路基堆載預(yù)壓專項(xiàng)施工方案-閱讀頁
2024-11-12 17:10本頁面
【正文】 水晾曬效果不大的填料應(yīng)棄置不用。 松鋪厚度 在 60㎝ ~80cm之間。 預(yù)壓土填筑橫斷面邊坡破率為 1： 1，縱向邊坡破率為 1： 5， 橋臺尾端為 12 垂直袋裝預(yù)壓，線路縱向方向袋裝寬為 。 攤鋪整平后，松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開始碾壓。 碾壓方法為： 靜壓 一遍 +弱振 一 遍 +強(qiáng)振一遍 ， 碾壓行駛速度開始時用慢速（宜為 2— 3km/h），最大速度不超過 4km/h。 在每一填層碾壓三遍 后即 檢測 壓實(shí)度 值， 壓實(shí)度 值不小于 ，粗粒土 及細(xì)粒土均 采用灌水法檢測 ， 檢測頻率為每壓實(shí)層按路基的壓實(shí)度檢測頻率進(jìn)行檢測，本層壓實(shí)度 檢測通過后填筑下一層。 觀測控制標(biāo)準(zhǔn)：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于 ，坡腳水平位移速率每晝夜不大于 。 具體觀測 頻率 如 下表所示： 沉降與穩(wěn)當(dāng)觀測頻率 一覽表 觀 測 階 段 觀 測 頻 次 填筑或堆載 一般 1 次／天 每天填筑量超過 3 層時 1 次 /每填筑 3 層 沉降量突變 2～ 3 次／天 兩次填筑間隔時間較長 1 次／ 3 天 堆載預(yù)壓或路基施工完畢 第 1 個月 1 次 /周 13 1 個月以后 1 次／ 2 周 無砟軌道鋪設(shè)后 第 1 個月 1 次／ 2 周 第 2～ 3 個月 1 次／月 3 個月以后 1 次／ 3 月 觀測后及時整理繪制“填土高 ~時間 ~沉降量”關(guān)系曲線圖。 本標(biāo)段設(shè)計(jì)堆載預(yù)壓時間為 不少于 6個月， 當(dāng)堆載預(yù)壓時間達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，應(yīng)根據(jù)觀測資料和工后沉降推算結(jié)果，由建設(shè)單位 指定的咨詢評估單位對成果進(jìn)行評估 確定卸載時間 。卸載施工按照規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求采取 自上而下 分 層進(jìn)行卸載 ， 卸載完成后進(jìn)行基床表層填筑和上部軌道結(jié)構(gòu)施工。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。 （ 3） 填料 必須嚴(yán)格控制其含水率在工藝試驗(yàn)確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。填料含水率過大時，宜采用場內(nèi)開挖溝槽降低水位和用推土機(jī)松土器翻松晾 曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。變形 14 觀測設(shè)施的保護(hù)欄柵應(yīng)有熒光裝置，防止夜間施工的機(jī)械損壞。 五 、 工期安排 根據(jù)本標(biāo)段調(diào)整后的架梁工期安排， 2020 年 12 月 17 日架橋機(jī)進(jìn)入本管道起點(diǎn) D2K93+516 段路基 ，于 2020 年 3 月 21 日通過我管段 D2K111+400 終點(diǎn)路基 ,現(xiàn)以架橋工期為主線編制本堆載預(yù)壓施工工期安排如下： （ 1） D2K93+~D2K95+ 段路基 堆載預(yù)壓施工 ：計(jì)劃開工時間 2020 年 5 月 29 日，完成時間 2020 年 6月 14日，共 16個工作日。 （ 2） D2K98+~D2K100+ 段路基 堆載預(yù)壓施工：計(jì)劃開工時間 2020 年 6 月 5 日，完成時間 2020 年 7 月10 日，共 40 個工作日。 （ 3） D2K101+~D2K105+ 段路基 堆載預(yù)壓施工：計(jì)劃開工時間 2020 年 6 月 20 日，完成時間 2020 年 7月 30日，共 40個工作日。 （ 4） D2K105+~D2K108+791 段路基 堆載預(yù)壓施工：計(jì)劃開工時間 2020 年 5 月 20 日，完成時間 2020 年 7月 20日，共 61個工作日。 （ 5） D2K108+869~D2K111+400 段路基 堆載預(yù)壓施工：計(jì)劃開工時間 2020 年 5 月 1 日，完成時間 2020 年 6 月30 日，共 60 個工作日。 六 、質(zhì)量 保證體系及措施 （ 1） 樹立 百年大計(jì)，質(zhì)量第一 的思想，貫徹執(zhí)行 IS09000 系列標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對施工過程的控制和記錄。 （ 3） 根據(jù)不同工藝特點(diǎn)和技術(shù)要求，選用滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備， 健全各項(xiàng)機(jī)械管理制度，確保機(jī)械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài)。 （ 5） 施工前組織參施工的相應(yīng)人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全交底，質(zhì)檢工程 16 師在每層填筑前必須到現(xiàn)場監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作，立即整改，確保試驗(yàn)段路基填筑質(zhì)量。 七 、 安全保證體系及措施 （ 1） 本著 安全第一、預(yù)防為主 這一原則，提高安全意識，健全施工現(xiàn)場意外傷害應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位安全職責(zé)和安全操作規(guī)程，提高業(yè)務(wù)水平和勞動技能，樹立安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想，以防患與未然。 （ 3） 施工現(xiàn)場 高路堤填筑兩側(cè)路基頂面邊緣處 設(shè)立安全標(biāo)志。 （ 4） 在施工范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置紅白防護(hù)繩。 （ 5） 現(xiàn)場施工機(jī)械必須有專人指揮下移動或裝卸。 （ 2） 堆載土施工完畢后，及時采用土工布對其進(jìn)行覆蓋封閉，防止堆載土污染路基基礎(chǔ)填料及周邊環(huán)境 。 （ 4） 土 石方運(yùn)輸時防止遺撒、飛揚(yáng)，減少對生產(chǎn)人員和當(dāng)?shù)鼐用裨斐晌：?，天氣干燥時每日定期對運(yùn)輸便道進(jìn)行 灑水 ，防止揚(yáng)塵；雨季施工，及時對便道進(jìn)行維修、保證便道暢通、并疏導(dǎo)附近的排水系統(tǒng) 。工地廢水排放前先經(jīng)沉淀池沉淀，并采取必要的凈化措施處理后方可排放。
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