【正文】 塊時，其抗腐蝕能力和抗壓強度應不低于梁體混凝土耐久性和強度要求，且水膠比不大于 ；當采用塑料墊塊時，塑料的耐堿和抗方式 要求 分類 HRB335 鋼筋 Q235 鋼筋 備注 連續(xù)閃光焊 d≤20mm d≤18mm 鋼筋直徑較小、級別較低 預熱閃光焊 d20mm d18mm 對接端面應較平整 閃光 預熱 閃光焊 d20mm d18mm 對接端面不平整 山東職業(yè)學院畢業(yè)論文 14 老化性能良好，抗壓強度不低于 50Mpa。墊塊散布須均勻，側面和底面的墊塊不少于 4 個 /m，綁扎 2 墊塊和鋼筋的鐵線頭不得伸入 保護層內。 鋼筋骨架制作時盡可能多地以焊代綁，以加快綁扎速度，增加鋼筋骨架牢固性，防止搬運時變形。 混凝土施工 （ 1）箱梁混凝土拌制工藝流程圖 （ 2）混凝土的配料和拌制 混凝土配合比應根據(jù)混凝土原材料品質、設計強度等級、耐久性以及施工工藝對工作性能的要求，通過試配、調整等步 驟選定。水、水泥、外加劑的用量準確到177。 2%（均以質量計）。混凝土投料順序應根據(jù)具體情況制定嚴格的投放制度，并對投放時間、地點、數(shù)量的核準等做出具體的規(guī)定。澆筑采用布料機由箱梁兩端對稱澆筑。 預制梁混凝土拌合物入模前應測定混凝土溫度、含氣量和坍落度，確保含氣量控制在2～ 4％，混凝土拌合物坍落度 45min 損失不宜大于 10％；混凝土澆筑時，模板溫度宜控制 在 5～ 35℃，混凝土拌合物入模溫度宜控制在 10～ 30℃。天氣炎熱時要避開高溫時段，雨天禁止施工。 第二步：從中間向兩端通過腹板對稱澆筑底板與腹板交接處、腹板約 2/3 高的混凝土，并以插入式振 搗棒為主，附著式振搗器輔助的方法進行振搗。 第四步：由兩端向中間對稱澆筑兩側腹板混凝土，此時只利用插入式振搗棒進行振搗，防止開啟附著式振動器后擾動腹板下半部已接近初凝的混凝土，而造成混凝土表面產(chǎn)生麻面或露筋，插入式振搗棒在振搗過程中插入下層混凝土的深度為 10cm 左右，禁止振動棒處碰波紋管或預埋件。利用插入式振搗棒和提漿機進行混凝土的振搗。 山東職業(yè)學院畢業(yè)論文 16 圖 灌注混凝土施工 （ 4）混凝土振搗施工 混凝土的振搗在施工中相當重要，振搗設備主要為插入式振搗棒和附著式振動器。 附著式振動器安裝在腹板外側，每隔 左右設置 1 組，每組 2～ 3 個振動器。澆筑過程中，隨著 混凝土的澆筑逐步振搗，注意觀察振搗效果，及時開關，以達到有效的振搗效果。分層澆筑時，插入下層混凝土 5～ 10cm。插入點要均勻排列，可排成“行列式”或“交錯式”。 梁體養(yǎng)護施工 水平將直接影響到梁體的質量，因為梁體內外溫差是導致梁體產(chǎn)生裂縫的主要原因。 蒸汽養(yǎng)護分靜停、升溫、恒溫和降溫四個階段。蒸汽養(yǎng)護期間及撤銷保溫設施時，梁體混凝土芯部與表面、表層與環(huán)境的溫度差不要 超過 15℃。 蒸汽養(yǎng)護的時間一般為：在 6～ 9 月份，天氣氣溫較高時，采用靜停 4h，升溫 3h，恒溫 24h 48177。在氣溫較低的月份，采用靜停 4～6h，升溫 3～ 4h，恒溫 32h 48177。當環(huán)境氣溫低于 5℃時，在靜停階段采用蒸汽低溫預養(yǎng)，預養(yǎng)溫度為 5～ 10℃。灑水數(shù)次以保持混凝土表面潮濕為度，當環(huán)境相對濕度小于 60％時，自然養(yǎng)護的時間一般不少于 28d；相對濕度在 60％以上時，自然養(yǎng)護的時間一般不少于 14d。 預應力工程 制孔 →孔道清理 → 鋼絞線穿束 → 鋼絞線預張拉→鋼絞線初張拉→ 鋼絞線終張拉 → 鋼絞線切割 預應力施工工藝流程圖 后張法預應力砼箱梁預施應力張拉分為：預張拉、初張 拉、終張拉三個階段，設計有規(guī)定時按設計要求進行。預制梁帶模預張拉時，模板應松開，不應對梁體壓縮造成阻礙。預應力束張拉前，應消除管道內的雜物及積水。初張拉后，梁體方可移出臺座。 預應力筋張拉程序除符合設計要求外，一般按下列程序執(zhí)行： 山東職業(yè)學院畢業(yè)論文 18 0→ k（做伸長量標記）→σ k（靜停 5min）→補位σ k（測伸長量）→錨固 按每束根數(shù)與相應的錨具配套，帶好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。檢查夾片情況完好后，畫線作標記。張拉值的大小以油壓表的讀數(shù)為主，以預應力鋼絞線的伸長值加以校核，實際張拉伸長值與理論伸長值應控制在 6%范圍內，每端錨具回縮量應控制在 6mm 以內。在保持 5 分鐘以后，若油壓稍有下降，須補油到設計噸位的油壓值，千斤頂回油，夾片自動鎖定則該束張拉結束，及時作好記錄。 圖 預應力張拉施工 預制箱梁架設 箱梁裝車采用 1 臺 900t 提梁機裝車或 2 臺 450t 提梁機裝車。裝梁時各支點對位要準確，縱向偏差為177。 10mm，如位置偏差超標，須重新對位。在新建的路基上山東職業(yè)學院畢業(yè)論文 19 運行時，輪胎式運梁車的接地比壓不超過路基的允許承載能力。 運梁車啟動前，應全面檢查一遍箱梁的支墊及支承情況，檢查運梁車的方向及制動等，確認無誤后方可運行。重載運行速度控制在 3km/h，曲線、坡道地段應嚴格控制在 3km/h 以內，當運梁車接近架橋機時應一度停車，在得到 指令后才能喂梁。 導梁式架橋機架梁的工藝流程為： 拼架橋機和導梁→運架橋機和導梁就位→運梁車喂梁就位→起吊箱梁→前移導梁→安支座→落梁就位→澆筑錨固漿料并養(yǎng)護達到設計強度→架橋機前移一跨。 步驟 1：運梁車載梁到架橋機尾部圖示位置，運梁車前支承油缸通過枕梁支承于橋面的走行軌道上； 步驟 2：解除兩臺馱梁臺車與運梁車間約束，兩臺馱梁臺車同步將箱梁縱移到位；起重天車將混凝土箱梁前端吊起 15～ 20cm（后端仍作用在移位小車上）；運梁車前端降低1015cm； 步驟 3：啟動前起重天車及運梁車頂?shù)鸟W梁臺車同步將混凝土箱梁前移至后起重天車起吊位 置時，停止縱移并連接后吊具，后起重天車將箱梁后端吊起。 3 預應力混凝土連續(xù)梁橋懸臂現(xiàn)澆施工 懸臂法施工概述 連續(xù)梁橋結構體系具有變形小、結構剛度好、行車平順舒適、伸縮縫少、養(yǎng)護簡單、抗震能力強等優(yōu)點。其中懸臂澆筑應用最廣。 懸臂澆筑施工法是把橋體沿橋梁軸線分成 2～ 5m 的若干節(jié)段，從橋墩附近開始使用掛籃對稱在兩側就地澆筑混凝土的施工方法。 當混凝土達到設計規(guī)定的強度后施加預應力，并在管道內壓漿，再將掛籃移到下一節(jié)段。 掛籃 懸臂澆筑法的主要設備是掛籃。 因此，掛籃的設計除應符合強度、剛度及穩(wěn)定性要求外，尚應滿足下列要求： （ 1）懸臂吊架應有向前走行（滑移）設備； （ 2）澆筑懸臂梁段時，可將后端臨時錨固在已澆筑的梁段上； （ 3）支承平臺后端橫梁，可錨固于已澆筑梁段底板上； （ 4）掛籃吊架在澆筑梁段中所產(chǎn)生變形的調整，可采用調整前吊桿高度辦法，也可采用預壓 配重調整辦法。 圖 移動掛籃的一般構造圖 承重梁是掛籃的主要受力構件，它支撐于已灌筑梁段的頂面。掛籃的下部為工作平臺，用于架設模板、安裝鋼筋和張拉預應力束等工作。走行系統(tǒng)可為軌道輪或四氟乙烯滑板裝置，由電動卷 揚機牽引。 0 號段在墩頂托架或墩旁支架上現(xiàn)澆混凝土，并采取墩梁臨時支承或臨時固結措施，以承受兩側懸澆時的不平衡懸臂彎矩；邊孔在支架上現(xiàn)澆；懸澆采用掛籃施工；合攏段可在改裝的簡支體系的掛籃上施工。 墩頂段的 0 號塊結構復雜，預埋件、鋼筋、各向預應力鋼束及其孔道、錨具密集交錯，梁面有縱橫坡，端面與待澆段密切相連，混凝土澆注施工必須注意。因此，在混凝土澆筑 以前，應對托架或支架進行試壓。施工縫留在底板梗脅以上或腹板承托以下 20cm 處。澆注過程中注意觀測托架或支架是否變形，以隨時調整標高。 臂段混凝土澆筑 掛籃懸澆施工要求“ T”構兩側同時對稱進行，一般要求兩對稱掛籃不相差一個節(jié)段，以使兩懸臂受力均衡。 懸臂澆筑箱梁段一般采用全斷面一次灌注法。肋板（腹板）可采取水平分層澆筑。 山東職業(yè)學院畢業(yè)論文 23 采用全斷面 — 次灌筑法應注意兩個問題： 其一是底板混凝土重復振動問題，重復振動不能超過混凝土的初凝肘間，要求在初凝時 間以內保證每一節(jié)段混凝土灌注完畢； 其二是澆注肋板混凝土時混凝土經(jīng)振動易沿下梗肋冒出底板。當?shù)装迕俺錾倭炕炷習r，亦不過早鏟除，待肋板部位全部灌注完畢后再作處理，以防止灌注肋板混凝土時因混凝土尚未凝結而產(chǎn)生振動流失現(xiàn)象，以致下梗脅出現(xiàn)局部空洞。利用連續(xù)梁成橋設計的負彎矩預應力筋為支承，是連續(xù)梁分段懸澆施工的受力特點。 合攏施工方案及體系轉換順序一般在施工圖設計中已有明確規(guī)定，采用逐孔合攏或多孔一次合攏一般都是對稱進行，其順序為先各邊跨，再次中跨最后合攏。支架現(xiàn)澆段經(jīng)預壓后是相對穩(wěn)定的，而懸臂端在溫度變化、日照、風力等影響下，會發(fā)生軸向伸縮、豎向撓曲及水平向偏移變形。 合攏段位置和施工方案視設計和施工狀況的要求和條件可有多種選擇： （ 1）合攏段位置設于現(xiàn)澆支架上。邊跨支架現(xiàn)澆段一般設計為直線段，因此合攏 段的位置宜布置在直線段 上，以使構造簡單，施工方便。邊跨合攏段的吊架一端架立在邊跨現(xiàn)澆段的前排鋼管樁支墩的橫梁上，另一端利用邊跨側懸臂箱梁上預埋的吊帶承受，共設置四根吊帶，其中兩根錨固在箱梁底板上，另兩根錨固在箱梁兩翼緣根部位置。也有利用掛籃澆筑邊跨合攏段。 （ 3）利用拖拉或頂推施工合攏。如圖所示，在合攏段箱梁的端部設置聯(lián)結構造作為臨時支撐，以承受溫度升高使懸臂縱向伸長產(chǎn)生的壓應力。 山東職業(yè)學院畢業(yè)論文 26 （ 1） （ 2） 圖 合攏段臨時連接示意圖 （ 1）埋入梁體內聯(lián)結構造； （ 2）梁體外聯(lián)結構造 1預埋件； 2連接型鋼； 3鋼板； 4螺栓； 5埋入鋼筋 工藝 次中跨和中跨合攏在兩個懸臂之間合攏，一般采用懸臂澆筑的掛籃澆筑合攏段。應此，在澆筑過程中需要調整兩懸臂端合攏施工荷載（設置配重），使其豎向變形相等，避免合攏段產(chǎn)生豎向相對位移。 山東職業(yè)學院畢業(yè)論文 27 圖 用掛籃澆筑合攏段 1由懸臂掛籃改裝為簡支掛籃； 2合攏段掛籃模架； 3可調掛籃吊桿； 4掛籃梁 前支點 （ 1）在合攏以前應對箱梁頂面 標高及軸線進行聯(lián)測，并連續(xù)觀測氣溫變化及梁體相對標高變化和軸線偏移量，觀測合攏段在溫度影響下的梁體長度變化。必須清除 T 構上不必要的施工荷載； T 構上的施工荷載處于相對平衡狀態(tài)，合攏時也必須對稱同步進行，避免在合攏段端部造成相對變形，產(chǎn)生“剪”變位，影響產(chǎn)生次內力和合攏精度。 （ 5）合攏段混凝土澆筑時間應選在日氣溫較低，溫度變化幅度小的時間區(qū)內進行。注意混凝土在澆筑時振搗和澆筑完成后的養(yǎng)護，以防產(chǎn)生早期裂縫。解除臨時固結約束后，應注意觀察永久支座的下沉量，并做好記錄，以校山東職業(yè)學院畢業(yè)論文 28 核轉換效果。 初張拉部分預應力束使梁體在自重下應力及變形處于安全狀態(tài)后，拆除模板及支架移動至下一孔位制梁。 支架法制梁的重要環(huán)節(jié)是地基處理、支架設計、混凝土技術指標的選擇和合理安排梁體混凝土的灌注順序。 膺架法施工要解決地基的承載力和變形、支架的穩(wěn)定和變形、梁體的線性控制、自然養(yǎng)護、張拉、封端以及錯置橋落梁等影響施工和安全的關鍵工序， 其他工序與梁場制梁類似 滿布膺架法支架體系與地基處理 鋼管支架體系通常自上而下為鋼模板、分配槽鋼或縱橫梁、天托或砂箱、支架、混凝土預制板或墊層、加固處理后的地基以及排水系統(tǒng)等。通過扣件搭接形成立桿，兩鋼管搭接長度為 左右，搭接區(qū)內用兩個旋轉扣件進行扣接。要控制扣件扭力矩（尤其是立桿搭接扣件）的范 圍。 山東職業(yè)學院畢業(yè)論文 29 對河道中的支架要充分考慮洪水和漂流物的影響。 支架上要設置落架設備，落架時要對稱、均勻，不應使主梁局部受力。 對下部基礎施工留下的泥漿池和原地面進行換填，采用機械進行分層夯實，回填到原地面，作靜力觸探，要求承載力滿足要求。 在支撐地面上施工鋼筋混凝土臨時基礎或鋪設預制混凝土板。對支架進行壓重，在鋼管上下兩端做觀測點，觀測其沉降量和變 形，據(jù)此來確定底模的反拱設置。 預拱度設置按跨中值最大、梁端值為零、沿梁縱線其余處按拋物線設置。根據(jù)梁體實際預應力張拉上拱度，最終確定箱梁底模安裝時預拱度。箱梁的現(xiàn)澆施工過程與懸臂施工的工藝流程相似，只是承載模板的載體不一樣。混凝土拌制、運輸、澆筑及養(yǎng)護的具體施工工藝參照高性能混凝土施工工藝。 山東職業(yè)學院畢業(yè)論文 30 圖 滿部膺架法施工箱梁 滿布膺架法施工注意事項 在采用滿布支架法施工時應主要以下幾點： （ 1）張拉預應力時，嚴禁非工作人員進場。高壓油