高速公路沿線防護設(shè)施施工交通組織疏導(dǎo)方案-閱讀頁
2024-11-10 04:01本頁面
【正文】 交通組織方案。 4） 在高速公路高邊坡上施工時，做好安全防護措施，設(shè)置防落物網(wǎng)（或墻）和防落物平臺，確保行車的安全，防止高空墜物砸損車輛。 6） 進出施工場地內(nèi)車道口安置交通管制標志、行車標志、限制車速標志。 安全施工注意事項 跨越高速公路道路施工時，除遵守施工安全規(guī)定外，特別注意一下事項： 1） 設(shè)置交通安全設(shè)施及施工時，凡在公路上作業(yè)的人員均必須穿反光衣。 3） 跨線施工時電纜均采用架空處理，架空高度超過 5m，禁止在道路上拖拉。 5） 凡進入施工現(xiàn)場人員，必須佩帶安全帽，各級人員嚴禁穿拖鞋、硬底鞋、高跟鞋 、易滑鞋上工地，嚴禁酒后上班及上班時嬉笑打鬧，高空作業(yè)超過2 米時須系帶安全帶，管理人員須戴牌上崗，跨地方道路支架作業(yè)時現(xiàn)場必須安排安全管理人員。 7） 夜間施工必須有足夠的照明設(shè)施，進入施工場地須有安全通道，并有安全標示牌，嚴禁亂爬，發(fā)生意外。 8 施工安全保證措施 1） 認真貫徹“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，施工人員進場必須先進行安全知識 教育后才能上崗，定期組織有關(guān)人員進行安全檢查，對安全隱患及時清除。 3） 各種機械操作人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中的注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 4） 凡進入施工現(xiàn)場作業(yè)人員，必須頭戴安全帽并扣好帽帶，佩帶上 崗證。高空作業(yè)必須系好安全帶。除特殊情況外，不得以至或私自離崗。 七 、 施工安全及交通事故 應(yīng)急預(yù)案 高速公路 沿線防護設(shè)施 及邊坡開挖 施工 期間交通流受干擾且不穩(wěn)定，若發(fā)生 施工安全事 故 及 交通突發(fā)事件極易發(fā)生交通擁堵，如不及時采取措施，則后果嚴重。其主要工作包括建立組織協(xié)調(diào)機構(gòu)、配備人員和必要設(shè) 備、制定預(yù)案等。 保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進行；防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場援救工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急援救；有效地避免或降低 事故影響范圍 。 可能發(fā)生的事故 坍塌事故、高處墜物、 吊裝事故 、機械傷人、 突發(fā) 交通事故等 。 1） 應(yīng)急指 揮組 長： 夏雨成（電話： 13546951277） 負責分析緊急狀態(tài)和確定相應(yīng)報警級別，根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源和控制緊急情況的行動類型；指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動；與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織機構(gòu)進行聯(lián)絡(luò)；直接監(jiān)察應(yīng)急人員的行動；最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援 人員及相關(guān)人員的安全；協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織；應(yīng)急反應(yīng)組織的啟動；應(yīng)急評估、確定升高或降低應(yīng)急警報級別；通報外部機構(gòu)；決定請求外部援助；決定應(yīng)急撤離；決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。 3） 現(xiàn)場宣傳 ：由 施工處辦公室 主任 配合交警部門專門人員 具體負責，做好處理工作的宣傳報道， 對 不明真相、故意阻塞交通人員 進行 有關(guān)法律、法規(guī)知識宣傳工作。 5） 現(xiàn)場保衛(wèi) ： 由施工現(xiàn)場保衛(wèi)人員配合交警部門 ，做好現(xiàn)場圍觀人員的疏 10 散及車輛的安全保衛(wèi)工作。 交通疏導(dǎo) 分流 在施工過程中 若 發(fā)生施工安全事故及交通突發(fā)事件而 致使 交通產(chǎn)生擁堵或堵塞 ，需 立即 采取交通疏導(dǎo)及分流措施， 在事故發(fā)生后 得 立即 通知交警及相關(guān)部門， 交通協(xié)管人員 積極 配合公路巡警 維持好 現(xiàn)場交通 秩序 ， 對于 施工單位 能夠自行處理的事故 得立即指揮 調(diào)動人員及安全設(shè)施在最短的時間內(nèi)疏 導(dǎo) 交通，若發(fā)生了交通堵塞，得提前在事故路段 的 上 游 收費站匝道 出 口采取交通誘導(dǎo)分流措施， 通行車輛從事故路 段 上 游 收費站 出 口下 ，再從事故路段下游收費站入口上，必要時還需要準備臨時收費設(shè)施， 以 增加 收費廣場通行能力。 在接到事故現(xiàn)場有關(guān)人員報告后，凡在工地的應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員（包括組長、副組長、成員）必須立即奔赴事故現(xiàn)場組織救 緩 ，做好現(xiàn)場保衛(wèi)工作，保護好現(xiàn)場并負責調(diào)查事故 1）事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場的其他作業(yè)人員，應(yīng)及時將現(xiàn)場情況報告現(xiàn)場主管領(lǐng)導(dǎo)（工區(qū)長、工班長），主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時報告施工處應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長。 2）領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長接到報告后，根據(jù)具體情況，確定是否啟動本預(yù)案。 4）現(xiàn)場的事故處理工作完畢后，應(yīng)急行動也宣告結(jié)束。 5）生產(chǎn)、生活維持或恢
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