【正文】 、罐車運(yùn)輸、用泵車澆注的方式。（6）砼拆模、養(yǎng)生拆模時(shí)，砼抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。支座墊石A．在進(jìn)行墊石施工前應(yīng)首先由測量人員將墊石的位置準(zhǔn)確放樣出來。C．支座墊塊模板采用定制定型鋼模，模板安裝時(shí)上口標(biāo)高用精密水準(zhǔn)儀校核。E．，墊石施工完成后重新將軸線引測到墊塊面，復(fù)核中心線之間的距離及墊塊頂標(biāo)高。B、安裝前，對每批支座中至少一個(gè)支座做物理學(xué)性能檢驗(yàn)：承壓和抗剪強(qiáng)度、橡膠與鋼板之間的粘結(jié)、風(fēng)化試驗(yàn)。B、認(rèn)真檢查所有表面、底座及墊石標(biāo)高，使支座標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。D、安裝時(shí)的支座與梁和墩、臺帽頂面間不得有空隙和翹動現(xiàn)象。在澆筑砼時(shí)，一般以一聯(lián)箱梁為一個(gè)砼澆筑單元，同一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁支架和外模板一次搭設(shè)完成，縱向根據(jù)箱梁每聯(lián)的長度不同 ，可分段水平分層澆注砼。并在地基上設(shè)置必要的防排水設(shè)施。現(xiàn)澆箱梁時(shí)，搭設(shè)的支架在施工前必須進(jìn)行計(jì)算和驗(yàn)算，并上報(bào)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行施工，以確保就地澆注施工安全、順利進(jìn)行。搭設(shè)的支架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。支架安裝完畢后，應(yīng)由測量人員對支架托頂進(jìn)行高程復(fù)測，確保在設(shè)計(jì)及規(guī)范容許誤差范圍之內(nèi)。（3）模板制作安裝外側(cè)模及底模均采用大面鋼模。底模拼接要求平順均勻，目測弧度自然，并由測量人員復(fù)測頂面標(biāo)高，誤差在規(guī)范要求之內(nèi)。箱室內(nèi)側(cè)模設(shè)剪力撐，使內(nèi)側(cè)模相互支撐，剪力撐上設(shè)置伸縮器，控制調(diào)整內(nèi)側(cè)模定位和方便拆裝。鋼筋現(xiàn)場加工，汽車吊配合吊裝施工。當(dāng)鋼筋與波紋管發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)調(diào)整鋼筋位置以避開預(yù)應(yīng)力管道。管節(jié)應(yīng)連接平順，安裝位置準(zhǔn)確。每段箱梁砼采用兩次澆筑，第一次澆筑到底板的承托頂部以上30cm，第二次剩余部分箱梁砼。箱梁砼第一次采用水平分層澆筑，即從每聯(lián)澆筑段一端支點(diǎn)、中間支點(diǎn)、另一端支點(diǎn)處同時(shí)下灰，每聯(lián)澆筑由兩端向中間推進(jìn)，確保在砼初凝前將每層砼澆筑完成，然后可按同樣步驟澆筑第二層混凝土，直至達(dá)到分界處高程。箱梁砼澆注完成后，在砼初凝前對箱梁頂面進(jìn)行橫向拉毛，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用覆蓋草簾灑水的方式。（6）預(yù)應(yīng)力束張拉工藝本橋預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁為后張法張拉。（1）準(zhǔn)備工作：預(yù)應(yīng)力束在安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，錨夾具應(yīng)有質(zhì)量檢驗(yàn)證明書，進(jìn)場時(shí)應(yīng)分批進(jìn)行檢查，不得有裂紋、傷痕及銹蝕、尺寸符合允許偏差，對錨具、夾具的強(qiáng)度、硬度應(yīng)進(jìn)行抽檢。預(yù)應(yīng)力束孔道波紋管應(yīng)具有一定強(qiáng)度，設(shè)置前應(yīng)對每根波紋管進(jìn)行檢查，安裝位置準(zhǔn)確，管節(jié)連接平順，錨板安裝垂直于孔道中心線，澆筑混凝土?xí)r避免振搗器碰撞波紋管。（3）穿束鋼絞線穿束由人工進(jìn)行，汽車吊配合，穿束時(shí)鋼絞線在進(jìn)入管道及拉出管道時(shí)，應(yīng)順著管道角度，在機(jī)械穿束時(shí)可通過調(diào)整滑輪的高度來滿足。鋼絞線穿束完成以后，不得有電焊作業(yè)接近。（4）錨具及千斤頂安裝錨具安裝時(shí)，錨環(huán)內(nèi)側(cè)及錨塞上不得粘有雜物。（5）張拉設(shè)備及配套機(jī)具及其校驗(yàn)張拉設(shè)備在使用前必須送到具有一定資質(zhì)的計(jì)量檢測單位進(jìn)行系統(tǒng)校驗(yàn)，校驗(yàn)其張拉噸位及各級額定噸位的壓力，并繪制千斤頂標(biāo)定曲線。（6）張拉當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后, 可進(jìn)行張拉作業(yè)。 張拉工藝：預(yù)應(yīng)力束張拉時(shí)采用張拉控制應(yīng)力與伸長量雙控，即以張拉力控制為主，以伸長量進(jìn)行校核。6%。張拉完畢后在離錨環(huán)5cm處用手提式切割砂輪切割機(jī)切割鋼絞線。壓漿前，須將孔道沖洗干凈，濕潤，如有積水應(yīng)用吹風(fēng)機(jī)排除。拆模與落架時(shí)間應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。瀝青混凝土面層施工方法同路面面層，施工時(shí)注意標(biāo)高控制確保面層的平整度，堅(jiān)決避免橋頭跳車。混凝土采用商品混凝土，用混凝土罐車運(yùn)到施工現(xiàn)場，人工入模，用平板震搗進(jìn)行震搗，震搗要密實(shí)。伸縮縫的施工伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分，該部件加工及安裝的好壞，不僅關(guān)系到行車的舒適與否還涉及橋面的耐久性。伸縮縫施工前要清理槽口范圍內(nèi)的混凝土及雜物，并用空壓機(jī)吹塵、水車清洗。 C、伸縮縫平面位置的調(diào)整：整個(gè)伸縮縫位置調(diào)整應(yīng)先粗后細(xì)，橫向位置調(diào)整應(yīng)在就位過程中完成，縱向位置調(diào)整采用拉線的方法，控制縫的中線。 E、伸縮縫入槽后調(diào)整標(biāo)高，標(biāo)高的調(diào)整用支撐架上的導(dǎo)鏈進(jìn)行，并用3m直尺沿縱橋向控制測點(diǎn)標(biāo)高（測點(diǎn)沿橫橋向每兩米設(shè)一個(gè)）。 G、澆注混凝土?xí)r將伸縮縫上口的橡膠縫填滿砂后用膠帶把縫封嚴(yán)，以防落入混凝土難于清理。I、混凝土初凝時(shí)，要進(jìn)行二次壓漿抹面，然后覆蓋灑水養(yǎng)生14天以上。（2）錐坡坡角基底一定夯實(shí)，堅(jiān)固可靠，如土質(zhì)基底不合格換填砂礫。坡面整潔、平順、密實(shí)、線形順適。（4）基礎(chǔ)埋置深度除按設(shè)計(jì)要求外，當(dāng)其邊側(cè)由取土坑時(shí)，還應(yīng)采取必要的措施保護(hù)坡腳。涵洞工程圓管涵（1）施工前準(zhǔn)備：A．在已清表的路基上用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線，并在適當(dāng)位置進(jìn)行保護(hù)。B．根據(jù)放出的軸線與現(xiàn)行的排灌系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場核對，如有涵洞位置、標(biāo)高與設(shè)計(jì)意圖不相符的地方立即上報(bào)監(jiān)理工程師。C．在涵洞附近路基范圍以外不易碰到的地方加密一水準(zhǔn)點(diǎn)，以此進(jìn)行施工標(biāo)高的測量和復(fù)核。（3）基坑開挖：A、基坑開挖采用人工或人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，挖方邊坡采用1：0. 5（如基坑坑壁牢固可將坡度適當(dāng)放大），從基坑中挖出的素土按監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆放。C、開挖深度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行控制，如在施工過程中進(jìn)行了超挖，則用中粗砂回填。（5）管底以下管基砼澆注：A、砂礫石墊層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高施工完畢后，應(yīng)在其上精確放樣立鋼模后進(jìn)行管基砼的澆注和端墻漿砌片石基礎(chǔ)的砌筑施工，砼采用拌和站拌和，使用溜槽進(jìn)行澆注，采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，在振搗密實(shí)后用木抹子仔細(xì)找平，同時(shí)按設(shè)計(jì)進(jìn)行沉降縫施工。C、在圓管涵管節(jié)安裝前安排專人對已施工完畢的管底以下管基砼進(jìn)行鑿毛處理。安裝時(shí)以此作為控制每一管節(jié)的具體位置。B、采用吊車或裝載機(jī)從涵洞中心向兩端進(jìn)行安裝，吊裝時(shí)注意保護(hù)管節(jié)端頭不被鋼絲繩損壞。C、沉降縫處管縫處理措施：兩管節(jié)之間縫寬為1～，在兩管節(jié)對接完成后，設(shè)置防水層，其設(shè)置方法為：先在兩管節(jié)縫寬內(nèi)用瀝青麻絮塞滿，然后用四層瀝青浸制麻布將麻繩包裹好，并用四根粗鉛絲將其繞管壁牢固捆綁好。（7）剩余管基砼的澆注：管節(jié)安裝完畢后，在已鑿毛的管基上支鋼模，澆注管基第二層砼。（8）抹帶：砼澆注完成后，用鋼刷將管接縫兩側(cè)各8cm范圍內(nèi)混凝土管表面進(jìn)行刷毛處理，刷毛完畢后用1：3的水泥砂漿進(jìn)行抹帶，管口內(nèi)砂漿勾縫。并在涵管的整個(gè)表面涂抹兩層瀝青。 A、片石在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗凈干凈，砂漿應(yīng)有良好的和易性，隨拌隨用，已凝結(jié)的砂漿不得使用。進(jìn)行洞口鋪砌時(shí)注意其頂面標(biāo)高、平整度及順直度。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。豎縫較寬時(shí)應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。F、漿砌片石用砂漿嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌制。先在鋪砌層的下面鋪筑一層砂墊層，墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨筑。B、回填時(shí)采用夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，每層填料厚度不超過15cm。箱涵（1）測量放樣：在基坑開挖前，精確定出箱涵軸線控制樁并報(bào)驗(yàn)測量監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)。B、若在基坑開挖過程中，地下水滲流量過大，則在基坑兩端開挖集水坑用人工或水泵及時(shí)將滲水排除。D、基礎(chǔ)以下對應(yīng)填雜土全部清除，并清至卵石層，開槽完成后要會同有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)槽，驗(yàn)槽合格后再進(jìn)行下道工序。砂礫墊層施工完畢后澆注一層15cm后的混凝土墊層。模板安裝前應(yīng)進(jìn)行表面清理，涂脫模劑。（5）鋼筋綁扎、澆注混凝土：A、鋼筋采用現(xiàn)場加工、綁扎成型，并按照圖紙安裝準(zhǔn)確。C、砼入模后應(yīng)及時(shí)振搗，不能過振或漏振，砼表面及時(shí)收漿壓平。四、冬雨季施工安排冬季施工措施橋梁結(jié)構(gòu)物砼冬季施工措施：（1）砼施工時(shí)，要根據(jù)氣溫情況，盡量在白天施工，并在砼中加入防凍劑。（3）拌制砼的各項(xiàng)材料的溫度，應(yīng)滿足砼拌合物攪拌合成后所需溫度，應(yīng)首先考慮對拌合水加熱，將水溫控制在80℃以內(nèi)。水泥采用保溫法貯存，但任何情況下不得對水泥進(jìn)行加熱。砼出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度控制在5℃以上。（5）鋼筋焊接嚴(yán)格按照有關(guān)冬季施工工藝程序施工。（6）為保證鉆孔質(zhì)量，應(yīng)采用電熱、覆蓋保溫措施。灌注樁的樁頂砼用土埋置，增加樁頂高度，確保砼質(zhì)量，在澆注砼過程中，應(yīng)做室內(nèi)和室外不同溫度下的同條件養(yǎng)生試件及標(biāo)養(yǎng)試件，以便檢驗(yàn)砼質(zhì)量。路基工程冬季施工措施：路基冬季施工在氣溫允許的條件下，適當(dāng)進(jìn)行一些開挖作業(yè)。雨季施工措施雨季施工主要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強(qiáng)排水手段，確保雨季正常進(jìn)行生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。施工場地道路：施工現(xiàn)場中主要運(yùn)輸便道采用泥結(jié)碎石路面，碾壓堅(jiān)實(shí)，并做好路拱。（2）作好機(jī)電設(shè)備及材料的防護(hù)工作機(jī)電設(shè)備:機(jī)電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置。臨時(shí)設(shè)施檢修：如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對危險(xiǎn)建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修加固或拆除。雨后上層作業(yè)前下層一定要干透，以保證上層施工質(zhì)量，施工人員配備雨衣、雨鞋等防雨用品，設(shè)專人注意收聽天氣預(yù)報(bào)，以正確指導(dǎo)施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。切實(shí)開展全面質(zhì)量管理活動(TQC活動) ，實(shí)行全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理方法，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量；以工序質(zhì)量保證整個(gè)工程質(zhì)量。（3）工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，群眾是基礎(chǔ)，制度是手段，技術(shù)是保證。（4） 建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)理制度，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢測的試驗(yàn)工作制度。（5）充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)控機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量的控制作用。（6） 編制工序作業(yè)細(xì)則，搞好試驗(yàn)段工作。在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下，進(jìn)行試驗(yàn)段工作，以檢查施工工藝、技術(shù)參數(shù)、設(shè)備配套、人員配置等是否符合施工要求。所有使用的原材料都需要經(jīng)過試驗(yàn)、分析并寫出材質(zhì)鑒定報(bào)告，送監(jiān)理工程師審查合格后，才能使用。（8）為保證施工配合比準(zhǔn)確，瀝青砼、石灰粉煤灰碎石等混合料采用具有自動上料自動電子計(jì)量的拌和站集中拌和；為保證材料存放質(zhì)量，將砂、石料場地進(jìn)行硬化。 （10） 路面基層施工中嚴(yán)格控制混合料的含水量、攤鋪厚度以及壓實(shí)度，保證路面基層的質(zhì)量。以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)管理系統(tǒng)，必須對工程質(zhì)量提供可靠的技術(shù)保證，各專業(yè)隊(duì)長和施工人員對所施工的分部分項(xiàng)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，各供應(yīng)部門（包括材料設(shè)備、勞動力）對所供應(yīng)的物資設(shè)備和人員的質(zhì)量和素質(zhì)負(fù)責(zé)，參與施工的各部門都明確具體的質(zhì)量責(zé)任，形成嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系，確保要工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)劃質(zhì)量目標(biāo)。（13）在施工全過程中，實(shí)行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施，計(jì)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評定資料的簽認(rèn)整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。各施工現(xiàn)場針對不同的施工項(xiàng)目，把質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)具體化為易懂、易記的口頭決，用標(biāo)語牌的形式，樹立在施工現(xiàn)場，使每個(gè)施工人員熟悉，便于掌握運(yùn)用。工期保證措施（1）為加快本工程的施工進(jìn)度，按期完成工程任務(wù)，中標(biāo)后本公司將做到三快，即：進(jìn)場快，安家快，開工快。（2）本公司重點(diǎn)將抓質(zhì)量、抓安全、保進(jìn)度、力爭不出現(xiàn)任何大的安全與質(zhì)量事故，以保證工程的順利進(jìn)展。（4）優(yōu)化機(jī)械設(shè)備的組合,利用本承包人的設(shè)備優(yōu)勢，提高機(jī)械化作業(yè)程度，采用兩班或三班倒作業(yè)，保證機(jī)械設(shè)備完好率，提高設(shè)備利用率，確保工期。（6）編制嚴(yán)密的施工組織設(shè)計(jì)及工程進(jìn)度計(jì)劃，優(yōu)化施工技術(shù)方案，按網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行施工管理，緊緊抓住關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線。（8）根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃及施工控制點(diǎn)，下達(dá)日計(jì)劃、旬施工進(jìn)度計(jì)劃、月施工進(jìn)度計(jì)劃，以日進(jìn)度保旬進(jìn)度，以旬進(jìn)度保月進(jìn)度，一旦發(fā)現(xiàn)滯后現(xiàn)象，及時(shí)、果斷地采取彌補(bǔ)措施。（10）根據(jù)本地區(qū)氣候特點(diǎn)，周密安排好施工工期和同季度的施工項(xiàng)目，盡可能減少雨季施工影響，加快施工進(jìn)度。（12）通過教育、學(xué)習(xí)，以提高工人的技術(shù)及操作水平，進(jìn)而加快工程進(jìn)度，確保工期。六、重點(diǎn)難點(diǎn)工程 鉆孔灌注樁A、鉆孔時(shí)，嚴(yán)格控制孔徑、孔垂直度，保持孔內(nèi)足夠的水頭高，使用優(yōu)良的泥漿護(hù)壁。B、混凝土灌注前檢查設(shè)備是否正常，確保灌注樁的連續(xù)性。隨時(shí)掌握導(dǎo)管埋置深度，避免出現(xiàn)埋堵導(dǎo)管、灌注中塌孔、導(dǎo)管進(jìn)水、斷樁等通病的發(fā)生。A、加強(qiáng)橋墩、蓋梁的定線和復(fù)測控制，確保柱位和蓋梁位置高程準(zhǔn)確。C、混凝土澆注后，加強(qiáng)養(yǎng)生工作。預(yù)應(yīng)力鋼絞線、波紋管和錨具應(yīng)放在高出地表，且清潔干燥的環(huán)境中，上蓋帆布，防止雨淋、生銹、污染及機(jī)械損傷。B、鋼絞線按每段的孔道曲線長度并考慮張拉工作長度下料，一端張拉時(shí)為1米 ，兩端張拉時(shí)為2米，鋼絞線的切割采用砂輪切割機(jī)，不得采用電弧切割。波紋管接頭處用大一號同型波紋管套接，端頭在接頭管中間，旋入后接頭要嚴(yán)，兩接頭處用塑料膠布或醫(yī)用膠布纏裹嚴(yán)密，防止漏漿。鋼筋托架要穩(wěn)固，在梁兩端與錨墊板連接處，要將波紋管插入錨墊板，插入深度不得大于錨墊板的喇叭口直線長度，并要保證錨墊板與孔道垂直，接頭處用密封膠帶纏裹嚴(yán)密，防止漏漿，在預(yù)應(yīng)力鋼絞線與鋼筋相沖突時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋，以保證預(yù)應(yīng)力筋位置準(zhǔn)確。為保證與孔道對中垂直，可用木楔調(diào)整角度。錨下螺旋筋要靠緊錨固板，澆筑混凝土?xí)r，要小心使用振搗棒，以免弄破波紋管或造成錨墊板偏位。確定排氣孔的位置后，用手提電鉆在波紋管上開洞，其上覆蓋海棉墊。E、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)控制張拉順序，持荷時(shí)間。張拉前將委托有資質(zhì)單位進(jìn)行摩阻測試，并計(jì)算出理論應(yīng)力和伸長值。張拉時(shí)采用專門制作的工作架和操作平臺，千斤頂安裝采用倒鏈。梁端鋼絞線外伸部分要保持干凈，并保證有1米的工作長度。安裝千斤頂時(shí)，不要推拉油管及接頭，油管要順暢，不得彎曲過大或扭結(jié)成團(tuán)，并且千斤頂?shù)拇┬囊龑ぷ麇^和限位板。為了保證工具錨退錨順利，工具夾片的光滑面和工具錨環(huán)孔內(nèi)應(yīng)涂石蠟，石蠟可在現(xiàn)場加熱熔化后使用。張拉過程中，操作應(yīng)緩慢進(jìn)行，逐級加荷，穩(wěn)步上升，切忌操之過急，給油過快，否則易造成張