發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)改ppt課件-閱讀頁(yè)
2025-01-29 10:53本頁(yè)面
【正文】 流電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造 直流電動(dòng)機(jī) 直流電機(jī)的構(gòu)造與工作原理 定子 轉(zhuǎn)子 機(jī)座、 主磁極、 換向極、 電刷裝置等 鐵心、繞組、換向器 作用是產(chǎn)生磁場(chǎng)和作電機(jī)的機(jī)械支撐 產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部分。 直流電機(jī)的分類(lèi) 直流電機(jī)按照勵(lì)磁方式可分為他勵(lì)電動(dòng)機(jī)、并勵(lì)電動(dòng)機(jī)、串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī) 2. 并勵(lì)電動(dòng)機(jī) 勵(lì)磁繞組和電樞繞組并聯(lián)，由一個(gè)直流電源供電。 3） 串勵(lì)電動(dòng)機(jī) 勵(lì)磁線圈與轉(zhuǎn)子電樞串聯(lián)接到同一電源上。 額定電壓 UN : 額定工作情況下的電樞上加 的直流電壓。 三者關(guān)系： PN=UNIN? （ ?：效率） 額定轉(zhuǎn)速 nN: 在 PN , UN , IN 時(shí)的轉(zhuǎn)速。特 殊的直流電機(jī)轉(zhuǎn)速可以做到很低（如每分 鐘幾轉(zhuǎn)）或很高（每分鐘 3000轉(zhuǎn)以上）。 。由于換向片和電源固定聯(lián)接，無(wú)論線圈怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)，總是 S極有效邊的電流方向向里 , N極有效邊的電流方向向外。 電刷 換向片 I F F T n 換向器作用： 將外部直流電 轉(zhuǎn)換成內(nèi)部的 直流電，以保 持轉(zhuǎn)矩方向不 變。由右手定則，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向與電流的方向相反。 a a a aa EU E I R K n I R? ? ? ? ?式中： U — 外加電壓 Ra — 繞組電阻 2） 電樞回路電壓平衡式 – Ra Ia E + – + U M CT: 與電機(jī)結(jié)構(gòu)有關(guān)的常數(shù) ? : 線圈所處位置的磁通 Ia：電樞繞組中的電流 3） 電磁轉(zhuǎn)矩 單位 : ? (韋伯 )， Ia (安 ) ， T (牛頓 ?米 ) 直流電動(dòng)機(jī)電樞繞組中的電流 (電樞電流 Ia)與磁通 ?相互作用，產(chǎn)生電磁力和電磁轉(zhuǎn)矩，直流電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩公式為 4） 轉(zhuǎn)矩平衡關(guān)系 電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩 Tem為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩 , 它使電樞轉(zhuǎn)動(dòng)。 轉(zhuǎn)矩平衡過(guò)程 20emT T T??T2: 機(jī)械負(fù)載轉(zhuǎn)矩 T0: 空載轉(zhuǎn)矩 例： 設(shè)外加電樞電壓 U 一定， T=T2 (平衡 )，此時(shí)， 若 T2突然增加，則調(diào)整過(guò)程為 達(dá)到新的平衡點(diǎn) (Ia ?、 P入 ?) 。 則 Ia U M + _ If fR?stR+ _ I E nnn ??? 0a2 emTeRnTCC Φ??0eUnC Φ?令： a2 eme T eRUnTC Φ CC Φ??aaaaeTU E I RECC???? anemΦT Φ I由以下公式 求得 Ia U M + _ If fR?stR+ _ I E 轉(zhuǎn)速降 0 :eUnC Φ? 理 想 空 載 轉(zhuǎn) 速式中： n= f (T) 特性曲線 n0 nN TN 并勵(lì)電動(dòng)機(jī)在負(fù)載變化時(shí)， 轉(zhuǎn)速 n 的變化不大 —硬機(jī)械特性（自然特性）。 Iast太大會(huì)使換向器產(chǎn)生嚴(yán)重的火花 ,燒壞換向器； NaaNa s t )20~10( IRUI ??1. 起動(dòng)問(wèn)題： (1) 起動(dòng)電流大 (2) 起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大 起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為 (10~20)TN , 造成機(jī)械沖擊，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)遭受損壞。 (1) 電樞串電阻起動(dòng)法 NstaNast )~( IRRUI ???(2) 降壓起動(dòng)法： 直流電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)和工作時(shí)，勵(lì)磁電路一定要接通 ,不能讓它斷開(kāi) ,而且起動(dòng)時(shí)要滿(mǎn)勵(lì)磁。 (1)如果電動(dòng)機(jī)是靜止的，由于轉(zhuǎn)矩太小 (T=KT? Ia) , 電機(jī)將不能起動(dòng) ，這時(shí)反電動(dòng)勢(shì)為零，電樞電流 很大，電樞繞組有被燒壞的危險(xiǎn)。 (3)如果電機(jī)在空載運(yùn)行，可能造成飛車(chē)，使電機(jī)遭 受?chē)?yán)重的機(jī)械損傷，而且因電 樞 電流過(guò)大而將繞組 燒壞。 (2) 改變電樞電流的方向。 改變直流電機(jī)轉(zhuǎn)向的方法有兩種： 并勵(lì) (他勵(lì) )電動(dòng)機(jī)的調(diào)速 1）調(diào)速均勻平滑，可以無(wú)級(jí)調(diào)速。 主要優(yōu)點(diǎn)： 由轉(zhuǎn)速公式 : aaeU I RnC???可見(jiàn)直流電機(jī)調(diào)速方法有三種。 1） 改變磁通調(diào)速 保持電樞電壓 U不變，改變勵(lì)磁電流 If (調(diào) Rf)以改變磁通 ? 。 改變 ?時(shí)的機(jī)械特性如圖。39。0nTL T n （ 減?。?Rf 增 加 ? O 動(dòng)畫(huà) a2 eme T eRUnTC Φ CC Φ??(1)調(diào)速平滑，可得到無(wú)級(jí)調(diào)速；但只能向上調(diào)，受 機(jī)械本身強(qiáng)度所限， n不能太高。 (3) 機(jī)械特性較硬，穩(wěn)定性較好。 減小 ? 調(diào)速的特點(diǎn)： (1) 若調(diào)速后 Ia 保持不變，電動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其負(fù)載轉(zhuǎn)矩必須減小。 使用調(diào)磁調(diào)速時(shí)應(yīng)注意： 2） 改變電壓調(diào)速 調(diào)速特性是一組平行曲線 n0 n039。 (2)機(jī)械特性較硬，并且電壓降低后硬度不變，穩(wěn) 定性好。 (4)調(diào)速幅度較大。 近年來(lái)已普遍采用晶閘管整流電源對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)壓和調(diào)磁，以改變它的轉(zhuǎn)速。特性曲線如圖。 特點(diǎn)： (1) 設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便。 (3)能量損耗大，只用于小型直流機(jī)。 其作用是產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)所需的電磁轉(zhuǎn)矩 。 車(chē)用起動(dòng)機(jī)基本組成 操縱機(jī)構(gòu) 的作用是接通或切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的主電路 。 一般采用串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)。勵(lì)磁繞組有兩種連接方式：勵(lì)磁繞組全部串聯(lián)；或勵(lì)磁繞組兩兩串聯(lián)之后再并聯(lián)的復(fù)式接法。功率大于 機(jī)有采用六個(gè)勵(lì)磁繞組的。 1） 當(dāng)電流較小時(shí) ， 磁路未飽和 ， 可認(rèn)為磁通 Φ與電樞電流成正比 ， 即 Φ∝I a； 2） 當(dāng)負(fù)載電流較大時(shí) ， 磁路趨于飽和 ， 此時(shí)可認(rèn)為磁通 Φ基本不隨負(fù)載電流變化 . 可見(jiàn) ， 串勵(lì)電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性 較 軟 。 因?yàn)楫?dāng)負(fù)載減少時(shí) ， 轉(zhuǎn)速能自動(dòng)升高 ， 可提高生產(chǎn)率 。 必須注意： 1） 串勵(lì)電動(dòng)機(jī)不能空載或輕載運(yùn)行 。 2） 為安全起見(jiàn) ， 串勵(lì)電動(dòng)機(jī)與生產(chǎn)機(jī)械之間絕不允許采用皮帶等傳動(dòng) ， 以免皮帶等斷裂或脫落時(shí)造成空載運(yùn)行 ，轉(zhuǎn)速過(guò)高而發(fā)生 “ 飛車(chē) ” 的危險(xiǎn) 。 復(fù)勵(lì)電機(jī)的特性介于并勵(lì)與串勵(lì)電機(jī)之間 ?Automobile Electrics 第 9 章 輔助電器 雨刮電機(jī)及刮水器 ? 5— 刮片架； 6— 擺桿； 8— 連桿； 9— 蝸輪； 10— 蝸桿； 11— 永磁式電動(dòng)機(jī)； 12— 支架 （ 見(jiàn)右圖 ） 除去擋風(fēng)玻璃上的水、雪及沙塵，保證在不良天氣時(shí)駕駛員仍具有良好的視線
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