倉儲與配送管理復(fù)習(xí)題-閱讀頁
2025-01-30 19:06本頁面
【正文】 BCDE ） A、自動收貨 B、自動存貨 C、自動取貨 D、發(fā)貨 E、信息處理 包裝的作用是（ ABCD ）。請計算吞吐量，年平均庫存量，物資收發(fā)差錯率，物資完好率和業(yè)務(wù)賠償率。擬安排在長度為 10m 的貨位堆垛，采用 縱橫交叉平臺垛，需要開多寬的腳樁？ 設(shè)底層采用縱向擺放，第二層橫向交叉，每層擺箱數(shù)為 B，則底層縱向可擺放 10m =20 20 B 10=5000 B=25 寬度方向開樁 25 箱，占用 寬。 假設(shè)襯墊鋼板為 n塊，根據(jù)公式： 重量（含襯墊重量） =面積庫場單位面積技術(shù)定額 則為： 30t+n =n 2m 3 t/m2 解得： n≈ 則需要使用 4塊鋼板襯墊。 《 倉儲與配送管理 》復(fù)習(xí) 第 11 頁（共 15 頁） 某配送區(qū)域內(nèi)有三個客戶 A、 B、 C，現(xiàn)有 2 個點 X、 Y 可以選擇作為配送中心，預(yù)測每月配送量為 A 10t\、 B 6t、 C 8t，調(diào)查得到 XA 運費為 10 元 /t， XB 運費為 8 元 /t， XC運費為 6 元 /t， YA 運費為 5 元 /t， YB 運費為 9 元 /t， YC 運費為 11 元 /t，供應(yīng)商向 X 點供貨運費為 60 元 /t，向 Y 點供貨運費為 50 元 /t，試選擇配送中心位置？ 解：選擇 X 點的成本： Cx=(24 +10 +6 +8 )=(元 ) 選擇 Y 點的成本： Cy=(24 +10 +6 +8 )=(元 ) Y 點的總成本低于 X 點。 某倉庫收到一批儀表，用卡車分批從車站貨場運回倉庫，整個入庫作業(yè)分四個階段，各階段的時間分別為：從車站運回倉庫每趟需 1h，將所有儀器運回倉庫需 3h；倉庫進行驗收需 4h，倉庫準(zhǔn)備貨位需 1h，入庫碼貨需 2h。 《 倉儲與配送管理 》復(fù)習(xí) 第 12 頁（共 15 頁） 某倉庫某次需運輸水泥和 玻璃兩種貨物，水泥質(zhì)量體積為 立方米每噸，玻璃是 立方米每噸，計劃使用的車輛的載重為 11 噸，車箱容積為 15 立方米。 某裝卸站臺擬安排 2 輛卡車作業(yè)，卡車寬度為 ，車輛間距為 1m，車柱間距為 ，試計算立柱間距？ 解： 立柱間距 = 2+1m 1+ 2= )( tRR RWVWbaba ?? ???? ???)( tRR RWVWabab ?? ???? ???《 倉儲與配送管理 》復(fù)習(xí) 第 13 頁（共 15 頁） 五、問答題 倉儲的功能主要有哪些？ 答： （ 1） 倉儲是社會生產(chǎn)順利進行的必要過程； （ 2） 調(diào)整生產(chǎn)和消費的時間差別，維持市場穩(wěn)定； （ 3） 能起到勞動產(chǎn)品價值保存的作用； （ 4） 倉儲是流通過程的銜接； （ 5） 倉儲是市場信息的傳感器； （ 6） 倉儲是開展物流管理的重要環(huán)節(jié)； （ 7） 能提供信用保證； 是現(xiàn)貨交易的場所。 （ 2）掌握現(xiàn)代倉儲管理技術(shù)：掌握現(xiàn)代倉儲管理的技術(shù)，并能熟練運用，特別是能熟練使用現(xiàn)代信息技術(shù)； （ 3）熟悉倉儲設(shè)備：能合理和高效地安排、使用倉儲設(shè)備； （ 4）辦事能力強：能分清輕重緩急，有條理地處理事務(wù)； （ 5）具有一定的財務(wù)管理能力：正確掌握倉儲經(jīng)濟信息，進行成本和價格的管理； （ 6）具有一定的管理素質(zhì)。 答： 中國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》（ GB/T 匯 183542022）將配送定義為：在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組 配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。 簡述庫存管理的作用。同時，庫存可以調(diào)節(jié)各個環(huán)節(jié)之間由于供求品種和數(shù)量的不一致而發(fā)生的變化，把采購、生產(chǎn)和銷售等企業(yè)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)連接起來，起著潤滑劑的作用 （ 2）庫存管理在供應(yīng)鏈中的作用 在供應(yīng)鏈范圍進行庫存管理不僅可以降低庫存水平，從而減少資金占用和庫存維持成本，而且可以提高顧客的滿意度 聯(lián)系實際回答配送中心具有的功能。 聯(lián)系實際（略）（要求至少就其中一點聯(lián)系實際進行說明） 聯(lián)系實際回答配送成本控制策略。一般來說，企業(yè)要想在一 定的服務(wù)水平下使配送成本最小可以考慮采用以下策略： （ 1） 混合策略 （ 2） 差異化策略 （ 3） 合并策略 （ 4） 延遲策略 （ 5） 標(biāo)準(zhǔn)化策略 聯(lián)系實際（略）（要求至少就其中一點聯(lián)系實際進行說明）
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