汽車市場分析與預(yù)測-閱讀頁
2025-02-01 10:56本頁面
【正文】 場中長期展望 汽車市場展望 22 未來還將有十幾年的高速增長，總需求將至少相當(dāng)于美國的兩倍 R值（車價 /人均 GDP） =3 千人保有量 20輛 第一個高速增長期 ? 持續(xù) 5年左右 ? 銷量年均增長 30% 千人保有量 =5 第二個高速增長期 ? 持續(xù) 10年左右 ? 銷量年均增長 20% 千人保有量 =100 汽車市場展望 23 開始年份 結(jié)束年份 孕育期 1960 1964 乘用車銷量（萬輛） 銷量平均增長率 % 普及期 1965 1973 乘用車銷量（萬輛） 銷量平均增長率 % 日 本 韓 國 開始年份 結(jié)束年份 孕育期 1981 1985 乘用車銷量（萬輛） 銷量平均增長率 % 普及期 1986 1997 乘用車銷量（萬輛） 銷量平均增長率 % 汽車市場展望 24 60 68861402312633324305325708645 2 . 0 %7 . 2 %2 3 . 7 %2 9 . 5 %2 6 . 1 %1 3 . 8 %6 5 . 6 %6 2 . 9 %2 5 . 4 %1 4 . 6 %1999 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022乘用車內(nèi)需（萬輛）增長率（% ）汽車市場展望 25 公平 效率 城鄉(xiāng)差距 地區(qū)差距 行業(yè)差距 … 19491979 19792022 中國會花更長時間以比日韓相對低的速度來完成這個普及化進程，乘用車內(nèi)需增長率大致相當(dāng)與 GDP增長率的 左右， 13— 15%是正常水平。 ?二是 3線城市有龐大的人口基礎(chǔ) 6 2 . 9 %2 6 . 9 %2 5 . 9 %4 0 . 1 %1 1 . 2 %3 2 . 9 %1線2線3線汽車市場展望 29 2022年各省市人均 GDP及人口 省 份 人均 GDP （美元） 人口 （萬人） 省 份 人均 GDP （美元） 人口 （萬人） 省 份 人均 GDP （美元） 人口 （萬人） 上 海 10,529 1,888 山 東 4,764 9,417 陜 西 2,627 3,762 北 京 9,075 1,695 內(nèi)蒙古 4,638 2,414 重 慶 2,595 2,839 天 津 7,987 1,176 遼 寧 4,501 4,315 寧 夏 2,576 618 浙 江 6,078 5,120 福 建 4,154 3,604 湖 南 2,523 6,380 江 蘇 5,705 7,677 吉 林 3,386 2,734 青 海 2,504 554 廣 東 5,412 9,544 河 北 3,346 6,989 海 南 2,473 854 黑龍江 3,128 3,825 四 川 2,214 8,138 山 西 2,937 3,411 廣 西 2,155 4,816 新 疆 2,864 2,131 江 西 2,128 4,400 湖 北 2,860 5,711 安 徽 2,086 6,135 河 南 2,821 9,429 西 藏 1,996 287 云 南 1,812 4,543 甘 肅 1,744 2,628 貴 州 1,271 3,793 人口合計 27,101 53,979 49,747 全國占比 % % % 數(shù)據(jù)來源： 《 中國統(tǒng)計年鑒 2022》 。保守預(yù)計中國汽車總需求量的飽和點至少在 3000萬輛，
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