加強企業(yè)物流資源整合再造企業(yè)物流流程16-閱讀頁
2025-04-23 13:23本頁面
【正文】 的系統(tǒng)要素，圍繞物流成本和物流客戶服務(wù)之間的平衡進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化。反過來，要在提供既定的物流服務(wù)的 同時，使物流成本盡可能的低。只有這樣才能降低物流成本，其原因至少 有二：其一是，規(guī)范化的作業(yè)便于自動化運作，而隨意性的作業(yè)無法實現(xiàn)自動化。而計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 本身就極具程序化、規(guī)范化的技術(shù)。因此，一個好的物流資源整 合，必須有其自己完善的流程、作業(yè)規(guī)范體系和制度體系，這也是進(jìn)行物流資源整合 績效評價的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。但隨著改革開放的深入，市場經(jīng)濟的確立和發(fā)展，傳統(tǒng)賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)變，企業(yè)交易的主動權(quán)也隨之轉(zhuǎn)移。 . 企業(yè)內(nèi)部物流相關(guān)職能部門各自為政，相互脫節(jié)，供、產(chǎn)、銷基本活動無法形成相 互協(xié)作的價值鏈，物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)性差。激勵以部門目標(biāo)為主，孤立地評價部門業(yè)績，造成企業(yè)內(nèi)部各職能部門片面追求本部門的利益，物流，信息流常被扭曲、變形。 信息系統(tǒng)落后。企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)極不完 善，數(shù)據(jù)處理技術(shù)落后，企業(yè)之間的信息傳遞工具落后，EDI、INTERNET、EC等先進(jìn)技術(shù)沒有得到充分利用，無法及時、準(zhǔn)確處理相關(guān)物流信息。 企業(yè)之間的合作缺乏。 企業(yè)物流資源整合重內(nèi)不重外，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部與外部環(huán)境不能互相作用而缺乏動 態(tài)適應(yīng)性。企業(yè)各項規(guī)章制度尤其是素有企業(yè)“憲 法”之稱的企業(yè)基本制度不夠健全、完善，難以調(diào)動企業(yè)各方的積極性、主動性和創(chuàng)造性 . 4. 企業(yè)物流資源整合的建議再造企業(yè)物流流程 如前所述，物流資源整合的實質(zhì)就是再造物流流程，也就是要對現(xiàn)有的物流流程進(jìn)行根本性的反思和徹底的再設(shè)計，以便迅速提高企業(yè)物流流程的績效水平。物流流程再造能否成功，與企業(yè)物流流程再造的方案有密切的關(guān)系。每個方案定會有優(yōu)劣之分，但企業(yè)如果不去實行，是很難分辨方案優(yōu)劣的。各種方案分別出現(xiàn)的可能性大小取決于兩個因素：一是方案是否可行，二是企業(yè)變革觀念的強度。 再造企業(yè)物流流程是當(dāng)今企業(yè)界最時髦的企業(yè)物流運作變革術(shù)語。依據(jù)前述的物流資源整合的原則和實質(zhì)，結(jié)合當(dāng)前我國企業(yè)物流資源整合存在的主要問題，筆者以為，再造物流流程，實現(xiàn)企業(yè)物流資源的整合，主要應(yīng)圍繞以下幾個方面進(jìn)行： 企業(yè)的觀念再造 “觀念先行”是企業(yè)一切變革的客觀要求，只有首先樹立正確的觀念，才有可能做正確的事。 制度再造 企業(yè)的發(fā)展需要有完善的市場制度（游戲規(guī)則）作保證。致使企業(yè)難以進(jìn)行市場化、規(guī)范化和程序化的運作。不僅嚴(yán)重抑制了企業(yè)物流效益的發(fā)揮，而且，使在其之后的制度演進(jìn)還可能存在路徑依存現(xiàn)象。我們必須：一、在全國范圍內(nèi)建立和完善一個有關(guān)權(quán)利規(guī)范和保護的體系，對公民財產(chǎn)給予法律的保護。這些制度應(yīng)包括對所有權(quán)、債權(quán)、期權(quán)、契約等所作的界定和規(guī)范，還應(yīng)包括各種權(quán)利流通和轉(zhuǎn)讓制度的制定，對權(quán)利和權(quán)利行使收益進(jìn)行保護。三是，從企業(yè)自身的角度而言，應(yīng)加強以企業(yè)基本制度為基礎(chǔ)各種規(guī)章制度的建設(shè)，完善企業(yè)的技術(shù)規(guī)范、業(yè)務(wù)規(guī)范和個人行為規(guī)范以及各種管理制度。因此，企業(yè)不可能以無限制地進(jìn)行企業(yè)規(guī)模擴張來獲取利益的增加。當(dāng)企業(yè)內(nèi)部交易成本增加并超出其外部價格的調(diào)節(jié)費用，必然導(dǎo)致其市場競爭能力的削弱。因此，我們可以依此對企業(yè)組織進(jìn)行再造，在認(rèn)真識別企業(yè)核心競爭能力的基礎(chǔ)上，順應(yīng)社會分工越來越細(xì)的要求，將企業(yè)的非核心業(yè)務(wù)外包給世界范圍內(nèi)的“專家”企業(yè)，建立一種全新的，基于計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支撐的諸種核心能力的動態(tài)聯(lián)合體虛擬企業(yè)組織。這是從今以后相當(dāng)長時期內(nèi)，企業(yè)組織運作的主流形式。企業(yè)文化的再造，包括企業(yè)的使命、基本目標(biāo)、戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變，是最為復(fù)雜和艱難的部分。應(yīng)在企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)的重視下進(jìn)行。如前所述，企業(yè)核心競爭能力的提高是基于企業(yè)所擁有的知識存量。在企業(yè)文化再造過程中，激勵學(xué)習(xí)和創(chuàng)新機制是其重要內(nèi)容，它需要以人為本，重新設(shè)計企業(yè)的考評體系。 技術(shù)再造 技術(shù)再造是企業(yè)物流流程再造的基礎(chǔ)設(shè)施和硬件。依據(jù)企業(yè)物流技術(shù)設(shè)備水平，物流運作的特點和信息化的狀況及再造后的總體要求而進(jìn)行。15 / 15
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