(jīng)營(yíng)企業(yè)的一種推銷手段，通過(guò)送貨達(dá)到推銷商品的目的。2）送貨方式對(duì)用戶而言只能滿足其部分要求，這是因?yàn)樗拓浫擞惺裁簇浳锞退褪裁簇浳铩?）送貨通常是送貨單位附帶性的工作，也就是說(shuō)送貨單位的主要業(yè)務(wù)并不是送貨。4）送貨在商品流通過(guò)程中只是一種服務(wù)方式。（二）配送中心的分類1．專業(yè)配送中心2．柔性配送中心3．供應(yīng)配送中心4．銷售配送中心5．城市配送中心6．大區(qū)域型配送中心7．儲(chǔ)存型配送中心8．流通型配送中心9．加工配送中心三、配送中心的功能1．集貨功能2．儲(chǔ)存功能3．分揀、理貨功能4．配貨、分放功能5．倒裝、分裝功能6．裝卸搬運(yùn)功能7．送貨功能8．流通加工功能9．信息功能第十章 配送組織與運(yùn)輸?shù)谝还?jié) 配送中心作業(yè)流程一、配送中心作業(yè)項(xiàng)目1．進(jìn)貨進(jìn)貨也就是組織貨源。前者的貨物所有權(quán)屬于配送主體，后者所有權(quán)屬于用戶。儲(chǔ)存作業(yè)一般包括這樣幾道程序：運(yùn)輸 卸貨 驗(yàn)收 入庫(kù) 保管 出庫(kù)。有的是利用倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)存，有的是利用露天場(chǎng)地進(jìn)行儲(chǔ)存，而特殊商品，如液體、氣體需儲(chǔ)存在特制的設(shè)備中。6．揀貨 正確而迅速的集合顧客所訂購(gòu)的商品。8．出貨將揀取分類完成的貨品做好出貨檢查，裝入合適的容器，做好標(biāo)志，根據(jù)車輛次別或廠商別等指標(biāo)將物品運(yùn)至出貨準(zhǔn)備區(qū)，最后裝車配送。加強(qiáng)儲(chǔ)位合理化工作和儲(chǔ)存商品的數(shù)量管理工作。如鋼材的剪切、木材截鋸等，以求提高配送質(zhì)量，更好的滿足用戶的需要，提高資源的利用率。理貨包括貨物分揀、配貨和包裝等項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。分揀貨物一般采用兩種方式來(lái)操作：其一是揀取式分揀；其二是播種式分揀。它是按照每一個(gè)顧客的需求來(lái)揀選商品，可以根據(jù)訂貨隨時(shí)進(jìn)行作業(yè)。每一個(gè)顧客的商品揀選完畢后，后續(xù)的檢驗(yàn)、流通加工、捆包等作業(yè)可以依次實(shí)施。但是，對(duì)于出貨頻率高的商品，因?yàn)橐磸?fù)去揀貨，作業(yè)上比較費(fèi)時(shí)。它是將不同客戶的訂貨集中起來(lái)，按品種做成揀選數(shù)量明細(xì)，然后選取貨物，作業(yè)效率較高。選用哪種方法進(jìn)行揀選，要根據(jù)商品的形狀、保管量、保管空間的設(shè)計(jì)、出庫(kù)信息到達(dá)的時(shí)間、出庫(kù)量等多種因素而定。五、配送作業(yè)管理計(jì)劃——實(shí)施——評(píng)價(jià)第二節(jié) 配送中心分揀配貨作業(yè)管理一、分揀配貨作業(yè)的類型（一）按訂單分揀分類1．按單分揀2．批量分揀匯總客戶訂貨進(jìn)行分揀，再按不同的客戶進(jìn)行分貨，在紀(jì)錄訂單。3．區(qū)間分揀法 個(gè)人對(duì)所承擔(dān)的貨物進(jìn)行分揀，然后分程傳遞給下一個(gè)分揀人員，然后將各區(qū)間的貨物匯總起來(lái)。（二）按作業(yè)方法分類1．揀取式分揀就像在果園中摘果子那樣去揀選貨物，所以又叫作摘果式分揀。具體做法是：作業(yè)人員拉著集貨箱（或稱分揀箱）在排列整齊的倉(cāng)庫(kù)貨架間巡回走動(dòng)，按照配送單上所列的品種、規(guī)格、數(shù)量等將客戶所需要的貨物揀出，放入集貨箱內(nèi)。適合于緊急出貨和追加訂貨的需要。2分貨式分揀播種式分揀貨物類似于田野中的播種操作。具體做法是：根據(jù)揀選數(shù)量明細(xì)，將數(shù)量較多的同種貨物集中運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)，然后根據(jù)每個(gè)貨位貨物的發(fā)送量分別取出貨物，并分別投放到每個(gè)代表客戶的貨位上，直至配貨完畢。將一天的復(fù)數(shù)訂單貨物有作業(yè)者匯總起來(lái)進(jìn)行分揀，然后按不同訂單的貨物分開(kāi)作業(yè)的方法。（三）訂單分批策略為提高分揀作業(yè)效率，把多張訂單集合成一批，進(jìn)行批次分揀作業(yè)。流通與流通中實(shí)體的關(guān)系，一般不是改變其形態(tài)而創(chuàng)造價(jià)值，而是保持流通對(duì)象的已有形態(tài)，完成空間時(shí)間的轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)商品的“時(shí)間效用”及“場(chǎng)所效用”而創(chuàng)造價(jià)值。加工是改變產(chǎn)品物質(zhì)的形狀和性質(zhì)，形成一定產(chǎn)品的活動(dòng)，而流通則是改變物質(zhì)的空間狀態(tài)與時(shí)間狀態(tài)。一、流通加工發(fā)展的原因1．流通加工是社會(huì)分工的產(chǎn)物2．流通加工創(chuàng)造附加價(jià)值，提高用戶服務(wù)水平3．流通加工可節(jié)約材料，降低物流成本二、流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別于聯(lián)系(1)流通加工的對(duì)象是進(jìn)人流通過(guò)程的商品，具有商品的屬性。(2)流通加工程度大多是簡(jiǎn)單加工，而不是復(fù)雜加工。生產(chǎn)過(guò)程理應(yīng)完成大部分加工活動(dòng)，流通加工對(duì)生產(chǎn)加工則是一種輔助及補(bǔ)充。(3)從商品價(jià)值觀點(diǎn)看，生產(chǎn)加工目的在于創(chuàng)造價(jià)值及使用價(jià)值，而流通加工則在于完善其使用價(jià)值并在不做大改變情況下實(shí)現(xiàn)增值。(5)生產(chǎn)加工是為交換和消費(fèi)，流通加工一個(gè)重要目的，也是為了消費(fèi)(或再生產(chǎn))，這一點(diǎn)與商品生產(chǎn)有相同。三、流通加工的地位與作用（一）流通加工在物流中的地位1．生產(chǎn)加工有效的完善流通2．生產(chǎn)加工是物流中的重要利潤(rùn)源3．生產(chǎn)加工是重要加工方式（二）流通加工在物流中的作用1．提高原材料利用率2．進(jìn)行初級(jí)加工，方便用戶3．提高加工效率和設(shè)備利用率四、流通加工作業(yè)的基本項(xiàng)目1．拆箱作業(yè)2．裹包3．多種貨物集包4．外部外向包裝5．發(fā)貨物品稱重6．附印條碼文字7．印制標(biāo)簽五、流通加工的類型1．彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工2．滿足多樣化需求進(jìn)行的服務(wù)性加工3．保護(hù)商品進(jìn)行的加工4．提高物流效率、方便物流的加工5．促進(jìn)銷售的流通加工6．提高加工效率的流通加工7．提高原材料利用率的流通加工8．銜接不同運(yùn)輸方式，是物流合理化的流通加工9．提高經(jīng)濟(jì)效益，追求企業(yè)利潤(rùn)為目標(biāo)的流通加工10．生產(chǎn)——流通一體化的流通加工形式第四節(jié) 配送運(yùn)輸概述一、配送運(yùn)輸（一）配送運(yùn)輸?shù)母拍钆c特點(diǎn)配送運(yùn)輸是指物流過(guò)程中的中轉(zhuǎn)型送貨，也稱二次運(yùn)輸、支線運(yùn)輸、終端運(yùn)輸。用戶的要求是配貨和送貨的依據(jù)，包括貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)等。2．配送是由物流據(jù)點(diǎn)完成的。3．物資配送是流通加工、整理、揀選、分類、組配、配裝、末端運(yùn)輸?shù)纫幌盗形锪骰顒?dòng)的集合。（二）配送運(yùn)輸產(chǎn)生的原因1．消費(fèi)者消費(fèi)行為的變化消費(fèi)者消費(fèi)行為個(gè)性化、多樣化，要求生產(chǎn)少批量、多品種、快速化、柔性化。節(jié)約法的基本思想如圖9－5所示，設(shè)P0點(diǎn)為配送中心，它分別向用戶Pi和Pj送貨。由三角形的幾何性質(zhì)可知，任意兩條邊只和均大于第三邊，因此，可以認(rèn)定公式9－3的結(jié)果大于零，即：Da－Db0由式可知，方案B優(yōu)于方案A，這種分析方案優(yōu)劣的思想就是節(jié)約法的基本思想。PiPjP0PiPjP0(A)(B)圖9－5 配送路線圖`（二）例題四、最經(jīng)濟(jì)線路的設(shè)計(jì)運(yùn)籌學(xué)85 / 85