【正文】 用互聯(lián)網(wǎng)強大覆蓋優(yōu)勢，把我站簡介和站容站貌搬上網(wǎng)站。在實現(xiàn)創(chuàng)建工作保銀杯，奪金杯目標的基礎(chǔ)上，年內(nèi)把我站建成市級 “青年文明號 ”單位，市級 “文明單位 ”， “綜合治理先進單位 ”， “愛國衛(wèi)生先進單位 ”。 謝謝大家！ 高速公路公司 2020年工作總結(jié)及 2020年工作計劃 2020 年，在某某公司的正確領(lǐng)導和有關(guān)部室的大力支持下，某某分公司以科學發(fā)展觀為指導，全面貫徹自治區(qū)的發(fā)展思路，深入落實全區(qū)交通運輸工作會議精神、公司工作會議精神和改革發(fā)展部署，踏實踐行“路暢人和，聚善集美，義利共贏 ”的企業(yè)核心價值觀， 23 / 35 感謝觀看本文 謝謝 [標簽 :標題 ] 2020 深入落實開展 “練內(nèi)功樹形象，強素質(zhì)促改革，推進經(jīng)營服務水平大提升 ”主題實踐活 動，統(tǒng)一思想，提高認識，增強效益觀念，強化責任落實，提高統(tǒng)籌規(guī)劃和改革創(chuàng)新能力，著力增強發(fā)展的平衡性、協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性，全面提升公路交通發(fā)展的質(zhì)量和效益。 一、 2020年工作回顧 公司下達指標完成情況 ——收取通行費 98932 萬元，同比增加 12%，完成總公司全年任務 11 億的 89%。 ——運營管理規(guī)范嚴格。信息融通和機電設(shè)備維護工作及時、高效。高速公路養(yǎng)護質(zhì)量指數(shù)平均達到 92，養(yǎng)護質(zhì)量和道路保障水平不斷提升。累計發(fā)案 23 起；結(jié)案 19起，共收取賠償費 898萬元，四率均達標。文明服務工作扎實，細致，文明服務水平穩(wěn)步提高。 ——嚴格落實安全生產(chǎn) “行政一把手負責制 ”和 “安全事故一票否決制 ”，建立了以高速公路運營監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)的安全預警機制。 ——黨建工作不斷加強，廉政、精神文明建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展。 ——全年未發(fā)生嚴重違規(guī)違紀案件；以 “機制預防 ”為重點的懲防體系日益完善；黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作不斷加強。今年，分公司不斷完善管理手段，做到效能建設(shè)與制度建設(shè)兩手抓，督導檢查與服務提升兩結(jié)合，全面實施績效考評和督察督辦，強化管理，改革創(chuàng)新，搶抓機遇，以改革促發(fā)展，向管理要效益， 進一步激發(fā)發(fā)展動力，以良好的基礎(chǔ)保障推動了整體工作的良性發(fā)展。牢固樹立 “居家過緊日子 ”、 “開源節(jié)流，增收節(jié)支，降本增效 ”的思想。二是加強預算管理，本著 “量入為出，量力而行，精打細算 ”的原則，合理安排支出項目，在樹立 “居家過緊日子 ”的同時按照 “安全生產(chǎn)方面絕不緊縮 ”的方針和輕重緩急的原則，合理細化預算編制，提高年初預算到位率，進一步明確專項資金編制范圍，提早啟動下一年度專項資金預算編制工作，并嚴格控制預算追加，科學調(diào)度資金，強化資金管控，提高資金使用效益，真正做到 “捂緊錢袋子，熬過緊日子 ”。三是強化人力成本意識、嚴肅工作紀律，優(yōu)化人力配臵。尤其是， 26 / 35 感謝觀看本文 謝謝 [標簽 :標題 ] 2020 根據(jù)公司嚴肅工作紀律的相關(guān)要求，對人員配備情況進行了多次摸底，對全員考勤情況進行 “地毯式 ”排查，共查出 31名因未履行請假手續(xù)形成事實曠工的人員，根據(jù)《勞動法》和《某某公司考勤管理制度》的相關(guān)條例和規(guī)定，與這 31名員工解除了勞動合同關(guān)系。 ，圍繞 “三點 ”提效能。強化對各部門、單位的督查、檢查和動態(tài)跟蹤管理，做到級級有人抓，件件有著落、事事有回音，切實防止和克服敷衍塞責等現(xiàn)象，解決工作作風中的 “庸、懶、散 ”、 “假、浮、蠻 ”等不良現(xiàn)象，明確了各科室及二級單位的承辦任務、辦復時間、質(zhì)量要求及考核獎懲。截止目前，共發(fā)布 4 條情況通報，共下發(fā)《督察通報》 8 期，充分發(fā)揮了督察督辦對各項工作的 “外腦 ”促進作用。堅持制度化建設(shè)吐故納新，不斷完善工作程序，規(guī)范權(quán)責運行，確 27 / 35 感謝觀看本文 謝謝 [標簽 :標題 ] 2020 保各項工作依法依規(guī)管理。出臺、完善了《請銷假管理辦法 實施細則》、《護坡維修管理實施細則》、《綠化工程質(zhì)量管理驗收辦法》、《專項工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》、《隧道養(yǎng)護管理辦法》、《督查督辦工作制度匯編》、《員工公務派出單制度》、《黨員干部廉潔從業(yè)公開承諾書》、《執(zhí)法監(jiān)督卡使用登記表》、《執(zhí)法監(jiān)督卡反饋情況處理表》等等。以 “科技興企、人才強企 ”為著力點，重視技工的培訓和提高。組織 開展了多種形式的職業(yè)技能培訓、崗位技能競賽等活動，為干部職工求知學技、 提升素質(zhì)搭建平臺，形成了 “學習知識，鉆研業(yè)務，掌握技能，提高素質(zhì) ”的濃厚氛圍。特別是9月 17日，分公司成功舉辦了第二屆崗位技能比 武大會，大大帶動和提高了廣大職工的知識、技能水平的工作熱情，營造了尊重勞動、尊重知識、尊重人才的良好氛圍的良好氛圍，在助力生產(chǎn)經(jīng)營，得到了自治區(qū)和公司領(lǐng)導的充分肯定與大力支持。牢固樹立 “服務大眾、奉獻社會 ”的發(fā)展理念，以創(chuàng) “首府特色窗口服務品牌 ”為目標，打造長效服務機制，建立以科技創(chuàng)新為主導的高速公路服務創(chuàng)新體系，不斷推動服務升級，實現(xiàn)了文明禮儀服務標準化，文明用語、禮儀手勢使用率達 100%。在促進精細化、標準化管理的同時，加強新理念、新載體、新技術(shù)的運用，創(chuàng)新窗口服務，有效融合分公司自身特色，著力打造 “微笑服務 ”示范窗口。完善各項服務設(shè)施， 29 / 35 感謝觀看本文 謝謝 [標簽 :標題 ] 2020 提高服務功能。起于 XX市 XX縣 XX鎮(zhèn)廟頭村，接 XX高速，主線全長 ，路基寬度為 26m，設(shè)互通 3 處，五通、 2 處服務區(qū)，匝道收費站 3處；隧道 ，橋梁全長 ，線路基土石方，挖土方 513萬 m挖石方 379萬 m路基填筑 853 萬 m3，防護排水工程漿砌片石 萬m3，主線橋隧比 31%。 質(zhì)量目標：交工驗收合格率 100%，優(yōu)良率 95%以上，缺陷責任期 2年，保修期 5年。 廉政建設(shè)：廉潔而正直、不貪污、不受賄、不枉法。嚴格執(zhí)行工程施工相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標準和設(shè)計圖紙，積極推進交通部、自治區(qū)標準化施工。臨桂項目部年初開始組建，項目經(jīng)理以人為本，注重團隊建設(shè)，立足科學發(fā)展觀，充分 發(fā)揮集體戰(zhàn)斗力。要求管理精細化、規(guī)范化、標準化、和格式 化。把好人、機、料、法、環(huán)要素關(guān)，合理配置和調(diào)動進入項目上的資源。 駐地、拌和站和炸藥庫建設(shè)情況 駐地板房搭建和場地硬化已經(jīng)完成，已達到條件可以入住。 拌合站已經(jīng)建成，還未 標定。 共設(shè) 2 個炸藥倉庫。于 12月初驗收合格，并批復使用，施工用炸藥已正常供應。 3隊隊部進場便道擴建基本完成，長 。 臨時用地征用情況 目前隊部駐地、攪拌站場地已租用 18處，總計 畝；施工便道已租用 8 處，總計 畝；棄土場已租地 13處，總計 。 施工班組到位情況 橋梁施工班組 1 隊、隊、隊部分挖孔樁班組、沖孔樁班組、通涵作業(yè)班組已經(jīng)到位，隧道施工分包隊已進場。 2020年產(chǎn)值完成情況 32 / 35 感謝觀看本文 謝謝 [標簽 :標題 ] 2020 項目部清單總產(chǎn)值： 。 6）、邊坡防護、路基排水等附屬工程同路基施工同步進行。每周邀請政府協(xié)調(diào)辦主要領(lǐng)導到工地辦公，并多次召開由政府協(xié)調(diào)辦、業(yè)主單位、施工指揮部、項目部、隊部主要領(lǐng) 導共同參加的協(xié)調(diào)解決征地拆遷工作中存在問題的會議，采取打殲滅戰(zhàn)，逐步攻破。在業(yè)主單位的配合下，采取優(yōu)化橋梁、調(diào)整標高等方式，減少棄方量，少征棄土場。 1資料管理和綜合項目管理系統(tǒng)情況 1）開工報告和施工方案 項目部已開工工程的單位、分部分項工程開工報告和施工方案、項目總體和各單位工程的實施性施工 組織設(shè)計、專項施工方案均已編制完成并經(jīng)監(jiān)理審批。 2）工程文件和資料管理 項目部已經(jīng)建立各類文件的收發(fā)、保管和借閱制度，對與工程有關(guān)的受控文件均已建立清單，設(shè)專人保管。對工程技術(shù)資料、變更設(shè)計文件已經(jīng)進行分類編號，統(tǒng)一管理。 1隧道超前地質(zhì)預報與監(jiān)控量測 目前隧道超前地質(zhì)預報與監(jiān)控量測工作已委托重慶 34 / 35 感謝觀看本文 謝謝 [標簽 :標題 ] 2020 交通科研設(shè)計院進 行 ，隧道出口左線已于 12 月 11 日進行了第一次進洞前的超前地質(zhì)預報工作。 1鋼筋棚建設(shè)與首件制實施情況 確定二隊預制場鋼筋棚按標準化施工技術(shù)指南要求建設(shè)。首件認可制已經(jīng)全面啟動，負責落實編制首件認可制施工方案，項目部審核，報總監(jiān)辦 審批，嚴格按施工方案實施。 1預制場建設(shè)情況 計劃設(shè)置 6處預制場： 1質(zhì)量管理 強化項目部、隊部管理人員的質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一 ”的方針。以分項工程質(zhì)量保證分部工程、單位工程和整體工程的工程質(zhì)量。認真執(zhí)行技術(shù)交底制度、施工試驗檢測制度、工程測量質(zhì)量控制制度、隱蔽工程質(zhì)量報檢制度