安全行車心理學(xué)ppt課件-閱讀頁
2025-02-01 02:54本頁面
【正文】 有些駕駛員自認為親朋好友中有人為 “ 官 ”或與個別交警關(guān)系非同一般 ,或車輛隸屬政府機關(guān) ,違章行車無人敢管。因此 ,這些駕駛員目持有靠山 ,違章駕駛便成家常便飯。長期以來養(yǎng)成的那種隨心所欲 ,任憑自己皈主觀意志駕駛的不良習(xí)慣根深蒂固 ,有法不依 ,知法違法的現(xiàn)象十分嚴重 ,普遍缺乏用交通法規(guī)規(guī)范自已行為的自覺性。違章 ,以求達到所謂的心理平衡。有些駕駛員錯誤地把，保險當成了違法行車的堅強后盾 ,他們不再擔心肇事后的經(jīng)濟賠償問題。 違法的心理復(fù)雜多樣 ,需要駕駛員認真對待 ,自覺遵守道路交通法律 、 法規(guī)。道路交通事故的發(fā)生 ,難免車毀人亡、交通中斷、秩序混亂 ,不僅造成嚴重的經(jīng)濟損失 ,而且給整個社會帶來不良影響。資料表明 ,我國至少有 70%的交通事故與駕駛員的責(zé)任有關(guān)。 事故的心理原因分 類 直接發(fā)生在事故前的行為或事件 ,是發(fā)生交通事故的“ 直接因素 ” 。在人的因素中 ,直接因素是指事故發(fā)生前數(shù)分中內(nèi)駕駛員操作的遲緩或動作錯誤。知覺、決策和反應(yīng)。間接因素通過直接因素影響交通事故。心理方面的原因包括 。生理方面的原因有 。 ② 判斷不準確 所謂判斷不準確 ,主要是指駕駛員通過思考所作出的判斷與實際情況不符。第一 ,感知材料又全面、不正確。對事物的特征和關(guān)系作出判斷 ,必須將手富的感知材料去偽存真 ,才能作出正確的判斷。第二 ,知識經(jīng)驗不豐富。要作出正確的判斷 ,必須知己知彼。對于事物的判斷過分自信 ,過分相信自己的技術(shù) ,甚至認為對方會實現(xiàn)自己的意愿 ,往往事與愿違 ,造成事故。 ③ 操作錯誤 ?這主要是技術(shù)不熟煉 ,遇緊急情況時不能應(yīng)付自如。操作錯誤引起的交通事故發(fā)生率 ,女性駕駛員比男性駕駛員要高。 ④ 超速行駛 駕駛員以超過安全速度行駛時 ,則必須提高處理交通情況的能力 ,即要求反應(yīng)快 ,更要求操作快。他們遇到危險情況就會束手無策 ,延誤處理時機而發(fā)生交通事故。 ⑤ 反應(yīng)遲緩 ? 駕駛員的反應(yīng) ,是指在行車過程中 ,對外界因素刺激所產(chǎn)生的反應(yīng)速度 ,以及采取相應(yīng)措施的速度。反應(yīng)遲緩的原因有 :人的素質(zhì)問題 ,即大腦機能水平的表現(xiàn) ,頭腦不靈活 ,反應(yīng)事物的時間要長些 。 人的間接因素是指影響駕駛員完成信息處理功能的條件或基礎(chǔ)?？偨?jīng)起來有七點 : ① 疲勞 ②情緒波動 ③缺乏經(jīng)驗 ④酒后駕駛 ⑤視覺影響 ⑥藥物影響 ⑦疾病影響 ① 疲 勞 ?疲勞是指駕駛員連續(xù)不斷地處理交通信息引起的身體機能下降的現(xiàn)象 ,疲勞一般表現(xiàn)是感覺遲鈍 ,知覺減弱 ,注意力分散 ,注意范圍縮小等。 ② 情緒波動 ?駕駛員由于個人或工作中的矛盾而陷入憂慮之中時 ,駕駛中情緒不穩(wěn)定 ,判斷及操作也不準確 ,有時會出現(xiàn)心情煩躁而過激操作 ,常常容易引起事故。一個有經(jīng)驗的駕駛員則不一樣 ,俗話說 “ 熟能生巧 ” ,通過適當?shù)慕逃陀?xùn)煉 ,是可以提高駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗的 ,當遇到緊急情況時 ,會胸有成竹地操縱汽車。酒后開車會使視力有明顯降低 ,視界變狹 ,各種感覺遲鈍和不平衡 ,結(jié)果擾亂了加速和制動踏板的操作 ,嚴重地破壞了正常的操作程序。喜歡超車 ,超速行駛 ,極易發(fā)生交通事故 ,是安全行車的大忌。 ⑤ 視覺影響 駕駛員主要通過視覺感受外界的主要信息。一般來講 ,影響視覺的主要因素是 ,由于車速增加 ,造成噪聲和振動的工作環(huán)境。駕駛員在駕車前服藥應(yīng)注意不要同時服用幾種藥物 ,因藥物之間交叉服用對刺激中樞神經(jīng)作用強烈 ,會引起頭暈、昏迷等現(xiàn)象。 ⑦ 疾病影響 ?影響安全行車的主要疾病是 :立體盲、色盲、視疲勞、內(nèi)耳眩暈癥 ,酒精中毒、神經(jīng)衰弱 ,肌肉跳動 ,心悸 ,手震等。
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