【正文】 院 第 125條 在站內(nèi)、區(qū)間作業(yè)時(shí)： 橫越線路時(shí)，須執(zhí)行 “一站、二看、三通過(guò)”的 制度。 在停留列車(chē)、 車(chē)輛前部或尾部通過(guò)時(shí)， 應(yīng)與其保持 5m以上距離。 禁止從車(chē)輛下部或 車(chē)鉤處通過(guò) 。 ﹥ 5m 《 鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 98 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第 125條 在站內(nèi)、區(qū)間作業(yè)時(shí)： 禁止在機(jī)車(chē)行駛中檢修 機(jī)車(chē)外部的電務(wù)設(shè)備，機(jī) 車(chē)入庫(kù)或在車(chē)站停車(chē)檢修 機(jī)車(chē)外部的電務(wù)設(shè)備時(shí)， 應(yīng)掛紅色信號(hào)旗 或紅燈防 護(hù)，并在操縱手柄上懸掛 紅色“禁止操縱牌”。 夜間掛 紅 燈 《 鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 100 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第 125條 在站內(nèi)、區(qū)間作業(yè)時(shí)： 禁止在機(jī)車(chē)行駛中檢修 機(jī)車(chē)外部的電務(wù)設(shè)備，機(jī) 車(chē)入庫(kù)或在車(chē)站停車(chē)檢修 機(jī)車(chē)外部的電務(wù)設(shè)備時(shí)， 應(yīng)掛紅色信號(hào)旗或紅燈防 護(hù)，并在操縱手柄上懸掛 紅色“ 禁止操縱牌 ”。 禁止 《 鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 102 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第 125條 在站內(nèi)、區(qū)間作業(yè)時(shí)： 禁止在鋼軌 、 枕木上 和車(chē)輛下 部休息。 禁止 《 鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 104 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第 125條 在站內(nèi)、區(qū)間作業(yè)時(shí)： 雷雨或暴風(fēng)時(shí)， 禁止在信號(hào)機(jī)上作 業(yè)；打雷時(shí)，禁止 修理避雷器、地線。 有耳孔的防寒帽 《 鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 106 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第 125條 在站內(nèi)、區(qū)間作業(yè)時(shí)： 1檢修電動(dòng)（電空、 電液）轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)，應(yīng) 打開(kāi)遮斷器?？印弦话悴粦?yīng)當(dāng)過(guò)夜，不得已時(shí)，須采取防護(hù)措施。 《 鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則 》 安全部分摘錄 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 109 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 離開(kāi)梯子或站在梯 子架外側(cè)工作，須使 用安全帶。 禁止上下 同時(shí)作業(yè) 《 鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則 》 安全部分摘錄 第 126條 在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)： 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 111 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 禁止上、下同時(shí)作業(yè)； 不得將工具、材料放在信 號(hào)機(jī)上；不準(zhǔn)上下拋遞工 具、材料 。 第 126條 在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)： 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 113 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 《 鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則 》 安全部分摘錄 不準(zhǔn)手提笨重物品攀登信號(hào)機(jī) 不準(zhǔn)人扛笨重物品攀登信號(hào)機(jī) 第 126條 在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)： 不準(zhǔn)人扛、手提笨重物品攀登信號(hào)機(jī)。嚴(yán)禁工具、材 料侵入限界。 需停電進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，應(yīng)指 派專(zhuān)人負(fù)責(zé)斷電，并在電源開(kāi) 關(guān)處懸掛警示牌。 《 鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則 》 安全部分摘錄 有 人 作 業(yè) 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 116 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第 128條 ： …… 對(duì)于高于 36V電壓的信號(hào) 設(shè)備進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng) 遵守以下規(guī)定： 使用帶絕緣的工具， 穿絕緣膠鞋（室內(nèi)應(yīng)站 在絕緣上）； 《 鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則 》 安全部分摘錄 絕緣墊 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 117 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第 128條 ： …… 對(duì)于高于 36V電壓的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守以下規(guī)定： 不得同時(shí)接觸導(dǎo)電和接地部分； 未脫離導(dǎo)電部分時(shí)，不得與站在地面人員接觸或相互傳遞工具、材料。 電流互感器 《 鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則 》 安全部分摘錄 返回 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 120 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 電氣化鐵路信號(hào)安全作業(yè)程序 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 121 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第一條 電務(wù)更換扼流變壓器箱，軌道引入線，扼流器中心連接板，鋼軌絕緣節(jié)時(shí)，由工區(qū)負(fù)責(zé)，制定安全措施，報(bào)車(chē)間批準(zhǔn)后執(zhí)行。 不得同時(shí)換 第一章 施工組織措施 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 124 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第三條 所有配合施工和電務(wù)自身的施工必須按段有關(guān)要求組織召開(kāi)施工預(yù)備會(huì)，對(duì)施工內(nèi)容、人員組織、安全注意事項(xiàng)、應(yīng)急搶修方案等進(jìn)行安排布置，并詳細(xì)記錄。 第一章 施工組織措施 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 125 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第二章 電務(wù)施工作業(yè)程序 第五條 更換扼流變壓器施工作業(yè) 程序 先向車(chē)站值班員聯(lián)系登記要點(diǎn)停止使用。再拆掉原來(lái)的扼流變壓器，其連接方法如下： 注：圖中 H表示被更換的扼流變； A、 B分別為新連的回流接線，連接線各點(diǎn)間接觸電阻為零，以下同。 拆除新設(shè)的回流連接線后，詢(xún)問(wèn)信號(hào)樓軌道電路紅光帶是否消失，測(cè)試軌道電路電壓與相位角，并與施工前測(cè)試情況比較。 H 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 128 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第六條 更換扼流變壓器的引接線作業(yè)程序 首先向車(chē)站聯(lián)系登記要點(diǎn)，然后將被更換連接線的區(qū)段鋼軌按如圖方式連接牢固后，方可進(jìn)行更換。 H 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 129 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第六條 更換扼流變壓器的引接線作業(yè)程序 更換的引接線安裝良好（各部螺絲已緊固，塞釘頭打入深度達(dá)標(biāo)）后，方準(zhǔn)拆除回流接線 A、 B。 H 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 130 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第七條 更換兩相鄰扼流變壓器的中心連接板作業(yè)程序 首先向車(chē)站聯(lián)系登記要點(diǎn)，然后用回流連接線按右圖將兩個(gè)區(qū)段的雙軌條分別橫向連通，再用一條回流連接線將絕緣節(jié)縱向連接，方準(zhǔn)開(kāi)始作業(yè)。 H 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 131 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第七條 更換兩相鄰扼流變壓器的中心連接板作業(yè)程序 更換的中心連接板安裝良好，各部螺絲緊固后，方準(zhǔn)拆除回流連接線 A、B、 C。 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 132 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第八條 更換單扼流變壓器作業(yè)程序 首先向車(chē)站聯(lián)系登記要點(diǎn)，給點(diǎn)前，對(duì)更換扼流變的區(qū)段軌道電路電壓、相位角進(jìn)行測(cè)試，給點(diǎn)后用回流連接線 A、 B按下圖將軌道電路區(qū)段兩鋼軌橫向連通，再同一條回流連接線 C將絕緣節(jié)縱向連接，方準(zhǔn)開(kāi)始作業(yè)。 H 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 133 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第八條 更換單扼流變壓器作業(yè)程序 更換完畢，將各部螺絲擰緊后，方準(zhǔn)拆除回流連接線A、 B、 C。 軌道電路正常后，取消登記。（拆裝回流吸上線時(shí)由供電人員負(fù)責(zé)）。 吸上線 H 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 135 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第九條 更換附有吸上線的兩鄰扼流中心連接板作業(yè)程序 檢查回流連接線各部螺絲堅(jiān)固良好后，方準(zhǔn)拆裝中心連接板。 取消登記。 更換軌端絕緣 更換前檢查兩扼流螺絲緊固 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 137 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第十一條 更換軌端接續(xù)線時(shí)（不帶絕緣的軌端）作業(yè)程 序 首先向車(chē)站聯(lián)系登記要點(diǎn)，由于軌道都采用雙跳線，更換時(shí)必須一根換好后，再換第二根，不能同時(shí)將一個(gè)軌端的兩根跳線同時(shí)拆下，更不能同時(shí)將雙軌條的兩端跳線同時(shí)拆下。 （不允許同時(shí)在同一個(gè)地點(diǎn)將左右兩根鋼軌同時(shí)拆下） 第三章 配合工務(wù)更換鋼軌施工作業(yè)程序 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 139 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第十二條 配合工務(wù)更換附有接續(xù)線的鋼軌 給點(diǎn)后督促工務(wù)在被更換的鋼軌兩端的左右軌間按圖各設(shè)一條橫向回流連接 A、 B，電務(wù)配合人員檢查其連接正確且接觸良好。 電氣化 安全 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 140 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第十二條 配合工務(wù)更換附有接續(xù)線的鋼軌 不允許同時(shí)在一個(gè)地點(diǎn)將左右兩根鋼軌同時(shí)拆下（如該股道兩端有電力機(jī)車(chē)，同時(shí)斷左右兩鋼軌，牽引電流回路不暢，如機(jī)車(chē)在升弓的情況下，同時(shí)拆卸左右兩鋼軌時(shí)，在斷時(shí)產(chǎn)生大電流，危害人身安全）。 恢復(fù)送受端保險(xiǎn) 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 143 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第十三條 配合工務(wù)更換軌端絕緣節(jié)處鋼軌 向車(chē)站登記配合工作。（ 不允許同時(shí)在同一個(gè)地點(diǎn)將左右兩根鋼軌同 時(shí)拆下 ） 不得同時(shí) 更換 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 144 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第十三條 配合工務(wù)更換軌端絕緣節(jié)處鋼軌 給點(diǎn)后督促工務(wù)用橫向回流連接線 A將被換鋼軌相鄰的軌條與相對(duì)軌條橫向連接，同時(shí)將被換鋼軌與扼流連接板用回流連接線 B連通，電務(wù)檢查其連接正確且接觸良好。 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 145 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第十三條 配合工務(wù)更換軌端絕緣節(jié)處鋼軌 、受電端 XB箱內(nèi)鋼軌側(cè) 10A保險(xiǎn)（ 斷開(kāi)；打出被換鋼軌的雙接續(xù)線、電源此接線； 4. 工務(wù)換軌過(guò)程中將軌端安裝好，檢查絕緣良好； 工務(wù)拆除回流連接線、電務(wù)將送、受電端 XB箱內(nèi)鋼軌側(cè) 10A保險(xiǎn)復(fù)位，詢(xún)問(wèn)樓內(nèi)紅光帶是否消失； 斷開(kāi)送受端保險(xiǎn) 電氣化鐵路勞動(dòng)安全 《 電氣化區(qū)段作業(yè)程序 》 通信、信號(hào)安全知識(shí) Page: 146 2022年 2月 15日 3時(shí) 21分 石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 第十三條 配合工務(wù)更換軌端絕緣節(jié)處鋼軌 電務(wù)測(cè)試樓內(nèi)電壓相位角（如發(fā)生明顯變化，檢查扼流變適配器保險(xiǎn)，檢查雙接續(xù)線、電源引入線是否連接好，檢查鋼軌絕緣是否安裝良好），測(cè)試樓外換軌處的軌端