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條碼技術(shù)在物流中的應(yīng)用研究本科論文-閱讀頁(yè)

2024-11-12 05:26本頁(yè)面
  

【正文】 大提高了數(shù)據(jù)采集和識(shí)別的準(zhǔn)確性和速度,并可實(shí)現(xiàn)過程中的計(jì)算意義,實(shí)現(xiàn)了物流的高效率運(yùn)作。其中的信息流是貨物與資金流的潤(rùn)滑劑,也是使兩流處于受控狀態(tài)的唯一途徑。要使現(xiàn)代物流做到信息化,物流企業(yè)須運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢等一系列處理活動(dòng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過程的控制,從而降低成本、提高效益。雖然一些與國(guó)外物流公司合作的企業(yè),如中外運(yùn)、大通國(guó)際、天天快遞,以及國(guó)內(nèi)較早進(jìn)行信息化建設(shè)的又整特快專遞( EMS)、郵政信函等,但大多基本停留在查詢、統(tǒng)計(jì)水平上,且不論哪家企業(yè),都有大 量貨物和郵件的查詢信息因種種困難不能及時(shí)錄入信息系統(tǒng),造成僅有的部分信息缺漏、毀損、丟失等,也使系統(tǒng)僅有的查詢、跟蹤反饋功能大大降低。決策支持等系統(tǒng): 二是存儲(chǔ)管理系統(tǒng),包括庫(kù)存管理、貨位管理、自動(dòng)分揀、自動(dòng)存取、庫(kù)房環(huán)境控制等系統(tǒng): 三是運(yùn)輸管理系統(tǒng),包括運(yùn)輸工具、路線、噸位優(yōu)選、在途監(jiān)控、實(shí)時(shí)調(diào)試、返程陪在等系統(tǒng): 四是增值服務(wù)管理系統(tǒng),包括包 裝、搬運(yùn)、組合、加工處理等系統(tǒng): 五是陳迅反饋系統(tǒng),包括向用戶發(fā)布信息、用戶自動(dòng)查詢等系統(tǒng): 可見物流的各個(gè)管理環(huán)節(jié)所需信息量是十分巨大的,由于各種限制,從物流信息系統(tǒng)構(gòu)成來(lái)看,目前我國(guó)部分物流只是做到了一項(xiàng)和兩項(xiàng),信息化水平據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)水準(zhǔn)還有相當(dāng)差距。與此同時(shí),不分物流企業(yè)及相關(guān)媒體卻熱衷于炒作:射頻識(shí)別技術(shù)( RF)、全國(guó)定位技術(shù)( GPS)、無(wú)人搬運(yùn)技術(shù)( AGVS)等,似乎不用這些新技術(shù)就不能搞物流信息化,不用最先進(jìn)的技術(shù)就是現(xiàn)代物流企業(yè)。 要做好物流中的信息管理,不僅要考慮信息容量問題,還要考慮成本,市場(chǎng)接受問題。而二維的條碼技術(shù)雖然解決了容量問題,成本也不高,基本和以為條碼技術(shù)持平,但是,由于中國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)識(shí)讀設(shè)備按一維條碼的識(shí)別要求進(jìn)行配備,大量的二維條碼推廣使用,必然會(huì)造成現(xiàn)有設(shè)備資源的 大量浪費(fèi)。 所以,研究一種新的方法,它要求即可和現(xiàn)有條碼兼容并且可以承載大量的信息,也就是說既包含一維條碼,又能夠有二維條碼解決現(xiàn)有物流中條碼信息再亮小的問題。 基于條碼識(shí)別技術(shù)的物流跟蹤解決方案 售后服務(wù)、質(zhì)量控制等方面的信息管理需求。它能滿足多變的管理需求,多維圖形化數(shù)據(jù)分析,在辦公室就能了解生產(chǎn)計(jì)劃 的執(zhí)行情況以及具體單位部件的流向。 PBA 解決方案的思路 : (1) 編碼不僅便于物料在現(xiàn)代化大規(guī)模生產(chǎn)流水線上,時(shí)間是以秒為單位計(jì)算的,手工方式既費(fèi)時(shí)費(fèi)力又容易產(chǎn)生錯(cuò)誤。手工方式效率低,由于各個(gè)環(huán)節(jié)統(tǒng)計(jì)數(shù) 據(jù)的時(shí)間滯后性,造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在時(shí)序上的混亂,難以進(jìn)行整體的數(shù)據(jù)分析,給管理決策提供真實(shí)、可靠地依據(jù)。Pba通過對(duì)生產(chǎn)制造業(yè)的物流跟蹤,滿足企業(yè)針對(duì)物料準(zhǔn)備、生產(chǎn)制造、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、市場(chǎng)銷售、跟蹤管理,而且也有助于做到合理的物料庫(kù)存準(zhǔn)備,提高生產(chǎn)效率,便于企業(yè)資金的合理運(yùn)用。 (2) 按照企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃或從企業(yè)的 ERP、 MRPII 接收生產(chǎn)物料需求計(jì)劃,作為建立采購(gòu)定單的依據(jù),并向產(chǎn)品物料供應(yīng)商下達(dá)采購(gòu)定單。 (4) PBA 的庫(kù)存管理系統(tǒng)包括庫(kù)存量控制、采購(gòu)控制、制造命令控制、供應(yīng)商資料管理、零件缺件控制、盤點(diǎn)管理等功能。 (5) 建立物料質(zhì)量檢驗(yàn)檔案,產(chǎn)生質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,與采購(gòu)定單掛鉤建立對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)。條碼生產(chǎn)管理是產(chǎn)品條碼應(yīng)用的基礎(chǔ),在生產(chǎn)中應(yīng)用產(chǎn)品識(shí)別碼監(jiān)控生產(chǎn),采集生產(chǎn)測(cè)試數(shù)據(jù),采集生產(chǎn)質(zhì)量檢查數(shù)據(jù),進(jìn)行產(chǎn)品完工檢查,建立產(chǎn)品識(shí)別碼和產(chǎn)品檔案。 (2) 建立產(chǎn)品檔案 :通過產(chǎn)品標(biāo)識(shí)條碼在生產(chǎn)線上對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤,并采集生產(chǎn)產(chǎn)品的部件、檢驗(yàn)等數(shù)據(jù)作為產(chǎn)品信息,當(dāng)生產(chǎn)批次計(jì)劃審核后建立產(chǎn)品檔案。 (4) 根據(jù)生產(chǎn)任務(wù) (或從接收生產(chǎn)訂單 )制定各生產(chǎn)線的生產(chǎn)批次計(jì)劃,執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃并進(jìn)行日完工審核,月底報(bào)告月計(jì)劃完工情況。 (6) 提供合格證毛坯和合格證的打印 :使生產(chǎn)合格證做到實(shí)時(shí)打印,免除預(yù)先大量印制合格證造成的浪費(fèi)。 (7) 檢索已經(jīng)審核生產(chǎn)批次的產(chǎn)品檔案數(shù)據(jù) :按照生產(chǎn)批次、型號(hào)、時(shí)間、產(chǎn)品編號(hào)等固定或組合條件檢索以了解一個(gè)或一批產(chǎn)品檔案 。 (8) PBA 結(jié)合 ERP 的生產(chǎn)管理 :PBA 彌補(bǔ)了 ERP 的生產(chǎn)管理在企業(yè)生產(chǎn)管理方面的不足。分不同的時(shí)間段、生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)品品種實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)出生產(chǎn)報(bào)表 , 并顯示生產(chǎn)計(jì)劃批次產(chǎn)品列表。 第 3 章 我國(guó)物流行業(yè)條碼應(yīng)用的發(fā)展前景 我國(guó)物流行業(yè)條碼應(yīng)用的發(fā)展前景 條碼技術(shù)為我們提供了一種對(duì)物流對(duì)象進(jìn)行標(biāo)識(shí)和描述的方法。近年來(lái), EAN 與UCC 合作建立了全球統(tǒng)一的開放系統(tǒng)的物流編碼體系及條碼標(biāo)識(shí),為供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)的條碼應(yīng)用提供了解決方案。 借助條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、 POS 系統(tǒng)、 EDI 等現(xiàn)代技術(shù)手段,企業(yè)可以隨時(shí)了解有關(guān)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈上的位置,并隨時(shí)作出反應(yīng)。 條碼技術(shù)具有使用價(jià)格低廉,應(yīng)用范圍廣泛的優(yōu)勢(shì),目前 條碼技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用條件已經(jīng)基本成熟,因此條碼技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展階段。指出條碼技術(shù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)之一,為數(shù)據(jù)采集、輸入提供了快速、準(zhǔn)確及有效的手段。企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中逐漸懂得了,時(shí)間就是金錢,在訂單流程中即使是幾分鐘的時(shí)間節(jié)省也可能會(huì)給最終用戶帶來(lái)不同的結(jié)果,因此需要提高供應(yīng)鏈管理能力。 參考文獻(xiàn) [1]張厚 ,劉賢鍇 ,孟海龍 .條碼與自動(dòng)識(shí)別技術(shù) [J].中國(guó)科技成果 ,2020,(21). [2]田原 .計(jì)算 機(jī)導(dǎo)論 [M]. 北京 :中國(guó) 水利水電 出版社 ,2020. [3]潘太明 .中國(guó)機(jī)讀目錄格式使用手冊(cè) (修訂版 )[M].北京 :科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn) 出版社 . [4]丁俊發(fā) .中國(guó)物流 .中國(guó)物流出版社, 2020 [5]倪龍文,鐘生,條形碼及其生成方法 .江西廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào), [6]李金哲,朱俊英,條形碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù),中國(guó)計(jì)量出版社 , 1991,8,4243 致 謝 在此論文撰寫過程中,要特別感謝我的導(dǎo)師 李月南 的指導(dǎo)與督促,同時(shí)感謝 他 的諒解與包容。求學(xué)歷程是艱苦的,但又是快樂的。在這四年的學(xué)期中結(jié)識(shí)的各位生活和學(xué)習(xí)上的摯友讓我得到了人生最大的一筆財(cái)富。 謝謝我的父母,沒有他們辛勤的付出也就沒有我的今天,在這一刻,將最 崇高的敬意獻(xiàn)給你們! 本文參考了 大量的文獻(xiàn)資料,在此,向各學(xué)術(shù)界的前輩們致
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