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正文內(nèi)容

隧道實(shí)習(xí)報(bào)告word版-閱讀頁

2025-02-02 20:30本頁面
  

【正文】 0米)。平行導(dǎo)坑是距隧道中線17~25米開挖的平行小坑道,以斜向通道與隧道連接,亦可作將來擴(kuò)建為第二線的導(dǎo)洞。橫洞是在傍山隧道靠河谷一側(cè)地形有利之處開辟的小斷面坑道。隧道襯砌隧道開挖后,為使圍巖穩(wěn)定,確保運(yùn)營安全,需按一定輪廓尺寸建造一層具有足夠強(qiáng)度的支護(hù)結(jié)構(gòu),這種隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)稱為隧道襯砌。復(fù)合式襯砌是在噴錨或單噴支護(hù)之后,再就地灌注一層混凝土,形成噴錨支護(hù)同混凝土襯砌結(jié)合的復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。三、結(jié)論及建議通過本次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的在學(xué)校課本上和知識里學(xué)不到的東西,這些都是在真正的實(shí)踐中才能夠得到巨大的鍛煉的,自己更好的結(jié)合課本的知識,深入的學(xué)習(xí)了隧道的相關(guān)內(nèi)容,既鞏固了所學(xué)的理論知識,也培養(yǎng)了我們的動手能力和分析具體問題的能力以及觀察事物的能力。觀測的地點(diǎn)和時(shí)間是十分有限的,如果能夠去更多的地方,那么我們就能更充分的接觸到更多的問題,也就能掌握更多的解決辦法。還有就是同學(xué)們應(yīng)該學(xué)會逐漸淡化老師的指導(dǎo),從實(shí)際出發(fā),聯(lián)系課本學(xué)到的知識,應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)生活中的工程現(xiàn)象,解決問題,還有注意觀察身邊的現(xiàn)象,在生活中鞏固所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識。四、結(jié)束語隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,隧道工程的重要性也顯得越來越重要,隨著近十幾年來我國公路、鐵路以及城市軌道交通建設(shè)的不斷發(fā)展以及城市化進(jìn)程的持續(xù)加速,中國已經(jīng)成為世界上發(fā)展最快的隧道和地下工程建設(shè)市場,中國的隧道建設(shè)技術(shù)已經(jīng)在總體上處于全球較領(lǐng)先的水平。恰逢國家基礎(chǔ)建設(shè)突飛猛進(jìn)的好時(shí)期,身為土木人我們應(yīng)該是幸運(yùn)的,為此,我們更應(yīng)該學(xué)好基礎(chǔ)知識同時(shí)立足實(shí)踐,充分發(fā)揮自身能動性,為祖國土木工程事業(yè)貢獻(xiàn)自己的微
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