【正文】 15．建筑行業(yè)用電，必須遵守 171。 。 但是起重機(jī)械若使用不當(dāng)卻很容易造成傷害事故 ， 在有些行業(yè)每年有哦 、 起重機(jī)械引起的事故要占大多數(shù) ， 所以我們應(yīng)對(duì)起重傷害事故的預(yù)防引起高度重視 。 2． 起重機(jī)械必須經(jīng)有安全裝置：加起重量限制器 、 行程限制器 、 過卷揚(yáng)限制器 、 電氣防護(hù)性接零裝置 、 端部止擋 、 緩沖器 、 聯(lián)鎖裝置 、 夾軌鉗 、 信號(hào)裝等 。 4． 建立健全維護(hù)保養(yǎng) 、 定期檢驗(yàn) 、 交接班制度和安全操作規(guī)程 。 7. 吊運(yùn)物品時(shí) ， 不得從人頭上過；吊物上不準(zhǔn)站人；不能對(duì)吊掛著的東西進(jìn)行加工 。 9. 起重機(jī)駕駛?cè)藛T接班時(shí) ， 應(yīng)對(duì)制動(dòng)器 、 吊鉤 、 鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查 ， 發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí) ， 應(yīng)在操作前將故障排除 。 11. 按指揮信號(hào)操作 ， 對(duì)緊急停車信號(hào) ， 不論任何人發(fā)出 ， 都應(yīng)立即執(zhí)行 。 13. 工作中突然斷電時(shí) ， 應(yīng)將所有控制器手柄板回零位；重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)是否工作正常 。 15．當(dāng)司機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源，并掛上標(biāo)志牌或加鎖。 五 、 車輛運(yùn)輸傷害事故的預(yù)防 廠內(nèi)運(yùn)輸車輛雖然只是在廠院內(nèi)運(yùn)輸作業(yè) ， 但是如果對(duì)安全駕駛的重要性認(rèn)識(shí)不足 、 思想麻痹 ， 違章駕駛 、 以及車輛帶病運(yùn)行 ， 就容易造成車輛傷害事故 。 因此 ， 車輛運(yùn)輸事故預(yù)防的重要性是不容忽視的 ， 決不能掉以輕心 。 3. 受傷部位以腿 、 腳為最多 。 造成車輛傷害事故的原因主要有： 1． 違章駕車 。 2． 疏忽大意 。 3． 車況不良 。 4． 道路環(huán)境差 。 5．管理不嚴(yán)。 預(yù)防事故的措施主要有以下幾條： 1． 車輛駕駛?cè)藛T必須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)并考試合格后方可持證上崗 。 3． 嚴(yán)禁在鐵路專用線上行走 ， 更不允許推車行走；嚴(yán)禁從列車下面通過 。 5． 汽車的行駛速度在出入廠區(qū)大門時(shí) ， 時(shí)速不得超過 5公里；在廠區(qū)道路上行駛 ， 時(shí)速不得超過 20公里 。 7． 裝載貨物的車輛 ， 隨車人員應(yīng)坐在指定的安全地點(diǎn) ， 不得站在車門踏板上 ， 也不得坐在車廂側(cè)板上或坐在駕駛室頂上 。 9． 嚴(yán)禁任何人站在車鏟的貨物上隨車行駛 ， 也不得站在鏟車車門上隨車行駛 。 六 、 火災(zāi)事故預(yù)防 防火工作是企業(yè)安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要內(nèi)容 ， 一旦發(fā)生火災(zāi)事故 ， 往往造成巨大的財(cái)物損失或人員傷亡 。 爆炸引起火災(zāi)或火災(zāi)中產(chǎn)生爆炸是一些生產(chǎn)企業(yè)的顯著特點(diǎn) 。 就會(huì)發(fā)生爆炸并導(dǎo)致火災(zāi) ， 火災(zāi)又能引起爆炸 。 可燃 、 易燃液體具有良好的流動(dòng)特性 ， 當(dāng)其從設(shè)備內(nèi)泄露時(shí) ， 便會(huì)四處流淌 ， 如果遇到明火 ， 極易發(fā)生火災(zāi)事故 。 由于生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)存在的易燃易爆物質(zhì)的流淌擴(kuò)散性 ， 生產(chǎn)設(shè)備密集布置的立體性和企業(yè)建筑的互相串通性 ， 一旦初期火災(zāi)控制不利 ， 就會(huì)使火勢(shì)上下左右迅速擴(kuò)展而形成立體火災(zāi) 。在一些生產(chǎn)和儲(chǔ)存可燃物品集中的場(chǎng)所，起火以后燃燒強(qiáng)度大、火場(chǎng)溫度高、輻射熱強(qiáng)、可燃?xì)怏w液體的擴(kuò)散流淌性極強(qiáng)、建筑的互通性等諸多條件因素的影響，使得火勢(shì)蔓延速度較快。 不論固體 、 液體或氣體 ， 凡是能與空氣中的氧或其它氧化劑發(fā)生劇烈反應(yīng)的物質(zhì) ， 均可稱為可燃物質(zhì) 。 2． 有氧化劑 ， 即通常所說的助燃物質(zhì) 。 3． 有點(diǎn)火源 。 如明火焰 、 煙火頭 、 電 （ 氣 ） 焊火花 、 熾熱物體 、 自燃發(fā)熱物等 。發(fā)生事故以后 ， 如果已經(jīng)采取了限制火災(zāi)發(fā)展的措施，火災(zāi)便會(huì)得到控制，人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失就會(huì)減少 企業(yè)防火措施主要包括： 1． 易燃易爆場(chǎng)所如油庫 、 氣瓶站 、 煤氣站和鍋爐房等工廠要害部位嚴(yán)禁煙火 ， 工廠不得隨便進(jìn)入 。 當(dāng)必須在原地檢修時(shí) ， 必須按照動(dòng)火的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行 ， 必要時(shí)還需要請(qǐng)消防隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù) 。 4． 道生爐 、 熬煉設(shè)備的操作 ， 要堅(jiān)守崗位 ， 防止眼道竄火和熬鍋破漏 。 5． 火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所應(yīng)禁止使用明火烘烤結(jié)冰管道設(shè)備 ， 宜采用蒸汽 、熱水待化冰解堵 。 7． 易燃易爆場(chǎng)所必須使用防爆型電器設(shè)備 ， 還應(yīng)做好電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作 。 9． 對(duì)于有靜電火花產(chǎn)生的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所 ， 提高環(huán)境濕度 ， 可以有效減少靜電的危害 。 11． 應(yīng)掌握各種滅火器材的使用方法 。 12． 不能用水撲滅電氣火災(zāi) ， 因?yàn)樗梢詫?dǎo)電 ， 容易發(fā)生觸電事故；也不能用水撲滅比水輕的油類火災(zāi) ， 因?yàn)橛透≡谒嫔?， 反而容易使火勢(shì)蔓延 。 （ 2） 從事二米以上高空作業(yè) ， 必須穿戴好安全帽 、 安全帶 、 防滑鞋才能工作 ， 安全帶應(yīng)定期檢查 。 （ 4） 在陡滑屋面和施工中的四口 （ 樓梯口 、 電梯口 、預(yù)留口 、 通道口 ） 要有防滑裝置或加蓋板 。 事故隱患的概念 . 事故隱患是指人 、 機(jī) 〈 物 〉 環(huán)境系統(tǒng)中潛在的易造成危害的缺陷 ,它存在于人 、 機(jī) 、 環(huán)境系統(tǒng)之中 ， 比如生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)地的平面和空間布置 ,管路 、 機(jī)器設(shè)備以及生產(chǎn)過 。又如 ,作業(yè)者的心理 、生理?xiàng)l件 ,作業(yè)技能 、 行為等 ,與崗位資格條件要求不相適應(yīng)而具有的缺陷 ,也是事故隱患 ,簡(jiǎn)單地說 ,事故隱患就是與安全法規(guī) ， 安全制度 、 安全規(guī)程 、 安全標(biāo)準(zhǔn) 、 安全操作規(guī)程等相違背 、 相抵觸的人的行為和物的狀態(tài) ,就是我們通常所說的 :物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為 . 做到： 保證愛護(hù)、維護(hù)設(shè)施安全 不傷他人，并防止被他人傷害